软土换填分项工程技术交底卡

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1、软土换填分项工程技术交底卡施工单位中国建筑股份有限公司工程名称福泉高速扩建工程莆田段PA4合同段分部工程路基工程交底部位通道、涵洞日期1、池塘换填砂1.1围堰抽水测量放出池塘换填范围左边线后,用红色尼龙线带出围堰边线,然后人工将粘土装入麻袋,沿红色尼龙线堆码麻袋围堰,堆码时注意人工踩实,防止漏水。围堰宽2m ,高出水面50cm o1.2 抽水围堰完成后安排两台4)20cm的水泵不停的抽水,直至抽干池塘中的水。然后开挖引水沟、积水坑,安排一台4)10cm的水泵间歇抽干渗水。1.3 挖除淤泥采用两台挖掘机接力挖除淤泥,自卸汽车运输至弃土场。1.4 回填砂回填砂,分层摊铺压实。2、填方地段不良地基处

2、理交2.1测量放样底施放出不良地基处理的边桩,定出换填的长度、宽度。内报请监理验收签证。容2.2老路边坡开挖旧路边坡开挖的原则为:当路基填土高度 4m时,先表层清坡40cm,后按1: 1坡 率开挖边坡至坡脚, 地基处理完毕后逐级开挖台阶, 逐层填土至设计标高; 当路基填土 高度4m时,最先开挖最下部位台阶,在外部整平并地基处理完毕后,再开挖上一级台阶,然后在填土施工和台阶部位地基处理完毕后又开挖再上一级台阶,如此直至填土至设计标高。台阶开挖高度以80100cm作为控制值(宽度120150cm ),对于填土路段, 控制值可大一点,对于填砂路段则可小一点。现场施工时可根据桩位布置情况等适当调 整,

3、并宜取为分层填土厚度的整数倍。边坡开挖后应对原边坡压实度进行检测,不够时应进行补碾压至满足设计要求。 碾压时应密切注意其对老路边坡的影响,避免引起老路面开裂等事故。边坡开挖后及时组织施工,并采用彩条布等临时措施遮雨,同时加强排水措施及稳定观测,保障施工期间的运营安全。2.3 挖除非适用材料挖除非适用性材料,_将其和老路边坡开挖挖下来的表土、树根等一起装车弃至弃土2.4 回填透水性材料2.4.1 对准备用来回填的透水性材料进行检测,物性指标要求见下表:2.4.2 在清理的基底上分层铺筑符合要求的透水性,并逐层压实。对于细粒、粗粒组填料,压实度不小于93% ;对于巨粒组填料经现场测量最后两次碾压高

4、差不大于5mm ,无明显轮迹即可认定合格。换填透水性材料层顶标高应高出原地下水位(或采取措施后降低的地下水位)30cm以上,并注意沉降对其的影响。摊铺、整平回填采用水平分层填筑法施工,自卸汽车运料,推土机推平,推平后保证粗细骨料 均匀分布,推土机在路基全宽范围行驶,以达到全面预压效果。每层厚度细粒、粗粒组 填料不大于30cm,巨粒组填料不大于 40cm。压实采用振动压路机压实。碾压前对回填砾、卵石层的松铺厚度进行检查,符合要求后 方可进行碾压。在第一遍时静压,然后先慢后快,由弱振到强振;碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不超过4km/h ;曲线时由内侧向外侧,纵向进退式进行碾压,横向接头 重

5、叠0.5m ,应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。2.5 设置纵向盲沟2.5.1 开挖基槽。采用小挖机开挖基槽,人工修整。修整好的基槽尺寸为60cm X60cm。沟底纵坡不小于5% ,出水口处加大纵坡,并高出地表排水沟常水位20cm。2.5.2 铺土工布土工布的材料指标必须满足设计要求。土工布的宽度不小于2.5m。人工铺设土工布。土工布反滤层采用缝合法施工,土工布的搭接宽度应大于10cm ,铺设时紧贴基槽, 但不宜拉得过紧。土布破损后应及时修补,修补面积应大于破坏面积的45倍。2.5.3 回填碎石人工回填碎石。注意保证盲沟的尺寸不小于60cm x 60cm 。碎石回填完毕后,将沟底已铺好的土工

6、布包裹好碎石。如果搭接宽度小于30cm ,则进行缝合。3、挖方地段不良地基处理3.1 测量放样施放出不良地基处理的边桩,定出换填的长度、宽度以及开挖的深度。报请监理验收签证。3.2 挖除非适用材料挖除非适用性材料,装车弃至弃土场。3.3 回填透水性材料3.3.2在清理的基底上分层铺筑符合要求的透水性,并逐层压实,压实度不小于96%摊铺、整平回填采用水平分层填筑法施工,自卸汽车运料,推土机推平,推平后保证粗细骨料均匀分布,推士机在路基全宽范围行驶,以达到全面预压效果。每层厚度不大于30cm c压实采用振动压路机压实。碾压前对回填砾、 卵石层的松铺厚度进行检查,符合要求后方可进行碾压。在第一遍时静压,然后先慢后快,由弱振到强振;碾压行驶速度开始时# / 3宜用慢速,最大速度不超过4km/h ;曲线时由内侧向外侧,纵向进退式进行碾压,横向接头重叠0.5m ,应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。3.4 洞式渗沟随路堑边沟一起施工。日期:日期:被交底人签字:专业技术负责人:交底人:接受人:

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