《飞机总体设计参数估算》由会员分享，可在线阅读，更多相关《飞机总体设计参数估算（99页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、主要参数的初步确定概念设计流程设计设计要求、适航条形成初步方案 I方案分析与评估重量特性气动特性动力特性性能评估操稳特性经济性分析噪声特性排放量可靠性维修性机场适应性分析初步方案没计工作中的难题CnV Caz / START 7V D如 W /T fF / DONT VW K&QW WHAT SiTE ZT SHOULD BE ?WW Z f analyzeWHA TSIZE PQUR A!RPLASHOUL P Rf tF I DO2 V KOW厂 fT LOOKSL/KE ?丿主要总体参数飞机最大起飞重量:C9动力装置的海平面静推力:机翼面积:% (kg)To (10N)S (m2)相对参
2、数-翼载荷(kg/m2)一推重比 To! Wto (10N/kg)确定飞机主要参教的方这估算飞机最大起飞重量的方法-重量系数(Weight Fractions )方法确定翼载和推重比的方法-界限线/地毯图(Carpet Plot)-对比分析法有关教据的来源 “硬擞据：-设计要求，包括商载、航程、航速、巡航高度等假设数据:-巡航耗油率（与发动机有关）-巡航升阻比（与气动布局有关） -起飞、着陆升力系数（与增升装置有关）统计数据-Wemptv/%的统计关系重量的预估几个关于飞机重量的术语最大起飞重量 比。=wempty, + wpayload + wfuel其中：肥龄是使用空重；叫嶼如是有效载荷重
3、量；W阳是燃油重量或用系数表述:empty 十wpayload 十empty-空重系数wpayload-商载系数=1-燃油系数几个关于飞机重量的术语最大起飞重量备用燃油最大零燃油重量任务燃油最大着陆重量货物使用空重 制造空重旅客+行李使用项目基本空重机组人员重量（含机 组人员需要的相关物品）安全设备（应急氧气 和救生艇）装货设备水.食品等死油重量估算过程关于着翳重量重量估算过程重量估算过程对于多数轻型飞机，最大着陆重量一般等于最大起飞量量。对于航程较大的飞机，最大着陆重量与航程有关。- 一般为0.7至09倍的最大起飞量量。Ratio MLW MTOGW根据同类飞机，假设3个最大起飞重量值。对每
4、个Wf。仍勿计算出对应的燃油重量系数和燃油重量 Wfuel,并计算“可用空重”empty avail：1/1/ = 1/1/ -1/1/ - 1/1/rr empty availto trial rr fuel rr payload获取同类飞机必。和Wemp少的数据，画在坐标系中，并通 过数据拟合方法，获得W和Wempry之间的统计关系图。在必。与empry的统计图中，画出3个Wg涮及对应的 Wempty *点并连成直线，二条线的交点就是所需求解 的最大起飞重量和使用空重。单通道家机的重量统计数据AircraftWtoWemptyBritish Aerospace BAe 146-10082,
5、25047,000Douglas DC-9-1085.70051,900British Aircraft Corporation BAC-11187,00049,600British Aerospace BAe 146-20089.50049,300Fokker F10098,00053,975British Aerospace BAe 146-300100,00054,500Douglas DC930108,00061,400Boeing 737-200109,00063,000Douglas DC-9-40114,00064,600Douglas DC-9-50121,00069,200B
6、oeing 717-200121,00070,790Boeing 737-300124,50072,360Boeing 737-400138,50076,180McDonnell Douglas MD-81140,00080,700Boeing 737-600144,50080,360Boeing 737-700154,50083,790McDonnell Douglas MD-83160,00080,968Airbus A 320-200169,80092,400Airbus A 3200187.400105,600Boeing 757-200255,000128,730重量关糸图(sqlo
7、ooL) 山 I Aid畜m/9/Y)0 |丁丄 一 ；-丄；：一；：T 丄8040R00806050401 1 14080厂/J OHB *rrIIr i i i IT I II I I10050 倉一 000 L) 1H0UJAA AldwUJ fsr002060Wjo Maximum Takeoff Weight (1000 lbs)Weight! rend Data Single Aisle JetT ransports重量估算的实质：假设的重量不仅要满足任务载荷和燃油重量，而且要满足最大起飞重量与使用空重的统计关系。公务机的重量统计数据Wempty6315939510.850 10,
8、64112.85011.500 11,770 14,03813.600 13,700 14,400 14,400 20,735 21,10024.600 22,611 38,00042.500 48,000 48,250AircraftwTOCessna Citation Jet10,400Cessna Citation Ultra16*300Beechjet 400A16,300Learjet 31A16,500Learjet 4520,200Saberliner 6020,372Cessna Citation VII22*450Learjet 6023：500Saberliner 8023
9、,500Israel Aircraft Industries Astra SPX24；650British Aerospace BAe 70025,500British Aerospace BAe 80025：500Dassault Falcon 200036；000Dassault Falcon 5038：800Canadair Challenger CL-60143：250Dassault Falcon 900B45：500Gulfstream Aerospace G III70：200Gulfetream Aerospace G IV73：600Gulfstream Aerospace
10、G V90,900Canadair Global Express93,750公务机的重量统计关糸Weight Trend Data Business JetO/J5y3/厂33020001705013b20 o(Sq-OOOL)三6MKdlu 山 I AldsUJMWyo Maximum Takeoff Weight (1000 lbs)双通道家机的重量统计数据AircraftWToWemptyAirbus A 310-200313,100174,700Boeing 767-200335,000186,900Boeing 767-300351,000193,700Airbus A 300- B4363.800195,100Airbus A 300-600R378,500199,000Boeing 767-200ER395,000190,000Boeing 767-300ER412,000203,400Douglas DC-10-10430,000245,467Boeing 767-400ER450,000227,
