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1、编号： SM-ZD-61853学苑路安全施工监理实施细则Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制： _审核： _批准： _本文档下载后可任意修改FS 精编管理制度| MODEL SYSTEM学苑路安全施工监理实施细则简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方
2、针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。一、工程慨况昆明呈贡新城雨花片区大学园区学苑路新建工程位于呈贡新城雨花片区东南部，分为学苑路北段和南段。学苑路北段线形走向为西北至东南，道路起于9 号路，由西北向东南主要经过中庄4 号路、下庄路南段、规划30m 道路、东外环南路、 学苑路南段和 30m规划道路， 止于规划40m 道路，道路标准宽度为40m 、50m ，全长 3475.586m，为城市级主干道； 学苑路南段西起30m 规划道路， 向东延伸，经过学苑路北段和规划40m道路，止于环形20m规划道路。学苑路南段分为A 线和 B
3、线， A 线红线宽度为30m ，全长 1523.828m，为城市级支路， B 线红线宽度为20m ，全 长 763.051m，为城市级支路。学苑路全长共计5762.465 m，计划投资 3.9 亿人民币，工期为 485 日历天。工程范围包括道路、桥梁、排水、绿化及附属建、 构筑物，。其中学苑路北段捞鱼河有一座长59.14 m的小桥。第2页 / 总 22页FS 精编管理制度| MODEL SYSTEM主要技术指标：（ 1 ）道路等级：学苑路北段为城市级主干道，学苑路南段 A 线为城市级支路， B 线为城市级支路；（ 2）设计车速： 学苑路北段中庄 9 号路 - 中庄 4 号路 50公里 / 小时
4、，中庄 4 号路 -规划 40 米道路 40 公里 / 小时，学苑路南段A 线 30 公里 / 小时， B 线为 20 公里 / 小时；（3 ）道路宽度：学苑路北段：50m 、 40m ，学苑路南段A 线： 30m ， B 线： 20m ；道路长度：学苑路北段3475.586m，学苑路南段A 线 1523.828m， B 线 763.051m；（4）最小平曲线半径：学苑路北段500m ，学苑路南段65m ；（5）竖曲线最小半径：学苑路北段3000m ，学苑路南段 1800m ；（ 6）最大纵坡：学苑路北段 3.0% ，学苑路南段 3.718% ；（ 7）道路横坡： 机动车道 1.5% ，非机动
5、车道 1.5% ，人行道 2.0% ；第3页 / 总 22页FS 精编管理制度| MODEL SYSTEM（8 ）路面类型：机动车道 : 沥青混凝土路面。非机动车道 :沥青混凝土路面。人 行 道: 青石铺装。（9 ） 设计荷载：学苑路北段桥涵荷载城市-A 级 机动车道标准轴载BZZ-100 ，学苑路南段桥涵荷载城市-B级机动车道标准轴载BZZ-100 ，（10 ）设计年限： 15 年。二、编制依据（一）、与建设工程安全生产有关的法律法规及强制性条文。（二）、与建设工程安全生产有关的安全技术标准，规范及规程。（三）、云南省建设工程安造价人才网全监理实施细则。（四）、公司安全生产和文明施工监理控制
6、程序。（五）、监理规划。三、安全生产监理要点第4页 / 总 22页FS 精编管理制度| MODEL SYSTEM（一）安全资料审查1、审查施工单位 （总包、分包）资质，安全生产许可证，以及专职安全员、电工、焊工、架子工、起重机械及指挥人员等特殊作业人员资格的记录资料。2 、审查施工单位报验的施工组织设计中安全技术措施或专项方案，是否符合工程建设强制性标准及与建设工程安全生产有关的标准、规范；审查危险性较大的分部分项工程专项施工方案专家论证的资料及手续是否齐全。3、检查施工单位是否环保人才网针对施工现场实际情况制定确保安全生产的各项规章制度，建立岗位责任制。4 、检查施工单位是否针对施工现场实际
7、情况制定应急救方案，建立应急救援体系，配备应急救援人员及必要的救援设备器材。5 、检查施工单位投入施工使用的大型施工机械的检测检验、验收、备案手续。（二）施工现场安全检查1、 施工现场临电（1）、在专用的中性点直接接地的电力线路中，必须执第5页 / 总 22页FS 精编管理制度| MODEL SYSTEM行施工现场临时用电安全技术规范（JGJ59-99 ）中的有关规定。（ 2 ）、编制临时用电计划与实施方案，制定计划用电、节约用电、安全用电和电气防火技术措施。（ 3 ）、实行“三级配电、两级漏电保护”与“一机、一箱；一闸、一漏”配电装置，采用TN-S 接零保护系统，保护接地与工作接地分开。（
8、4）、施工围挡警示灯、手持照明灯具和潮湿环境作业的，必须使用 36V 以下安全电压供电， 灯具金属外壳要接零保护。（ 5 ）、施工现场必须采用绝缘铜、铝线，对地最小垂直距不得小于 4m（机动车道 6m ）；灯位距地面 3m（室内 2.4m ）。照明专用回路要设漏电保护器。（ 6 ）、专业电工操作、巡查、值班、记录、每月检查、维修 1-2 次（不得少于一次） 。（ 7 ）、要有安全用电制度，变配电器不得超载运行。（ 8 ）、配电箱、开关箱安装牢固、防雨淋、防日晒。箱内电气完好， 造型定值合理， 设置方便操作、 使用安全可靠、第6页 / 总 22页FS 精编管理制度| MODEL SYSTEM美观
9、整洁编号、性能标志明显、专业专人管理。箱下出线整齐、门锁装置牢固、器具参数匹配、器具隔离合理。（ 9 ）、变配设备合规、线路布局合理、用电线（具）完整、全部五芯用电、电缆架（埋）可靠，熔断器参数与设备容量匹配。（ 10 ）、施工机具的电源接线监理工程师论坛 压结牢固整齐，无乱拉、扯、压、砸现象。手持电动工具绝缘完好，电源线无接头破损。电焊机及一、二次接线防护齐全，焊把线双线到位、无破损，面具完好。2、模板支架工程（1 ）、一般安全规定超过 2m 以上的支架和大、中型模板工程必须有设计方案和报审手续。方案应有针对性和可操作性，经批准后实施。实施前要进行安全、技术交底。所用材料一般为钢材、木材、胶
10、合板及聚脂乙稀成型材料。在所有力的作用下，保证有足够的强度、刚度和稳定性。第7页 / 总 22页FS 精编管理制度| MODEL SYSTEM安装容易、节点牢固、线型流畅、结构简单、拆卸方便。必须有防倾覆的安全措施：包括斜撑、拉杆、支柱、索缆、剪刀撑、扫地杆和底座。所用材料坚固、纵横斜支撑合理、立柱间距适当。所有支撑件不能与模板、支架连成整体（整体设计除外），必须用节点连结。模板面上堆料均匀，同时不允许超载（ 50kg/ ）。支架 （或手脚架） 外侧必须设置密目安全网、1.2m 的防护栏杆和18cm高的挡脚板。在已成模板上运输物料时，必须架设稳固的走道垫板，以防损坏模板。模板、支架拆除区段，要
11、设警戒线、专人监护，及时清除卡悬模板与支杆。（ 2 ）、特殊安全规定支架基础要进行地基承载力设计，有相当于设计承载能力 1.3 倍的安全系数。支架基础一般用低标号混凝土、二灰砂砾或68% 的水泥砂砾加固成活。第8页 / 总 22页FS 精编管理制度| MODEL SYSTEM为便于拆装，在支撑点部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落设备。所有的气囊与芯模，不允许漏气、漏水、漏浆，禁用老化、破损、变形的气囊和芯模，严防砼质量事故的发生。拆除（或卸落）支架或模板，应提前作好安排，有计划、有组织地按顺序进行操作。3、基坑支护工程（ 1）、基坑施工要因地制宜的设计支护方案；而且基坑深度超过 5m 时必须有专项支护设计。支护方案和专项设计应有针对性和指导性，便于搭设、操作、管理、拆卸，安全可靠。（ 2）、深度超过 2m 的基坑应设临边护拦或密目网，支柱牢固、杆网坚硬。基坑深度超过5m 时，放坡的基坑边坡上应留设 “马道”，马道的宽度应视土质和工种而定，但最窄不得小于 0.8m 。（ 3）、基坑开挖深度在 5m 以内的最少放坡应按给水排水管道工程施工及验收规范 （ GB50268-97 ）中的表 3.2.2执行。
