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1、1. 叉式起重机上除司机外不应载客。叉式起重机行车时，货物应尽量处于较低的位置。 厂内机动车装卸货物时，为保证安全，车与货垛的间距不小于2 米。2. 叉车载物在路上行走时，如果货物过高，阻碍司机视线，应倒行。3. 从地面算起厂内运输车装载货物时，装载货物的高度，不准超过2 米。 空车快速行驶中转弯，快速后退，失去控制方向或触及障碍物叉车倾覆。4. 厂内机动车出入车间大门的速度不得超过3 公里/小时。 车辆必须由当地公安部门或交通部门核发号牌和行驶证，力准行驶，限于厂内行驶的车辆，必须由 厂交通安全管理部门核发号牌和行驶证，牌证不得挪用、涂改、伪造。经常用于载人的货车，必须装有扶梯、拉手、拉杆等
2、。车箱栏板高度不得低于l米，车箱两侧栏间 应有保险锁链，车棚不得高于175米。经常用于载人的货车必须由具有5万公里或3年以上安全驾驶经历的驾驶员驾驶，并持有当地公安 部门和交通监理部门核发代客证的驾驶员驾驶。装载货物必须均衡平衡、 （捆扎牢固），车厢侧板、 （后栏板）要关好拴牢。货物长度超过后栏板时，不 得遮挡号牌、 （转向灯）、尾灯和制动灯。装载散状、粉状或液态货物时， （不得散落）、飞扬或滴漏车外。 叉车叉起重心高的货物时，货叉要（先仰后升）；下降时，应（先下降后倾斜）；货物不准超高 米，不淮 带人行驶；行驶时货叉离地应有（1 300 ）毫米的高度，叉车与建筑物间应有500毫米的安全距离。
3、5. 从事运输作业的人员，应定期进行（体格检查），凡患有色盲、 （严重近视）、耳聋、精神病、 （高血压）、 心脏病、等禁忌症者，不得从事该作业。叉车在叉物时，为防货物坠落伤人， （无关人员）不得靠近，特别是当货物提升时，其（下方） 严禁 有 人站立或通行。通常情况下，在饮下（20-40）毫升的酒后，人们的判断和动作协调性就会减弱，所以酒后驾车 极容易 发生（恶性）事故。驾驶员驾驶 不准6. 应在货车排气管消音器外装设（火星罩），易燃、易爆货物专用车的排气管应在车厢一侧，向（前）排气。多辆汽车同时进行装卸时，前后车的车距应不小于（2 ）米，横向两车栏板的间距不小于 （15）米，车 身后栏板与建筑
4、物的间距不小于（05 ）米。当叉车上斜坡时车尾应该向下。7. 为使货物稳固，应使叉车叉臂的位置尽量接近货物的中心。8. 每日用完叉车后，司机应该检查车辆情况，不应把车停在斜坡上。9. 机动车排放的主要毒物是一氧化碳和碳氢化合物。10. 为了节约能源，叉车不可以利用惯性力取货。 （ ）1工业企业厂内运输安全规程第348 款规定：那些地点不准停放车辆?答：以下地点不准停放车辆：1）距通勤车站、加油站、消防车库门口和消防栓20m以内的地段；2）距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口 15m 以内的地段；3）坡度大于 5 度的路段4）道路一侧有障碍物时，
5、对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20m以内。2厂内机动车辆的事故类别有哪些?答：1）车辆伤害。车辆在行驶和作业中造成碰撞、翻车、挤压、轧碾等。2）物体打击。在车辆搬运、装卸货物和堆垛过程中，发生物体打击，造成人员伤亡等。3）高处坠落。人员、物品从车上摔下。4）火灾、爆炸。由于人为的因素在运输、搬运、装卸、堆垛过程中发生火灾或引起爆炸。3为保证叉车及操作者的安全，应做到叉车作业“八不准”，其内容是什么? 答：叉车作业“八不准”的内容是：1）不准将货物升高作长距离运输；2）不准用货叉挑翻货盘的方法卸货；3）不准用货叉直接叉运易燃、易爆等危险物品；4）不准用单叉作业；5）不准用惯性力取货；6）不
6、准在货叉或货盘上带人作业，货叉举起时严禁在货叉下站人；7）不准用制动惯性溜放圆形或易滚货物；8）不准在岸边直接叉运船上的货物。4工业企业厂内运输安全规程适用于哪些范围?答：工业企业厂内运输安全规程适用于工厂管理的铁路、道路运输及其装卸作业，以及新建、改 建、扩建和技术改造等工程的设计与施工。不适用于矿山、林场、建筑工地、物资仓库、交通运输部门的 港口码头，以及工厂至矿山的铁路专用线和无自备机车，由铁路局机车承担调车作业的工厂专用线。5随车装卸人员应遵守的规定有哪些?答：随车装卸人员应遵守的规定有：1）不得超过厂交通安全部门核准的人数；2）载运大、重货物未靠厢栏板时，货前不得乘人；3）载物高度超
7、出车厢栏时，货上不得乘人；4）不得坐在车厢栏板上，车辆未停稳前不得上、下车；5）机动车车厢以外的任何部位或货运汽车的挂车、拖拉机的挂车、电瓶车、起重车、罐车、平板车和 轮胎式专用车，不得载人。但安装有效锁制的自动倾卸车和设有固护栏的起重车、平板拖车、垃圾车等， 经厂交通安全管理部门核准，可载装卸人员14人。五、论述题（每题 10分，共10 分） 简述装载易燃、易爆、剧毒等危险货物时，应遵守哪些规定?（至少回答10 项） 答：装载易燃、易爆、剧毒等危险货物时，应遵守以下规定： 1必须经厂交通安全管理部门和保卫部门批准，按指定的路线和时间行驶。2必须由具有 5 万公里和 3 年以上安全驾驶经历的驾
8、驶员驾驶，并选派熟悉危险品性质和有安全防 护知识的人担任押运员。3必须用货运汽车运输，禁止用汽车挂车及其它机动车运输。4车上应根据危险的性质配带相应的防护、消防器材，车厢两端上方须插有危险标志。5 应在货车排气管消音器外装设火星罩，易燃、易爆货物专用车的排气管应在车厢前一侧，向前排 气。6车厢周围严禁烟火。7 装载液态或气态易燃、易爆物品的罐车，必须挂接地静电导链；装载液化气体的车辆，应有防晒 措施。8装载氯酸钠、氯酸钾和用铁桶装的一级易燃液体时，不得使用铁底板车辆。9装载剧毒品的车厢，用后应进行清洗、消毒。 10不得与其它货物混装，易燃、易爆物品的装载量不得超过货车载重量的三分之二，堆放高度
9、不得 高于车厢栏板。11两台以下车辆跟踪运输时，两车最小间距为50 米，行驶中不得紧急制动，严禁超车。 12中途修车应选择安全地点，停车或未卸完货物前，驾驶和押运不得离车。车辆驾驶中紧急情况的应急处理 行车中，各种险情大都是突然发生的，只有在瞬间作出正确判断，并采取相应的技术措施，才能阻止 事故发生或减少事故损失、人员伤亡等。因此，掌握一些特殊的驾驶技术和应急措施，对确保特殊情况下 的人身安全是非常必要的。1应急处理原则1 ）沉着、冷静。遇到紧急情况，要保持沉着的心态、清醒的头脑，切勿惊慌失措。在瞬间作出正确判 断，采取果断措施是做好避险的先决条件。2 ）重减速、轻方向。遇到紧急情况，首先是减
10、速，只有当减速后仍然不可避免地要相撞时，才采取 打方向避让的措施。高速时直接打方向，尤其是急打方向，往往使本可避免的事故无法避免。3）先人后物，先人后己，当危及人员伤亡时应优先考虑保护人员。当自车和他车有可能发生危险时， 应为对方提供便当的避让措施，把危险的避让措施留给自己。4 ）避重就轻，减少损失。危急关头，如何能避免重大事故、重大损失，就如何处置，可以不受交通 法规的限制，以减轻事故损失后果。2特殊情况的应急措施2.1 车辆碰撞时应急措施车辆碰撞多发生于前车突然减速或突然改变行驶方向。其损失的程度主要决定于撞击速度和部位。1 ）当车辆有发生侧面碰撞可能时，首先应控制方向，顺前车方向极力改侧
11、撞为刮撞，以减轻损伤程 度。同时驾驶员身体向右侧倾斜，双手应握紧方向盘，后背尽量靠住座椅靠背，稳住身体，避免被甩出车 外。2）即便已采取制动措施，车辆也不可避免地发生正面碰撞或追尾相撞时，还应判断撞击方位和力度。 若主要方位不在驾驶员一侧，则驾驶员应双臂稍曲，紧握方向盘，以免肘关节脱位。同时，双腿向前挺直， 身体向后紧靠椅靠背，使身体定位较稳，不致头部前倾撞击挡风玻璃或胸部前倾撞击方向盘。若判断车辆 撞击方位在驾驶员一侧或撞击力相当大时，则应毫不犹豫地抬起双腿，双手放弃方向盘，身体侧卧于侧座 上，避免身体被方向盘抵压受伤。2.2 车辆爆胎时应急措施当轮胎急剧泄气和爆破时，车身将立即倾斜，方向盘
12、随之以极大的力量自行向该方向急转，很容易发 生碰撞事故。此时应注意：1 ）抬起加速踏板，双手紧握方向盘，尽力逆向抵住方向盘的自转，努力控制车辆直线行驶。当速度 降到适当时将车驶往道路一侧停车。2 ）切忌向其相反方向急转方向盘或急踩制动。否则，车辆会发生蛇行或侧滑，使驾驶员更加慌乱， 势必造成翻车或撞击等重大事故。2.3 车辆倾翻时应急措施车辆倾翻一般都有先兆，如横向倾翻时，驾驶员身体在离心力的作用下有向外飘的感觉；路肩外斜坡 翻车时，车身先慢慢倾斜；纵向倾翻时，驾驶员会有车头下沉或车尾翘起的感觉。当感到车辆不可避免地 将要倾翻时：1 ）双手紧握方向盘，双脚钩住踏板，背部挺靠座椅靠背，尽力稳住身
13、体随车一起翻转。若车辆连续 滚翻，则应尽量使身体往座位下躲缩，抓住踏板，变速杆等将身体稳住，避免身体在车内滚动。2 ）有可能跳车时，应向翻车相反方向或运行方向的后方跳车，切不可顺着翻车方向跳出，否则跳出 车外后反而会被车辆压碾。3）翻车时，如感到不可避免地要被甩出车外，应当毫不犹豫地在甩出的瞬间猛蹬双腿顺势跳出车外。 落地前双手抱头，缩腿、顺势滚动、自然停止，不要伸展手、脚强行阻止滚动，否则更加剧损伤。4）翻车后，应及时放出油箱内的燃油，卸下蓄电池，以防再引起火灾。2.4 车辆失火、爆炸时应急措施车辆在碰撞、翻车、坠落时均可能产生明火，甚至会引起爆炸。1 ）车辆在碰撞、倾翻、坠落后，人员尽可能
14、地快速离开车辆，车门无法打开时，可从挡风玻璃处脱 离；当火焰逼近无法躲避时，应用身体猛压火焰，冲出火区。冲出时，注意保护好外露的皮肤。当车上装 有易爆物品时，应及时远离危险区，爆炸前，应利用地形地貌，迅速就地卧倒，以免遭受二次伤害。2 ）隧道中发生火灾时，应迅速驶出洞外，远离车辆、人群，再设法灭火，以免引起人员伤亡和交通 中断。驾驶员应及时关闭点火开关、油箱开关，有可能时还应取走车上的燃油。2.5 车辆倾犄或悬空路肩时应急措施 此时，若处理不当，很容易造成车辆倾翻，驾驶员应组织好人员脱险，然后仔细观察险情，采取相应 措施。注意保持车辆平衡，不能冒险开动，以防发生倾翻。2.6 车辆制动失效时应急
15、措施车辆制动失效，意味着速度失控。为此应设法降低车速。将挡位迅速换入低速挡。逐渐均匀地拉驻车 制动。不在万不得已时，不要一次拉得过紧，以防驻车制动装置失效、损坏。控制行驶方向，将车辆靠向 路边，逐渐减速停车。在高速公路上行驶时，可适度地使车辆右侧靠向防护栏使其摩擦产生阻力，强制车 辆减速。切忌贴靠过度，造成翻车。2.7 车辆方向失控时应急措施 迅速松抬加速踏板，将挡位换入低速挡。逐渐均匀地拉紧驻车制动。当车速降至适当再踩下制动踏板 减速、停车。2.8 车辆掉入河水时应急措施 车辆掉入河里，当河水很浅时，待车辆稳定后，摸清水流、水底情况，设法驶出或牵拉；若驾驶室被 水淹没，不要急于开车门、车窗，待车厢或驾驶室被水灌满时，深吸气破窗或推门潜游而出。工业企业厂内运输安全规程【有 效 性】有效【法规名称】工业企业厂内运输安全规程 【颁布部门】国家标准局【颁布日期】1984年 05 月 15 日【实施日期】1984年 01 月 01 日【正 文】 工业企业厂内运输安全规程 为了防止发生运输事故，保障职工安全，提高运输效率，特制定本规程。 本规程适用于工业企业厂内铁路、道路及其装卸（包括工厂所属码头）的设计、施工、生产，涉及安全方 面，必须执行本规程，还应遵守国家有关标准、规程、规范。本规程不适用于矿山、林场、建筑
