中考恩施语文试题南桑子参考word

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1、机密启用前 二一一年恩施自治州初中毕业生学业考试语文试题卷注意事项:1本试卷分试题卷和答题卷两个部分。试题卷共6页,26个小题。考试时间为150分钟,满分120分。 2答题前,请你务必将自己的姓名、准考证号填写在试题卷上,并填写答题卷上的考生信息。3选择题务必使用2B铅笔在答题卷选择题的答题区域内填涂;非选择题务必使用0.5毫米黑色签字笔在答题卷非选择题各题指定的答题区域内作答。填涂、书写在试题卷上的一律无效。4考试结束,试题卷、答题卷一并上交。一、我的知识运用(12分)1.下面词语中加点字的注音完全正确的一项是 A. 孱(chn)弱 玷(din)污 确凿(zo) 恪(k )尽职守 B. 剽(

2、bio)悍 抽噎(y ) 哂(shn)笑 鳞次栉(zh)比C. 涟漪(y) 家醅(bi) 挑衅(xn) 强聒(gu)不舍D. 峰峦(lun ) 阻遏( ) 绮(q)丽 味同嚼(ju)蜡2. 下面词语书写完全正确的一项是 A. 诓骗 狼籍 五彩班斓 惟妙惟肖 自知之名B. 取缔 暗哑 哀草连天 长途跋涉 根深蒂固C. 告禀 决别 物竟天择 消声匿迹 无与伦比 D. 繁衍 荒谬 在劫难逃 不可思议 更胜一筹3下面句子中加点词语解释不当的一项是A我希望他们不再像我然而我又不愿意他们因为要一气,都如我的辛苦展转而生活。(展转:同“辗转”,形容生活不安定,到处奔波。)B我曾读到一个警句,是“愿你生命中有

3、够多的云翳,来造成一个美丽的黄昏”。(云翳:喻指丰富多样的经历、体验。)C小时候,我常伏在窗口痴想山那边是什么呢?(痴想:指不切实际、难以实现的想法。) D风里带来些新翻的泥土气息都在微微润湿的空气里酝酿。(酝酿:形容各种气息在空气里,像发酵似的,越来越浓。)4下面句子中加点成语使用不当的一项是 A张老师慷慨激昂的演讲,博得了一阵又一阵热烈的掌声。B为了完成这项艰巨的任务,科研小组通宵达旦工作到凌晨一点。 C虽然你拥有珍贵的树木,这大自然无价的财富,然而你沉默寡言,与世无争。 D马的头部比例整齐,却给它一种轻捷的神情,而这又恰好与颈部的美相得益彰。5下面句子中没有语病的一项是A虽然她长得不够漂

4、亮,但是为人很好,很受大家的欢迎。 / B漂泊在外的游子啊,无时无刻思念着家乡的亲人。C我们在学习上即使取得了很大的成绩,但绝不能骄傲自满。D在合作学习的过程中,养成主动交流的习惯,是取得进步的一个重要因素。 6下面句子中标点符号使用正确的一项是 A透镜是用透明物质制成的镜片(如玻璃、水晶),根据镜面中央和边缘的厚薄不同,一般分为凸透镜和凹透镜。B“好吧。”他在心里想,“谁爱怎么读就怎么读,我不管了。”C卖柿子的吆喝有简繁两种。简的只一声“喝了蜜的大柿子。” D粗看画竹,好像只是墨笔的乱撇,其实竹叶的方向、疏密、浓淡、肥瘦、以及集合的形体,都要讲究。二、我的文化积累(10分)7古诗文名句默写(

5、选作6题,其中必作1题)(6分) 瀚海阑干百丈冰, 。 (岑参白雪歌送武判官归京)征蓬出汉塞, 。 (王维使至塞上)白头吊古风霜里, 。 (陈与义登岳阳楼(其一) ,阴阳割昏晓。 (杜甫望岳) ,忽复乘舟梦日边。 (李白行路难(其一)攀登高峰望故乡,风沙万里长。多少文人墨客将自己对故乡的那份依恋之情寄托在字里行间,如王湾在次北固山下用“乡书何处达? ”来表达对故园的思念之情。十则中孔子告诫子贡及后人待人接物处世之道的句子是“ , ”。 生活是“过尽千帆皆不是, ”的相思;生活还是“ ,赢得生前身后名”的激情与壮志。8.名著导读(4分)水浒传是中国第一部歌颂农民起义的长篇章回体小说。这部反抗封建

6、暴政的英雄传奇,生动地描写了梁山好汉们从起义到兴盛再到最终失败的全过程,特别是通过写众多草莽英雄不同的人生经历和反抗道路,鲜明地表现了官逼民反的主题。在众多的英雄好汉中,打虎英雄武松就是最具传奇色彩的一位。联系第二十三回横海郡柴进留宾 景阳冈武松打虎,简述 “景阳冈武松打虎”的故事(从武松走出“三碗不过冈”酒店开始)。请你对武松打虎这件事进行点评。三、我的阅读理解(32分) (一)阅读下面一篇小小说,按要求回答问题(13分) 一枚大头针汪志陈刚是一家私营脱水蔬菜厂的老板,公司80以上的产品出口。这天,他接到市食品工业协会会长紧急电话,说有一个外商准备在全市的私营脱水蔬菜厂中选择一家重点投资,这

7、几天就来考察。另外,会长告诉他,近期国际市场对脱水蔬菜需求量大,叫他加大生产数量。 陈刚马上召开中层以上管理人员会议:“这几天质量方面千万不能出纰漏,一定要争取到外商的投资合作。”可会后不到一个小时,包装车间主任就风风火火地闯进陈刚的办公室,说一个叫朱凤的女员工发现别在护袖上的一枚大头针不见了,可能掉进了半成品或成品的蔬菜中。陈刚慌了,赶紧跑到包装车间。那个叫朱凤的女员工刚才被车间主任训斥后正在不停地哭泣,见陈刚来了忙赔不是:“老板,这完全是我的错,可以扣我的工资,但千万不要开除我。我一家老小还等着我的工资呢!” 陈刚问:“你确定那枚大头针掉进了半成品或成品中而不是别处?”朱凤点点头。 “不开

8、除你?想得倒美,赶快收拾东西,准备走人!”一旁的车间主任嚷起来。陈刚望了一下朱凤:“那枚大头针掉进去的事别人知道吗?”朱凤摇摇头。陈刚又问:“那你为什么不隐瞒而立即报告了呢?”朱凤哭哭啼啼地说:“我想,不能误了外商投资的大事啊!” 陈刚一挥手,立即通知全线停机,从正在包装的半成品和上千件成品脱水蔬菜中寻找那枚大头针。车间主任连忙摆手:“老板,这至少要一天时间啊。我们的损失得多大啊不就是一枚大头针吗?” 谁知陈刚大吼一声,指着车间主任骂道:“你胡说!我宣布,从现在开始你被解聘了,赶快到人力资源部办理退工手续。”他对着哭泣的朱凤说:“从现在起,你行使车间主任一职,另外奖你5000元。” 什么?朱凤

9、将大头针掉进脱水蔬菜中不仅没受到任何处罚,还升官得奖金?一时全厂议论纷纷,但绝大多数员工站在陈刚的一边。 可经过一天的寻找,哪有那枚大头针的影子。尽管如此,陈刚还是封存了那些半成品和成品,组织人员继续寻找。 第二天,会长领着一个老太太来到陈刚的办公室,一进门,会长就笑眯眯地告诉陈刚,外商已经选择了你们作为合作伙伴。陈刚一愣人家外商还没来考察呢。会长哈哈大笑起来:“已经考察过了,就是昨天发生的那起大头针事件。”他一指那个老太太:“这就是外商萨莎女士。” 萨莎女士从挎包里拿出一张纸,递到陈刚的手里,竖起大拇指用熟练的汉语说道:“你是我们最信任的合作伙伴。”陈刚接过那张纸一看,原来是昨天解聘那个车间

10、主任、提拔和奖励朱凤后张贴在公告栏上的那张公告。 原来,萨莎女士一到陈刚的脱水蔬菜厂,就听到员工们议论纷纷,继而看到那张公告,明白了事情的原委。最终,选择陈刚作为她投资合作的重要伙伴。至于那枚大头针,两天后最终在一件成品中被找到,被封存的所有半成品和成品也顺利“解冻”。 (选自2011年3月27日新民晚报,有改动)9这篇小小说围绕“一枚大头针”主要写了哪几件事? 10当听说大头针可能掉进半成品或成品脱水蔬菜中后,车间主任是“风风火火地闯进陈刚的办公室”,陈刚是“赶紧跑到包装车间”,请分析“闯”、“跑”的表达效果。11朱凤冒着被扣工资甚至被解聘的风险,报告自己不慎将大头针掉进脱水蔬菜中的事情,从

11、中可以看出她具有什么样的品质?12车间主任担心停机寻找丢失的大头针损失太大,应该是为企业利益着想,陈刚为什么还 要解聘他?13萨莎女士为什么会选定陈刚作为“最信任的合作伙伴”?(二)阅读下面一篇说明文,回答问题(11分) 宜万铁路-“桥隧博物馆”永遇乐2010年12月22日上午10时18分,和谐号4806次列车缓缓驶离恩施火车站,开往宜昌,这喻示着5万铁路工人奋战7年的宜万铁路正式通车。宜万铁路是我国铁路路网“四纵四横”主骨架之一,是沪汉蓉快速通道的重要组成部分。宜万铁路东起鸦宜铁路宜昌东站,西至达万铁路万州站。途经湖北宜昌、长阳、巴东、建始、恩施、利川和重庆万州七个县市(区),线路全长377

12、公里,其中宜昌东至凉雾段为一次复线288.46公里,凉雾至万州段为单线88.54公里。全线共有隧道159座338.771公里,其中双线隧道54座47.32公里,10公里以上隧道5座61.161公里;桥梁253座68.487公里,其中双线特大桥21座17.471公里,单线特大桥11座8.215公里;铁路沿线24个车站中,有8个建在桥上或隧道里,堪称世界之最。宜万铁路因此被喻为“桥隧博物馆”。宜万铁路途经的绝大部分地域是喀斯特地貌山区,地下暗河、湖泊密布,隧道多次打通地下溶洞。利川市境内的齐岳山隧道,全长10.5公里,坐火车经过只需几分钟,而贯通却花了6年。这条隧道通过15条断层、3条暗河,施工揭

13、示溶腔138个,实测水压最高达2.3MPa,以这样大的压力,足以将水从地面送到100层的高楼。现在,隧道上方220米处就有暗河,水量最大达40多万方。上世纪60年代,国家打算续建川汉铁路,就是因为无法打通这条隧道才搁置。宜万铁路两跨长江,一跨清江,多次跨越深涧和峡谷。在总长68.487公里的253座大中桥梁中,特殊结构桥梁29座,桥墩高超过100米的桥梁5座,复杂桥梁结构之多在铁路建设史上少见。恩施市境内的渡口河特大桥全长634米,位于屯堡乡双龙村,处在V字形深沟中,大部分墩台建在陡峻的山坡上。大桥共14个墩台,60多米的高墩有2个,92米1个;最高墩128米,比原中央电视台大楼还高出18米,

14、建成时在亚洲铁路桥梁中排第一,在世界铁路桥梁中排第三。大桥桥面宽10.7米,为双向设计,设计时速160公里/小时。大桥共使用混凝土16714.2立方米,体积相当于137节火车车厢的总和;使用钢筋总重53.7763吨,相当于36辆广本轿车的重量。宜万铁路隧道、桥梁占线路总长的74%,是世界铁路建设史上桥隧比例最高的铁路。宜万铁路沿途穿越地质条件极为复杂的喀斯特地貌山区,是中国铁路建设史上最难修的铁路。宜万铁路动用了5万多建设者,修了7年,年均进度仅50多公里,是中国单公里修建时间最长也是最慢的铁路。宜万铁路总投资近226亿元人民币,平均每公里造价约6000万元,两倍于青藏铁路,是中国单公里造价最高的铁路。宜万铁路的建成通车,宣告“蜀道之难,难于上青天”已成为了历史。它不仅穿越了377公里的陡峭险峻,而且也穿越了中华民族百年期待、百年梦圆的感慨。这部波澜壮阔的

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