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1、专项方案报审表方案名称：现浇梁满堂支架施工方案方案类型：实施性工程项目名称：中铁二十三局集团有限公司南广铁路NGZQ-7项目部项目部评审意见：签字： 日期：工程部评审意见：签字：日期：安质部评审意见：签字：日期：科技发展部评审意见：签字： 日期：总工程师（副总师）审核意见：签字： 日期：新建南宁至广州铁路站前工程NGZQ-7标段现浇梁满堂支架施工专项方案编制：复核：审核：中铁二十三局集团有限公司 南广铁路 NGZQ-7项目部二零一零年四月1 编制依据及编制原则 1.1、编制依据12编制原则2 工程概况3 施工工艺3.1总体施工技术方案 3.2施工工艺流程 3.3基础处理3.4搭设支架(1 )测
2、量放样(2)脚手架的搭设 3.5支架预压试验 4、安全保证措施 4.1、 高空作业安全保证措施.4.2、用电安全保障措施 4.3、消防安全保障措施 4.4、 夜间施工安全保障措施.5附件：满堂支架施工专项方案检算书误误误误 错错错错误误误误误误误误误误误误误 错错错错错错错错错错错错错未定义书签未定义书签 未定义书签未定义书签未定义书签未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签未定义书签未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签未定义书签现浇梁满堂支架施工专项方案1 编制依据及编制原则1.1. 编制依据(1) 新建南宁至广州铁路站前工程施工总价承包投
3、标文件。(2) 新建南宁至广州铁路站前工程 NGZQ-标段桥梁施工图。(3) 时速 250 公里客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁跨度31.1m(直曲线、现浇)(通桥(2008) 2221A V)参考图，及 23.1m (直曲线、现浇)(通 桥(2008) 2221A-W)参考图( 4)中华人民共和国标准、中华人民共和国铁道部颁发的现行验收标准、施工规范、试验规程，同时也是合同履行过程中、 工程施工过程中需必须执行的规范、 标准、规程。( 5)我单位进行现场勘查的施工区域自然因素、交通情况及现场施工条件。(6)我单位执行的GB/T19001质量标准体系、GB/T24001环境管理体
4、系和GB/T28001 职业健康安全体系。1.2. 编制原则(1) 严格按新建南宁至广州铁路站前工程施工总价承包招标文件 要求的工期、 质量、安全、环保、文明施工等目标编制施工方案设计，使发包人的各项要求均得到有 效保证。(2) 在编制方案时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图， 掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制方案，满足设计标准和功能要求。( 3)通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。( 4)满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。( 5)通过建设单位管理标准化，以建设目标
5、和合同约定为纽带，全面推动勘察设 计、施工、监理等单位的标准化管理，实现建设项目标准化管理。合理安排施工顺序， 组织均衡、连续生产。(6)结合建设项目特点，建立建设项目管理的目标体系、责任体系、分级控制系 统和评价评估体系，按照计划、组织、指挥、协调、控制等基本环节，将质量、安全、 工期、投资效益、 环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标， 以标准化管理 为基础，全面实现“六位一体”管理要求。( 7)积极采用能提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备(8)科学组织，精细施工，安全第一，预防为主2工程概况我标段共计29
6、0孔现浇箱梁，结合现场实际情况与施工技术能力，对下面 20座桥的现浇梁采用满堂支架施工方法，共计 139孔梁。具体孔数见下表:序号桥名现浇梁孔数满堂支架法施工孔数备注1古勉大桥4孔4孔全部2郎美大桥6孔6孔全部3白花大桥4孔4孔全部4孖埇大桥9孔9孔全部5大埔大桥4孔4孔全部6东二1号大桥4孔4孔全部7东一 2号大桥9孔9孔全部8建成河特大桥35孔3孔30#，34#，35#9东一大桥6孔6孔全部10宝珠河特大桥23孔23孔全部11蓝田1号大桥6孔6孔全部12蓝田2号大桥5孔5孔全部13大评沟中桥3孔3孔全部14咼寨特大桥17孔17孔全部15南渡中桥2孔2孔全部16杨梅塘大桥10孔10孔全部17
7、三坑中桥3孔3孔全部18山头口大桥7孔7孔全部19桔坑大桥4孔4孔全部20盘龙塘大桥10孔10孔全部139孔3 施工工艺3.1总体施工技术方案本段满堂支架法施工的后张法预应力混凝土简支箱梁，采用碗扣支架加横向剪力撑形成支架体系，原位现浇法施工工艺，底板、腹板与顶板一次性浇筑成型。一个工作面计划投入一整套侧模、一套内模、2套底模，3孔支架。其中，满堂支架法主要方案 为：满堂支架在箱梁腹板下平面纵横布置为 60x30cm,水平步高为1.2m。并设置纵横向 剪刀撑，剪刀撑间距不大于6根，具体布置见图，图，采用满堂支架施工桥 梁桥墩高度均小于等于18m计算模型按18m计算，满堂式支架受力计算书见附件一
8、。 I F -1 =!3.2施工工艺流程见现浇箱梁施工地基处理支座安装3.3基础处理ta.i tn换填基础处理二图3.1.1满堂支架立面布置图厂艺VjI.L 町 rT. i E=.4.-f - - -= muI i ll-3 = I：基础表而全部作砼硬化处理。安装工过程中采用应力触探仪检测地基承载力地表清较软理至原状十；承载力不小干设计计算承载力丄123Kpa（计算书附后）。如现场原地层弱时，应先挖除软弱层50150屛模夯实，再在其上铺| 5cm厚石粉进行找平，最后土配合比重型压路机碾压绑扎表面轮迹印小于筋2严。原地面换填标高根据 立杆的配料设计、上下托架的合理调节量、&冈底模的结构厚度、梁底
9、支承系统高度 合理确定。支架拆除内模5m设置一排高度控制桩,每排设左中右 松开内模设三根桩，测量每桩桩顶标高，按照拟定的标高由人工精确整平，再在表面整体填筑混凝土拌合混凝土浇筑换填料平整压实后，表面然后沿桥轴向每 混凝土养生至80%强度并防止施工过程中雨水浸泡地基而降低地基承施工过程中雨水冲刷地基而降低地0.5m。10cm厚水泥稳定土碾压密实，水泥稳定土尺寸初每侧超出支架外侧平整的水泥稳定土主要是为了提高地基的承载力，便于满堂支架的快速搭设,00%、龄期10，以保证排水通畅,基承载力。混凝土面做4%的横向排水养生 现场内不得积水。如地基面处在不同高度，且高差较大张拉则按支架设计情况，将地面做成
10、阶梯形状,梁端现浇、养生同一阶梯内基本在同一平面上3.4 搭设支架由碗扣式脚手架搭设的满堂红支架如下： （见下图 满堂红支架）（1）测量放样 在搭设现浇梁脚手架之前，先根据支架设计要求进行实地放样。主要工作如下：1）首先，对场地标高进行测量。分别取几个特征点，对这几个特征点进行水准测 量。标高测量结果作为配置碗扣式脚手架的依据。2）对上述特征点进行水准测量完成后，再用全站仪把桥梁中心线定出，然后根据 支架设计布置， 隔排放出立杆支点位置， 用红油漆或墨线标出记号， 作为立杆支点定位 点。具体放样，采用坐标放样。（2）脚手架的搭设（1）支架材料碗扣架为国标产品。采用 Q235A（3 号）钢，其力
11、学性能符合国家现行标准炭素钢 结构中 Q235A 钢的规定。每批材料进场时，应有质量检验报告，钢管材质检验方法 应符合现行国家标准金属拉伸试验方法 （GBT228/ 2002）的有关规定，质量应符合 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范 、建筑施工门式钢管脚手架安全技术规定 （JGJ128 2000）以及施工所在省市的支架搭设的有关规定或要求。钢管表面应平直顺 滑，不应有裂缝、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。重点检 查钢管外径、 壁厚、端面等的偏差，应分别符合安全技术规范有关规定。钢管必须涂有防锈漆。扣件应有生产许可证、 法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。 扣件与钢管的 贴合面必须严
12、格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。用碗扣式扣件搭设的脚手架是施工临时结构， 它承受施工过程中各垂直和水平的荷 载，因此脚手架必须是有足够的承载力，刚度和稳定性，在施工过程中，不产生失稳、 倒塌，并不超过允许强度、变形、倾斜、摇晃或扭曲现象，以确保安全。（2）支架搭设的有关事项1）、立杆应选用同类管径和壁厚的钢管搭设，严禁不同型号的钢管混合使用；2）、搭设场地要平整，场地四周设排水沟；3）、在搭设之前， 必须对进场的脚手架配件进行严格的检查， 禁止使用规格和质量不合格的杆配件；4）、脚手架的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照以下规定行：A、按照施工设计放线、铺垫板、设置底座或标定立管位置；B
13、、从一端向另一端有序的进行搭设，按定位依次竖起立杆，将立杆和纵、横向扫 地杆连接固定，然后装设第一步的纵向和横向水平杆，校正立杆垂直度之后予以固定， 并按此要求继续向上搭设；C、剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件应随搭升的架子上一起及时设置，纵向扫地杆应 采用直角扣件固定在距底座上方不大于 200mm处的立杆上，横向扫地杆固定在紧靠纵 向扫地杆下方的立杆上；D、在搭设过程中严格按照设计方案进行，不得随意改变构架设计、减少杆配件设 置和对立杆纵距作大于 100mm 的构架尺寸放大。确有实际情况，需要调整时，要经过 技术计算；E 不得在支架基础及其邻近处进行挖掘作业， 否则应采取安全措施， 并报主管部门
14、批准。5）、节点应可靠连接，扣件的拧紧程度应控制在扭力距达到 4060NTM ;6）、钢管立杆垂直度应w 1/300。且应同时控制其最大垂直度偏差不大于 50mm；7）、纵向水平杆的水平偏差应w 1/250。且全架长的水平偏差不大于 50mm；8）、为增加支架的稳定性， 支架每隔 6跨设置一道纵向和横向斜杆， 其与地面夹角 为 45 60之间，斜杆底部应撑地。支架外侧沿全高设十字剪刀撑， 每道剪刀撑与 5 7 根立杆连结；9） 、在基础完成后及支架搭设前应对其进行检查验收，同时，在施工过程中要经常 检查其安全情况，发现有明显的变形、沉降、压扁、弯曲等情况时，要及时处理；10）、拆除时划分工作业区，周围竖立警戒标志，地面设有专人指挥，严禁非作业 人员入内。拆除顺序应遵行自上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则；11） 、支架的搭设和拆除的施工人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋；12）、在支架上进
