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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.五、施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1工程概况1.1.11概述本项目位于于哈同高高速公路路K466+1770处，为双喇叭叭互通式式立体，共设A至I匝道9条，匝匝道全长长40009米，其其中：单单向车道道匝道（B至I匝道）长长43995.44米，双双向车道道匝道（A匝道）长长17009米。设设匝道分分离式立立交桥3344.044米/2座；设设涵洞21道（含含通道涵涵8道）；设收费费站1处；设设辅助车车道长21557.88米。1.1.22主要技技术标准
2、准公路等级：高速公公路；AA匝道为为双向车车道；B至I匝道单单向车道道；设计速度：40kkm/hh；荷载等级：公路-级；设计安全等等级：一一级；设计宽度：A匝道路路基宽度度19m；C、D、G、H匝道路路基宽12m；B、E、F、I匝道路路基宽8.55m；环境类别：II类；标准冻深：1.9m；设计洪水频频率：1/1100。1.1.33地形、地地貌本项目为哈哈同高速速二龙山山风景区区互通式式立体交交叉，属属于点性性工程，位位于东京京127723305，北纬454525。项目目所在区区域属于于丘陵地地貌，地地表植被被保持较较好，以以耕地为为主。1.1.44地震项目所在地地地震动动峰值加加速度为为0.0
3、05g，地震震设防烈烈度VI度。桥桥梁构造造物不需需要进行行专门的的抗震设设计，仅仅采用抗抗震措施施设计。1.1.55气象、水水文地质质项目所在区区域属北北温带大大陆季风风气候，年年平均气气温零上上3.9，最大大冻深1.993米，年年平均降降水量5000.4毫米，全全年最多多为西南南风，年年平均风风速4.3米/秒，年年平均日日照27332.33小时，良良好的气气候条件件。项目所处位位置冬季季受极地地大陆气气团控制制，严寒寒干燥；春季升升温缓慢慢，水分分不易下下渗，致致使公路路易发生生冻胀、翻翻浆。对对路基、路路面的强强度和稳稳定性产产生不利利影响，为为此应保保证路基基的填土土高度，防防止冬季季
4、地下水水的聚冰冰冻胀，保保证路基基抗冻要要求，防防止路面面出现冻冻胀、开开裂、渗渗水等病病害。项目沿线地地表水主主要靠大大气降水水，地表表水资源源与降雨雨量多少少成正比比。沿线线降水有有地区性性差异，历历年降雨雨分布规规律是由由南向北北逐渐减减少，由由西向东东逐渐增增加。对对路基危危害不大大。1.1.66交通、水水、电情情况本项目处在在哈尔滨滨市宾县县，交通网十十分发达达，区域域内与本本项目有有密切关关联公路路主要有有哈同高高速及G2221国道。运运输条件件比较便便利。根据对沿线线企业、居居民用水水的实际际情况调调查，沿沿线河流流水系发发达，地地下水埋埋藏浅，储储量丰富富，水质质满足工工程用水
5、水要求，进进场后拌拌和站、生生活用水水可采用用修建机机井抽取取地下水水来满足足。本路段电力力发达、情情况良好好，施工工场地架架设临时时电路比比较方便便，工程程用电可可与地方方电力部部门协商商解决设设立变电电所来满满足施工工需要。施工中中应配备备部分柴柴油发电电机，以以备急用用。1.1.77主要工工程数量量主要工程数数量表序号工程项目单位数量备注一路基工程1路基挖方m312434482路基填筑m335716673土工格栅m22268224边沟m57585植物护坡m2571633二路面工程1水泥稳定土土底基层层m28446662水泥稳定土土基层m28336113中粒式沥青青混凝土土m2750155
6、4粗粒式沥青青混凝土土m26535335水泥混凝土土面层m2141011三桥梁、涵洞洞工程1分离式立交交桥m/座334.004/222涵洞道213钻孔桩根634墩台个401.1.88工程特特点、重重难点分析析及对策策重难点分分析A匝道AAK1+5677.8445分离桥桥上部结结构第一一联为4330m现浇预预应力混混凝土连连续箱梁梁，第二二、三联联为3220m+3220m现浇普普通钢筋筋混凝土土连续箱箱梁。上上跨哈同同高速，施施工难度度大，安安全风险险高，为本项项目制约约工期的的重难点点工程。AK0+2100.2119分离离桥上部部结构采采用4200m装配式式预应力力混凝土土简支转转连续箱箱梁。
7、跨跨公路施施工交通通干扰大大、安全全防护要要求高，箱梁架设为本项目的重点。本项目为为双喇叭叭互通立立交，为为点性工工程，交交叉作业业多，如如何合理理组织路路面工程程施工为本本项目的的重难点点。主要施工工对策AK1+5677.8445分离桥桥采用满满堂支架架法施工工。支架架需要有有足够的的刚度和和强度，浇浇筑混凝凝土前必必须进行行恒载预预压，消消除支架架的塑性性变形及及部分弹弹性变形形。进场场后先行行安排适适当的施施工队进进行桥梁梁下部施施工，施施工中采采用流水水作业，统一调调配，为为现浇箱箱梁施工工提供充充足时间间。AK0+2100.2119分离桥桥预制装装配式箱箱梁架设设采用跨跨墩龙门门吊施
8、工工，桥墩墩两侧合合理布置置轨道，运输轨道应保持稳固，轨距正确。既有道路上布置各种警示装置，施工时注意交通疏导。路面施工工前先选选一段试试验段，确确定各项项参数。严格控制厚度及标高，以保证设计强度与路面的平整度。根据施工进度安排各个匝道的路面施工顺序，合理组织施工，确保工程按期完成。1.2施工工组织机机构及施施工队伍伍1.2.11组织机构构设置若我公司中中标，将将组建中中国中铁铁航空港港建设集团团有限公公司哈同同高速二二龙山互互通立体体交叉工工程项目目经理部部，由我我公司下下属专业业施工队队伍负责责施工。项项目部设设项目经经理、总总工程师师及项目目副经理理各一名名，采用用项目法法实施本本标段工
9、程程施工。项目经理理部内设设四部二二室；下设五个专业施工工队。1.2.22施工任任务划分分本标段工程程由我公公司组织织专业化化施工队队伍承担担施工任任务，基基本队伍伍从我公公司下属属的项目目部调入入。施工工人员和和机械设设备实行行弹性编编制，施施工期间间根据各各项工程程的进度度情况作作合理调调整和加加强。任任务划分分表如下下：序号施工队伍施工任务劳力(人)1路基施工队队负责路基土土石方施施工1002路面施工队队负责路面工工程施工工1003桥梁施工队队负责两座桥桥梁工程程施工1504涵洞施工队队负责21道道涵洞工程程施工805综合施工队队负责标段防防护、排排水及线线路改迁迁工程施施工50合计47
10、0以上五个施施工队均均在经理理部的统统一领导导下，既既分工负负责又相相互协作作，按期期优质完完成本工工程项目目。组织织机构框框图如下下：行政后勤劳动人事治安保卫环境保护综合办公室工程试验材料试验工程试验室计划管理工程预算合同管理财务管理计划财务部物资管理设备管理物资设备部质量监督安全检查质量安全部工程技术工程调度档案室工程管理部中国中铁航空港建设集团有限公司哈同高速二龙山互通式立体交叉工程项目经理部项目经理总工程师副经理桥梁施工队路基施工队路面施工队涵洞施工队综合施工队1.2.33主要劳劳力组织织、机械械配置及及调配计计划劳动力组组织及调调配计划划根据本标段段工程量量情况和和我单位位的施工工技
11、术水水平，拟拟定进场场500人（含含项目经经理部30人），高高峰期不不足劳动动力从我我公司内内部调整整。机械配置置及调配配计划根据工程量量大小配配备适宜宜的施工工机械，主主要施工工机械设设备根据据理论计计算与实实际相结结合配置置，确保保生产能能力大于于进度指指标，即即设备数数量充裕裕，性能能优良，配配套齐全全，保证证施工机机械数量量满足工工程进度度和工程程质量的的需要。1.3施工工进度计计划1.3.11施工总总工期安安排招标文件要要求：本本标段计计划开工工日期为为20114年5月10日，计划交交工日期期为20116年5月10日，计划划工期为7300日历天天。1.3.22主要分分项工程程进度计计
12、划工程名称起止时间工期（月）备注施工准备2014年年5月10日20114年5月31日0.7路基土石方方2014年年6月1日20114年10月31日5路基防护及及排水2015年年4月1日20115年8月31日5涵洞工程2014年年6月1日20114年8月31日3桥梁工程2014年年6月1日20114年11月30日6路面工程2015年年5月1日20115年9月30日5其它及验收收2016年年4月1日20116年5月10日1.31.4临时时工程及及场地布布置1.4.11临时驻驻地项目经理部部拟设在A匝道中部部，距离工地地较近，便于管理。驻地采用彩钢板搭建，采用砌筑围墙封闭管理，院内地面除绿化区外均采
13、用砼硬化，停车位划线标示，垃圾集中存放，排水采用暗沟形式。路基施工队队、涵洞洞施工队队、综合合施工队队均布置置在崔家屯。桥梁施施工队和和路面施施工队设设置在AA匝道附近近，采用彩彩钢板搭搭建，依依照地形形情况修修建，注注意防、排排水措施施，避开开不良地地质地段段，达到到坚固、美美观、隔隔热通风风要求，地地面用砼砼硬化。其他施工队均租用当地居民房。1.4.22拌和站站本项目设置置一处5000t/h基层层稳定土土拌合设设备和一一处沥青青混凝土土拌合设设备，均均位于A匝道中中部。两两处配备备生产能能力为660m3/h的混凝土土拌合站站位于两两座桥梁梁一边，场地内内采用220cmm砂砾垫层层及155c
14、m厚混凝凝面层处理理。1.4.33临时道道路本项目路面面基层和和面层拌拌合站修修一处2000m便道，宽7m；两座座匝道桥桥修6477m便道，宽宽4.55m。1.4.44电力本标段由沿沿线的高压线线进行T接，供桥涵、砼拌和站站施工用用。1.4.55生产、生生活用水水根据对沿线线企业、居居民用水水的实际际情况调调查，沿沿线河流流水系发发达，地地下水埋埋藏浅，储储量丰富富，水质质满足工工程用水水要求，进进场后拌拌和站、生生活用水水可采用用修建机机井抽取取地下水水来满足足。1.4.66施工通通讯本标段地处处宾县城区区西部，通讯条条件良好好。经理理部和各各驻地均均配备移动动电话及及对讲机机。1.4.77污水和和垃圾处处理施工污水主主要有泥泥浆污水和和少量油油污水，泥泥浆污水经经沉淀弃弃运处理理；油污污水通过过过滤、化化学处理理等措施施后进行行排放或或循环使使用。设设立化粪粪池及垃垃圾处理理站，对对施工工工地及驻驻地内的的垃圾、粪粪便集中中处理，达达到环境境保护的的要求。1.4.88防火与与环保严格按消消防法、森森林法、植植物保护护法、
