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1、丽江至攀枝花高速公路攀枝花段工程项目C4标段上 场 策 划 报 告编 制:复 核:审 批:日 期:中铁二十局集团四公司 丽攀C4标段项目经理部第一章 项目总体策划一.编制依据1.丽江至攀枝花高速公路攀枝花段两阶段施工图设计及招投标文件;2. 国家交通运输部四川省交通运输厅现行的施工规范及有关规定;3. 我公司现有的施工技术和装备力量,以及历年来高速公路施工的经验;4. 依据的技术规范及标准JTGB012003 公路工程技术标准JTGF80/12004公路工程质量检验评定标准JTGF102006 公路路基施工技术规范JTJ0342000 公路路面基层施工技术规范 JTJ00287 公路工程名词术
2、语 JTJ0412000 公路桥涵施工技术规范JTJ/T01998 公路土工合成材料应用技术规范JTG D622004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D632007公路桥涵地基与基础设计规范JTJ 00489 公路工程抗震设计规范GBJ501082001地下工程防水技术规范JTJ 06498公路工程地质勘察规范JTJ017-96 公路软土地基路堤设计及施工技术规范JTJ058-2000 公路工程集料试验规程JTJ054-94 公路工程石料试验规程5进现场后对现场进一步详细调查的有关资料二项目总体分析丽攀高速公路攀枝花段起自攀枝花市仁和区福田镇,接规划的丽攀高速公路丽江段,经庄上
3、陶家渡新庄瓜子坪银江(倮果),止于攀枝花市仁和区金江镇,接已建成的京昆高速攀枝花至田房段,路线全长约50km(按右线计),全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,桥涵设计荷载采用公路级,交通工程及沿线设施等级A级;全线设置庄上陶家渡新庄瓜子坪银江金江6处互通式立交,其中金江为枢纽互通式立交,并考虑与沿江高速的相接本项目结构物比重大,对地材的需求量大,项目附近砂卵石较少,碎石较少,利用外界石料,运距较远原材料根据前期调查价格明显有上涨趋势当地69月为汛期,对我部施工造成一定影响(主要是宝鼎特大桥三经堂大桥花山特大桥几处涉水围堰),第一年十月至第二年五月为本
4、项目大干的最好时期(1)项目总体情况1. 工程概括a.项目内容C4合同段路线起点桩号K15+745,终点桩号为K22+585,全长6.84km;在攀枝花境内沿线主要构造物为:花山特大桥(一)1350.53m(0.5座)三经堂大桥484.56米宝鼎特大桥1335.73米毛家河沟大桥128.06米兴隆煤矿2号中桥98.06米筲箕湾中桥79.56米兴隆煤矿大桥93.46米兴隆煤矿1号左幅中桥60.86米癞子箐中桥91.06米癞子箐大桥109.56米灰噶河口大桥212.81米,全长4029.35米,占全线总长度的58.9%;另外有涵洞13道289.75延米路基挖方105万m3,填方29.5万m3本项目
5、从2011年3月进场,计划工期为2年(2010年6月1日至2012年6月1日)b.项目策划小组组 长:郭靖副 组 长: 杨廷军 刘桂萍成 员: 胡鸣 徐勇军 鑼国强 李正荣 卫佳 (2) 项目基本情况本项目路线沿金沙江江岸布设,沿线施工场地狭窄,且经过三处矿山和洗煤厂,施工干扰较大,征地拆迁压力较大同时沿线采空区分布较多,对施工安全控制难度较大本项目所属地区属亚热带季风气候,全年温度适中,冬季无霜无雪,干旱少雨,温度适宜洪水期多集中在6-9月,洪水期一般15-20天本项目地处攀枝花西区,沿线有部分矿区道路通过,为便于工程施工和管理,施工机械及材料进场,确保工程质量和进度,同时,本着节约土地的原
6、则,除了利用原有公路之外,在主线两侧红线以内根据施工现场布置纵横向便道,一条全线连通的施工道路网形成全线施工用电部分采用永临结合方式,供电方案中考虑正式电力工程变配电所电源线路及照明电源线路相结合的方式,同时也充分利用地方在建或已建成施工供电设施(3) 项目经营活动分析和预测该项目地处四川省,投标单价较低,在施工过程中必须加强变更索赔的力度,在正式施工图下发前,加强现场排查,以减少施工过程中的变更业主补遗书共计2号,其中一号为调整投标书中部分条款标题及细节,投标价格工程量清单等;二号为投标限价本项目施工设计图中设计较粗糙,设计图纸中存在问题较多,主要问题为图纸设计细节标注不明和结构物尺寸高程有
7、误等,并且未下发正式两阶段施工图鉴于以上情况,根据集团和四公司的相关要求项目每月进行资金情况分析,每季度进行一次项目经营活动分析,由项目经理牵头,总工成本副经理财务部工程部合同部保障部等参与,对本季度资金使用投资完成情况投资计划安排进行对比分析,找出差异的原因,提出改进措施,合理安排工料机的进场和资金的投放,保证项目资金的正常运转(4) 项目形势分析公司整体目标明确,项目组织机构健全, 管理人员有较强的管理能力和技术能力,项目全员具有较好的学习能力和敬业精神目前由于全国铁路大会战,公司有经验的技术人员不足,有实力的施工外协队较少,自有设备较少,技术工种不齐全本项目位于攀枝花地区,物价较高,消费
8、水平普遍偏高,地方人文环境复杂(民族较多),工期短,施工进度压力大项目所在地各种地材运距远,受材料价格波动影响较大,资金压力和风险较大(5)项目面临的机遇与风险 丽攀高速C4标段是我公司最近五年来第一次在四川境内承建的高速公路项目,本项目投资大,是我公司目前在建高速公路投资最大的项目,给我公司打进四川高速公路建设市场提供了展示的平台和机遇,;本项目中标单价相对较低,同时材料涨价过快,施工场地狭小,附近地材严重缺乏,工程量大,有经验有实力施工队伍的较少,引进好的作业队伍较困难,并且工期短施工压力大,对本项目实施带来极大的风险和压力 三项目定位及总体思路1.项目定位本项目工程任务重施工工期短项目抽
9、调经验丰富,有较强技术能力的人员组建项目领导班子及各部室负责人但本项目新员工较多在现场技术指导方面有所欠缺,同时劳务分包队伍整体实力较弱本标段碎石水泥等材料紧缺,运距较远原材料采购的情况不容乐观,运距远,沿途不确定因素多,材料价格增长和供应及时性均不确定,对项目的成本目标实现构成威胁,项目的成本风险增大项目可签订的外协队伍具有实力的较少,重新选择合作单位风险较大2.总体思路以“零缺陷低成本”和“精细管理”为依托,实施“模块化流程式”项目管理标准化规范;建设和谐团队,提高全员综合技能;利用科学管理工具,立足详细策划,强化风险管理,打造公司标志性品牌工程四项目总体目标1. 质量目标施工过程零缺陷;
10、标段工程交工验收的质量评定:合格(质量综合评定得分92分);竣工验收项目优良率100%,施工管理综合评价得分90分以上;重大工程质量安全环境污染责任事故:0案次2.环境管理目标控制施工噪声,控制施工扬尘废弃物,确保排污符合规定标准,当地居民无投诉;保护生态环境,防止植被破坏和水土流失;节约能源,降低自然资源消耗3.进度管理目标本项目工期为2年,开工日期为2010年3月20日,竣工日期为2012年6月20日考虑到本段工程的实际情况交通等施工条件,我部初步计划主体完工日期定于2012年4月底 路基施工计划:路基及防护施工2011年12月底全部完成 桥梁下构施工计划:下构施工计划于2012年1月底全
11、部完成 预制梁及安装施工计划:梁体预制计划2011年完成90%,于2012年1月底完成,梁板架设2011年完成85%,2012年2月底全部完成4.经营目标全面完成工程项目经营承包管理合同规定的经营承包指标,按时上缴各种费用;力争完成公司下达的利润指标5. 履约目标全面完成合同任务,工期履约率100%;顾客满意率100%以上6.风险管理目标将各类风险控制到最低,并尽可能将风险案次发生控制为零7. 财务管理目标有效的投放和使用资金,严格控制各项财务费用支出,实现项目利润最大化8.技术创新目标工艺流程12项,新工艺探索12项,工艺总结12项9.机械设备管理目标满足施工要求,利用率达85%10.物资管
12、理目标供应及时率98%以上,进场验收合格率100%11.廉政建设目标无一人次违反廉政建设有关规定12.创优创誉目标打造公司标志性品牌工程;力争为公司开拓四川交通建设市场创造广阔的前景13.信用评价目标考核期内项目信用好,行为规范,严格履行合同承诺,工程质量安全保证体系健全并全部得到落实,工程质量工程进度安全生产受控有序分数标准:信用考核综合得分90分,且各考核项目单项得分均满足要求五项目管理策划为贯彻落实局“零缺陷低成本”一体化战略,推行精细管理;“以现场保市场以现场拓市场”的市场战略,实现项目的各项管理目标,项目在坚持重点突出,并考虑协调平衡的基础上,采用以下措施:(1)加强前期和过程的综合
13、调查和策划工作;(2)加强管理的过程控制;(3)加强管理制度的落实和执行,强调执行力在日常管理中的落实(4)加强各部门各专业的业务知识学习,打造和谐奋进的团队,形成良好的项目文化氛围,打造学习型组织(5)加强技术交底和安全交底,加强员工技术培训工作,推进施工程序化规范化和管理规范化标准化(6)结合“首件工程认可制”,组织各工序的技术总结和创新工作,定期开展项目经理部办公会和生产调度会(7)加强上下级的信息反馈和各部门之间的横向沟通协调,提升项目综合实力和集成管理水平(8)签订安全责任状和质量责任状,加强岗位职责的落实和考核工作,奖优罚劣(9)以工作的零缺陷保证工序的零缺陷,以工序的零缺陷保证工
14、程的零缺陷,从而保证项目工程的零缺陷同时优化方案,从人机料法环等各方面进行精细化管理,从而降低成本六项目组织机构设置和职责说明1.项目组织结构设置 丽攀高速公路C4标段组织机构框图财务部：李正荣计划部：杨剑锋桥梁四队桥梁三队附属一队预架一队桥梁二队桥梁一队项目经理：郭晋附属二队路基二队路基一队预架二队项目副经理：杨剑锋项目总工程师：刘桂萍敏办公室：卫佳试验室：李杰生保障部：雒国祥部:luoguoxina安质部：张立辉工程部：刘桂萍中铁二十局集团第四工程有限公司丽攀高速公路攀枝花段路基土建工程C4合同段项目经理部说明:1.项目经理:全权代表我公司履行合同的责任和义务,负责工程施工的组织和全面管理,承担工程实施完成及缺陷修复等全部工作2.项目书记: 负责检查各部门质量工作职责执行情况,协调和处理有关接口工作;3.项目总工:负责质量体系的日常管理,协调质量工作各相关部门的职责划分和接口工作,检查各部门职责落实情况,定期向经理报告质量体系运行情况,负责审核大型结构物的技术交底并签字批准和审核大型结构物的模板支架设计方案并签发实施;3.工程部:负责工程施工和技术管理工作,包括施工调度和工程测量工作;4.安质部:负责工程质量和安全生产管理工作;5.保障部:负责工程材料物资采购供应及管理和机械设备的配套保养维修及管理工作;6.计
