市政道路改造工程施工组织设计新颖修复地

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1、word里水镇富寿片区环境改造工程项目施工组织方案编制:审批:市锦源建筑工程2016年 月 日第一章 前言一、编制说明我公司经过认真研究招标文件和施工图纸,仔细考察工程现场,针对工程所处位置的交通状况、地上地下综合管线进行调查并结合我们在市金逢路改造工程中的施工经验和施工工艺技术,组织了本工程项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。在本工程组织设计编制中,充分考虑了各关键部位和重点工序及相互间的衔接、协调的可行性,及其实现的施工技术方案和工艺操作方法,特别是针对工程现场的交通情况、地上地下管线和可能对本工程产生的影响,作了充分的估计和准备。确保在业主要求的总工期完成本工程的施工,工程质量

2、确保“合格”。二、编制依据9、现场踏勘的实际情况、我公司实际施工经验能力、我公司机械设备装备能力、我公司施工技术与管理水平以及我公司多年来工程实践中积累的施工及管理经验;三、编制原则(一)、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施及费用落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。(二)、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行相关的质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理,控制成本,降低工程造价。(三)、方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施

3、工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。(四)、确保工期的原则根据业主对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标。(五)、科学配置的原则根据本工程各分部分项工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派具有类似工程施工经验的管理人员,选择专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。(六)、合理布

4、置的原则从节省临时占地、减少苗木破坏、搞好环保工作,认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和营区绿化。工程完成后,及时平整场地,恢复植被,搞好环境美化。(七)、突出环境保护的原则结合工程的特殊环境,我们采取积极、严密的环境保护措施。认真执行有关环境管理、环境噪声污染防治等有关法规的规定,依法文明施工,尽量减少对环境的污染和对居民生活的影响。第二章 工程概况及特点一、概述里水镇富寿片区环境改造工程项目位于市南海区里水镇中心地带,是附近群体居民的休闲场所,本次提升改造富寿公园的项目,各项场所,景观,运动区域,舞台等等,更深入群体居民眼界! 有助于该地区的经济发

5、展。 二、工程概况里水镇富寿片区环境改造工程项目,位于市南海区里水镇富寿公园,设计用地面积48905平方,属于市政景观改造工程。本项目主要包含园建工程、安装工程、绿化工程、4、5号配套设施主体工程,4、5号配套设施装饰工程,4、5号配套设施室装饰工程1、园建工程道路改造全长为 1336.269 米, 按城市支路的标准进行设计, 设计时速为 30km/h。(一)、道路工程改造后道路标准横断面设计为:对现状道路进行硬底化处理,并加铺沥青,路面宽度和现状路保持一致。根据图纸设计路幅宽度=3m(机动车道)+3m(机动车道)=6 m。路基填土 路面工程施工前,先清理路基围的杂草、 各种废弃物,平整现场并

6、压实。填筑材料 优先采用砂性土。路基压实 采用压路机碾压时,应遵循先轻后重,先稳后振,先高后低,先慢后快以及轮迹重 叠等原则。 河堤路边缘不能使用压路机碾压的部位,应采用机夯或人力夯夯实。必须防止漏夯, 并要求夯击面积重叠 1/41/3。 土基压实的分层厚度,压实机具类型,以及碾压(夯实)遍数,均应依土类、湿度、 设备及场地条件等情况而异,以达到规定的压实度为准。施工时可根据碾压(夯实)试验而定。路基排水 ( 1)路基分层挖、填时应根据土的透水性能将表面筑成 2的横坡度,并注意纵向排水, 经常平整现场,清理散落的土,以利地面排水。 ( 2)路基施工中,地面水排除困难而又无永久性管渠可利用时,设

7、置临时排水设施。根据本项目路面结构设计主要参考与实际现状的情况对已改造实施路段的路面结构进行分段施工实施。路面结构形式:5、水泥混凝土(弯拉强度 4.5MPa) 20cm6、5.5%水泥稳定碎石 15cm 总厚度: 45cm路的两侧设置 A3 型混凝土路缘石,尺寸为 12X30X74.5cm。混凝土缘石及平石砼强度等 级C30,砼 28d 平均抗压强度30MPa。 道路北侧每隔 5m 路缘石开口便于疏水。 停车位边缘设置 C30 砼平石,尺寸为 201010cm,现浇平石 0.5m/道切缝, 5/m 道泡 沫板通缝。三、施工难点及对策(一)、本工程在现有道路上进行改造,施工期间拟实行交通半封闭

8、,交通组织及施工顺序的紧密协调、配合尤为重要,交通组织是本工程施工的最大难点之一。经周密考虑,拟定采用分阶段施工,具体的施工分阶段交通组织措施详见后面章节。(二)、管线保护是本工程施工重点之二,由于本工程是在已建道路上进行施工,现状金逢路地上地下分布有雨、污水管、给水管、煤气管、电力、热力、通信等管线。施工时应严格按照有关规定程序施工,施工前应对可能触及的地下管线进行详细探明,作好标志,采取科学合理的保护措施。第三章 各分部分项工程的主要施工方案与技术措施一、施工试验与施工测量(一)、施工试验工程试验是保证工程使用合格材料的唯一检测手段,为了安全、优质完成本工程的施工,本公司将严格控制各种原材

9、料、成品、半成品的质量,将投入充足的试验仪器建立完善的试验体系,严格按照设计图纸要求及有关施工规的要求,进行一系列的工程试验,以确保工程质量达到“合格”, 1、试验单位的选择(1)、本工程将委托具有二级试验资质的试验检测单位来完成总试验工程量的70%,其余30%的试验工程量由XXX市质量监督总站所指定的试验室来完成。(2)、工程开工前,将打算委托试验室的所有资质证明及市质监站指定的试验室的几家资质证明上报业主及监理工程师,由业主、监理工程师最后审核决定试验单位。2、试验数据管理规定(1)、试验数据管理按要求写入“材料进货检验和试验计划”,保证试验数据采集及时性、真实性,并使试验数据文件管理由专

10、人负责;(2)、注重对原材料的技术证件(合格证、产品质量证明书等)数据的验证,技术指标确认后,证件的原件要有分供方(或厂家)相关印章,作好备查统计台账;(3)、加强工程试验与检验(砼抗压强度、抗折强度)按规定频率进行,取得的数据按规认真进行统计技术分析,及时并向质检和材料供应部门反馈其结果;(4)、严格按业主、监理单位要求,使试验数据按规定表格及时向监理报验,相关数据文件得到批复后方可对相应进场材料、施工工序放行;(5)、做好采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告的质量记录的整理归档工作,使检验和试验工程始终处于可控状态。(6)、所有检测项目在取样中,均在监理工程师的旁站下,抽取样本进行试验

11、,并填写“见证取样单”后送试验室进行检测,工程试验取样采用100%见证取样制度。3、材料检验与试验施工中将按质量手册的相关程序文件的规定,制定专项工程检验与试验计划,对进货检验和试验进行控制,验证产品是否符合有关规定及相关的技术标准,对产品检验和试验的不同状态进行标识,防止不合格产品的使用及加工。(1)、采供部门负责进行检验和试验及其状态标识的管理;(2)、试验室制定并颁发主材检验和试验要求,按进货检验和试验有关规程拟制并报送“材料进货检验和试验计划”;(3)、采供部门严格组织实施进货检验和试验计划并做好记录;(4)、对采购物资进行直观验证:规格、外观质量、数量等;(5)、对采购物资的技术证件

12、(合格证、产品质量证明书等)验证,原件要盖分供方(或厂家)相关印章,复印件数量满足物资发放围的需要;(6)、原材料试验按进货检验和试验计划进行,试验报告的原件加盖试验单位红印章的复印件,数量应满足物资发放围的需要;(7)、经直观验证或检验和试验的产品,采取插挂标签、划分存放地点、记录等方法做好状态标识,并注意识别和保护标识,防止不同状态的产品误用或混用;(8)、经直观验证或检验和试验为合格的产品,执行物资搬运、贮存和发放程序,不合格产品不得投入使用或加工,同时执行不合格品控制程序,构成工程实体的采购产品不准紧急放行;(9)、按进货检验和试验计划对采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告等质量记

13、录收集整理归档工作,使检验和试验工作始终处于可控状态。4、试验项目计划表(1)、水泥的初凝、终凝时间,抗压强度、安全性;砂、碎石的压碎、筛分、紧固性及容重试验;拌合用水的PH值及有害杂质试验;各种标号砼的坍落度、强度、和易性、凝结速度、配合比试验;砂浆配合比、砂浆抗压强度试验;砖抗压抗折试验;(2)、水泥浆的强度、凝结时间、防水性试验;(3)、钢筋的拉力试验、冷弯试验、可焊性试验;(4)、土方黄砂的最大干密度、最佳含水量及回填土密实度试验;(5)、石灰土、稳定层混合料无侧限抗压强度试验;(6)、基层回弹模量试验,弯沉测试;(7)、面层厚度、压实度、弯沉测试;(8)、沥青马歇尔试验;(9)、SB

14、S沥青砼的专项试验项目等。(二)、测量机构的设置1、项目部设测量组,施工队设测量小组,项目部测量组长由有多年类似工程测量施工经验的测量工程师担任。结合本工程的实际情况,路线长达1.336公里,因此我公司准备投入测量组共配测量工程师1名,测量技术人员1名,施工队测量小组由具有类似工程施工经验的测量技术人员担任,共设2名。项目部测量组具体负责工程围的设计导线点、桩位、水准点复测,以及对各施工队测量放样成果的复核,并负责对各测量工作的协调,施工队测量小组负责本施工队的工程施工放样,配合项目部进行控制性测量。2、测量仪器的配备本工程中配备拓普康GTS-701全站仪1台,水准仪1台。3、控制测量(1)、

15、交接桩在业主主持下,由设计单位、控制点测设单位(勘测单位)负责向公司项目部提交本工程控制网的布置及书面资料,我们将派施工和测量技术人员实地接桩。接桩时,对照资料弄清每个控制点的桩号、位置及其坐标,并检查各控制桩的稳定性,标注的清晰度,如有问题及时与业主联系,采取措施。对已移交的桩位,要采取保护措施,防止施工过程中被移动或破坏。(2)、控制网的复测施工人员进场之后,首先组织进行控制网的复测工作。复测分两部分进行,即平面控制网的复测和高程控制网的复测。、平面控制网的复测复测采用拓普康GTS-701型全站仪控制,外业观测过程中所有数据均应满足工程测量规的要求,对不满足要求的数据应分析原因,并提交测设单位同共处理。对外业采集的数据按条件平差法,由计算机进行平差计算,平差结果报监理工程师审核批复后做为施工测量放样的依据。、高程控制网的复测高程复测按国家三等水准的标准进行,采用高精度水准仪进行复测,复测过程中同周边的改造道路联合复测,并且进行闭合复测确认各项数据后,经计算机平差后再报监理工程师审核批复拍作为施工测量放样的依据。、控制网的加密为满足施工放样的需要,对原控制点进行插点法加密,即布设次级的施工控制网。加密点可在施

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