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1、配送车辆安全管理制度范本第一章、总则第一条、目的为了完善商品配送，加强配送环节管理，提高配送效率，使公司的配送环节高效、快捷、灵活，特制定本制度，第二条、原则安全行驶、提高效能、注重配合第三条、适用范围本制度适用于品尚公司市场部、品尚事业部之相关人员第二章、细则第四条、配送车管理一、物流车辆上班期间由物流中心仓库主管进行调配、指挥，主要责任是对公司的各分店商品进、退、换货进行运输。二、每天_点前或仓库主管要求的时间，司机必须准时出车，如有特殊情况必须向物流中心仓库主管说明原因。三、物流司机必须对物流中心仓出的货核单清点签字，如有误直接指出改单。如未提出所造成的损失由物流司机负责。四、物流司机到
2、达各分店，所有的货由物流司机搬运到店门口，由店内员工清点签字。对于退换回物流仓的货物物流司机按退货单清点签字装上车。所有的商品必须做到帐单相符，对于签出字途中的货物短少由物流司机负责赔偿。五、物流司机从分店退换货回送仓库时，仓库管理员必须检查司机送达的货单是否相符，核对无误签字方可入库签字后造成的短缺由物流中心仓负责赔偿。六、配送车在运转过程中如果有发生车辆异常或出现车祸，不能行驶，则司机需要立刻通知市场部经理车辆情况，并立刻进行后续处理，争取车辆能提早投入使用。七、司机驾驶车辆时，应该遵守交通规则，开车时应该全神贯注，不可疲劳驾驶、酒后驾驶、。驾驶车辆时，不可以做同其他人聊天或接电话等不利于
3、安全驾驶的的活动。如果在工作中出现违章等所产生的费用，公司与司机各承担_%的费用。八、司机负责拟订车辆的维护、保养，维修的年度计划，按计划的对车辆进行维护、保养，维修。在进行前应该通知经理，经理同意后方可在公司指定的维修点进行。在维修、保养维护中的费用报经理审核，副总签报。九、司机每日行驶前必须检查外观、油漆、玻璃、车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等是否有损坏或刮伤，如果发现第一时间通知经理，到现场核对检查。如果有影响安全的异常，则必须安全隐患排除后方可行使。十、车辆在不使用时，应该放置在公司行政办公区或指定的放置位置安全存放，以免不必要的损失。司机下班后，如无公司批准，严禁用公车办私
4、事，发现有此种情况，由经理视情节严重程度给予处罚直至开除，如果在此期间车辆有损坏、违规等事情发生，则造成的损失由司机全部负责（上班期间如果公车私用造成的损失也是由司机全权负责）。第三章、附则第五条、制度的批准、修定与解释权一、本制度经公司总经理批准实施;二、本制度可根据公司经营及管理要求对本制度进行修订，审批权归公司总经理;三、本制度解释权归公司总经办;四、新版本自发布之日起执行，旧版本同时废止。配送车辆安全管理制度范本（二）第一章、总则第一条、目的为了完善商品配送，加强配送环节管理，提高配送效率，使公司的配送环节高效、快捷、灵活，特制定本制度，第二条、原则安全行驶、提高效能、注重配合第三条、
5、适用范围本制度适用于品尚公司市场部、品尚事业部之相关人员第二章、细则第四条、配送车管理一、物流车辆上班期间由物流中心仓库主管进行调配、指挥，主要责任是对公司的各分店商品进、退、换货进行运输。二、每天_点前或仓库主管要求的时间，司机必须准时出车，如有特殊情况必须向物流中心仓库主管说明原因。三、物流司机必须对物流中心仓出的货核单清点签字，如有误直接指出改单。如未提出所造成的损失由物流司机负责。四、物流司机到达各分店，所有的货由物流司机搬运到店门口，由店内员工清点签字。对于退换回物流仓的货物物流司机按退货单清点签字装上车。所有的商品必须做到帐单相符，对于签出字途中的货物短少由物流司机负责赔偿。五、物
6、流司机从分店退换货回送仓库时，仓库管理员必须检查司机送达的货单是否相符，核对无误签字方可入库签字后造成的短缺由物流中心仓负责赔偿。六、配送车在运转过程中如果有发生车辆异常或出现车祸，不能行驶，则司机需要立刻通知市场部经理车辆情况，并立刻进行后续处理，争取车辆能提早投入使用。七、司机驾驶车辆时，应该遵守交通规则，开车时应该全神贯注，不可疲劳驾驶、酒后驾驶、。驾驶车辆时，不可以做同其他人聊天或接电话等不利于安全驾驶的的活动。如果在工作中出现违章等所产生的费用，公司与司机各承担_%的费用。八、司机负责拟订车辆的维护、保养，维修的年度计划，按计划的对车辆进行维护、保养，维修。在进行前应该通知经理，经理
7、同意后方可在公司指定的维修点进行。在维修、保养维护中的费用报经理审核，副总签报。九、司机每日行驶前必须检查外观、油漆、玻璃、车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等是否有损坏或刮伤，如果发现第一时间通知经理，到现场核对检查。如果有影响安全的异常，则必须安全隐患排除后方可行使。十、车辆在不使用时，应该放置在公司行政办公区或指定的放置位置安全存放，以免不必要的损失。司机下班后，如无公司批准，严禁用公车办私事，发现有此种情况，由经理视情节严重程度给予处罚直至开除，如果在此期间车辆有损坏、违规等事情发生，则造成的损失由司机全部负责（上班期间如果公车私用造成的损失也是由司机全权负责）。第三章、附则第五
8、条、制度的批准、修定与解释权一、本制度经公司总经理批准实施;二、本制度可根据公司经营及管理要求对本制度进行修订，审批权归公司总经理;三、本制度解释权归公司总经办;四、新版本自发布之日起执行，旧版本同时废止。配送车辆安全管理制度范本（三）为了更好的完善公司的内部管理，增加企业的凝聚力，明确司机职责，提高司机的工作责任心，特定如下制度：一、车辆与司机的管理制度和奖罚制度1、车辆由公司指派人员负责管理，公司根据司机和年度工作表现，从司机产值、完全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面综合考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。2、车辆由公司指定驾驶员驾驶，其他人员未经
9、批准不得驾驶，专车司机不能将车辆借给他人和其他单位使用，如有违反扣罚_元，造成后果由司机本人承担全部责任。3、车辆除运输外，未经批准不得随便驶离指定停车点，不得私自开车回家或办私事;任务完成将车辆停放在指定停车点，不准启动发动机在车内睡觉、吃饭或吃零食等，发现一次扣罚_元。4、在工作期间着装整齐，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影响公司形象的，一次罚款_元，重复违反者加倍处罚。5、司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的交通管理条例和规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶，发现一次，处罚司机_元，造成后果由司机本人全部承担。6、司机在上班时间内不能饮酒，严禁饮
10、酒、酒后、醉酒驾驶，发现一次，处罚_元，因酒后驾车被交通部门查处的，司机承担全部责任。7、未经批准驾驶员在工作期间私自载拉非工作人员，造成人员人身伤害或事故的，由驾驶员承担全部责任;8、车辆在非工作线路上或区域外（起点和终点之外的区域）行驶的，发现一次，处罚_元;发生交通事故的，驾驶员承担全部责任。二、车辆管理制度1、公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章制度，安全驾驶，同时遵守本公司其它相关的规章制度。2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。3、驾驶人员应每天擦拭清洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洗）
11、。每月大洗车辆两次，费用由公司承担。4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调走，出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，立即加油，不得出车前临时加油。5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修，不会检修的，立即上报并提出具体的维修意见。未经批准，私自将车辆送厂维修，费用公司不予报销，有司机个人承担。6、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时确保证件齐全。7、驾驶员因违章或证件不全被罚的，费用公司不予报销，违章造成事故的，有当事司机承担责任和后果。8、驾驶员对主管领导临时工作安排应无条件服从执行，不准借故拖延或拒不出车;对工作安排有意见的，事后可向有关领导反映。三、车辆维修制度1、车辆发生事故，无论问题大小，必须以书面形式及时上报事故报告，事故责任确认后，再进行维修。2、对于维修或更换的部件，驾驶员应带回公司，核对维修配件。3、对维修的车辆，驾驶员要亲自调试合格后方可在厂家的维修单上签字认可。四、车辆加油制度1、公司实行定点加油加气。2、公司配送车辆配备加气卡，驾驶员负责保管，随时定点加气，生产部月终统计。车辆用油先到生产部开具加油票后到定点加油站加油。3、本着节约成本的原则，车辆加油用于点火启动，正常运行使用天然气。第3页共3页
