16 电气设备检查和维护须知

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1、电气设备检查和维护须知 IMS-MI-G16电气设备检查和维护须知1 工作描述船舶电气设备包括船舶电站、电力拖动及控制系统、自动化系统、照明及航行信号系统、船内通信系统等,它们分别在船舶中占有特别重要的位置。船舶电气设备的正常运行是船舶安全营运的保证。2操作须知2.1 按照说明书的规定要求对电气设备进行检查、试验和维修保养。2.2 按照各电气设备操作规程进行操作。2.3 主电站、应急电站管理须注意的主要事项:2.3.1 主配电板、应急配电板-每天检查接地灯、指示灯、测量仪表和各种报警装置的工作状况,各按钮及控制开关必须动作可靠并置于正确位置。发现问题应及时检修或换新。-保持配电板清洁,附近禁止

2、堆放杂物,操作位置地板应铺绝缘垫。2.3.2 主开关-保持各活动零件磨擦部分的润滑正常,紧固件无松动。检查各可调机械部分无变形,保护装置的整定值标记无变动。-检查操作部件的灵活和可靠性,清除灭弧罩及栅片上的烟尘,保持各主、副触头表面光洁,接触良好。-主开关的保护装置:过载、分级卸载、欠压、逆功率等保护设定值不得随意调整,各设定值应每5 年校验一次。2.3.3 自动电压调节器-清洁各部件的灰尘,复紧连接线头。检查调节器的电子零件、印刷板引出线是否松脱,焊接电路导电铜膜是否腐蚀。2.3.4 主发电机、应急发电机-日常保持机身清洁,注意防潮防尘。还应特别注意发电机附近的海、淡水管系的腐蚀情况,有过度

3、腐蚀的应及时换新。-确保烘潮加热器性能良好,通常情况下,烘潮加热器应置于常开位置,使发电机停车后能自动投入烘潮加热。-按时清洁和检查碳刷、刷握、刷架、滑环,保持滑环表面光滑,碳刷长度有一定余量。如滑环的表面严重灼伤或出现较多、较深的沟槽时,应光车;碳刷磨损过多应及时换新,注意碳刷牌号一定要相符,更换时应对碳刷进行研磨,使其与滑环表面接触良好。-按时测量发电机绕组绝缘电阻一次,阻值不应低于0.5M。注意在测量无刷发电机(包括励磁机)各绕组绝缘时,必须脱开与自动调压器(AVR)和电流补偿电路(CCD)相连的所有连线,将旋转整流器半导体整流元件短接,以保护半导体等电子元件不被击穿。-按时检查并清洁无

4、刷发电机旋转整流器一次。-釆用滚珠轴承的发电机,按时检查轴承的润滑脂是否变质或需补加;采用滑动轴承的发电机,日常要注意检查润滑油的油位;采用自润滑方式(Self-lubricating)的滑动轴承要按照说明书规定的工作时间彻底更换润滑油。-每次坞修时酌情清洁发电机定子、转子绕组,检查并复紧发电机输出接线及机痤底脚螺栓。2.4 辅助机械电气系统管理须注意的主要事项:2.4.1 控制箱-日常保持控制箱完整、清洁,箱门开/关自如,仪表、指示灯、开关和按钮正常,室外的控制箱要注意保持水密。 -按时检查控制箱内的电器零部件,其动作应灵活,无卡滞现象,各导线的连接、紧固状况良好;接触器的主触头应贴合良好、

5、洁净,必要时可进行适当修整或换新;时间继电器应核对其动作时间,过载继电器的动作值不得随意调整,尤其不得任意调大。控制箱的绝缘电阻必要时进行检查测量。2.4.2 电动机(马达)-每天检查运转中电动机的电流、温升、震动以及轴承、风扇的运转等情况。-有烘潮加热器的电动机,烘潮加热器要保持常开;没有烘潮加热器的电动机要注意避免受潮,特别是防滴式电动机要防止水溅入,以确保绝缘正常。-对绝缘偏低的电动机,应采取临时烘潮措施,但这种措施不得作为提高绝缘的长期和唯一方法,以免影响安全。-按时测量电动机绕组绝缘电阻一次,阻值不应低于0.5M,对容易受潮的电动机则要注意经常检测绝缘。-按时检查及复紧电动机的引出接

6、线头及基座固定螺丝。-结合泵浦或其它设备装置的检修,检查和清洁电动机的绕组,必要时换新轴承。2.4.3 舵机电气系统-保持操纵台上的控制开关、按钮、指示灯及失压、过载、缺相报警、声光信号等完整和有效。-按时试验舵机失压、缺相、过载的安全保护功能和故障停泵、低油位报警功能。-按时检查舵机操纵台上的主操舵器传动部件加油,清洁操舵器内部的灰尘和污垢。检查执行装置的执行电磁阀,动作是否灵活;检查限位开关是否可靠。-坞修时,检查清洁舵角指示器,传动部件加油,必要时换新轴承。 页次:3/8 电气设备检查和维护须知 IMS-MI-G16设备警报和安全保护装置检查、试验记CHECK/TEST RECORD O

7、F EQUIPMENT ALARM & SAFETY PROTECTING DEVICES项 目范 围试验日期报警/保护结 果编号项 目范 围试验日期报警/保护结 果上次本次设定值测量值正常缺陷消除缺陷待处理上次本次设定值测量值正常缺陷消除缺陷待处理1主 机报警主轴承滑油进口压力低1主 机安全保护装置滑油压力低停车活塞冷却油进口压力低凸轮轴滑油压力低停车凸轮轴滑油进口压力低排气阀空气弹簧压力低停车透平滑油进口压力低保护功能应急切除冷却淡水进口压力低主机淡水压力低减速冷却海水进口压力低2副 机No.1报警滑油进口压力低燃油进口压力低燃油进口压力低起动空气压力低冷却淡水压力低遥控控制空气压力低滑油

8、进口温度高控制空气压力低冷却淡水出口温度高排气阀空气弹簧压力低透平进口废气温度高主轴承滑油进口温度高安全保护装置超速停车 (模拟)活塞冷却油出口温度高滑油压力低停车油头冷却进口压力低冷却淡水高温停车透平轴承滑油出口温度高3.副 机No.2报警滑油进口压力低推力轴承滑油温度高燃油进口压力低冷却淡水出口温度高冷却淡水压力低燃油进口粘度高滑油进口温度高透平进口废气温度高冷却淡水出口温度高扫气温度高透平进口废气温度高曲拐箱油雾高安全保护装置超速停车 (模拟)汽缸注油器断流滑油压力低停车安全保护装置曲拐箱油雾浓度高减速冷却淡水高温停车驾驶台手动应急停车4.副 机No.3报警滑油进口压力低控制室手动应急停

9、车燃油进口压力低机旁手动应急停车冷却淡水压力低超速停车 (模拟)滑油进口温度高 中远散货运输有限公司 版本:6.0 页次:6/8设备警报和安全保护装置检查、试验记录表CHECK/TEST RECORD OF EQUIPMENT ALARM & SAFETY PROTECTING DEVICES 编号项 目范 围试验日期报警/保护结 果编号项 目范 围试验日期报警/保护结 果上次本次设定值测量值正常缺陷消除缺陷待处理上次本次设定值测量值正常缺陷消除缺陷待处理4.副 机No.3报警冷却淡水出口温度高9.舱底水位报警机房 (前) 高位透平进口废气温度高机房 (后) 高位安全保护装置超速停车(模拟)机房管子弄高位滑油压力低停车10.艉 轴报警艉轴滑油温度高冷却淡水高温停车11.火警报警装置报警驾驶台甲板5.主配电板报警电压过高C甲板电压过低B甲板频率过高A甲板

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