《2022高级经济师-高级运输经济考试全真模拟卷22（附答案带详解）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022高级经济师-高级运输经济考试全真模拟卷22（附答案带详解）（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022高级经济师-高级运输经济考试全真模拟卷（附答案带详解）1. 多选题：综合运输网根据其层次结构，主要包括( )。A.全国综合运输网B.省级运输网C.地方运输网D.运输通道网E.运输干道网答案：A、C 本题解析：综合运输网根据其层次结构，既包括了全国综合运输网，也包括在全国运输网的覆盖下各级地方运输网。一个高水平的综合运输网必然是一个从全国到各级地方的运输网，即综合运输网要层次完善、结构合理，以实现其最大的功能。2. 多选题：市场细分的方法有( )。A.单一因素法B.随机法C.综合因素法D.系列因素法E.“产品-市场方格图”法答案：A、C、D、E 本题解析：市场细分的方法包括：单一因素法，
2、即按影响消费需求的某一个因素来细分市场；综合因素法，即以影响消费需求的两种或两种以上因素进行综合划分；系列因素法，这种方法也运用两个或两个以上的因素，但依据一定的顺序逐次细分市场；“产品-市场方格图”法，即按产品(顾客需要)和市场(顾客群)这两个因素的不同组合来细分市场。3. 问答题：请问运输消费者从运输过程中能够得到的整体价值包括哪些？答案： 本题解析：运输产品价值（满足消费者位移的需要）、运输服务价值（运输过程中的各项服务）、运输企业人员价值（运输企业人员的服务知识和服务技能）、运输企业形象价值（运输企业的无形资产带给消费者的增值感受）。4. 多选题：第三方物流服务商的特点包括( )。A.
3、实体化B.契约化C.专业化D.规模化E.直运化答案：B、C、D 本题解析：第三方物流服务商的特点有：契约化，第三方物流企业要遵守“契约”，是为了建立稳定、明确的合作关系，双方承担相应的责任、义务和权利，保障双方正常业务的开展；专业化，第三方物流企业的物流业务能力是其核心竞争力；规模化，第三方物流业务应有一定规模，或有一定市场。5. 问答题：城市步行系统由哪几部分构成？人行道、人行横道、人行地道各自的功能是什么？答案： 本题解析：构成：人行道、人行横道、人行天桥、人行地道、步行街和步行道、城区中山边、林边和水边修建的绿道，城市中的各类集散广场等。 人行道：专供行人通行。 人行横道：专供行人横穿道
4、路。 人行地道：当单位时间横穿道路的行人数量超过相关规定时，为避免冲突，而将人流和车流彻底分离。 6. 问答题：试说明基于网络特性的运输产品具有的特征。答案： 本题解析：网络型产业提供的产品具有网络性，是网络性产品。运输业是网络型基础产业，运输产品的生成（供给）和消费都是基于一定网络实现的，它产生于网络，消费于网络。基于网络特性的运输产品具有以下特征：（1）区域性与方向性。制造业的生产是点状，而运输业的生产则是网状。不同的运输网分布于不同的区域，不同的区域经济和社会发展水平的不同，决定了其运输需求的差异。基于网络特性的运输产品具有比较明显的方向性。由于自然资源和生产力布局的原因，网络的某一方向
5、运输量明显高于相反方向的运输量。在另外一些情况下，如在一年内的不同时间内，某一方向上的旅客运量也会明显高于相反方向。运输产品的区域不均衡性和方向不均衡性导致运输网络负荷在区域和方向上存在较大差异。（2）转换成本与锁定。一些基础产业提供服务的转换成本比较明显，如固定电话、自来水、天然气等。基于网络特性的运输产业也存在转换成本，有时比较突出。例如，将一条铁路运煤专线的煤炭运输转移到其他运输方式上（如公路）时，由于运费、运输规模等方面的差别，存在较大的转移成本。有时，用户可能在一定时间内被合约锁定在特定运输服务上，运输企业也可能通过某些方法提高用户的转换成本，如航空公司为老客户提供里程津贴，使其长期
6、选择该航空公司。（3）规模经济性。运输网络的建设需要巨大的前期投入，其沉没成本十分高昂。但在一定条件下，运输的边际成本很低。例如，一列旅客列车在未满员的情况下，增加一名乘客的成本几乎为零。一架未满员的飞机，增加一名乘客的边际成本同样很低。很高的固定沉没成本和几乎可以忽略不计的边际成本意味着，平均成本函数随着产品数量的增加而明显下降。因此，网络上的运输产品数量越大，分摊到每一产品的成本就越低。运输产品本身具有比较明显的规模经济性。7. 多选题：运输市场营销是指在正确的营销观念指导下，运输企业从事( )的全部活动过程。A.市场调查B.产品开发C.信息管理D.价格制定E.产品分销和促销答案：A、B、
7、D、E 本题解析：运输市场营销是运输企业(市场主体)旨在促进其总体发展的系统活动过程。对于运输业来说，在营销中同样存在产品、价格、分销和促销问题，同样需要进行市场调查，同样需要正确的营销观念。所以，运输市场营销可以定义为在正确的营销观念指导下，运输企业从事市场调查、产品开发、价格制定、产品分销和促销的全部活动过程。8. 多选题：关于机队规划的宏观分析法和微观分析法，下列说法正确的有( )。A.宏观分析法是在宏观运量预测(即航空总运量预测)的基础上，确定各座级飞机应提供的运力比例和年生产率，然后测算出规划期内各座级飞机的需要量B.微观分析法是在微观运量预测(即每条航线运量预测)的基础上，确定每条
8、航线需要的飞机座级(或机型)和数量，加总后得到整个机队的飞机数量和构成C.宏观分析法是一种自下而上的分析方法D.微观分析法是一种自上而下的分析方法E.微观分析法主要用于远期机队规划，宏观分析法主要用于中短期机队计划答案：A、B 本题解析：C项，宏观分析法是一种自上而下的分析方法；D项，微观分析法是一种自下而上的分析方法；E项，微观分析法主要用于中短期机队计划，远期机队规划主要还是使用宏观分析法。9. 多选题：运输市场中的需求表现出了极强的( )。A.空间性B.社会性C.经济性D.时间性E.多样性答案：A、D 本题解析：运输市场中的需求(运输需求)表现出了极强的空间性与时间性：在不同的国家或同一
9、个国家的不同地区，运输需求具有很强的区域不平衡性(空间上的不平衡性)，甚至在同一条运输线路(航线)的不同方向上，运输需求也具有明显的差异性，运输需求空间分布的特性决定了运输市场的空间分布特征；在不同的时间和季节当中，运输需求在数量、内容、结构等方面存在明显的差异，在一段时间内，运输需求可能表现出非常的旺盛，而在另外一段时间内，运输需求又可能表现出极度的低迷，运输需求的季节性变动，使运输市场具有明显的时间特征。10. 问答题：企业如何创造“第三利润源泉”？答案： 本题解析：“第三利润源泉”不是从天而将的，它要通过有效的物流管理才能得以创造和实现。因此，对“第三利润源泉”的认识有两个前提条件： 第一，物流可以完全从流通中分化出来，自成一个独立运行、有本身目标的自我管理，因而能对其进行独立的总体判断。 第二，物流和其他独立的经营活动一样，不仅是成本构成因素，而且也是单独盈利因素，可以成为“利润中心”型的独立系统。同时，物流成为第三利润源泉是基于两个自身能力： 第一，企业通过有效的物流管理，使物流活动效率提高，并且成本降低。 第二，物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗、降低了成本或增加了利润，而在于提高了企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争能力。
