梁板预制专项安全施工方案(2篇)

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1、梁板预制专项安全施工方案为贯彻“安全第一,预防为主的安全工作方针,加强我合同段 的施工安全管理,防止重大事故的发生,依照省厅及杞登分公司有关 文件精神,结合我合同段各梁板预制施工的实际情况,制定本梁板预 制专项施工方案。一、建立安全保证体系建立以项目经理为组长,各施工负责人为组员的安全生产领导小 组,确立明确的安全目标：坚持“安全第一,预防为主,教育开路, 制度确保的方针,坚决杜绝人为重大事故。组长：朱永峰组员：王雪、黄晓增、李传明、完颜超杰、孟阳、李磊、葛宝 成、黄乐乐、穆星其中,完颜超杰为专职安全员。二、建立安全保证制度(1) 、制定安全生产目标,积极开展工地安全施工竞赛,促进工程 的安全

2、施工。(2) 、建立安全生产工作“日查月审制度,对发现事故隐患和危 及到工程人身安全的事项,要及时处理,防患于未然。作出记录,及 时改正,落实到人。(3) 、利用各种宣传工具,采用多种形式进行安全教育培训,使职 工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,使安全管理制度化,教 育经常化。(4) 、每一分项工程开工前,都要向现场施工负责人进行安全交底 制度,切实做到安全生产责任制落实到人。三、梁板预制过程中易发生的事故及安全措施1、设备的安装及使用预制梁板及安装使用的机械设备较多,除电焊机、钢筋弯矩机、 钢筋切断机、氧焊等、还有龙门吊等大型设备。各种机械设备在使用 过程中,操作人员应注意加强自我保护

3、意识,大型设备的安装及使用 过程中要仔细检查螺栓螺丝及焊点,确保设备安全运行。所有机械设 备的操作人员及特殊工种操作人员须经培训合格持证上岗,禁止操作 人员在不熟悉操作规程的情况下违规操作,以免造成意外事故。2、模板支立及拆除安全措施(1) 、支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立 较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢。(2) 、用机械调运模板时,应先检查机械设备和绳索的安全可靠 性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放距地面1m时,作业人员方 可靠近操作。(3) 、拆除模板时,应按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模 板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料,应随即将钉子

4、拔 掉。(4) 、特种工作人员必须持劳动监察部门核发的【安全操作合格 证】上岗作业。施工现场应设立明显的安全标志,进场人员必须佩带 安全帽。(5) 机械设备定期维修,不能带病作业。3、混凝土浇筑混凝土浇筑时电工必须在场值班,保证各种用电设备的正常运转 和安全用电。用龙门吊输送混凝土时站在梁面上的施工工人应注意料 斗的移动情况,防止料斗撞人。在料斗靠近浇筑现场时龙门吊的操作 人员要注意听从指挥人员的指示,严禁靠经验估计来移动龙门吊及吊 钩。4、张拉、压浆(1) 、钢绞线下料时,整卷的钢绞线应用钢管架或钢筋架保护好, 防止钢绞线突然弹开伤人。(2) 、张拉前应用小钢管将工作夹片和工具夹片捣实,严防

5、夹片脱 落。张拉设备在启动前应仔细检查各种油路电路,防止点击伤人或油 管爆裂伤人。(3) 、张拉施工时,穿心千斤顶后方应设挡板,人员不得站立在千 斤顶后方,防止夹片飞出伤人。丈量钢绞线伸长量,操作人员应站在 千斤顶的侧面,在开始张拉回油结束前不得来回走动。(4) 、压浆机在每次使用前应检查电路、压力表及压浆管接头等, 压浆时排气孔正前方不得站人并应设挡板,谨防水泥浆飞溅入眼。5、移梁(1) 用龙门吊将梁板吊离台座时最易发生钢丝绳夹伤手指事故,所 有操作人员应听从指挥人员的指挥,留意指挥人员的口令及手势统一 协调。(1) 在吊梁前,龙门吊的螺丝螺栓、各拼装焊点、钢丝绳、道轨、 刹车系统等要由专业

6、起重工及安全员仔细检查；吊梁要经过的轨道要 空车试运行,检查道轨是否有偏离轴线情况,电机电缆要由电工检查 确认。四、安全用电(1) 、各种用电设备的布线、接线工作应由专业电工完成,防止错 误接线造成短路或烧毁电器设备。(2) 、所有电线电缆须经常检查、发现破损、老化应及时维修和更 换。(3) 、配电房、配电箱及电缆接头处均须竖立安全标志牌(4) 、电缆电线不得直接铺设在施工便道及龙门吊的钢轨上,防止 被压短路。五、文明施工和环境保护措施(1) 、建立健全管理组织机构,工地成立以施工负责人为组长,生 产班组为成员的文明施工和环保机构。(2) 、加强文明施工和环境保护的宣传教育工作,提高全体职工的

7、 整体意识。(3) 、制定各项规章制度,并加强对文明施工方面的检查和监督。(4) 、合理布置施工场地,保持施工现场的条理性。(5) 、减少施工中的噪音和振动,对施工便道及施工现场要经常洒 水,以减少扬尘。(6) 、施工现场垃圾、渣土应及时清理出现场,并应符合当地有关 部门要求,运至规定地点。(7) 、现场道路应注意防尘,需要时应洒水,并清扫干净。(8) 、禁止在梁场焚烧油毡、橡胶、塑料等以防止产生有毒气体对 人员产生不利影响。梁板预制专项安全施工方案(二)我标段互通工区有中小桥六座,上部构造均为预制空心板。其中互通区两座：k181+778.009,k182+311.6分别为3-25, 2-25

8、分离式立交桥,共计梁板片(中板片,边板片)；主线桥四座：桃花村 2#桥(K179+250)、田垅中桥(K179+735)、石任村中桥(K184+488)、 栖渔港中桥(K184+340),跨度分别为3-20、4-20、1-20、4-20,共计梁 板片(中板片,边板片)。六座桥梁累计预制空心板C50砼4110.4m3o我工区梁板预制场设于2#拌和站,有梁板制作台座_ 个,采用铺轨龙门吊起梁,运梁平车运输,吊车架设的施工方法。运 梁平车基本运输路线为：由E匝道进入主路基,逐桥全幅或半幅推 进,完成全部架梁作业。梁板的预制及安装工艺特殊、工序繁多,涉 及到用电、机械、起重、高空作业、重型运输等,某些

9、安全隐患容易 被忽略,现将施工中应注意的安全事项列述如下：场地建设及施工便道1.预制场保持场地硬化及良好的排水设施,材料运输道路通畅,钢筋、水泥堆放应作防潮防雨处理,且应按 不同品种或型号分开放置。砂石料应按不同粒径用隔墙分开。所有材 料均应有标示牌,注明产地、品牌、规格、是否可用(需经现场抽检试 验,合格者标明“可使用)。钢筋制作棚应满足长度要求且作防雨处 理。2. 施工便道预制场东南侧为进入E匝道的运输便道起点,龙门吊 与施工便道要保持一定的安全距离,在龙门吊轨道的外侧必须设置安 全标志,严防运梁平车碰撞龙门吊。沿线通涵构造物必须能够半幅通 行,运梁车不能在通涵盖板上直接通行(要有一定厚度

10、的填土覆盖,台 背填土应已完成或基本完成）。所有弯道处均应满足运梁平车的行驶半 径要求。、设备的安装及使用预制梁板及安装使用的机械设备较多,除了电 焊机、钢筋弯矩机、钢筋切断机、切割机、氧焊等,还有拌和站、龙 门吊、架桥机等大型设备。各种机械设备在使用的过程中,操作人员 应注意加强自我保护意识,大型设备的安装及使用过程中要仔细检查 螺栓螺丝及焊点,确保设备安全运行。所有机械设备的操作人员及特 殊工种操作人员须经培训合格持证上岗,禁止操作人员在不熟悉操作 规程违规操作,以免造成意外事故。三、安全用电1各种用电设备的布线、接线工作应由专业电工完 成,防止错误接线造成短路或烧毁电器设备。2. 所有电

11、线电缆须经常检查,发现破损、老化应及时维修和更 换。3. 电缆电线不得直接铺设在施工便道及龙门吊的钢轨上,防止被 压短路。4. 所有配电箱须注明配电级别,禁止设备在不符合配电级别要求 的配电箱上接电超负荷用电。5. 配电房、配电箱及电缆接头处均须竖立安全标志牌。四、预制梁板各工序应注意的安全事项1.每片梁板上都必须注明编号 （如：_桥_跨_号梁板）2.钢筋加工 盘圆钢筋在用卷扬机调 直时应有专人指挥,要注意防止钢筋拉直时拉勾脱落、钢筋蹦弹伤 人。钢筋切断、弯曲加工时易发生机械伤人事故,操作人员须严格按 操作规程操作,非操作人员不得靠近危险区。3. 钢筋安装钢筋安装时,现场施工人员必须注意观察各

12、种障碍 物,防止被拌倒和被各种不同高度的尖锐钢筋划伤。4. 模板安装 预制梁板的钢模板重且体积大,需龙门吊等起重设 备配合搬运,龙门吊的移动、吊勾升降要由专人指挥,吊勾下严禁站 人,防止挤压及落物伤人。龙门吊在移动时须有专人检查钢轨及电缆 情况,防止龙门吊脱轨及电缆脱落、拉断等事故发生。5. 浇筑砼前,应特别注意预埋梁板起梁吊环。一般_米梁板选用R235 36圆钢,米梁板选用R235 40圆钢。6. 混凝土浇筑 混凝土浇筑时电工必须在场值班,保证各种用电 设备的正常运转和安全用电。拌和站上料时,装载机严禁碰撞配料 机,否则会造成配料机倒塌事故。搅拌机应由专人操作,操作人员应 经过培训、熟悉拌和

13、站操作规程,升降料斗时要确保人员及设备的安 全。用龙门吊输送混凝土时站在梁面上的施工人员应注意料斗的移动 情况,防止料斗撞人。在料斗靠近浇筑现场时龙门吊的操作人员要注 意听从指挥人员的指示,严禁靠经验估计来移动龙门吊及吊勾。7. 张拉、压浆1)钢绞线下料时,整卷的钢绞线应用钢管架或钢筋架保护好,防止 钢绞线突然弹开伤人。2)张拉前应用小钢管将工作夹片和工具夹片捣实,严防夹片脱落。 张拉设备在启动前应仔细检查各种油路电路,防止电击伤人或油管爆 裂伤人。3)张拉施工时,穿心千斤顶后方应设挡板,人员不得站立在千斤顶 后方,防止夹片飞出伤人。丈量钢绞线伸长量时,操作人员应站在千 斤顶的侧面,在开始张拉

14、到回油结束前不得来回走动。4)压浆机在每次使用前应仔细检查电线电路、压力表及压浆管接头 等,压浆时排气孔正前方不得站人并应设挡板,谨防水泥浆飞溅入 眼。8. 移梁1)用龙门吊将梁板吊离台座时最易发生钢丝绳夹伤手指事故,所有 操作人员应听从指挥人员的指挥,留意指挥人员的口令及手势,统一 协调。2)在吊梁前,龙门吊的螺丝螺栓、各拼装焊点、钢丝绳、道轨、刹 车系统等要由专业起重工及安全员仔细检查；吊梁要经过的轨道要空 车试运行,检查道轨是否有偏离轴线情况,枕木是否松动；电机电缆 等要由电工检查确认。3)在移梁过程中,两侧道轨均要有专人全过程跟踪检视,发现轨道 偏位,枕木松动等情况立即停止移梁。为防止

15、龙门吊刹车系统失灵, 要随时准备用人工辅助刹车。4)在用运梁平车远距离运梁时,运梁平车须空车在运梁路线上试运 行,以检查道路的纵坡、平整度、弯道等是否符合运梁要求。运梁平 车的牵引力、刹车系统等必须符合要求。5)存梁场需整平压实并做好场地排水,防止地基下沉造成梁板开 裂。9. 架梁(用吊车架设空心板)1)汽车吊站立的场地必须平整压实,防止车身下沉倾侧。2)在吊车的工作有效半径和有效高度(当有输电架空线路时还应加安全高度,见附表)范围内不得有障碍物,否则必须采取有效措施。3)当梁板较重,超过一台吊车的额定负荷时,可使用双机抬吊,但 应选用性能相似的吊车,并使两机的臂杆保持一定的距离,在专人统 一指挥下,紧密配合,动作要协调一致。4)吊机操作人员在操作时必须非常明确台帽或盖梁上施工的人员所 站的位置,以防碰撞高空中站立的人员。高空作业人员要事先熟记身 前身后的地形,在梁板有碰撞身体的危险时避让谨防踏空。五、其它其它注意事情如防洪防讯、防雷击、防盗、防风、防食物中 毒等将按总监办、驻地办及项目部相关文件执行。