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1、 预应力砼梁防水层施工作业指导书1、 目的对预应力砼梁防水层作业工序按特殊工序进行控制，确保工序质量能满足有关要求。2、 适用范围适用于预应力砼梁的防水层作业。3、 职责物设科负责按要求供料，试样送检工作，以及合适的、良好的设备以及机械设备的运行及检修；试验室负责原材料及配合比选用和发放；工程技术科负责明确工序流程和控制参数；综合办负责检查有关施工人员的资格；安质科负责过程控制的质量检查；混凝土班组主任负责按要求配置人员、设备、组织工序实施。4、 技术标准预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件TB/T3043-2005铁路砼桥梁桥面TQF-型防水层技术条件 TB/T2965-1999铁路
2、混凝土桥防水层（TQF-型） 铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415-2003 5、 资源配置 5.1、机械设备序 号机械设备名称型 号数 量备 注1混凝土搅拌机JS5001台2圆形拌合桶2个3220v电源050Hz1处4手枪式搅拌器2台5量具2台6刮板2台5.2、人员 防水层施工工序，须做好人员调配工作，确保工序正常进行所需的最低限度人员及要求如下表： 工种或岗位人数（人）备 注电工1培训合格开搅拌机司机1持证上岗，有经验有责任心刷防水涂料3富有经验责任心很强的人员铺防水卷材3富有经验责任心很强的人员捣固2富有经验责任心很强的人员灌注入模2富有经验，责任心强抹面4富有经验，责任心强合计
3、16人 5.3、材料 、氯化聚乙烯防水卷材a、 规格防水卷材的厚度规格为1.2mm，宽度规格符合设计要求，长度规格为12.3、16.3m。b、技术要求防水卷材的表面应无气泡、疤痕、裂纹、粘结和孔洞，其技术性能应符合预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件TB/T3043-2005和铁路混凝土桥梁桥面TQF-型防水层技术条件（TB/T2965-1999）的要求。c、检验以5000延米卷材为一批，不足此数按一批计。抽取方法及判定规则按铁路混凝土桥梁桥面TQF-型防水层技术条件（TB/T2965-1999）的要求进行。d、标志、包装、运输和储存卷材应用硬纸芯或塑料管卷取，置于用编织布等作成的包装
4、袋中，卷材应平放，贮存高度以平放5个卷材高度为限，卷材产品不得与有损质量或影响卷材使用性能的物质接触，并远离热源。产品应附有合格证和使用说明书。、聚氨酯防水涂料a、技术要求聚氨酯防水涂料的物理力学性能应符合预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件TB/T3043-2005和铁路混凝土桥梁桥面TQF-型防水层技术条件（TB/T2965-1999）的要求。b、检验出厂检验甲组份以5t为一批，不足5t也按一批计，乙组份按产品重量配比相应的重量为一批，产品的抽样桶数按GB318682中5.3条规定进行。 c、包装、运输与储存产品用铁桶按产品配比分别密封包装，甲组份每桶20kg，乙组份每桶的重量按配
5、比而定，甲、乙组份的包装应有明显的标志。产品应附有产品合格证和产品使用说明书。产品在运输途中一储存期间严防日晒雨淋，禁止接近火源，防止碰撞，保持包装完好无损。产品的有效期为一年。、聚丙烯纤维网采用Fibermesh19mm聚丙烯纤维网，并符合美国ASTM 系列标准，产品应具有各种合格证书或试验数据。6、 工艺操作程序6.1、基层防水层施工前，桥面、挡碴墙、内边墙、端边墙内侧基层应符合下列要求。a、桥面坡度纵、横向正确，泄水管排水通畅。如有缺陷，进行修正，局部可用水泥砂浆抹压平，用1m靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm,切每米内不超过1处。b、桥面基层平整，挡碴墙、内、端边墙顶面符合尺
6、寸要求，且表面平整，无露筋空洞、蜂窝、麻面、浮碴、浮土、油污。c、桥面基层，挡碴墙、内边墙和端边墙内侧基层应无明显水迹。6.2、防水层、铺设工艺及材料用量a、 防水涂料须按产品说明书进行配制，称量允许误差为2%，搅拌必须均匀，搅拌时间为35min，且搅拌至甲、乙组份的混合液体发出黑亮时方可使用。b、 防水涂料应涂刷均匀，涂刷厚度约1.5mm，用量约1.8kg/m2。涂刷可分12次进行。涂刷防水涂料时不得流溅或其它原因而污染梁体。c、 每次搅拌的防水涂料应在20min内用完。d、 铺设防水层时，防水卷材的粘贴一般在防水涂料涂刷完毕20min内作完；也可按施工现场具体情况，根据试验确定。e、 每片
7、梁用防水卷材两幅。防水卷材在桥面铺设至挡碴墙、内边墙、端边墙内侧根部。防水卷材应先铺设挡碴墙一侧的一幅，在搭接时该幅在下，另一幅在上，形成卷材沿桥面纵向中心线进行横向搭接。f、 当梁跨度大于16m时，允许防水卷材进行纵向搭接一处，要求先行纵向搭接，再进行沿桥面纵向中心线的横向搭接。凡进行搭接的粘贴宽度不得小于80mm。g、 当两幅防水卷材粘贴完毕后，方可对挡碴墙内侧根部至上拐角的斜面、内边墙和端边墙内侧根部至上口的立面涂刷防水涂料，同时对防水卷材的周边涂刷防水涂料进行封边。封边宽度不得小于80mm，涂刷厚度不得小于1.5mm。h、 防水层的基层（即梁体桥面部分）必须平整，无凹凸不平现象。清除桥
8、面上的一切废碴杂物。i、 防水层的施工应按铁路混凝土桥梁桥面TQFI型防水层技术条件（TB/T29651999）办理。j、 施工完后，铺保护层以前，应避免人员在桥面上走动踩踏及抛掷重物。、质量检查a、防水涂料甲、乙两组配比准确、搅拌均匀、涂刷均匀、无漏刷。b、防水卷材的铺贴应平整、无破损、无空鼓。搭接处及周边均不得翘起。c、挡碴墙、内边墙和端边墙内侧应涂防水涂料的部分无漏刷，对防水卷材周边的封边应严实并保证封边宽度。涂刷厚度不得小于1.5mm 。d、上述各项检查，除可用肉眼观察检查的项目外，用衡器检查防水涂料的配比，用橡胶测厚度仪检查涂层切片样品的厚度。e、防水层制成24小时后，方可进行保护层
9、的施工。6.3、保护层a、保护层采用聚丙烯纤维混凝土。碎石采用10mm以内的细粒石子。严格按照施工配合比进行配料，在搅拌投料时，将粗、细骨料和聚丙烯纤维同时投入拌和机中将聚丙烯纤维充分冲击，使纤维在混凝土中呈丝状分布。搅拌时间在5分钟以上，保证混凝土的拌和质量。b、制作保护层时，其施工用具、材料必须轻吊轻放，严禁碰伤已铺设好的防水层。c、其厚度和流水坡度应符合设计要求。d、制作保护层时，桥面纵向每隔4m作一宽约10mm、深约20mm的横向断缝。当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满。用聚氨酯防水涂料填充断缝时，不得污染保护层及梁体。e、保护层应表面平整、流水畅通。6.4、其它a、四级以上强风天气不宜进行防水层施工。b、环境温度低于0时，应采取保温措施。为改善防水涂料的稠度，可在搅拌的同时加入防水涂料重量的38的二甲苯或邻苯二甲酸二丁酯。也可用间接蒸汽预热，严禁明火加热。7、 质量记录防水层施工工程检查证。防水层及保护层施工检查记录。
