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1、广元市水柜路北延线道路建设工程二标段石方破碎专项施工方案汉中市龙江建筑有限责任公司二 0 一四年三月1、编制依据及原则1 编制依据1、国家现行有关法律、法规、政策等。2、施工设计图纸等相关资料。3、公路工程技术标准、公路路基施工技术规范 、公路工程施工安全技术规程、公路施工手册。4、公路路基施工技术规范 、（JTG F10-2006）5、公路土建工程技术规范6、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004 ）7、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95 ）2 编制原则1、根据工程项目实际情况、特殊地理位置所处环境特点，围绕土石方开挖分项工程项目，合理安排机械开挖施工。2、采用分
2、层作业及均衡施工方法，运用总体及分阶段计划控制施工进度，保证施工工期。3、制定切实可行的施工方案和创优规划，质量保证措施，确保工程质量。4、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低工程成本。5、由具有丰富施工经验的人员组成强有力的项目管理机构，安排有同类工程施工经验的专业队伍施工。3. 工程概况本项目石方破碎为水柜路北延线道路建设工程二标段（K1+100-K1+792.031）, 城市道路主干路，设计车速 40KM/h，设计荷载路面本标段石方开挖过程中， 因地质情况，开挖范围覆土层很薄， 约 10 厘米，其下均为 砂岩层。在 K1+100K1+160段、K1+400K1+500段
3、、K1+680K1+790段，除表层 1 米左右为强风化岩层，下部均为中风化和弱风化砂岩。 应业主通知，在 k1+500 段位为东盛制氧厂，按照厂方要求，厂区 500m范围内禁止爆破施工。为了保证制氧厂安全，决定在 K1+100K1+792段采用其它工艺方法取代爆破施工作业。因此在该路段路基挖方采用破碎锤施工工艺进行施工。为了保证制氧厂正常生产，借鉴类似工程施工经验，最终决定采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。石方开挖采取至上而下分层开挖的方式施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡度时，停止破碎，采
4、用 人工进行修坡面。计划工期：90 日历天4、石方开挖施工方案一、主要施工方法1、测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于 1cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。2、开挖施工根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，以方便挖机和破碎锤的摆放。现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破
5、碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。（ 1）破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用机将坡面修正平整后，然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。（ 2）先从东、西两侧山体等同时开始施工，挖掘机先从山体两侧修建简易道路，然后爬到坡顶开始清表。接着进行石方开挖，采用自上而下分层开挖的方式进行，等东、西两侧山体完成后，最后施工中间原路基部分。破碎开挖山体坡度控制为：路面以上 8m段为 1：0.75 ，路面以上 8m至 16m段为1：1，路面以上 16m段以上为 1：
6、1.25 。施工中首先将岩层较厚部分采用液压岩石破头机分层破碎，然后用挖掘机进行清渣并堆放，待堆放到一定程度时，将这些土石方装到自卸汽车上， 我方将在每台挖掘机旁随时配备一辆15T自卸汽车用以装渣并运至弃渣场堆放。三种机械以一个流水线的方式配合施工。（ 3）对于较薄部分岩石采用人工风镐配合液压岩石破头机开挖的方式施工，为防止液压岩石破头机开挖岩石时的冲击力对基面岩体产生破坏, 我们将在开挖时预留 30cm岩石保护层，采用人工清挖，见施工横断面简图：石方破碎区域石方石方石方破碎区域设计路面开挖横断面（ 4）破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点
7、，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。（5）开挖具体部位：K1+100K1+180、K1+260K1+300、K1+400K1+792山体土石方。（6）施工作业安排：因 K1+400K1+550 段东西两侧山体山体石方均需破碎开挖，此段山体上层无障碍， 破碎施工条件不受限制。 可以优先作业，将破碎山体石方运至 K1+340-K1+390 道路左侧低洼部位分层碾压密实。K1+100K1+180、K1+260K1+300段须完成路堤抗滑桩、 挡土墙和涵洞施工完毕再进行， K1+550K1+792 段须完成道路右侧路堤挡土墙再施工破碎开挖。路堤防护完成后，山体石方破碎和路基回填同时进行，避
8、免二次挖运增加。二、机械设备配置及人员配置附表一：拟投入本标段的主要施工设备表序设备名称号1 汽车2 蛙式打夯机3 挖掘机4 蛙式夯实机5 光轮压路机型号数国别制造年份规格量产地东风 -156中国湖北2008HW-602中国大庆2008SC260.7 型3中国柳州2008HW2806台中国邢台2008Y6/81台中国河南2008额定生产用于施工功率能力部位备注(KW)90满足运输3满足回填夯填120满足石方开挖7.5满足路基工程188满足全过程施工6装载机ZL402台中国柳州2009210满足全过程施工7 蛙式夯实机8 挖掘破碎机HW2806台中国邢台2008SK3202日本20087.5满足
9、路基工程120kw满足石方破碎9挖掘破碎机PC-2252广州2008120kw满足石方破碎10挖掘破碎机PC270-72广州2010134KW满足石方破碎/附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别制造已使用用途备注产地年份台时数1全站仪GTS-3111日本东京20085测量/2激光经纬仪TDJ21中国天津200925测量/3水准仪DS21中国江苏200925测量/4塔尺5m4中国上海200925测量/3钢尺50m2中国成都2009190测量/4钢尺5m5中国成都2009250测量/附表三：劳动力计划表单位：人工 种山体石方破碎挖运管理员/7测量工/4库管/2工地护警/2机操工/16驾驶员/12电工/1普工/8三、施工安全注意事项及措施1. 注意事项（ 1）操作前检查螺栓和连接头是否松动， 以及液压管路是否有泄漏现象。（ 2）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。（ 3）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作，并检查蓄能器的压力。（ 4）防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。（ 5）液压破碎器工作时的最佳液压油温度为 50-60 度，最高不得超过 80度。若超过 80 度，需停止作业，待温度降低后再进行作业。
