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1、2012年课程结业理论试题一.填空题: (每空1分计28分)(1).冷却系常见故障有:_._._.(2)影响点火提前角的因素主要有_._._._(3).发动机异响可分为:_和_.(4).汽车零件的磨损类型可分为：_._._._(5).故障码有两类形式_和_.(6)氧传感器发生故障会导致_._._.(7)手动变速器常见故障有_._._._及_.(8)ESP定义是_系统.(9)汽车故障变化规律可分为_._和_.(10) 大众发动机TSI技术是指_.二.选择题:(1) 当维修车辆配置的安全气囊系统时，以下注意事项中哪个是正确的（ ）A、维修前断开蓄电池负极一分钟以上再操作B、 燃爆的安全带预警器可以
2、继续使用并能够正常起作用C、由于万用表的高输入阻挡特性，可以使万用表对安全气囊进行电阻测量D、气囊起爆后，螺旋线圈理论上不需要更换(2) 正常情况下，CAN总线网络的电阻值约是（ ）A、60欧姆 B、120欧姆 C、240欧姆 D、360欧姆 (3) 发动机电喷系统采用“K”线通讯协议，并采用OBD-II标准诊断接头，标准诊断接头中连接蓄电池正极是（ ）A、4号针脚 B、7号针脚 C、6号针脚 D、16号针脚(4) 、进气温度传感器是一个（ ）的电阻。A、负温度系数 B、正温度系数 C、等温度系数 D、以上都不对(5). 下面几种传感器中，哪一种对喷油脉宽没有影响（ ）A、水温传感器 B、氧传
3、感器 C、进气压力传感器 D、车速传感器(6). 、关于轮胎规格195/65R15说法正确是（ ）A、轮胎宽度为195MM B、65表示轮胎高度为65 C . R代表越野胎 D. 15为轮胎内径单位为英寸(7)发动机电喷控制系统中，以下哪一个元件不是执行器（ ）A、高压线；B、电动燃油泵；C、电磁离合器；D、碳罐控制阀 (8) 发动机冷却系大小循环是由（ ）控制。A、水泵 B、散热器 C、温度开关 D、节温器 (9) 氧传感器传给ECU的信号为电压信号，其变化值范围在（ ）。A、12V B、0.1-0.9V C、0.010.09V D、23V (10). 上紧气缸盖螺栓时，应采用从( )的交替
4、上紧方法。A、从两边向中间 B、从左边到右边 C 、从右边向左边 D、从中间向两边 (11) 为了可以让三元催化对CO、HC和NOX的转化效率达到最高，且兼顾动力性和经济性，应将发动机空燃比控制在（ ）A 、13.8:1 B 、14.7:1 C 、15:1 D、15.7:1 (12) 空调的O形密封圈（ ）。A、可重复使用 B、只能使用一次 C、如果未坏，便可重复使用 D、没有要求 (13) 汽车空调的制冷工作循环为（ ）。A、压缩机冷凝器干燥器膨胀阀蒸发器B、压缩机干燥器冷凝器膨胀阀蒸发器C、压缩机蒸发器干燥器冷凝器膨胀阀D、压缩机蒸发器膨胀阀干燥器冷凝器(14) 机油警示灯的作用是（ ）。
5、A、指示发动机润滑系统机油的工作压力 B、指示发动机润滑系统机油的工作压力、油量C、指示发动机润滑系统机油的油量 D、指示发动机润滑系统机油的质量(15).在对汽车进行故障诊断时,应( ) A.进行尽可能多的检测. B.尽可能多的分析判断. C.尽可能少拆卸零件(16) 发动机突然熄火,故障一般在( ) A.油路 B.电路. C.机械故障(17) 排气管冒蓝烟,不可能故障原因有( ) A.机油压力过低. B.气门油封损坏. C曲轴箱通风不良.(18)发动机运转时发出连续不断有节奏的”嗒.嗒.嗒”敲击声,转速增高时响声亦随之增高,温度变化和单缸断火时响声不减弱.该晌声是( ) A.活塞销响. B
6、.活塞敲缸响. C.气门响.( 19)发动机故障灯亮表明该车辆( ) A电控系统有故障. B.仪表有故障. C.有机械故障.(20).V.A.G1551是( ) A.汽车通用. B.大众车系用. C.欧州车系三、判断题:(1) 不要维修防抱死制动系统中的任何零部件，所有ABS零部件只能通过更换来维修。（）(2) 电喷系统中给传感器提供的电源电压都是12V。 （ ）(3) 所有引擎都是按工作顺序一个缸接一个缸点火。 （ ）(4) 如果发生撞车事故，气囊炸不开，说明系统一定出故障。 （ ）(5) 同一台发动机的活塞连杆总成可以互换使用。 ( )(6) 制动液有毒，在拆卸制动软管的时候不要将制动液溅
7、到衣服或皮肤上。( )(7).冷却喷咀只在起动时才工作. ( )(8).检修节气门位置传感器后,需使用解码器对节气门位置重新设定( ).(9).在离合器发出抖动时,同时也伴随着打滑现象.( )(10).解码器不能诊断机械及液压方面的故障.( )四、案例分析(A) 一辆奇瑞A3 车，搭载ACTECO 1.6L发动机，行驶6 万Km，发动机在车辆行驶过程中加速时出现一阵清脆的异响，其他工况正常。1、据此可判断故障原因可能是：（ ）。A、排气消音器漏气 B、燃烧室积碳 C、发动机爆震 D、活塞销松旷2、如果你是此车的维修技师，首先你应该做什么？（ ）A、测量气缸压力 B、更换排气消音器 C、检查火花
8、塞 D、拆检发动机缸盖3、如果拆解发现火花塞头部侧电极出现烧蚀，说明（ ）A、燃油不合格，具有腐蚀性 B、燃烧室有沉积物 C、空燃比调整不当 D、气缸压力不足4、使用气缸压力表检测气缸压力值分别为11bar、13.5bar、12bar、13bar，可能说明：（ ）A、液压挺柱失效 B、气门密封不严 C、燃烧室有积碳 D、气缸压力正常5、根据以上检查过程，可判断此故障原因可能是：（ C ）A、发动机烧机油 B、火花塞失效 C、燃油不合格 D、气缸压力不足(B) 当一位客户来站做笫一次30000公里定期保养. 维修技师与用户交流中了解到该车近期一万多公里都行驶在土路上, 就向用户推荐深化保养增值服务项目, 你认为选择下列( ) 项目最合适.A: 四轮定位检查凋整 . B: 清洗节气门. C: 空调系统清洗除味.2012年课程结业理论试题姓名_ 班级_ 分数_一、填空题:( 每空1分计28分)1、2. 、3. 、4、5. 、6. 、7. 、8. 9. 、10. 二、单选题:( 每题2分计40分)1.2.3.4.5.67.8.9.10.11 12.13.14.15.1617.18.19.20.三、判断题:( 每题2分计 20分)1.2.3.4.5.6.7.8.9.10四、案例分析题(第一题10分第二题2分计12分) A 12345B
