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1、荣庆集团的融资环境现状与对策进入 21 世纪以来 ,我国物流企业迅速崛起， 从当前我国物流企业的发展现状 来看，大规模的资金需求仅仅依靠企业自身是难以筹集的 , 加之受油价上涨、人 民币升值等不利因素影响，中小物流企业的日子更加艰难。笔者通过对山东荣庆投资控股有限公司董事长张玉荣的走访， 了解到公司的 前身是荣庆实业有限公司， 最初创业是从一辆货车开始， 经过多年发展， 现有员 工 3000 多名，总资产近 10 亿元。公司现拥有三家独立法人企业和一个冷链物流 研究所。但公司的发展并非一帆风顺， 他对物流企业的特点、 融资环境和发展对 策的进行了分析， 使笔者了解到公司在发展过程中遇到过各种难
2、题， 但最让人为 难的还是资金短缺的问题。融资难问题已成为阻碍企业发展的“瓶颈” 。一、物流企业的特点物流企业的发展与其他企业一样， 需要建立正常的融资渠道与大量的资金支 持。物流企业一般靠自有资金起步， 自身积累和民间借贷成为最主要的企业发展 资金来源。 随着自身经营规模不断扩大， 业务范围持续扩张， 资金的压力越来越 大。一是设施设备的投入压力。 物流行业是资金密集、 劳动力密集、 技术密集的 行业，网点建设，运输、装卸设备以及企业信息化建设，需要大量投入。二是日常运营流动资金的需求压力。如，人员工资、设备租赁费、燃油费、 过桥过路费、购置和维修费、物流业务外包的垫付款等。三是客户应收款帐
3、期压力。 大中型物流企业与货主之间的应收账款平均帐期 在三个月左右，客户越多，客户规模越大，物流企业流动资金占压越大。四是业务保证金和押金所占压的流动资金压力。 物流企业与货主企业签订合 同时，为防止货物在运输途中发生意外， 部分货主企业需要物流企业缴纳一定数 额的保证金；二、物流企业的融资环境分析经过多年发展， 物流企业基本上完成了企业组建期， 进入发展的 “平台期”。 他们已有一定的基础设施、客户关系、市场份额、人才队伍和经营经验，具有比 较好的发展基础和前景。 但是，在企业发展的诸多制约因素中， 缺乏企业正常发 展所必须的融资渠道及流动资金匮乏， 已成为这些企业发展最主要的制约因素之 一
4、。正如荣庆集团董事长所说，不是没有业务，而是没有钱。企业的“融资难” ， 集中反映在以下几个方面：1、缺乏有效、正常的融资渠道。荣庆集团开始时只有一辆汽车，通过滚雪 球式的资金积累才发展到现在的规模。 且大部分物流企业资金来源主要以自有资 金为主，仅有少数的企业建立了银行信贷、风险投资、私募基金等融资渠道。一 些企业开始尝试上市和发行债券等社会融资方式， 但目前少有成功的案例。 与同 类国有企业与外资企业相比，民营物流企业的财务报表上资产负债率普遍不高。 主要是因为这些企业很难建立正常融资渠道， 信贷资金占民营企业融资比例远低 于社会一般水平，而民间融资负债及成本在报表上则往往不能真实的表现出
5、来。2、银行贷款困难。“民营”加“物流” ，这两个新概念的组合，加剧了获取 银行贷款的难度。 荣庆集团在进入快速发展阶段后， 申请贷款时手续繁杂且要很 长时间才能到位， 这使他们体现到民营物流企业在贷款融资方面， 与其他所有制 企业相比，存在事实上的不平等现象。银行对民营物流企业信贷业务手续复杂， 条件苛刻，审批时间较长，贷款额度较小，难以满足快速扩张的需要。且物流企 业经济效益低下导致资产负债比例较高， 资产信用度不高。 物流企业在利用资产 进行抵押融资时， 由于资产信用度不高， 金融机构对其评估价格自然偏低。 同时， 从金融机构角度来看， 物流企业资产技术水平偏低， 发展潜力不足， 银行不
6、愿对 其贷款，物流企业通过金融机构融资额度有限。 许多企业在银行信贷无门的情 况下转入民间借贷等非正规渠道，造成了企业经营的风险及金融秩序的混乱。3、融资担保体系不健全。目前银行信贷的抵押物仍以不动产为主，对于民 营物流企业的车辆、物流设备、应收帐款等抵押担保业务还没有普遍开展起来。 同时，物流企业由于自身发展的限制， 经济效益普遍低下， 依靠自身的实力不足 以提供担保，而且担保连带责任重大， 很少有单位或个人愿为物流企业提供担保。 且金融部分注重盈利性，而物流企业属于国民经济基础行业，投资回收期较长， 金融部分不愿对其贷款。行业“互保” 、“联保”等增信机制还没有建立，政策性 担保手段不健全
7、。 社会担保体系的不健全， 也是民营物流企业取得银行贷款的一 大障碍。4、社会信用评估体系缺失。目前，由于社会信用评估体系的不完善，银行 信用贷款只针对大型企业，中小民营物流企业很难得到信用贷款。民营物流企业 信誉度需要一个统一的衡量指标。银行和部分社会机构都在进行企业信用评估， 但没有一个全社会的社会信用评估体系，无法发挥信用信息的最大价值。一些物 流行业特有的信用信息没有列入评估范围， 物流行业内部的等级评定还缺乏社会 认可度和权威性。5、社会资本市场不完善。在市场经济发达国家，实行公司制的企业可以直 接向社会筹集资金。目前，我国企业尚不能完全享有自由发行债券和股票的权力。 假如企业要发行
8、债券和股票必须经营业绩良好， 达到一定的标准，然后经过有关 部分严格审批，通过后才能向社会筹集资金，而且所发行的债券和股票主要在公 然市场交易。民营物流企业上市要求严格，审批程序复杂，门槛太高，成本太大， 企业无力承担。债券融资“规模控制、集中管理、分级审批”的约束，加上企业 债券难以得到投资者的认同，融资就显得更为困难。6其他融资方式缺乏。除了传统的融资方式之外，还有很多的金融服务是 民营物流企业经营中急需的。融资租赁就是其中一种特殊金融产品，它融合贸易、 金融、租借为一体，实现了资源的优化配置，在经济发达国家是仅次于银行信贷 的金融工具。目前，在我国针对物流业的融资租赁的服务还远远没有普及
9、，民营物流企业还无法真正从中受益。缺乏适合民营物流企业经营发展需要的金融服务 体制。物流业在我国是一个新兴的行业， 有其自身经营特点和盈利模式，需要相 应的金融服务体制。比如，“重资产型”物流企业基础设施投入大，回报周期长；“轻资产型”物流企业不动产规模不大，但掌握着大量的流动资产；物流企业流 动资金需求越来越大。这些特点，决定了物流行业需要定制化的金融服务。二、物流企业融资对策1、抓住扩大开放的时机，积极引进外资在完善企业本身制度的同时，物流领域应立即实行对外开放政策，积极引导 国外投资者向国内物流领域投资，与国内物流企业兴办各种物流方面的合作项 目。荣庆集团现已经成功和蒙牛、伊利、旺旺集团
10、、正大食品著名集团合作，建 立具有一定规模的国际现代物流企业集团。扩大物流开放领域，积极引进外资， 可以缓解企业资金严重不足的问题。2、讲诚信，树立企业良好的社会形象诚信是立足之本。在市场经济活动中，它可以使交易双方相互信任，可有效 降低双方信息的搜索成本、谈判成本和契约实施中的监督成本，使整个市场运行 效率大大提高。对物流企业融资而言，讲诚信即可在资本市场上树立良好的形象， 使投资人和债权人放心，引得资金不断涌来，又可使金融部门放心收回贷款，从 而对物流企业不再“惜贷”。荣庆集团在开始之初就建立以诚立信的观念，把诚实和信誉比生命还重要作为 公司文化的第一位。3、进行科学合理的企业战略规划。
11、荣庆集团制定了企业发展的近期、 中期、 长期规划，使领导层时刻记住这些规划，并向规划目标努力。战略问题，是企业 尤其是物流企业并不关注的一个问题，这主要是由于国内企业对战略存在的一些 误解，认为战略可有可无或者战略规划有点虚， 其实经营战略，是一个企业的灵 魂，没有战略企业就不可能健康地发展。企业经营战略是现代企业经营的灵魂，完整的战略体系是由公司远景、使命、战 略、目标体系、实施的方案和策略、企业文化、价值观等六大项基本内容组成。 制定战略是一个公司经营最重要的一环，由于企业受人才和行业调查分析等能力 的局限，往往难以独立完成，所以最好聘请有丰富实战经验的咨询公司来完成， 所谓当局者迷旁观者
12、清，外脑公司完全撇除个人情感因素，以客观公正和科学的 态度，结合企业自身的资源和目前的行业地位， 协助企业制定清晰而便于执行的 战略规划。战略一经制定，就必须整合公司的资源，围绕着战略目标开展工作。4、建立科学的组织和管理体制。企业的发展必须按现代企业制度的客观要求，在组织结构上从非管理分工简单型组织向管理分工合作现代型组织转变； 在 运行机制上，建立科学的决策机制，克服“一人兴一人衰”和一股独大的弊端， 并通过有效的激励竞争机制，广招人才、善用人才、长留人才；在管理控制上， 健全完善的法人治理结构，使企业有稳定的决策、管理、监督机制；在经营理念 上,实现以管家为主向管理企业服务社会为主， 以
13、自我利益为主向兼顾自我利益 和国家社会整体利益的及时转化。5、创新观念、更新意识、培育良好的企业文化。荣庆集团在成立之初就确 定了：诚实和信誉比生命还重要、卓越成绩源自卓越团队、让别人成功我会更成 功、拥有一颗感恩的心等优秀的企业文化。企业在发展壮大过程中企业家担负着 重要的责任。众所周知，企业家要有一种异乎寻常的创新精神，江泽民提出创新 是一个民族的灵魂 . 所以如果没有创新精神，物流企业是很难发展的，而物流企 业的发展， 又正是创新的动因。 但是精神不是与生俱来的， 需要不断地学习和培 养。这其中，物流企业应该做到如下几个方面：一要努力更新知识结构， 使观念创新具备必要的基础和前提。 二要
14、敢闯敢冒 险敢试， 从企业不协调因素中发掘出新的东西。 三要不怕冒险的压力。 总起来说 物流企业家一定冲破“ 小富即安、小成即满”等传统思想观念，树立富而思进 的新观念，增强干大事、创大业、做大贡献的胆识和气魄。二是民营企业创建一个积极向上的企业文化。 企业文化包括： 企业理念、 制 度文化、行为文化、物质文化以及企业的品牌形象的建设等五项基本内容， 同时， 要建立规范的会计账簿与会计核算制度， 建立规范的统计报表制度， 建立规范的 内部审计制度与监督机制。6、坚持“以人为本”建立完善的民营企业人力资源管理系统。首先要进行 人力资源的战略规划， 要思考本企业的人力资源状况及本企业的人力资源体系
15、能 否有效的支持企业发展的战略。 许多企业在人力资源成为突出问题时才进行人才 招牌，员工培训等。缺乏开发人才，培训人才，合理使用人才，有效管理人才的 观念，严重阻碍了企业战略的实施。 其次要聘请专门知深的人力资源管理者， 绝 对不能招人、 用人、选人等都是老板一人说了算， 职能部门并没有承担人力资源 管理的真正工作。在人员配备方面，对人力资源管理没有配备相应的专业的人员， 很多企业的想法是把不能干其他工作的人安排去管人事， 因此人力资源管理者的 素质普遍偏低，不能发挥有效作用。再次要建立科学的绩效管理，一方面，部门 和个人明确的岗位职责定义； 另一方面， 绩效评估要有统一的标准， 企业家要以
16、身作责保证，以制度管人，让员工具有持续进行绩效改善的动力和能力。7、建立有效的激励方式， 大多数物流企业忽视建立和健全企业的激励机制， 一些企业已开始认识到了人才的重要性， 并以高薪吸引人才， 留住人才， 但并没 有真正以“人”为本，给员工晋升，培训，荣誉等精神上的激励缺乏。单一的激 励手段并不能提高员工的工作积极性，同时也造成空降兵不能有效溶入团队中。 最后要有健全的培训机制， 一方面，老板必须具有对员工的培训意识， 另一方面， 在企业中， 人力资源部必须结合公司的实际制定出什么时候培训、 培训什么、培 训什么样的人的规划。8、建立多种发展方式。一个企业如果只生产一种产品或发展一个产业，很 难做大做强。荣庆集团现已开设了荣庆通达驾校、荣庆小额贷款银行等多个企业， 为集团做大做强准备。二、完善物流企业融资体制的建议1、是建立解决物流企业“融资难”问题的综合协调机制。建议在全国现代 物流工作部际联席会议的框架内，吸收政府有关部门、金融
