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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共1页目 录主要符号第一章 总 则（1）第二章 施工准备 （2）第三章 基层与垫层 （3）第四章 水泥混凝土板施工 （5） 第一节 材 料（5） 第二节 混凝土配合比 （8） 第三节 混凝土拌合物的搅拌和运输 （10） 第四节 混凝土拌合物的浇筑（11）第五节 钢 筋 设 置（13）第六节 接 缝 施 工（14）第七节 混凝土板养护 （17）第八节 冬节施工和夏季施工 （18）第九节 旧混凝土板加厚 （20）第五章 水泥混凝土路面质量检查和竣工验收 （21）第一节 质 量 检 查（21）第二节 竣 工 验 收（23）第六
2、章 安 全 生 产（28）附录一 混凝土配合比算例 （29）附录二 混凝土板真空吸水工艺 （32）附录三 混凝土板切缝机具及施工工艺 （33）附录四 混凝土板接缝填缝料 （34）附录五 混凝土板塑料薄膜养护工艺 （36）附录六 混凝土抗压、抗折和劈裂抗拉强度试验 （38）附录七 计量单位的换算 （44）附录八 本规范用词说明 （46）附 加 说 明 （47）附：条文说明（49）主 要 符 号S混凝土计算抗折强度（MPa）；C混凝土圆柱劈裂强度（MPa）；b混凝土小梁抗折强度（MPa）；C混凝土试件抗压强度（MPa）；Ce水泥标号抗压强度（MPa）；水泥实际抗压强度（MPa）；KC水泥标号富余系
3、数；混凝土灰水比；Ct混凝土试配强度；混凝土强度均方差；Et基层顶面当量回弹模量（MPa）；Es基层顶面计算回弹模量（MPa）；Eo土基的回弹模量（MPa）；o黄河JN150汽车测得的计算回弹弯沉值（mm）；P试件破坏最大荷载（N）；A试件受压面积（cm2）。第一章 总 则第1.0.1条 为了提高水泥混凝土路（道）面（以下简称混凝土路面）工程的施工技术水平，保证工程质量，以促进交通建设和运输的发展，特制订本规范。第1.0.2条 本规范选用于新建和改建的公路、城市道路、厂矿道路和民航机场道面等就地浇筑的水泥混凝土路面施工及验收。注：民航机场道面指跑道、停机坪、滑行道。第1.0.3条 混凝土路面的
4、施工，必须根据设计文件、施工条件及水文、地质、气象等不同情况，采取相应的技术措施，以保证工程质量。第1.0.4条 砼路面的原材料的选用，应贯彻因地制宜就地取材的原则。第1.0.5条 砼路面施工应采用机械操作，积极采用新技术、材料、工艺。第1.0.6条 混凝土路面的施工及验收，除按本规范的规定执行外，尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。第二章 施工准备第2.0.1条施工单位据设计文件及施工条件，定施工方案，编施工组织设计。第2.0.2条 施工前应解决水电供应，交通道路,搅拌和堆料场地，办公生活用房、工棚仓库和消防等设施。第2.0.3条 有碍施工的建筑物、灌溉渠道和地下管线等，应在施工前拆迁完
5、。第2.0.4条 施工前必须对混凝土路面原材料进行取样试验分析，并就提供混凝土配合比试验数据。第2.0.5条 施工单位应根据设计文件，复测平面和高程控制桩，据以定出路面中心、路面宽度和纵横高程等样桩。控制桩测量的精度，应符合国家有关标准、规范的规定。第三章 基层与垫层第3.0.1条 混凝土路面的路基，应符合下列要求：一、路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求；二、路基应有良好的排水系统；三、路基应坚实、稳定，压实度和平整度应符合设计要求；四、对现有路基加宽，应使新旧路基结合良好, 压实度应符合要求。第3.0.2条 混凝土路面的基层,宜采用板体性好、强度高的石灰稳定土、工业废渣类、级
6、配碎（砾）石掺灰和水泥稳定砂砾（包括石土）等半刚性基层，及泥灰结碎（砾）石基层。第3.0.3条 混凝土路面基层的强度就满足设计要求。基层施工应符合下列要求：一、石灰稳定土基层，应做到土块粉碎，石灰合格，配料准确，拌和均匀，控制最佳含水量，碾压密实。石灰含量宜占土的812。当日平均气温低于5（摄氏度）时，应停止施工，并应在冻结前达到规定强度，石灰稳定土基层不宜在雨天施工；二、对煤渣、粉煤灰、冶金矿渣等工业废渣类基层，应按其化学成份和颗粒组成，掺入一定数量石灰土或石渣组成混合料，加水拌和压实，洒水养护。当日平均气温低于5时，不应施工，并应在冻结前达到规定强度；三、泥灰结碎（砾）石基层，应严格控制泥
7、灰的含量。泥灰的总含量不宜大于总混合料的20，石灰含量宜占的812，土的塑性指数宜为1014。施工可采用灌浆法或拌和法，采用拌和法时，应先拌匀灰土；注：土的塑性指数，为采用76g平衡锥标准测定液限。100g平衡锥，土的塑性指数宜为1522。四、级配碎（砾）石掺石灰基层的碎（砾）石颗粒应符合级配要求。细料含量宜为2030，石灰含量宜占细料的812；五、水泥稳定砂砾（包括砾石土）基层的砂砾应有一定的级配，最大粒径不应超过5cm，水泥含量不宜超过混合料总重的6，压实须在水泥终凝前完成。第3.0.4条 基层完成后，应加强养护，控制行车，不使出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁
8、用松散粒料填补。对加宽的基层，新旧部分的强度应一致。第3.0.5条 设置垫层时,垫层施工应符合下列要求：一、 宜选用当地的砂砾或炉渣等材料；二、 垫层施工前，应处理好路基病害，并完成排水设施；三、 垫层铺筑应碾压密实、均匀；四、 冰冻地区用灰土垫层，当日平均气温低于5时，不应施工，并应在冰冻前达到规定强度。第3.0.6条 砼路面施工，应按设计要求，完成路肩、排水及人行道等工程。第四章 水泥混凝土板施工第一节 材 料第4.1.1条 用于混凝土板的水泥，应符合下列要求：一、应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成份应符合国家有关标准的规定；二、公路、城市道路、厂矿道路应
9、采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥（简称普通水泥），水泥标号不应低于425号。当条件受限制时，可采用矿渣水泥，其标号不应低于425号，并应严格控制用水量，适应延长搅拌时间，加强养护工作；亦可采用325号普通水泥，但应采取掺外加剂、干硬性混凝土或真空吸水等措施；三、民航机场道面和高速公路,必须采用标号低于425号的硅酸盐水泥；四、水泥进场时，应有产品合格证及化验单。并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收；五、不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，其试验结果决定正常使用或降级作用。已经结块变质的水泥不得使用。第4.1
10、.2条 混凝土板用的砂，应符合下列要求：一、应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂；二、无粗、中砂时，经配合比试验可行，可用泥土杂物含量小于3的细砂；三、砂的技术要求符合表4.1.2规定。 砂的技术要求 表4.1.2项 目技 术 要 求颗粒级配筛孔尺寸（mm）方 孔圆 孔0.160.3150.631.252.505.0累计筛余量（）I区II区III区100991009910099958092708555857170414016653550102510355250150100100100泥土杂物含量（冲洗法）（）3硫化物和硫酸含量（折算为SO3）（）1有机物质含量（比色法
11、）颜色不应深于标准溶液的颜色其它杂物不得混有石灰、煤渣、草根等其它杂物注：区砂基本属于粗砂。区砂属于中砂和一部份偏粗的细砂，颗粒适中，级配最好。区砂属细砂和一部分偏细的中砂。有机物质含量标准溶液的配制方法：取2g鞣酸粉溶解于98ml的10洒精溶液中即得所需的鞣酸溶液，然后取该溶液2.5ml。深度为3的氢氧化钠溶液中，加塞后剧烈摇动，静置24h即得标准溶液。第4.1.3条 混凝土板用的碎（砾）石，应符合下列要求：一、碎（砾）石应质地坚硬，并应符合规定级配，最大粒径不应超过40mm；二、碎石的技术要求，应符合表4.1.31的规定；三、砾石的技术要求，应符合表4.1.32的规定。第4.1.4条 用于
12、抗冻性混凝土的碎（砾）石，应进行冻融和坚固性试验。注：一月分平均温度不低于10的地区，不考虑石料的抗冻性。第4.1.5条 混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水。使用非饮用水时，应经过化验，并应符合下列规定：一、硫酸盐含量（按SO4计）不得超过2700mgL；二、含盐量不得超过5000mgL；三、pH值不得小于4。 碎石技术要求 表4.1.31项 目技 术 要 求颗粒级配筛孔尺寸（mm）（圆孔筛）4020105累计筛余量（）053065759095100强度石料饱水抗压强度与混凝土设计抗压强度比（）200石料强度分级3级针片状颗粒含量（%）15硫化物及硫酯盐含量（折算为SO3）（）1泥土杂物含量（冲洗法）（）1注：石料强度分级，应符合公路工程石料试验规程的规定。 碎石技术要求 表4.1.32项 目技 术 要 求颗粒级配筛孔尺寸（mm）（圆孔筛）4020105累计筛余量（）053065759095100空隙率（）45软弱颗粒含量（）5针片状颗粒含量（）15泥土杂物含量（冲洗法）（）1硫化物及硫酸盐含量（折算为SO3） （）1有机物含量（比色法）颜色不深于标准溶液颜色石料强度分级3级注：石料强度可采用压碎指标值(%) 第4.1.6条 混凝土掺用的外加剂，应经配合比试验符合要求后方可使用。掺用的外加剂，可按下列规定选用。一、为减少混凝土拌合物的用水量，改善和
