CRTS1型双块式无砟轨道工程施工技术试题一

上传人:pu****.1 文档编号:507598245 上传时间:2023-10-28 格式:DOCX 页数:4 大小:16.71KB
返回 下载 相关 举报
CRTS1型双块式无砟轨道工程施工技术试题一_第1页
第1页 / 共4页
CRTS1型双块式无砟轨道工程施工技术试题一_第2页
第2页 / 共4页
CRTS1型双块式无砟轨道工程施工技术试题一_第3页
第3页 / 共4页
CRTS1型双块式无砟轨道工程施工技术试题一_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《CRTS1型双块式无砟轨道工程施工技术试题一》由会员分享,可在线阅读,更多相关《CRTS1型双块式无砟轨道工程施工技术试题一(4页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、贵广铁路GGTJ-2标无砟轨道施工技术试题(一)单位:姓名: 职务:分数:一、选择题(每题2 分,共 60 分)1、贵广铁路铁路采用( C)kg/m 型新轨。A、43B、50C、60D、702、贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道(B)。A.CRTS型板式B.CRTS型双块式C.CRTS型板式D.CRTS型双块式3、混凝土的电通量( 56d)不大于( A)。A、1000CB、800CC、600CD 、400C4、轨道测量时,两次测量搭接长度不少于(B )根轨枕。A、5B、 8C、10D、155、轨道静态检测中,轨距允许偏差(C )A、 2mmB、 1.5mmC 、 1mmD 、 0.5mm6、CP控

2、制网采用独立自由网,点间距离为(B )A、1020mB、50 60mC、 120130mD、180 200m7、无砟轨道在轨温大于(B)度时,不宜将固定螺栓松开和精调。A、25B、30C、358、精调测量时下列哪些因素会对测量精度产生影响(ABCD)(多选)A、阳光B、温度 C、风D、震动9、双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法进行设站至少应使用(B)个控制点。A、2B、4C、6D、810、无砟轨道混凝土养护,当环境温度低于(A)时,禁止洒水养护,可在混凝土表面喷涂养护液养护,并采取适当的保温措施。A、5B、3C、111、无砟轨道道床钢筋的连接用的是什么方式(A )。A、塑料绝缘卡B、焊接

3、C、铁丝绑扎12、无砟轨道的轨距标准是(B )。A、1430mmB、 1435mm C、1420mmD、 1425mm13、支承层沿线路方向每(C )设一横向切缝。A、 3mB、 4.5mC、 5.2mD、 6.4m14、支承层的湿润养护时间应持续不小于( B )天。A、5天B、7天C、10 天D、14天15、无砟轨道支承层混凝土强度达到(A) Mpa 以上,方可拆模,拆模时不得碰掉混凝土的棱角。A、2.5B、5C、7.5D、1016、混凝土支承层采用立模现浇方法施工时,模板安装中线位置允许偏差(),顶面高程允许偏差(),内侧宽度允许偏差()。BA、10mm;3mm; 10mmB、5mm; +

4、2, 5mm; +10,0mmC、8mm; 3mm; 10mmD、10mm; 3mm; +10,0mm17、新浇注与 邻接的已硬化混凝土或岩石介质间的温差不得大于 (B)。A、20B、 15C、1018、道床板轨顶高程与设计高程允许偏差:+2( B )mm, 紧靠站台为 0 mm。A、 1B 、2C 、5D、 319、道床板混凝土初凝完成后应及时松开(AD)(多选)A、扣件B、螺杆调节器C、轨距撑杆D、轨头夹板20、高速铁路无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分(B )布设。A、二级B、三级C、四级21、低塑性水泥混凝土由细骨料、 粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制, 坍落度不大于

5、(A )的混凝土。A、30mmB 、50mmC 、 60mm22、道床板砼未达到设计强度(B)之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。A、50%B、75%C 、 100%23、砼捣固时,应特别注意防止振动棒触碰(ACD)(多选)。A、模板B、底座或支承层C、钢轨D、轨枕24、无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直,采用(B )方式 , 并用胶带粘贴。A、搭接B、对接C、其它搭接形式25、轨排组装时,隧道、路基地段螺栓扭力矩一般为(D)。A、150N.mB 、250N.mC 、120N.mD 、160N.m26、道床板任意两根钢筋的电阻值不小于(B )。A、1MB、2MC、10 M27、道床板砼浇

6、筑前应将(D )遮盖,以免被砼污染。A、扣件B、轨枕C、钢轨D、扣件、轨枕、钢轨28、无砟道床施工,混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过( A )mA、1mB、2mC、 3m29、CRTS型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到(B) MPa 后,方准拆除支撑螺杆和扣件等固定装置。A、20B、终凝后C、7.5D、530、下列选项描述错误的有(D )A. 道床混凝土未达到设计强度75%之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。B. 桥梁底座混凝土达到设计强度75%,清扫干净后,方可按设计要求铺设隔离层。C. 工具轨应采用与正线相同的钢轨,无磨损、变形、损伤、毛刺。D. 道床混凝土达到设计强度后,方可

7、拆除支撑螺杆和扣件。二、填空题(每空1 分,共 10 分)1、CRTS型双块式无砟轨道在隧道内结构高度为515mm,路基上为 725mm,桥梁上结构高度为 815mm2、道床板采用 C40 混凝土,现场浇注,宽度2800 mm,无超高地段高度260mm 。3、路基起终点至端梁20m范围内设置钢筋混凝土底座, 其余地段在路基基床表层上铺设支承层(路基长度小于52.35m 时,不再设置支承层)。4、钢筋混凝土底座施工前应对桥梁进行验收,合格后按设计要求在预埋套筒内植入连接钢筋,套筒有损坏或数量不足时,应重新植筋 ,但不应破坏梁体结构钢筋及预应力系统。5、隧道地段超高设置在道床板上,路基地段超高设置在基床表层上,桥梁地段超高设置在 混凝土底座上。6、根据最新施组及建设单位要求,本标段无砟轨道全部完成时间为20XX年 3 月 31 日。三、简答题1、简述无砟轨道开工的基本条件。 (10 分,答对 1 点得 1 分)2、简述道床板冬季施工措施(10 分)3、简述隧道地道道床板各工艺施工人员组成(10 分)

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 活动策划

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号