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1、1.油封油封是用来封油（油是传动系统 中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件 ，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油 渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧 的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。分类油封实物油封 （ oil seal）是一般 密封件 的习惯称谓，简单地说就是润滑油 的密封。油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。从油封的密封作用、 特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般将 旋转
2、轴唇形 密封圈 叫油封， 静密封和动密封 （一般往复运动） 用密封件叫密封件。 油封的代表形式是 TC油封，这是一种 橡胶完全包覆的带自紧 弹簧 的双唇油封， 一般说的油封常指这种 tc 骨架油封 ，骨架油封示意图 参见图：骨架油封结构剖析示意图2 材料油封油封 的常用材料有： 丁腈橡胶 ，氟橡胶 ，硅橡胶， 丙烯酸酯橡胶 ，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时， 必须考虑材料对 工作介质 的相容性、 对工作温度范围 的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度2050，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的
3、材料有关：材料为丁腈橡胶 （ NBR）时为 -40120 ，亚力克橡胶 （ ACM）-30180， 氟橡胶（ FPM）-25300。常用型式 ( 老标准 )型式结构简图代号普通单唇形B普通双唇形FB主要特征用 途普通油封，在灰尘和杂质比较少一般用于高、低的情况下使用，速旋转轴及往复 耐 介 质 压 力运动密封矿物油 0.05MPa 的 场及水等介质。合，最高线速度15m/s ，往复运动速度 0.1m/s。普通油封，带防尘唇可以防尘，除上述 S型油封耐介质压力的使用特征外，0.05还可防尘。无弹簧型BV外骨架单唇形W无弹簧的单唇型内包骨架式橡胶油封。带弹簧的单唇外露骨架式橡胶油封，腰部细，追MP
4、a 的场合，线速度 15m/s。一般适用于低速工况下，密封介质为润滑酯。线速度 6m/s。普通油封，在灰尘和杂质较少的情况下使用，耐介质压力0.05MPa的 场外骨架双唇形FW装配式单唇形Z装配式双唇形FZ随性好，刚性好。合。旋转轴线速度 15m/s 的 情况。普通油封，带防带副唇的双唇外尘唇可以防尘，露骨架式橡胶油耐介质压力封，腰部细，追随性好，刚度高， 0.05MPa 的场合。转同轴度好。速15m/s。由内外骨架装配适用于高温、高滚边而成的外骨速条件下的重负架油封且有安装工况，介质压力精度高、散热快、 0.05MPa，最高重负荷特性。 线速度 15m/s。带副唇的装配式 适用于高温、高外骨
5、架油封，具 速，由尘条件下有防尘性，安装 的重负荷工况，精度高、散热快、介质压力重负荷特性。 0.05MPa，最高线速度 15m/s。与轴的旋转方向有关，由于具有在唇部空气测制回流效应，径向力比普通油封有带角度的斜小，减少了磨耗右旋 SR、筋，利用流体力单向回流型和生热，提高使左旋 DL学原理，产生单用寿命，适用于向泵吸作用，具介质压力有回流效应。0.05MPa 的 场合，转速 20m/s。适用于介质压力唇部短、腰短粗， 3MPa的场合，具有耐压作用，适用于高压泵的耐压型NY轴端油封，一般工作压力情况下 PV 值8。 3MPa。旋转轴线速度 15m/s。油封安装好后和轴一起旋转吗当然不旋转了，
6、油封放在沟槽里，外壳与沟槽过盈配合，在加点胶密封。里面唇跟轴相对运动，起到密封作用追问什么是旋转油封呢回答正确的应该称旋转轴封通俗的讲叫油封2.骨架油封骨架油封骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。 骨架就如同混凝土构件里面的钢筋， 起到加强的作用， 并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机
7、曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。TC 油封是油封称呼，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种 tc 骨架油封 。至于你说的油封规格前面的字母PD 的意思是一般厂家为表示油封的用途，常常在规格前加简写字母表示，如下：W（无弹簧型）、PD（低速普通型） 、 PG（高速普通型） 、SD（低速双口型）、 DG（高速双口型）等。油封规格的表示方法为：dxDxH（内径 X 外径 X 高度）单位-毫米。种类TC 、 TC3 、 TB 、 HTC 、 HTC3 、 HTC5 、 HTC9 、TCL 、 SCY 、 SCJY 、 VSB 、VSB2 、
8、HTBW 、 HSCTA、 SA 、SB 、 SC 、 CAP4 、 TCN 、 TCV 、 DKB 、 HTCL 、 EC 、 TBV 、 TG4TC油封和 FB 油封的区别没有区别。 TC 是新国标、日本、台湾等地的表示方法。FB 是旧国标的表示方法，结构、东西都一样。同样，欧洲的很多标准是用AS来表示 TC和 FB 的油封 。TB、 TA与 TC油封区别和各自用途？它们都是回转运动用油封Oil Seal 不同形式的称呼TA 双唇有安装弹簧双铁壳 (外壳铁壳包内壳 )TB 双唇有安装弹簧外壳铁壳TC双唇有安装弹簧橡胶包覆密封装置 防止润滑剂流出及外部污物侵入使用界限 线速度 10 m/s
9、、温度 120、压力 0.3 kg/cm2 TA、 TB 功能相同 TA加强油封外径钢性使用于大口径TC 泛用于各种材质的装配孔，允许较大的表面粗造度一般用途的油封常见形式如下：汽机车组修件油封(TC、 TC3、TB、HTC、 HTC3、 HTC5、HTC9、 TCL、 SCY、 SCJY)建设机械如挖土机、破碎机、吊车专用油封(DB、 TAY、 VB、TC)钢铁厂设备专用油封 (SB、MOY、MG、TC、TB、SC、SPGD、SPND、WT、YOY、Y、VR、TCN、 ZF)产业机械专用油封(TC、 TB、 SC、 SB、 VC、 TCN、 TCV)纺织机械专用油封(TC、 SA1J)船舶专
10、用油封(TC、 TCV、 TCN)其它用途：化工机械、食品机械及电子机械3.浮动油封的设计浮动油封由两个相同的金属环及两个橡胶环组成，其工作原理就是一对橡胶环在金属环的支撑下与腔体形成一个封闭的空间（但不与轴接触），旋转时金属环的两个经过研磨的表面紧密配合并相对滑动， 一方面保证运转良好， 另一方面有效封隔外界的灰尘、水、污泥等，保护内部的润滑油脂不泄露TC 油封是油封称呼，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种 tc 骨架油封 。至于你说的油封规格前面的字母PD 的意思是一般厂家为表示油封的用途，常常在规格前加简写字母表示，如下：W（无弹簧型）、PD（低速普通型）
11、、 PG（高速普通型） 、SD（低速双口型）、 DG（高速双口型）等。油封规格的表示方法为：dxDxH（内径 X 外径 X 高度）单位-毫米。4.请教大家 FJ145-79 的毡圈油封和 JB/ZQ4606-86 的毡圈油封有什么区别？查了手册也没有相关的东西，用在相同周径的情况下他们的规格尺寸是否相同？JB/ZQ4606-86 标准上轴的公称直径是从 16-240 ，其很大部分是以 5 进制，这个一般机械手册上都能查到。 FJ145-79 的轴公称分得很细， 是以 2 或 3 进制，同样大小的轴直径，JB/ZQ4606-86毡圈尺寸更大请问毡圈油封的作用是什么？为什么叫油封，它不是起防尘作用的吗？对，他的防尘是， 防止防土进入 油封 内部的
