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1、最新整理隧道爆破施工安全技术交底安全技术交底内容：一般性技术交底：1、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽，登高作业必须系安全带；进入隧 道内施工作业必须穿反光衣；进入施工现场首先检查作业环境是否安全；2、作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥，各施工班组长在施 工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。3、严禁打膊赤裸、穿拖鞋上班，作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全 防护用品。4、施工作业必须按本工种施工工序进行施工作业，发现隐患应及时上报班 组长及现场管理人员。5、施工所用的各种机具设备和劳保用品应定期进行检查和必要的验收，保 证其处于良好状态，不合格的机具设备和劳保
2、用品应及时更换，禁止使用。6、配合现场安全管理人员的安全检查工作，对施工现场施工状况应密切关 注，如有异常应在安全管理人员及技术员的统一组织指挥下撤离。针对性技术交底：1、洞内爆破作业必须统一指挥。并有经过专业培训持有爆破操作合格证的 专职爆破工担任，进行爆破时，所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地 点，安全距离为：独头巷道不少于200m；相邻的上下坑道内不少于 100m；全断面开挖进行深孔爆破（孔深35m）时，不少于500m。2、在两个开挖面相距200m内时，爆破必须提前一个小时通报，以变另一 头作业人员撤离险区。3、爆破炸材临时存放室，应设在洞口 50m以外的安全地点，并专职爆破 员负
3、责看守；严禁非爆破人员领用或盗取炸材。4、洞内每天爆破次数应有明确的规定，装药离爆破时间不得过久。装药与 钻孔不宜平行作业，爆破作业期间（包括领取、临时看守）严禁穿戴纤化衣物 及容易摩擦带电衣物。5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应 吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现 流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。6、洞内爆破不得使用黑色火药。7、为防止装药爆破时发生照明中断，爆破员应随身携带手电筒（手电筒必 须与电雷管进行隔离），严禁用明火照明。8、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的爆破安全规程（GB6722-
4、86）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆；装药时可用 投光灯、矿灯照明；起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于 1m。9、爆破后必须经过不低于15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面， 检查有无“盲炮或有毒有害气体等可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮 有无松动石块；支护有无损坏与变形。当发现“盲炮时，必须原爆破人员按规 定处理。在妥善处理并确认无误后，才可撤除警戒，允许其他施工人员进入工 作面。10、两工作面接近贯通时，两端应加强联系，统一指挥。当两端开挖面间 的开挖距离余8倍循环进尺，或接近15m时，应停止一端工作，将人员的机具 撤走。并在安全距离以外设立
5、警戒标志，并防止人员误入危险区。11、土质或岩石破碎隧道接近贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安 全距离，此时只准一端掘进，另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后 的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。12、爆破作业时，必须有专人负责周边警戒，待确认所有人在撤离到安全 地段后方可进行爆破作业。13、爆破物品运输在隧道工程外部运输爆破物品时，应遵守中华人民共和国民用爆炸物 品管理条例。在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运 送时雷管与炸药不得一人同时运送；汽车运输时，雷管与炸药必须分别装在二 辆车内运送，其间距应相隔50m以上；有轨机动车运输时，雷管与炸药不宜在 同一列车上运送，如必须用同一列车运送时，装雷管与炸药的车辆必须用三个 空车厢隔开。人力运送爆破物品时必须有专人护送，并应直接送到工地，不得在中途 停留；一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，运行中应显示红灯。器材必须爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。爆破器材的装载高度不得 超过车厢边缘，雷管或铵油类炸药的装载不得超过二层。严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、 自行车、摩托车等运送爆破物品。
