《接触网工程关键工序质量控制措施方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《接触网工程关键工序质量控制措施方案（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、接触网工程关键工序质量控制措施1.关键工序质量控制措施1.1 接触网工程站前交桩测量施工顺序：现场交桩T内业计算中线测量T水准测量T设置 副桩T内业整理。若站前施工单位岔区改造滞后 ，由建设单位和监理单位组织 ， 站前施工单位配合 ，进行线路和施工定测 ，找出每根支柱临近的线 路轨顶标高 、线路中心 、曲线超高以及直缓点 、缓圆点 、竖曲线变 坡点等 ，通过测量 、计算确定出支柱的位置 。测量过程实行主管工程师负责制 ， 有测量经验的施工技术人员 组成测量小组 。测量方法及技术要点 ：根据接平面图和交桩测量数据 ， 采用微 机计算确定支柱的横 、 纵向位置 ，每棵支柱设一副桩 ，在测量副桩 高
2、程之后 ，最终确定支柱对副桩的限界和埋深 。测量精度要求达到 ：跨距丈量允许误差 1/2000 ，中线测量允许 闭合差为30mm ,水准测量允许闭合差士 50VL (nm )。1.2 接触网工程下部工程施工下部工程施工项目包括施工测量 、 基坑开挖 、基础浇制 、钢筋 砼柱及钢柱安装整正 、 锚板拉线埋设等 。 支柱侧面限界和埋深控 制、基础浇制及顶面坡度控制 、拉线坑测量定位技术是下部施工中 的关键技术 ， 施工过程中 ，运用全面质量管理方法对下部工程进行 质量控制 ，重点控制支柱整正和基础浇制的施工质量 。施工测量 :根据设计提供的起测点或正线岔心及大型建筑物为 测量起点 ，按照接触网平面
3、图支柱跨距沿钢轨测量定位 (曲线地段 沿外轨测量 )， 并在轨腰上做出标记 。现场测量应复核地质情况 、 公里标 、曲线半径 、桥涵位置是否与设计图纸相符 ，并准确做好测 量记录 。对沿线平行和横跨的高低压电力线路 、弱电通信线路等到干扰 情况做好详细记录 ，支柱应避开电力线路 。接触网纵向测量一般采用钢尺人工拉链测量跨距， 测量过程中如因桥涵 、钢轨 、避车台 、跨越电力线等障碍物影响杆位时 ，合理 调整跨距，跨距调整允许范围为-2 +1米，调整后的跨距不得大于 设计允许最大跨距 。拉线坑位测量 ：依照下锚方向 ， 用经纬仪和花杆测量拉线坑 的位置 ，并用十字桩确定 。基坑开挖 :根据设计图
4、做好坑型设计 ，确定坑的类型 、限界 、 坑形和坑深 ， 线路侧加设防止道渣滑落的档板并铺设防污染彩条 布。基坑根据土壤的稳定性质 ，采用合理的开挖形式和防塌措施 。 硬土质坑采用 “挖小坑局部支撑法 ”开挖 ；软石质地带基坑可采用空 压机 、风枪 、风镐进行开挖 。雨季施工加强巡视 ， 随挖随立 ，对当天立不上并危及行车安全 的基坑应回填 ，防止塌方影响行车 。 车站基础坑开挖弃土要装编织 袋运走 。在施工线遇水沟改移时 ，要维持原有水沟截面 ，保证雨季 水沟畅通 。因本标段为既有铁路运营线 ， 地下电缆 、 管道等设施 多，为此本标段严禁爆破作业 。基础浇制 :在土质密实的地带 ， 地下部
5、分采用 “原坑胚膜就地 灌注法 ”，地上部分采用模型板 。在塌方或无土方地段 ，采用模板组 合整体安装灌注的方法 。操作要领及技术要点 ：基础浇制前 ，对工程使用的水泥 、砂子 、石子等取样送技术监 督部门认定的试验部门进行质量性能检验测定 ，确定合理的配合 比、水灰比。基础采用经纬仪进行精确定位 ， 浇制前由专人对基础各部位尺 寸和模板进行质量检查 ，校对基础型号和地脚螺栓的数量 、型号 。支模时 ， 模板顶面受压侧按照支柱类型 、 倾斜率计算斜面坡 度，以达到钢柱整正时不加垫片 ，并复核模板中心线 ， 保证两对应 的基础中心线重合 ，且与正线或重要线路垂直 。施工现场浇制时 ，用专用计量工
6、具进行计量 ，采用混凝土搅拌 机搅拌方法 。在水 、电、料到全部备齐并搭好作业平台后 ，开始进 行浇制 ，浇制过程中 ， 每灌注 400mm 用振动棒均匀捣固 ， 并按施工 规范要求制作混凝土试块 。浇制完成后 ， 在基础表面覆盖草袋 、砂 等物品进行养生保护 。尽量避免冬季混凝土施工 ，确实避不开时 ，按照冬季施工要求 加防冻剂和进行其它防冻处理 ， 并按现行规定执行 。支柱安装 :轨行安装列车由二台 （290+160 马力 ）轨道车 （牵 引车）+ 立杆车 + 杆塔平板车组成 。立杆作业车采用轨道立杆或轨道 自行走立杆车 。每组安装列车由一名有经验的技术工人负责 ，共 9 人组成。接触网支
7、柱常用的类型有 ：钢筋混凝土腕臂柱和软横跨柱 、站 场钢柱 、桥钢柱以及大容量钢筋混凝土支柱 ，主要采用轨行安装列 车立杆 。安装时根据支柱自身重量的大小和跨度采取加固 、支撑等 安全措施 ，同时注意线路上方高压电力线 ，确保施工安全 。 吊装支 柱时 ， 应使用尼龙套或外包黑橡皮管的钢丝套 ，避免破坏支柱表面 保护层 。支柱安装要符合 TB10208-98 铁路电力牵引供电施工规范 的 相关规定 。竖立钢柱和大容量支柱前 ， 确认基础螺栓位置是否正 确；竖立混凝土支柱前 ，确认坑位坑深是否正确 ， 确认底板是否按 设计要求下设 。在施工过程中 ，对破坏的站台面 、排水沟 、护坡 、 档墙等及
8、时按要求恢复 。支柱整正 :本标段为既有无缝轨道线路 ，全区段采用无轨型整 杆器 。调整支柱的限界和倾斜达到标准后 ，按设计要求安装横卧 板，并将固定螺栓的螺母拧紧 ，每回填 200mm 夯实一次 ；支柱回填 达标后 ， 及时疏通或修复水沟 。施工完毕后如实填写隐蔽工程记录 并存档。无轨型整杆器是以地面作为支撑和受力点 ， 施工时不受钢轨锁 定轨温的影响 。整杆器一端用框架安装在支柱上 ， 另一端用固定板 固定在路基或路肩上 ， 整正过程中通过摇动手柄 ， 使支柱的倾斜和 限界达到标准 。在施工过程中 ，要做好各种质量记录 ， 分项工程完 成后由作业班组进行自检 ， 合格后由安质人员组织专检并
9、认定合格 后，进入下一道工序 。 隐蔽工程施工过程要请监理参加 ，并填报隐 蔽工程记录报监理签认 。锚板拉线 :按设计要求选用锚板和锚杆型号 。安装前复核坑位 和坑深是否符合要求 ， 确认拉线环出土点中心线是否在锚支延长线 上 ，并按规范要求回填夯实 。正线拉线角度不宜大于 450 角。 施工 完毕后如实填写隐蔽工程记录并存档 。1.3 接触网工程上部工程施工支持结构计算参数测量和计算 :支柱参数测量是保证支持结构 安装质量的重要环节 ， 要求精确度高 ，由专业测量组完成 。主要测量数据包括 ： 曲线超高 、侧面限界 、支柱倾斜率 、下底 座孔至轨面基准线的高度 、上下底座孔间距 、 跨距及直
10、缓点和缓圆 点距支柱的距离 。曲线超高 、侧面限界 、支柱倾斜率 (mm/m) 应精确到毫米 ； 下 底座高度及上下底座间距 ，精确到厘米 ； 支柱倾斜率采用经纬仪测 量，下底座孔至轨面基准线的高度 ，一般以低轨轨面为基测点 。支柱装配计算采用微机计算 。数学模型中采用力学计算原理计 算钩头鞍子的动态偏移量 ，能满足承力索距轨面高度和位置的施工允许偏差要求 。软横跨计算采用微机计算 。根据现场采集的数据依照力学计算 法计算出软横跨各部安装尺寸 ， 并将计算结果以图表形式按一定比 例打印输出 ， 适用于各种软横跨安装形式的计算 。支柱装配的预配 ：腕臂预配在中心库预配车间集中进行 。 操作要点
11、：严格控制误差范围 ，螺栓 、销钉穿向一致 ，预配中 所有螺栓采用力矩扳手坚固 ，用于配合坚固的扳手采用梅花扳手 ， 严禁使用活口扳手 。预配完毕 ，应进行复测 ， 确保预配正确 。 做好 站区及支柱号标识 。软横跨及硬横梁安装 ： 数据测量包括 ：横向跨距 、纵向跨距 、 各电化股道曲线超 高、支柱内缘斜率 、基础面与邻近股道高差及各电化股道高差 。股 道高差测量采用水准仪 ，曲线超高测量采用专用道尺 ， 支柱倾斜率 测量采用经纬仪 。 数据整理及微机计算 ：根据软横跨计算软件输入 界面的数据顺序 ， 计算并整理各部分测量数据 。开机进入后 ，首先 对施工线的特殊技术参数进行修改 ， 然后在
12、界面窗口提示下准确输 入所有数据 ，计算确认后打印 ，输出软横跨预配图表 。 集中预制 ： 由预制小组根据软横跨预配资料 ，在预制场地统 计表预制 。操作要领如下 ：铝包钢绞线用手扳葫芦将绷紧，张力控制在510KN。 用钢尺丈量线索的各分段长度 。横承力索线夹或定位线夹的安装方向应一致 ， 且定位线夹上的 凹槽与定位器的拉出值方向一致 ；吊线圆环缠绕要求紧密整齐 。预制时 ，楔型线夹受力面方向和配合的楔子型号要使用正确 。 现场安装 、调整：按规定设置施工防护 ，采用以人工安装为主 、机械配合为辅 、 利用列车间隙的形式进行安装 。操作技术要求如下 ：安装前检查固定角钢安装位置是否符合设计规定
13、， 施工偏差范围为 20mm；横向承力索和上 、下部固定绳的电分段绝缘子串在同一垂直面 内 ， 位于站台沿上方的绝缘子带电裙边与站台沿相齐，施工偏差 10mm ；股道间横向电分段绝缘子位于股道中间 。双横承力索两根张力相等 ， V 型联板不得偏斜 。安装调整后软横跨平直美观，上下部固定绳允许有100200mm 负弛度 。承力索架设及超拉 ： 承力索架设及超拉的主要工机具配置 ：架线车1台、作业车1台、0 14尼龙绳（L-55mm ）、3t倒链 葫芦 2套、 1.5t 倒链葫芦 2套、断线钳 1 把、紧线器（含尼龙绳套 ） 3 套、 放线滑轮（尼龙轮）及尼龙绳套 、温度计 1 个。 承力索架设
14、：设时 ， 利用架线车在线路封闭时间内进行 ， 由 架线车拖动架线平板 ， 从起锚处挂线 ， 以不大于 5km/h 的速度依次 将线索展开至下锚处落锚 。 本标段按锚段实际长度配盘申请供货（考虑7 %。的裕量），全区段正线承力索无接头。准备：制架线作业计划 ，核对安装的线盘号和长度是否与施工 锚段相符 ，检查施工范围的干扰情况及腕臂加固情况 。起锚 ：用起锚坠陀防窜技术 ，补偿和坠陀限制装置安装后 ，用 1.5t 倒链葫芦将坠陀提升至设计高度 ，用 LXGJ-80 钢绞线将坠陀串 与防窜装置可靠连接 。 承力索与补偿装置连接后 ， 完成起锚工作 。架线：锚完成后 ，架线过程始终以不超过 5km
15、/h 速度行驶 ， 在 每个悬挂点处将承力索用放线滑轮通过尼龙绳套挂在腕臂头上 。下锚 ：线车运行至距锚柱 3-5 米处停下 ， 利用架线车张力紧线 柱将线索紧起 ，补偿装置与线索间串接倒链葫芦 ， 摇动倒链葫芦使 补偿绳受力 ， 张力紧线柱卸载 ，继续摇动倒链葫芦使补偿坠陀串提 升至标准高度 ，断线并连接线索与下锚位置 。 下锚结束后 ， 要全面 检查承力索悬挂状态 ， 确定无误后 ，进入下一道工序 。 安装中心锚结及倒鞍子 ：力索架设完成后 ，按设计要求及时 安装承力索中锚绳 ，中锚绳张力要按安装曲线表确定 。 与承力索的 固定要牢固可靠 ，同时要有防止损伤 LBGLJ-120 线索的措施
16、 。中心 锚结安装完成后进行超拉 。 承力索超拉 ： 超拉采用加坠陀超拉方法 ，在架设承力索时 ， 进行超拉 ，可以在短时间内基本消除线索的初伸长 ，从而减少由于 线索初伸长引起的调整工作量 ， 为运营维修创造有利条件 。操作要点检查确认腕臂是否加固 。 在拉线坑上方临时放置坠陀或其他重物加压 ， 加压重量不小于 400kg 。检查锚杆拉线角度 ，如拉线角度大于 450 要增设临时拉线 。承力索中锚安装后 ， 在承力索坠陀上安装超拉肩架 。超拉肩架 要保持不与支柱相碰 、 不侵入限界 。加载前检查补偿装置转动是否 灵活 。锚段两侧同时加载铁坠陀 ，每隔五分钟加 4 块坠陀 （每块 25kg ），加至额定张力的 1.5 倍停止 。加载完成 ，持续 5小时后 ，锚
