分离式立交钻孔灌注桩施工方案

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1、精选优质文档-倾情为你奉上钻孔灌注桩施工方案一、 编制依据1、 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)2、 中华人民共和国交通部部标准公路桥涵通用设计规范(JTJ 021-89)3、 中华人民共和国行业标准公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)二、工程概况本桥系本合同段K143+081.6处跨省道334线的分离式立交桥,与主线交角为600,桥梁全长218.2m,桥宽26m,孔径结构为730m,桥梁桥台采用120双排桩基、肋板式桥台,桥墩采用150桩基,立柱加盖梁桥墩,上部构造为7孔30m后张法箱梁,先简支后连续。三、 人员安排施工负责人: 李云峰 现场负责人: 赵连

2、镜测量负责人: 杨志 试验负责人: 潘国才质检负责人: 王清贵 工 人: 30人四、 主要机具安排冲击钻机4台,泥浆泵2台,水泵2台,空压机1台,电焊机4台,发电机组1台,吊车1台,8m3砼罐车4台,导管30m,护筒5个,钢筋加工设备一套。拌和站备用120KW发电机一台,所有的机具状况良好,能保证施工的需要。五、 施工计划K143+081.6分离式立交桥,钻孔灌注桩计划于2005年10月08号开始施工, 计划2005年12月15日完成。六、 准备工作1、 对施工场地进行平整压实,修通便道。根据现场实际地形合理规划,确定钢筋加工区、泥浆池、沉淀池、临时生活区、施工便道的位置,挖好泥浆池、沉淀池。

3、2、 测量组会同监理工程师对桩位进行复测放样,并通过监理工程师的验 收。3、 试验室会同监理工程师对已到位的原材料(特别是对水泥和钢筋)进行一次检验,检验结果必须得到监理工程师的认可。对不合格的材料坚决清退出施工现场。4、 对施工所用的机具进行一次检修,确定施工过程中不出现故障。5、 组织相关人员进行技术交底。七、 施工工艺1、 桩位定位采用全站仪对全桥桩基位置进行定位,并在纵横轴线上距桩基中心位置2m处设四根护桩。中心桩和护桩要明确标识,易于识别。中心桩木桩上写上“中”字,护桩木桩上写上“护”字。要求放样使用的木桩直径不小于5cm,入土深度不小于30cm ,同时对桩位的地面标高进行复测并整理

4、成册。2、 施工平台与埋设护筒(1) 施工平台因场地无水,场地平整后施工。场地大小按钻孔方法、机具大小等要求确定;高度高于最高施工水位0.5.0m。 (2)埋设护筒护筒主要是为了导正钻具,防止上部砂砾层坍塌,其顶面可作为钻孔深度、钢筋笼下放深度、砼浇注过程中上升位置及导管埋深的测量基准。护筒采用6mm钢板制作,高2m 。其内径应大于桩径1020cm,其顶面应高出地面50cm左右,其中心位置与桩位中心偏差不大于20mm,竖直倾斜度不大于1%。埋设护筒时,先用人工开挖一个直径大于护筒直径50cm的圆形基坑,基坑挖好后,将护筒放入基坑,用水平尺或铅锤检查护筒的垂直度。当中心偏差在允许范围内时,然后在

5、护筒四周对称均匀地填入黏土,并分层压实,每层压实厚度不大于20cm,人工压实遍数不小于5遍,在压实过程中要随时检查护筒的垂直度,发现偏移即刻调整。3、 冲击钻施工.泥浆循环系统首先根据现场实际情况,合理布局好泥浆循环系统,即泥浆池、泥浆槽、沉淀池,同时备用一部分优质黏土和泥浆处理剂,确保在施工过程中能控制泥浆性能。(1)泥浆池、沉淀池尽量在绿化带范围内沿路线呈长方形布置,具体位置以下不影响施工便道通行和尽量再次利用为原则。沉淀池的大小按4根桩基的沉淀量来确定。(2)为保证泥浆指标,制浆材料采用塑性指数大于25的粘性土和膨润土,不用亚黏土。(3)泥浆性能指标:相对密度1.1.,粘度2230s,含

6、砂率不大于4%。3.钻进施工()开钻后将黏土碎块投入孔内,先由钻锥自行造浆。造浆达到要求后,开始进行正常钻进。在地质情况不良时,需进行两到三次回填后方可继续钻进。()在钻孔过程中,孔内的泥浆水头要高出地下水位1.52.米,防止孔内出现水头负差而引起缩孔和塌孔现象。()在钻孔过程中,要掌握好松绳的原则。松多了会引起冲程降低,影响钻进速度,且容易发生掉道;松少了犹如落了空锤,会损坏机具,甚至钢丝绳断而引起掉钻事故。()在钻孔施工过程中,在松软地层或不良地质下每进尺25m清渣一次;在坚硬地层中,每进尺1.52.0m清渣一次,减少大块坚硬钻渣的二次破碎率。()在钻孔施工过程中,每天要检查一次钻机主钢丝

7、绳的对中情况和钻机的水平,防止因钻架地基发生不均匀下沉而导致钻机偏位,引起偏孔或斜孔。()在粘土或淤泥层中钻进时,要降低泥浆比重和粘度,减小冲程,且要向孔内回填片石,片石顶面回填至粘土层顶0.5m1.0m为宜;在处理坍孔或松散地层中钻进时,要加大泥浆比重和粘度,并向孔内回填片石,钻进时首先用小冲程钻进,并重复向孔内回填片石,直至钻进时有如在岩石中钻进一样,方可进行正常钻进施工。3.3冲击钻在各种地层中的冲程选择()在钻孔桩开孔钻进施工时,冲程不宜大于1.0m。()在松散砂砾石中钻进时,冲程宜控制在1.0m2.0m。()在密实的砂卵砾石和含泥砂砾石覆盖层钻进时,钻孔冲程宜控制在2m3.5m。()

8、在钻进岩石时,钻孔冲程宜控制在3.5m5m,但最大不宜超过5m。()在粘土层或淤泥层中钻进时,向孔内回填片石后,冲程宜控制在1.5m2.0m范围内。()在处理坍孔事故时,向孔内回填片石后,冲程宜控制在2m3m。3.4冲击钻施工注意事项()冲击钻进过程中要经常抽查、检查钢丝绳的磨损情况及转向装置是否灵活,防止在钻进施工过程中,钢丝绳突然断裂发生掉钻事故。()在冲击钻施工过程中,要经常检查钻头直径的磨损情况,当直径磨损2cm后,必须对钻头进行补焊。()当在钻孔时钻头发生倾斜,则可能孔底土层出现了一半硬一半软的现象,此时必须向孔内回填片石,重新钻孔,直至此种现象消失,避免出现偏孔。()当入岩深度超过

9、6m时,则必须经常检查钻头直径的磨损情况,当钻头直径磨损大于1cm时就要对钻头进行补焊,一般钻进2m3m就要焊接一次,以防止因钻头磨损而产生钻孔桩缩径。()每次清渣时,要及时向孔内注水,保证孔内水头不低于原水头1.5m;清渣结束后,向孔内回填黄土,待粘土充分融解后再进行钻进施工。4、 抽浆法清孔.1第一次清孔:当钻进至设计标高后,停止进尺后清孔用掏渣桶掏渣。直至泥浆相对密度小于1.1,粘度为1824s,含砂率4%,孔底沉淀厚度30cm,嵌岩桩要不大于设计规定,即停止清孔,清孔过程中孔内水位不变。.2第二次清孔:当终孔检查合格后,即刻安放钢筋笼和导管。在砼灌注前,再次检查泥浆性能和沉淀层厚度,如

10、果合格,则不需第二次清孔;如果不合格则进行第二次清孔,用泥浆泵重新抽渣,直到合格为止。5、成孔质量要求51成孔质量检测内容成孔后主要检测孔深、孔径、倾斜率、孔轴线偏位和沉淀层厚度等。采用直径1.40m或1.10m的长约为6m的验孔器进行验孔,各项指标满足规范要求,清孔后再次对孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度等进行检查。52成孔质量控制要求孔深:不小于设计规定;孔径:不小于设计桩径;倾斜度1%;孔轴线偏位不大于50mm;沉淀厚度及清孔后泥浆指标,见下表:项 目允许偏差沉淀厚度(mm)支承桩:不大于设计规定;摩擦桩:符合设计要求,当无设计要求时,直径.m桩,mm清孔后泥浆指标相对密度:.;粘度:s;含

11、砂率:;胶体率:6、 钢筋笼加工制作及安装6.1 钢筋笼加工场地先整平夯实,保证排水畅通。钢筋堆放区铺5cm砂砾,钢筋加工区铺3cm砂浆。钢筋必须分钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批存放,并挂上标识牌,堆放时底部垫高顶部加盖雨布。把加工好的钢筋存放在平整、干燥的场地上,有加劲箍圈与地面接触处,都垫上等高的木方,骨架上挂标识牌,注明桩号、名称。6.2钢筋笼主筋采用搭接焊或帮条焊,选用结506焊条,焊缝的质量必须满足技术规范表403-2的要求,钢筋笼分段制作时采用搭接焊,在井口对接时采用帮条焊。6.3钢筋笼采用分段制作,其一根桩主筋间距误差为20mm,箍筋间距误差10mm。钢筋笼长度误差为10m

12、m,直径误差为5mm。6.4 主筋焊接接头在同一截面上不大于50%,主筋接头间距大于100cm,箍筋和主筋采用点焊固定,螺旋筋与主筋绑扎。6.5 钢筋笼每隔2m设置四个对称定位卡(“耳环”),以保证砼保护层厚度不小于设计要求,定位卡采用短钢筋直接焊接在主筋上,焊接时只需焊接牢固,不可过度焊接而影响主筋受力性能。每2m处的定位卡可错开布置,不必在同一直线上。定位卡可用砼垫块制作。6.6钢筋笼在孔口对接时,上下主筋位置应对正。保证上下主筋钢筋笼轴线一致,接头先点焊确定位置后再满焊。6.7特别注意:钢筋笼分段制作时,应准确确定声测管的位置,避免钢筋笼在孔口对接时出现“错位”现象。第一节钢筋笼声测管与

13、主箍筋固定;第二节钢筋笼声测管只需与主箍绑扎对接,校正后再焊接固定。声测管两端用钢板焊接封死。6.8钢筋笼采用吊车安放,分段钢筋笼采用两节点起吊,避免钢筋笼变形,如钢筋笼需长距离运输,应在笼内焊接三角支撑,在下放时再去掉,钢筋笼长度在23m以内,一次起吊入孔,钢筋笼长度大于23m,分两节制作在井口进行一次搭接。6.9钢筋笼吊放入孔时应保证垂直状态,徐徐下放,避免碰撞孔壁,并不得左右旋转,若遇阻力应停止下放,待查找原因进行处理。严禁高起高落和强行下放。6.10钢筋笼下放好后即刻定位,定位采用两个悬挂器将钢筋笼固定在灌注架底盘上,阻止钢筋笼上浮。7、水下砼灌注7.1 导管采用300mm刚性导管,编

14、号并标明长度,在安放之前进行水密性试验,导管底端距孔底3040cm。7.2 灌桩混凝土所用水泥、砂、石、水及外加剂的质量和规格要符合规范要求,按中心试验室批复的配合比施工。混凝土配合比的砂率在0.40.5内,水灰比在0.50.6内。混凝土拌和物有良好的和易性,在运输和灌注过程中无显著离析、泌水现象。灌注时保持足够的流动性,坍落度在1822cm范围内。7.3首斗砼灌注量为5m3,保证导管埋深大于2m。首斗砼灌入孔底后立即测定砼面高度,计算导管埋置深度,如符合要求,即进行灌注。 7.4 砼灌注应该连续进行,间隔时间不得大于40分钟。导管埋入砼的深度控制在2-6m,当每一灌车的砼灌注完后要测探一次标

15、高,以确定是否拆除导管,拆除导管的动作要快,时间不宜超过10分钟。同时要防止螺栓、橡胶垫、工具等掉入孔中。已拆下的导管要立即清洗干净,摆放整齐。7.5 测绳采用尼龙皮尺,测锤底面应为圆型,且底面积不宜太小。测锤重不宜小于4kg。7.6 由专人测探砼的标高,且每次为两人分开进行,以免误测。7.7在灌注过程中,要防止砼从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而凝结致使测探不准确。当导管内砼不满,有气泡时,后续砼要徐徐灌入,不可整斗的灌入漏斗和导管。以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,使导管漏水。7.8 当砼面升到钢筋骨架下端时,为防止钢筋骨架被砼顶拖上升,采取如下措施:(1)当砼面距钢筋骨架顶左右时,降低灌注速度,徐徐灌入砼,以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力。(2)当孔内砼上升进入到钢筋骨架4m时,提升导管,减少导管埋置长度,以增加骨架在导管口以下的埋置深度,从而增加砼对钢筋骨架的握裹力,管底在任何时候应在混凝土顶面以下2m;7.9在灌注将近结束时,如果出现砼顶升困难,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀物,使灌注

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