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1、一、施工组织设计总说明1二、工程概况、施工总体布置2三、施工技术方案4四、质量保证体系及质量保证措施7五、安全保证体系及安全保证措施10六、环境保护与文明施工措施12七、施工进度计划、施工进度保证措施14八、用工计划及主要施工机械、设备16九、周边建筑物、地下管线等民用及公共设施保护措施18十、季节性施工措施20十一、项目经理简历及项目部人员安排21附图：质量安全管理体系施工进度计划表、施工组织设计总说明一、前言：我公司能够承接*镇乡村公路大中修工程，感到非常荣幸。在此对贵单位对本公司的信任和支持表示衷心的感。为了能与建设单位取得圆满成功合作，我单位组织工程技术人员多次实地踏勘施工现场了解周围
2、环境情况，分析各种影响工程施工的因素。对本工程的特点、难点进行了讨论，在仔细研究的基础上，编制了本工程实施的施工计划、施工方案以及工程质量、施工工期、安全生产和文明施工等保证措施。编制时为了使方案更具合理性、经济性和可操作性，编制过程中对多种方案进行比较充分论证，以求开拓创新，优化方案，确保优质高效地完成本工程。二、编制依据、建设单位提供的招标文件和相关资料。、市政道路工程施工与验收规程、市政道路工程质量检验评定标准、城市道路工程施工与验收规程DBJ08-225-97、市建设工程文明施工管理暂行规定。、市建设工程现场文明施工管理实施细则。三、编制原则1、遵循设计图纸、施工规、规程、验收标准的原
3、则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规、规程及验收标准，确保工程质量。2、坚持实事的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸
4、要因素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。二、工程概况、施工总体布置一、工程概况工程名称：建设单位：监理单位：*建设监理施工单位：*建设工程工程地址：主要施工容：对于金山卫镇钱卫路、钱鑫路、卫中路、建路、板桥西路、桥支路等六条乡村公路的破损路面进行翻修，路面浇筑碎厚为18cm,其中板桥路为铳刨老路沥青碎面层3cm,加罩细粒沥青碎3cm,具体容如下：在舁厅P项目名称路面翻挖心新筑路面心1钱卫路650065002钱鑫路100010003卫中路400040004建路100010005板桥西路200020006桥支路5005007合计1500015000主要工作量：凿除老
5、殓路面13000%计2340n3。新浇新路面碎13000%计2340n3。铳刨老沥青碎面层20001tf，计60n3。加罩细粒式沥青碎20001tf，计60n3。工程承包方式：在确保工期、质量、安全的前提下，包工包料，完成验收交付的施工总承包二、项目特点施工场地在村。对周围的环境保护工作要求较高，特别要注意对粉尘、噪音的环境污染的控制；安全生产责任重大，施工区域流动人员、村民进出对现场安全带来很高的要求；村民协调工作复杂。现场施工如道路浇筑、各项材料运输等必然会涉及到村民的日常生活,在施工过程中必须注意与所在村委、生产组、村民的协调工作；结合本工程实际情况，工期、环境保护、施工安全、治安保卫以
6、及垃圾的清运和现场管理组织协调是本工程的管理重点。三、施工总体布置1、部署原则1、充分考虑本项目工程的特点和难点，确保实现投标文件中所要求的，我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。2、确保完成合同全部工程施工任务，达到验收标准。在进行施工组织设计时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标的实现。3、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产，实现全面创优。4、坚持文明施工原则，力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。2、总体目标干一项工程，树一块丰碑是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中
7、，我公司将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持；在业主、监理的正确领导下，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。1、工期目标按照业主要求，本项目工程总工期为90日历大。我公司通过加大投入、加强管理，派精干的队伍、精良的设备进场。若由于我们的原因造成工期延误，我公司愿意按总造价的万分之二/天接受处罚。、质量目标质量总目标：确保合格工程，让业主满意。如未达到一次性验收合格，自愿承担工程合同总价的2%勺工程质量违约金，并承担对工程质量缺陷的整改责任。分项工程一次验收合格，杜绝质量事故的发生。、安全目标按照国家及当地政府有关文件的指示精神，制定重大事故隐患预案，有效地杜绝三级含
8、三级以上事故的发生。树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施,控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产目标。如达不到上述目标，将自愿按招标文件的相关规定接受处罚。、文明施工及环境保护目标严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工，注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、磴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求，争创文明样板工地。组织专人指挥行车、行人，确保交通畅通安全，设置好隔离护栏，夜间点灯警示，确保在施工
9、期间不发生交通、行人安全事故和村民的重大纠纷事件。附施工现场布置图、施工技术方案一、施工准备1、施工人员动员接到中标通知书后，对参与本项目工程的全体人员进行以下容的动员教育：1、介绍本工程的情况和建设意义，增强使命感、责任感；2、讲述本工程的特点和注意事项；3、熟悉合同文件和技术要求；4、明确质量、工期、安全目标，增强环保意识。2、机械设备准备1、调集拟投入本合同施工的所有机械设备，进行维修保养，做到机况良好；2、购置部分专业技术装备。3、设备、人员、材料运到现场的方法1、根据施工进度需要和业主要求，人员及物资设备拟依据施工进度计划分期分批进入现场，并依据情况变化随时调整。部分机械设备，在开工
10、前先进现场。进场后主要工作是清理现场、接通水电、平整场地、联系临时住房、联系购买材料等。、主材的运输：采用商品碎,由碎搅拌车运至施工现场。其余材料和设备视工程进度先后运至现场。4、技术准备、测量、试验仪器设备准备。本工程测试仪器设备和人员均从本单位统一调配。、迅速组建现场施工管理机构，施工技术和管理人员准时到位，并根据施工需要，进行业务分工，明确职责围，实行岗位责任制。3、制定质量、安全、技术、检验等施工现场规化管理制度和实施细则，理顺项目经理部与各施工队之间的业务关系，明确职责围、工作目标、具体做法和保障措施等，使施工管理人员、技术人员和作业人员做到人人心中有数，保证各级管理渠道畅通。、对工
11、程所需的主材、地材进行取样鉴定，及时向业主提供试验检测报告。、组织做好向各施工队分别进行专业技术交底，容应包括：施工组织设计方案、任务分工、工作容、创优目标、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明环保措施等，让全体施工人员目标明确、标准明确、责任明确，全心全力投入施工。二、施工技术方案、措施1、路面破碎、清理1对于需翻修的破损路面先详细检查一遍，了解现状后会同有关单位进行确认，办理好相关手续。2采用道路切割机按横平竖直原则对破损路面和完好路面进行切割分离。3使用液压镐头机对切割好的破损路面打碎，并注意切勿扰动基层。4使用挖掘机和自卸汽车清运破损路面后的建筑垃圾，运至指定堆场。2、碎石层1、对于
12、开挖出的路面基层进行清理，去除杂物、并根据实际情况对发现的基坑进行填补。2、在基层上铺设3-5公分碎石层，要求铺设平整。3、路面面层1、安装钢模板安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持稳固、准确”的要求。稳固”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件牢固固定,接头要紧密,不能有离缝、前后错荏和高低不平现象。模板就位后用T型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。准确是保持钢模顶部标高和路面宽度及厚度的准确，在所有标准按要求检查无误后，在钢模侧面均匀涂刷一薄层机油,准备浇
13、筑碎。2、混凝土拌制本项目路面工程混凝土，采用商品碎。3、运输、卸料、摊铺混凝土混凝土拌合物采用碎搅拌车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、表面处理。混凝土拌合物摊铺前，要再次对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。碎抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将碎混合料直接卸在安装好侧模的的路槽。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板围，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。4、碎捣固与成型首先，采用插入式振动器按顺序插
14、振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振,在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm,同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。再则，对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。振动器行进时，不允许中途停留。牵引绝不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。最后,再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。5、人工精修精修是保证路面
15、平整度的把关工序。为达到要求的平整度。用不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测碎顶面的平整度。一旦发现误差较大，立即进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。最后用人工将表面抹平。分两次进行，先找平，等碎表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规要求的路面平整度要求。6、抗滑刨纹抗滑是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。其制作采用刨纹方式进行。刨纹时保持纹理均匀，顺直、深度适宜；并控制纹理走向与路面前进方向垂直，相邻板的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水。7、切缝掌握好切缝时机是防止初期断板的重要措施。根据我们的经验，当混凝土达到强度6.012.0MPa时是进行切缝的最佳时
