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1、车管所九选三考试一把过总结车管所九选三考试一把过总结车管所九选三考试一把过总结科目二：九选三考试一 . 准备工作。 （此部份中有相当一部份是本人在考前摘自网络， 感觉很有用，对提供者表示感谢！）西丽车管所共有4 个九选三考试车道，考前，一定要教练带去上面看看考试现场，看看地形，看看人家考试的错误。领完号在大厅中等待上车，同时观察一下每个车道的起点。 当叫到本人号码时， 大屏幕的考道号吗与考车号码， 然后出去，等候上车时，想象自己将要考试的车道地型与考点位置。上车后，先检查左右后视镜， 并调整； 然后， 调整座椅并一定要系上安全带； 再看看方向盘是否正，起步前一定要彻底放下手刹。1 号考道最难：
2、上坡 / 定点停车直角转弯（非考试项目）侧方停车通过连续障碍（圆饼）2 号考道较难： 上坡 / 定点停车直角转弯 （非考试项目） 侧方停车左右单边桥。3 号考道最容易：上坡 / 定点停车直角转弯（考试项目）侧方停车。 4 号考道较容易：定点停车侧方停车S弯道。注意4号考道定点停车前的坡度很小，简直 和平路差不多，切记与平时练车大不一样。第 1 页共 6页深圳车管所驾考与训练心得体会：（综安坂田教练教法，以下纯为个人总结，我就是这样一把过的。镇定是关键）1 、侧方位停车关键：慢，压稳离合器，看准1234杆的位置并记住杆的颜色，千万别看错杆“考”字压1杆和3杆的边线行驶，确保右侧二轮与该线保持30
3、CMEE离；右后窗过掉3 杆时，马上刹车（左脚快速踩下离合，右脚轻踩刹车），右打死，倒挡倒车；看左后视镜，出现3 杆后再看 4 杆出现时（ 4 杆与车尾角垂直平行），马上刹车，回正（ 1.5 圈）；第2页共6页继续倒车，至前右挡风玻璃10CMt与1杆重合时，刹车，并上升头部，看左后视镜中的左后轮是否挨线，左打死，倒车入库后，空挡，手刹。左打死， 1 挡出库，车头左角与外边路边线重合时刹车（无左路边线时，看车头右角， 稍出 1 杆时刹车） ， 回正， 继续前进， 当右车门拉手开关与1 杆重合时，右打 1 圈，摆正车身后，回正 1 圈（左打），直行。2 、连续障碍（压饼）关键：慢，压稳离合器，找准
4、饼上方的中间参考点位1 ） 2）饼：倒向的 “车” 字左边一半对准1、 2饼左半边，前进过饼，对不准时则修正。3）饼：缓进至 3 饼底边与车头齐平时，且3 饼 1/3 被左前挡风窗边盖住时，刹车，左打死，缓进；同时，自行找准3 饼中间线的上部地面参考点位；在倒向 “ 车 ”字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正；4）饼：缓进，当车头与4 饼快要齐平时，向右修正一点，看右雨刷圆点与4 饼中间线及副驾位气囊角成直线时，再超过点点时，刹车，右打死，缓进；同时，自行找准 4 饼中间线的上部地面参考点位， 在倒向 “车 ” 字的中间线与该参考点位重 合时，刹车，回正； 5）饼：缓进，立即向左修正点，当
5、车头与5 饼底线快齐平时，且左后视镜的右边上角与 5 饼中间线重合时，刹车，左打死，缓进；同时，自行找准5 饼中间线的上部地面参考点位；在倒向 “ 车 ” 字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正；第 3 页共 6 页 6）饼：缓进，当车头与6 饼快齐平时，向右修正一点，看右雨刷圆点与6 饼中间线及副驾位气囊角成直线时，刹车，右打死，缓进；同时，自行找准6 饼中间线的上部地面参考点位； 在倒向 “ 车 ” 字的中间线与该参考点位重合时， 刹车， 回正；继续直线缓进多些后，调整方向驶出 6 号饼，完成压饼考试。3 、单边桥关键：慢，踩稳离合器，握稳方向盘，左右前轮中间线实际在发动机盖边缝垂下位置
6、考试车，可能方向盘不正，在行驶前先确定直线行驶的方向盘位置。左边桥：捷达车头盖左边线与左边前襟线约12cMi为左轮视觉上的中点,称左轮中点, 此中点距左前襟边5CM左右。前进时，越早摆正车身越好。缓进时，让左轮中点 （视觉中点） 对准左边铁桥中间线， 把稳方向盘， 1 挡缓进， 当看不到左边桥时，马上看车头与前路面是否平直， 即车身是否摆正， 一般过左桥需向左稍打点方向并稳住方向盘。不是绝对需要修正，如果车身正，应稳定方向盘前进。右边桥：左后轮下左桥时，刹车，马上右打死，当左雨刷左边圆胶端点对准右桥中心线时，刹车，左打死，当 “ 试” 字的 “言 ” 字旁落在右桥时，刹车，回正，保持“ 言 ”
7、 字在右桥，缓进；当看不到右桥后，注意看前路面，看车身是否摆正，一般需向右稍打方向盘修正。 不是绝对需要修正， 如果车身正， 应稳定方向盘前进。第 4 页共 6 页4 、上坡与定点停车关键：看清定点停车位置，车靠右边点行驶，留出左边地面空间便于观看，好确定刹车点车管所的定点位置的三横排铁镁丝较小，坡度也不大。看左后视镜下边靠尾部下边缘，过第一横排铁钉镖时做准备，在第三排过时即刹车停稳（踩下离合，踩下刹车），停稳约 10 秒后启动，先左脚缓抬离合，至半联动状态，松刹车过坡，完成该项目考试。人的高矮与看角度有关系，需注意。5 、直角转弯关键：靠右边点行驶， “考 ” 字压右边橡胶行驶，当方向盘与左
8、边直角垂直对齐时，刹车，左打死，缓过。6 、 S 形弯道关键：靠右边点行驶，进入时，当 “ 考 ” 字压过点右前边橡胶时，左打1 圈，向左行驶， 保持 “ 考 ” 字压过右边橡胶， 并可左右打点方向调整， 保持 “ 考 ” 字压过右边橡胶行驶；当左车头快压左边橡胶时，右打 1 圈，向右行驶，保持左车头压橡胶行驶，并可左右打点方向调整，保持左车头压左边橡胶行驶。半坡起步时，必须等离合器抬到联动点，才能松刹车，只要离合器一抬到联动点，就别再抬了（如果再抬，发动机就熄火），也别往下踩了（如果往下踩，驻车第 5 页共 6 页制动器一解除，车就往后溜），这时就立既解除驻车制动器，车就起步了（如果车不动，
9、可再抬一点离合器车就开始走了），起步后必须等车前行 5 米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。不然发动机还要熄火。联动点的判断方法：凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。第 6 页共 6 页扩展阅读：车管所九选三考试一把过总结车管所九选三考试一把过总结科目二：九选三考试一 . 准备工作。 （此部份中有相当一部份是本人在考前摘自网络， 感觉很有用，对提供者表示感谢！）西丽车管所共有4 个九选三考试车道，考前，一定要教练带去上面看看考试现场，看看地形，看看人家考试的错误。领完号在大厅中等待上车，同时观察一下每个车道的起点。
10、 当叫到本人号码时， 大屏幕的考道号吗与考车号码， 然后出去，等候上车时，想象自己将要考试的车道地型与考点位置。上车后，先检查左右后视镜， 并调整； 然后， 调整座椅并一定要系上安全带； 再看看方向盘是否正，起步前一定要彻底放下手刹。1 号考道最难：上坡 / 定点停车直角转弯（非考试项目）侧方停车通过连续障碍（圆饼）2 号考道较难： 上坡 / 定点停车直角转弯 （非考试项目） 侧方停车左右单边桥。3 号考道最容易：上坡 / 定点停车直角转弯（考试项目）侧方停车。 4 号考道较容易：定点停车侧方停车S弯道。注意4号考道定点停车前的坡度很小，简直和平路差不多，切记与平时练车大不一样。第 1 页共
11、6页深圳车管所驾考与训练心得体会：（综安坂田教练教法，以下纯为个人总结， 我就是这样一把过的。镇定是关键）1 、侧方位停车关键：慢，压稳离合器，看准1234杆的位置并记住杆的颜色，千万别看错杆“考”字压1杆和3杆的边线行驶，确保右侧二轮与该线保持30CMEE离；右后窗过掉3 杆时，马上刹车（左脚快速踩下离合，右脚轻踩刹车），右打死，倒挡倒车；看左后视镜，出现3 杆后再看 4 杆出现时（ 4 杆与车尾角垂直平行），马上刹车，回正（ 1.5 圈）；第2页共6页继续倒车，至前右挡风玻璃10CMt与1杆重合时，刹车，并上升头部，看左后视镜中的左后轮是否挨线，左打死，倒车入库后，空挡，手刹。左打死， 1
12、 挡出库，车头左角与外边路边线重合时刹车（无左路边线时，看车头右角， 稍出 1 杆时刹车） ， 回正， 继续前进， 当右车门拉手开关与1 杆重合时，右打 1 圈，摆正车身后，回正 1 圈（左打），直行。2 、连续障碍（压饼）关键：慢，压稳离合器，找准饼上方的中间参考点位1 ） 2）饼：倒向的 “车” 字左边一半对准1、 2饼左半边，前进过饼，对不准时则修正。3）饼：缓进至 3 饼底边与车头齐平时，且3 饼 1/3 被左前挡风窗边盖住时，刹车，左打死，缓进；同时，自行找准3 饼中间线的上部地面参考点位；在倒向 “ 车 ”字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正； 4）饼：缓进，当车头与4 饼快要
13、齐平时，向右修正一点，看右雨刷圆点与4 饼中间线及副驾位气囊角成直线时，再超过点点时，刹车，右打死，缓进；同时，自行找准 4 饼中间线的上部地面参考点位， 在倒向 “车 ” 字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正；5）饼：缓进，立即向左修正点，当车头与5 饼底线快齐平时，且左后视镜的右边上角与 5 饼中间线重合时，刹车，左打死，缓进；同时，自行找准5 饼中间线的上部地面参考点位；在倒向 “ 车 ” 字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正；第 3 页共 6 页 6）饼：缓进，当车头与6 饼快齐平时，向右修正一点，看右雨刷圆点与6 饼中间线及副驾位气囊角成直线时，刹车，右打死，缓进；同时，自行
14、找准6 饼中间线的上部地面参考点位； 在倒向 “ 车 ” 字的中间线与该参考点位重合时， 刹车， 回正；继续直线缓进多些后，调整方向驶出 6 号饼，完成压饼考试。3 、单边桥关键：慢，踩稳离合器，握稳方向盘，左右前轮中间线实际在发动机盖边缝垂下位置考试车，可能方向盘不正，在行驶前先确定直线行驶的方向盘位置。左边桥：捷达车头盖左边线与左边前襟线约12cMi为左轮视觉上的中点,称左轮中点, 此中点距左前襟边5CM左右。前进时，越早摆正车身越好。缓进时，让左轮中点 （视觉中点） 对准左边铁桥中间线， 把稳方向盘， 1 挡缓进， 当看不到左边桥时，马上看车头与前路面是否平直， 即车身是否摆正， 一般过
15、左桥需向左稍打点方向并稳住方向盘。不是绝对需要修正，如果车身正，应稳定方向盘前进。右边桥：左后轮下左桥时，刹车，马上右打死，当左雨刷左边圆胶端点对准右桥中心线时，刹车，左打死，当 “ 试” 字的 “言 ” 字旁落在右桥时，刹车，回正，保持“ 言 ” 字在右桥，缓进；当看不到右桥后，注意看前路面，看车身是否摆正，一般需向右稍打方向盘修正。 不是绝对需要修正， 如果车身正， 应稳定方向盘前进。第 4 页共 6 页4 、上坡与定点停车关键：看清定点停车位置，车靠右边点行驶，留出左边地面空间便于观看，好确定刹车点车管所的定点位置的三横排铁镁丝较小，坡度也不大。看左后视镜下边靠尾部下边缘，过第一横排铁钉镖时做准备，在第三排过时即刹车停稳（踩下离合，踩下刹车），停稳约 10 秒后启动，先左脚缓抬离合，至半联动状态，松刹车过坡，完成该项目考试。人的高矮与看角度有关系，需注意。5 、直角转弯关键：靠右边点行驶， “考 ” 字压右边橡胶行驶，当方向盘与左边直角垂直对齐时，刹车，左打死，缓过。6 、 S 形弯道关键：靠右边点行驶，进入时，当 “ 考 ” 字压
