高考真题汇编E单元功和能

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1、E单元 功和能E1 功和功率19A2 、C2、E12016全国卷 两实心小球甲和乙由同一种材料制成,甲球质量大于乙球质量两球在空气中由静止下落,假设它们运动时受到的阻力与球的半径成正比,与球的速率无关若它们下落相同的距离,则()A甲球用的时间比乙球长B甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小C甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小D甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功19BD解析 设fkR,则由牛顿第二定律得F合mgfma,而mR3,故ag,由m甲m乙、甲乙可知a甲a乙,故C错误;因甲、乙位移相同,由v22ax可知,v甲v乙,B正确;由xat2可知,t甲f乙,则W甲克服W乙克服,D正确8E1C5

2、2016天津卷 我国高铁技术处于世界领先水平,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比某列动车组由8节车厢组成,其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组()图1A启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反B做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为32C进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比D与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为128BD解析 列车启动时,乘客随着车厢加速运动,乘客受到的合力方向与

3、车运动的方向一致,而乘客受到车厢的作用力和重力,所以启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动方向成一锐角,A错误;动车组运动的加速度akg,则对第6、7、8节车厢的整体有f563ma3kmg0.75F,对第7、8节车厢的整体有f672ma2kmg0.5F,故第5、6节车厢与第6、7节车厢间的作用力之比为32,B正确;根据动能定理得Mv2kMgs,解得s,可知进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度的二次方成正比 ,C错误;8节车厢有2节动车时的最大速度为vm1,8节车厢有4节动车的最大速度为vm2,则,D正确E2 动能 动能定理25E2D2 2016全国卷 如图1,一轻弹簧原长为

4、2R,其一端固定在倾角为37的固定直轨道AC的底端A处,另一端位于直轨道上B处,弹簧处于自然状态,直轨道与一半径为R的光滑圆弧轨道相切于C点,AC7R,A、B、C、D均在同一竖直平面内质量为m的小物块P自C点由静止开始下滑,最低到达E点(未画出),随后P沿轨道被弹回,最高到达F点,AF4R,已知P与直轨道间的动摩擦因数,重力加速度大小为g.(取sin 37,cos 37)(1)求P第一次运动到B点时速度的大小(2)求P运动到E点时弹簧的弹性势能(3)改变物块P的质量,将P推至E点,从静止开始释放已知P自圆弧轨道的最高点D处水平飞出后,恰好通过G点G点在C点左下方,与C点水平相距R、竖直相距R,

5、求P运动到D点时速度的大小和改变后P的质量图1答案 (1)2(2)mgR(3)m解析 (1)根据题意知,B、C之间的距离l为l7R2R设P到达B点时的速度为vB,由动能定理得mglsin mglcos mv式中37,联立式并由题给条件得vB2(2)设BEx,P到达E点时速度为零,设此时弹簧的弹性势能为Ep.P由B点运动到E点的过程中,由动能定理有mgxsin mgxcos Ep0mvE、F之间的距离l1为l14R2RxP到达E点后反弹,从E点运动到F点的过程中,由动能定理有Epmgl1sin mgl1cos 0联立式并由题给条件得xREpmgR(3)设改变后P的质量为m1,D点与G点的水平距离

6、x1和竖直距离y1分别为x1RRsin y1RRRcos 式中,已应用了过C点的圆轨道半径与竖直方向夹角仍为的事实设P在D点的速度为vD,由D点运动到G点的时间为t.由平抛物运动公式有y1gt2x1vDt联立式得vD设P在C点速度的大小为vC,在P由C运动到D的过程中机械能守恒,有m1vm1vm1gP由E点运动到C点的过程中,同理,由动能定理有Epm1g(x5R)sin m1g(x5R)cos m1v联立式得m1m16C5、D6、E22016全国卷 小球P和Q用不可伸长的轻绳悬挂在天花板上,P球的质量大于Q球的质量,悬挂P球的绳比悬挂Q球的绳短将两球拉起,使两绳均被水平拉直,如图1所示将两球由

7、静止释放,在各自轨迹的最低点()图1AP球的速度一定大于Q球的速度BP球的动能一定小于Q球的动能CP球所受绳的拉力一定大于Q球所受绳的拉力DP球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度16C解析 从释放到最低点过程中,由动能定理得mglmv20,可得v,因lPlQ,则vPmQ,故两球动能大小无法比较,选项B错误;在最低点对两球进行受力分析,根据牛顿第二定律及向心力公式可知Tmgmman,得T3mg,an2g,则TPTQ,aPaQ,C正确,D错误16A2E22016全国卷 一质点做速度逐渐增大的匀加速直线运动,在时间间隔t内位移为s,动能变为原来的9倍该质点的加速度为()A. B.C. D.16A解

8、析 由Ekmv2可知速度变为原来的3倍设加速度为a,初速度为v,则末速度为3v.由速度公式vtv0at得3vvat,解得at2v;由位移公式sv0tat2得svtattvt2vt2vt,进一步求得v;所以a,A正确20D4E22016全国卷 如图所示,一固定容器的内壁是半径为R的半球面;在半球面水平直径的一端有一质量为m的质点P.它在容器内壁由静止下滑到最低点的过程中,克服摩擦力做的功为W.重力加速度大小为g.设质点P在最低点时,向心加速度的大小为a,容器对它的支持力大小为N,则()图1Aa BaCN DN20AC解析 质点P下滑到底端的过程,由动能定理得mgRWmv20,可得v2,所以a,A

9、正确,B错误;在最低点,由牛顿第二定律得Nmgm,故Nmgmmg,C正确,D错误10C2D4E22016天津卷 我国将于2022年举办冬奥会,跳台滑雪是其中最具观赏性的项目之一如图1所示,质量m60 kg的运动员从长直助滑道AB的A处由静止开始以加速度a3.6 m/s2匀加速滑下,到达助滑道末端B时速度vB24 m/s,A与B的竖直高度差H48 m为了改变运动员的运动方向,在助滑道与起跳台之间用一段弯曲滑道衔接,其中最低点C处附近是一段以O为圆心的圆弧助滑道末端B与滑道最低点C的高度差h5 m,运动员在B、C间运动时阻力做功W1530 J,g取10 m/s2.图1(1)求运动员在AB段下滑时受

10、到阻力Ff的大小;(2)若运动员能够承受的最大压力为其所受重力的6倍,则C点所在圆弧的半径R至少应为多大?答案 (1)144 N(2)12.5 m解析 (1)运动员在AB上做初速度为零的匀加速运动,设AB的长度为x,则有v2ax 由牛顿第二定律有mgFfma联立式,代入数据解得Ff144 N(2)设运动员到达C点时的速度为vC,在由B到达C的过程中,由动能定理有mghWmvmv设运动员在C点所受的支持力为FN,由牛顿第二定律有FNmgm由运动员能够承受的最大压力为其所受重力的6倍,联立式,代入数据解得R12.5 m1E22016四川卷 韩晓鹏是我国首位在冬奥会雪上项目夺冠的运动员他在一次自由式

11、滑雪空中技巧比赛中沿“助滑区”保持同一姿态下滑了一段距离,重力对他做功1900 J,他克服阻力做功100 J韩晓鹏在此过程中()A动能增加了1900 JB动能增加了2000 JC重力势能减小了1900 J D重力势能减小了2000 J1C解析 由题可得,重力做功1900 J,则重力势能减少1900 J,可得C正确,D错误由动能定理:WGWfEk可得动能增加1800 J,则A、B错误18E22016浙江卷 如图14所示为一滑草场,某条滑道由上下两段高均为h,与水平面倾角分别为45和37的滑道组成,滑草车与草地之间的动摩擦因数为.质量为m的载人滑草车从坡顶由静止开始自由下滑,经过上、下两段滑道后,

12、最后恰好静止于滑道的底端(不计滑草车在两段滑道交接处的能量损失,sin 370.6,cos 370.8)则()图14A动摩擦因数B载人滑草车最大速度为C载人滑草车克服摩擦力做功为mghD载人滑草车在下段滑道上的加速度大小为g18AB解析 作出滑道简化示意图如图所示,从A处到C处的过程中,由动能定理有(mgsin 1mgcos 1)(mgsin 2mgcos 2)0,解得,选项A正确;到B点时载人滑草车速度最大,从A处到B处的过程中,由动能定理有(mgsin 1mgcos 1)mv,得vm,选项B正确;从A处到C处的过程中,克服摩擦力所做的功等于重力势能减少量2mgh,选项C错误;在下段滑道上的

13、加速度大小ag,选项D错误E3 机械能守恒定律21C2、 E32016全国卷 如图1,小球套在光滑的竖直杆上,轻弹簧一端固定于O点,另一端与小球相连现将小球从M点由静止释放,它在下降的过程中经过了N点已知在M、N两点处,弹簧对小球的弹力大小相等,且ONMOMN.在小球从M点运动到N点的过程中()图1A弹力对小球先做正功后做负功B有两个时刻小球的加速度等于重力加速度C弹簧长度最短时,弹力对小球做功的功率为零D小球到达N点时的动能等于其在M、N两点的重力势能差21BCD解析 小球在M点时弹簧处于压缩状态,在N点时弹簧处于伸长状态,则在由M到N过程中有一点弹簧处于原长状态,设该点为B点,另设小球在A

14、点时对应的弹簧最短,如图所示从M点到A点,弹簧压缩量变大,弹力做负功,从A点到B点弹簧从压缩逐渐恢复至原长,弹力做正功,从B点到N点弹簧从原长逐渐伸长,弹力做负功,选项A错误小球在A点时,水平方向上弹簧的弹力与杆的弹力相平衡,小球受到的合外力F合mg,故加速度ag;小球在B点时,弹簧处于原长,杆对小球没有作用力,小球受到的合外力F合mg,故加速度ag,B正确在A点时,弹簧的弹力F弹垂直于杆,小球的速度沿杆向下,则P弹F弹vcos 0,C正确从M点到N点,小球与弹簧所组成的系统机械能守恒,则Ek增Ep减,即EkN0Ep重MEp重NEp弹MEp弹N,由于在M、N两点弹簧弹力大小相同,由胡克定律可知,弹簧形变量相同,则弹性势能Ep弹NEp弹M,故EkNEp重MEp重N,D正确

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