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1、大连理工大学21秋道路勘测设计在线作业二满分答案1. 大中型桥的设计一般进行一阶段施工图设计。( )A.错误B.正确参考答案：A2. 采用顶推法进行桥梁承载结构的施工，说法正确的是( )。A.主梁分段预制，连续作业，但结构整体性差B.施工平稳无噪声，但施工费用高C.顶推施工时，用钢量较大D.顶推法宜在变截面梁上使用参考答案：C3. 道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在( )。A.合理的纵横坡度及弯道设计，保证汽车行驶的稳定性和安全性B.足够的视距和路面宽度，合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅C.合理的线形组合，合适的曲线半径及线形与景观的协调，保证行车的舒适，同时也是车速的保证D.以
2、上答案均正确参考答案：D4. 理想通行能力是在“理想条件”或“基准条件”下，一级服务水平条件下所能通行的最大小时交通量，即理论上所能通行的最大小时交通量(或交通需求)。( )A.错误B.正确参考答案：A5. 城市道路路线设计的矛盾主要体现在( )。A.平面设计B.纵断面设计C.横断面设计D.竖曲线设计参考答案：C6. 地下水对路基湿度的影响随地下水位的高低与土的性质的不同而不同。通常认为受地下水影响的高度对砂质粘土或粉质粘土约为( )。地下水对路基湿度的影响随地下水位的高低与土的性质的不同而不同。通常认为受地下水影响的高度对砂质粘土或粉质粘土约为( )。A、1mB、2mC、2.5mD、3m参考
3、答案：D7. 选线的第一步工作是( )。A.进行路线平、纵、横综合设计B.逐段解决局部路线方案C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确参考答案：C8. 受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用( )。A.回头展线B.螺旋展线C.自然展线D.高次抛物线参考答案：B9. 最小必要超车视距不能完成超车。( )最小必要超车视距不能完成超车。( )A.正确B.错误参考答案：A10. 截水沟通常设置在( )，用以拦截上方流来的地面水，减轻边沟的负担。截水沟通常设置在( )，用以拦截上方流来的地面水，减轻边沟的负担。A、深路堑地段B、高路堤地段C、路
4、堑坡顶外D、边沟附近E、山坡路堤上方参考答案：CE11. 位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%，则采用( )。A.3%B.4%C.2.5%D.1.5%参考答案：B12. 到二级服务水平下限时，超车需求( )超车能力。A.大于B.等于C.小于D.以上说法均不正确参考答案：B13. 从汽车行驶的充分和必要条件看，汽车的效率和行驶安全性与路面有关，下面说法不正确的是( )。A.要尽量降低路面的滚动阻力B.路面要平整C.路面要足够光滑D.使路面能提供较大的附着系数参考答案：C14. 挖方路基处的土层由于地下水文状况不良，可导致路面破坏，路堑以下0
5、30cm或080cm天然地基需要( )。挖方路基处的土层由于地下水文状况不良，可导致路面破坏，路堑以下030cm或080cm天然地基需要( )。A、压实至规定的压实度B、必要时需要翻挖重新分层填筑C、换土或进行加固处理D、加铺隔离层E、设置必要的排水设施参考答案：ABCDE15. 平曲线线形应特别注意技术指标的均衡和与连续。( )平曲线线形应特别注意技术指标的均衡和与连续。( )A.正确B.错误参考答案：A16. 预应力钢筋与螺丝端杆的焊接，宜采用的焊接方式是( )。A.电阻点焊B.电渣压力焊C.闪光对焊D.埋孤压力焊参考答案：C17. 根据建筑工程建筑面积计算规范(GB/T50353)，半地
6、下室车库建筑面积的计算，正确的是( )。A.不包括外墙防潮层及其保护墙B.包括采光井所占面积C.层高在2.10m及以上者应按全面积计算D.层高不足2.10m应按1/2面积计算参考答案：A18. 在单位工程施工组织设计中，确定施工起点流向的目的是( )。A.解决各项目之间在时间上的顺序和搭接问题B.解决施工质量、安全、节约和季节性等问题C.解决工艺组合与空间、工作面的协调问题D.解决施工项目在空间上施工顺序合理的问题参考答案：D19. 确定路线最小纵坡的依据是( )。A.公路等级B.排水要求C.自然因素参考答案：B20. 土路肩的横向坡度较路面横坡大1%2%。( )土路肩的横向坡度较路面横坡大1
7、%2%。( )A.正确B.错误参考答案：A21. 超高横坡度 应按( )等情况确定。A.计算行车速度B.半径大小C.结合路面种类、自然条件D.车辆组成参考答案：ABCD22. 关于图上定线所利用的等高线地形图，正确的说法是( )。A.图上定线利用的是小比例尺地形图B.图上定线利用的是大比例尺地形图C.图上定线利用的是大比例尺地形图或小比例尺地形图D.图上定线只能利用12000地形图参考答案：B23. 改建公路可以按照新建公路的规定，公路的设计高程也可以采用( )。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确参考答案：B24. 平、纵线形配合得好的
8、是，竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线上。( )A.错误B.正确参考答案：B25. 中间为双向行驶的机动车车道，两侧为靠右侧行驶的非机动车道，这样的路称为( )。A.单幅路B.双幅路C.三幅路D.四幅路参考答案：C26. 避免级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应控制小于( )细料含量和塑性指数。避免级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应控制小于( )细料含量和塑性指数。A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm参考答案：B27. 为防止沥青路面的低温开裂应选择采用( )。A.稠度较低的沥青B.稠度较高的沥青C.大空隙率混合料D.开级配参考答案：A28. 路基高度是横断面上设计高程
9、与地面高程的( )。A.差B.和C.没有关系D.以上说法不正确参考答案：A29. 分道转弯式交叉一般适用于三、四级公路，同时也适合斜交角不大于( )的次要公路和比较重要的公路的连接。A.20B.25C.30D.35参考答案：C30. 行驶的汽车对路面施加的荷载有瞬时性，车轮通过路面任一点，路面承受荷载时间很短，大约只有( )。行驶的汽车对路面施加的荷载有瞬时性，车轮通过路面任一点，路面承受荷载时间很短，大约只有( )。A、1.02.0sB、0.51.0sC、0.010.1sD、0.052s参考答案：C31. 路面抵抗变形的能力是指路面的( )。A.强度B.挠度C.刚度D.耐久性参考答案：C32
10、. 位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若小于4%，则采用( )。A.3%B.4%C.2.5%D.1.5%参考答案：B33. 对于具有塑性的土，影响压实效果的因素其决定性的因素是( )。A.压实功能B.压实机具C.压实方法D.含水量和土的性质参考答案：D34. 某根C40钢筋混凝土单梁长6m，受压区布置212钢筋(设半圆弯钩)，已知12钢筋的理论质量0.888kg/m，则212钢筋的工程量是( )。A.10.72kgB.10.78kgC.10.80kgD.10.83kg参考答案：D35. 在海拔( )米以上的高原地区，各级公路的最大纵坡应按规范规定折减
11、。A.1000B.2000C.2500D.3000参考答案：D36. 关于平、纵设计与设计车速的关系，正确的说法有( )。A.平面设计与设计车速无关B.平、纵设计均与设计车速有关C.平面设计与设计车速有关，而纵断面设计与设计车速无关D.平面设计与设计车速无关，而纵断面设计与设计车速有关E.纵断面设计与设计车速有关参考答案：BE37. 道路线形设计开始于( )。A.平面线形设计B.纵面线形设计C.选线D.路线规划参考答案：D38. 纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了( )。A.汽车保持高速行驶B.汽车获得较大的动力因数C.汽车制动D.以上全正确参考答案：A39. 乳化沥青碎石的混合
12、料适合用在下列( )结构。乳化沥青碎石的混合料适合用在下列( )结构。A、三级公路的沥青面层B、四级公路的沥青面层C、二级公路的养护罩面D、各等级公路的调平层E、国外有的用作柔性基层参考答案：ABCDE40. ( )当连续陡坡由几个不同坡度值的坡段组合而成时，应对纵坡长度受限制的路段采用平均坡度进行验算。A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.四级公路参考答案：AB41. 复合型的两个回旋线参数之比宜为( )。A.11B.11.5C.12D.12.5参考答案：B42. 为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取( )。A.提高沥青粘稠度B.减少空隙率C.增加沥青用量D.减少粗骨料含量参考答案：A43
13、. 按公路工程技术标准的规定，根据公路使用任务、功能和适应的交通量，公路分为( )个等级。A.三B.四C.五D.六参考答案：C44. ( )是道路平面线形要素之一，是设在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。A.直线B.缓和曲线C.平曲线D.圆曲线参考答案：B45. 沥青路面泛油现象的出现是由于沥青用量偏( )，沥青稠度太( )造成的。沥青路面泛油现象的出现是由于沥青用量偏( )，沥青稠度太( )造成的。A、大，高B、大，低C、小，高D、小，低参考答案：B46. 项目沟通管理计划的内容应包括( )。A.信息的使用权限规定B.信息来源和传递途径C.项目创新总结计划D.项目管理中的信息流程参考答案：A47. 漂石是指巨粒组质量为( )的土。漂石是指巨粒组质量为( )的土。A、大于75%B、50%75%C、15%50%D、小于15%参考答案：A48. 最大纵坡的影响因素有哪些?( )A.汽车的动力特性B.道路等级C.自然条件D.纵坡度大小的优劣
