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1、.新建海南西环铁路表施工组织设计 ( 方案 ) 报审表工程项目名称：新建海南西环铁路施工合同段： XHZQ-2标编号：致 华南铁路建设监理公司新建海南西环铁路XHJL-2 标监理站：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成拱形截水骨架护坡工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：拱形截水骨架护坡施工方案承包单位（章）项目经理日期年月日专业监理单位意见：监理工程师日期年月日总监理工程师意见：项目监理机构（章）总监理工程师日期年月日工程管理部意见：工程管理部（章）专业工程师负责人日期年月日.新建海南西环铁路XHZQ-2标拱形截水骨架护坡施工方案编制人：审核人：技术负责
2、人：单位负责人：中铁二十一局集团有限公司新建海南西环铁路XHZQ-2标项目经理部二一四年九月.目录一、工程概况 .1二、编制依据 .1三、编制范围 .1四、施工准备 .21、技术准备 .22、施工现场准备 .23、测量准备 .24、试验准备 .2五、路基拱形骨架边坡施工21、施工工艺 .22、操作工艺 .62.1 测量放线62.2 基坑开挖72.3 模板安装72.4 沉降缝施工72.5 混凝土浇筑72.6 混凝土养护82.7 骨架砌筑82.8 植草护坡102.9 检验要求10六、资源配置计划 .11.七、施工安全措施 . . 12八、质量保证措施 . . 12九、安全文明施工 . . 13十、
3、环境保护 . . 13.拱形截水骨架护坡施工方案一、工程概况新家海南西环铁路 XHZQ-2标 D1K17+800D2K37+226.09段路基拱形骨架防护工程，共计 10 段，长 14801.2m。采用拱形骨架内撒草籽间植灌木护坡，路堤边坡拱形骨架护坡净距 4m，支骨架净距 3m；路堑边坡拱型骨架护坡的主骨架净距 3m、2.4m 两种，支骨架净距 3m。骨架及平台、平台截水沟混凝土 18193.6m3，撒草籽 43398m3，植灌木 43398 株，回填客土 4682 m3。二、编制依据1、新建海南西环铁路海口至凤凰机场段施工图路基工程设计图；2、新建海南西环铁路海口至凤凰机场段施工图区间路基
4、横断面设计图；3、新建海南西环铁路海口至凤凰机场段路基实施性施工组织设计；4、铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241 号）；5、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424-2010）；6、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB 50204-2002）；7、铁路路基工程施工质量验收标准（TB 10414-2003）；8、客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ 202-2008 ）；9、铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定（建技20037 号）；10、铁路绿色通道设计暂行规定（铁建设涵2004551 号）等。三、编制范围新家海南西环铁路XHZQ-2标 D1K17+800D2K37+226
5、.09段路基拱形骨架防护工程。.四、施工准备1、技术准备组织工程部、试验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求，并认真组织学习施工方案及工艺要求，质量检测标准及质量操作要点，材料质量要求及检测方式频率等。2、施工现场准备根据施工现场清理坡面，因我标段路基填料为砂砾，考虑到护坡拱形骨架内培植草土 10cm，故要求坡面超刷设计线 10cm，修整坡面填补坑凹，保持坡面平顺，做好临时排水设施。3、测量准备测量队根据设计图纸要求分段放样，确定路基边坡坡率、边坡上、下线，注意边坡坡脚处的放样，保证路基纵、横向线形的顺畅与边坡整体性的圆顺性。4、试验准备按设计文件要求拱
6、形截水骨架护坡骨架现浇混凝土采用 C25、C30、C35（含挡水缘、镶边、踏步、基础、平台封闭）砼进行现浇。试验室进行砼配合比实验，依据砼试件，确定理论配合比。五、路基拱形骨架边坡施工1、施工工艺 拱形骨架工艺流程.测量放线基坑开挖整修边坡模板下料绑扎钢筋模板制作安装模板混凝土浇筑拱架内撒土夯实种植草籽浇水施肥 拱形骨架技术指标1、截水骨架采用混凝土现场浇注，嵌入坡面内0.5m，挡水缘采用与骨架同等级混凝土一并现浇。2、截水骨架的主骨架作成槽形，支骨架作成L 形，用以分流排除地表水。3、骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架和边坡水平线垂直，一般地段主骨架净间距4m，膨胀土地段主骨架净间距3m，厚
7、0.6m、宽 0.6m、顶面沟槽两侧设置0.1m 厚现浇与骨架同等级混凝土挡水缘；支骨架按拱形铺设，支骨架净间距为3m，厚 0.6m，宽 0.5m，顶面沟槽下侧设置0.1m厚现浇与骨架同等级混凝土挡水缘。4、护坡防护起、迄点处各0.5m 宽度内采用现浇混凝土镶边加固，厚 0.6m。.5、单级护坡最大高度 6m（多级护坡其总高度最大值）10m）且连续长度 50m，间距 50100 米左右，沿坡面设现浇混凝土踏步一道，以利养护作业，踏步宽1m。6、骨架采用混凝土浇注，碳化环境T2 为 C25混凝土，化学侵蚀环境 H1 为 C30混凝土，化学侵蚀环境 H2为 C35混凝土。骨架每间隔 3 道在支骨架
8、拱顶处设置一道伸缩缝， 缝宽 2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝，伸缩缝位置必须与排水槽错开布置，以确保与坡面整体和谐美观。7、路堑地下水发育、膨胀土、软土、松软土及水田等地段应结合主骨架位置设置支撑渗沟。8、主骨架排水槽必须延伸顺接至排水沟，以便形成完成排水系统。排水槽基础及挡水缘采用骨架同等级混凝土现场浇注，埋入排水沟平台下不小于 0.3m。排水槽成型后必须及时进行光面处理，以便保证整体美观及截排水顺畅。9、骨架内采用撒草籽间植灌木护坡，草种选用适宜于当地气候条件且抗逆性强的混合草种，具体的草种配合比可视栽种季节、气候状况而定，宜采用混合草种34 种，常
9、用的草种有糖蜜草、狗牙根、柱花草、百喜草或螃蜞菊等。10、根据当地气候和土壤条件，选用根系发达、枝叶茂盛、并能迅速生长的低矮灌木， 常用的灌木树种有三角梅、 金凤花、红绒球、木槿、炮仗花、假连翘、文殊兰等。11、选栽用的灌木树苗至少要有一年的树龄，冠幅5080cm，高度80100cm。12、灌木栽植的形式为方格型。路堑、路堤边坡间植灌木间距均为1.0m。.路堤边坡拱形截水骨架内撒草籽间植灌木护坡正面布置图及拱形截水骨架内撒草籽间植灌木护坡代表性横断面图见图1：.2、操作工艺2.1 测量放线在施工拱型骨架护坡前，已填筑完成的路基要按设计边坡线进行刷坡。.拱型骨架护坡的起始位置从骨架护坡起始位置开始放线，先设第一拱拱形骨架，最外侧主骨架宽 0.6m，然后按正常拱架宽度进行放线。放线前先确定原地面的高程，根据边坡的高度从上往下布置拱架。2.2 基坑开挖根据测量放的边线开挖骨架基础，为防止扰动基床本体，采用机械开挖时不可一次开挖到位，预留 510cm的保护层人工清理。基坑垂直于坡面的主骨架宽 0.6m，拱部骨架宽 0.5m。基础开挖产生的弃料要及时清理干净，以免影响骨架的浇筑。2.3 模板安装骨架模
