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1、铁路货物运输调查报告“物流运输组织与管理实务”课程调查报告铁路运输小组成员：谢兴明20XX年*-*李小龙20XX年*-*卢艾丽20XX年*-*梁君君20XX年*-*孙忠秀20XX年*-*何晓敏20XX年*-*目录：一、铁路货物运输的基本知识（1）.概述（2）.优缺点（3）.发展趋势（4）.发展方向（5）.设施与设备（6）.业务流程（7）.运输费用二、调查报告展示（1）.查询资料(2)照片三、全国铁路情况四、武汉铁路情况五、总结一、铁路货物运输的基本知识1）概述：铁路运输是指使用铁路列车运送客货的一种运输方式。铁路运输主要承担长距离、大数量的货运，在没有水运条件地区，几乎所有大批量货物都是依靠铁
2、路，是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。据统计，1991-20XX年，我国铁路营业里程从5.78上升到8.21万公里，增加42%；铁路货车拥有量从37万辆上升到63.4万辆，增加了71.4%。2）从技术性能上看，铁路运输的优点：（1）运行速度快。常规时速一般在80到120公里，提速后运行时速可高达200公里以上。（2）运输能力大。一列货车可装20XX年到3500吨货物，重载列车可装20XX年0多吨。（3）铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行。（4）通用性能好，既可运客又可运各类不同的货物。（5）火车客货运输到发时间准确性较高。（6）火车运行比较平稳，安全可靠。从经济指标
3、上看，铁路运输的优点：（1）铁路运输成本较低（2）能耗较低（3）建设周期长、投资高铁路运输的缺点：（1）投资太高，单线铁路每公里造价为100300万元之间，复线造价在400500万元之间。（2）建设周期长，一条干线要建设510年，而且占地太多，铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量，时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物；从投资效果看，在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。铁路运输经济里程一般在200公里以上。发展趋势：（一）国外发展趋势1、集中化2、重载化3、集装化4、直达化5、快速化高速铁路：1964年日本的新干线，以时速210KM/H吸引了很多乘客，7年收回了建设成本。现在这种
4、高速铁路在很多发达国家中都相继得到发展。像我国的京沪高速铁路，和京津高速铁路。磁悬浮列车：德国有这项专有技术。我国现在上海也有磁悬浮列车，上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，线路全长30公里，全程只需要8分钟。运行依靠电磁力，列车与线路之间没有机械接触或大大避免机械接触，无接触，无摩擦，因而可以比轮轨铁路更经济地达到较高的速度（400-550KM/H）我国铁路货物运输的发展方向：1、提高货运集约化水平集散为整（业务、货运站）2、实现货运设施、装备的现代化和信息化第六次铁路大提速范围覆盖17个省市,在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开。全国铁路
5、大提速总投入在260亿元人民币左右，每一公里就要花费400万元。铁路历次大提速回顾：第一次(时间：1997年4月1日)铁路实施第一次大面积提速，京广、京沪、京哈三大干线全面提速。以沈阳、北京、上海、广州、武汉等大城市为中心，开行了最高时速达140公里、平均旅行时速90公里的40对快速列车和64列夕发朝至列车。第二次(时间：1998年10月1日)铁路第二次大面积提速。京广、京沪、京哈三大干线的提速区段最高时速达到140公里至160公里，广深线采用摆式列车最高时速达到200公里。全路旅客列车平均速度达到55.16公里/小时。第三次(时间：20XX年10月21日)铁路第三次大面积提速重点是亚欧大陆桥
6、陇海、兰新线、京九线和浙赣线。列车等级和车次重新分类和调整；全国铁路实行联网售票，400多个较大车站可办理相互异地售票业务。第四次(时间：20XX年10月21日)提速范围基本覆盖全国较大城市和大部分地区，对武昌至成都、京广线南段、京九线、浙赣线、沪杭线和哈大线进行提速。第五次(时间：20XX年4月18日)京沪、京广、京哈等干线部分地段线路最高时速200公里，全路旅客列车平均旅行速度65.7公里小时。名词解释：CRH列车CRH（ChinaRailwayHigh-speed）意为“中国高速铁路”。世界上一般将高速铁路定义在时速200公里以上，中国高速铁路的时速也定义在200公里以上。目前中国高铁机车主要有四种型号：CRH1、CRH2、CRH3和CRH5。其中CRH1、CRH2、CRH5的设计时速在200公里以上，而CRH3的设计时速在300公里以上。5）.设施与设备铁路线路：铁路线路(LineHaul)是机车车辆和列车运行的基础。它直接承受机车车辆轮对传来的压力。铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。轨距：铁路轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。我国的标准轨距为1435mm，误差允许范围为-26mm。宽轨轨距：1524或1520mm标准轨距（俄罗斯、芬兰）窄轨轨距：762或1000mm
