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1、HSE风险评价与防范措施表风险编号工程活动风险描述风险量化风险发生的可能原因风险防范措施分部工程分项工程发生概率/严重程度风险等级1桩基础施工航道疏浚与基坑开挖水质污染气田管线破坏43IV疏浚及基坑开挖淤泥污染水质；基坑开挖导致地基沉降破坏气田管线泥浆使用泥驳运送到指定地点进行处理，严禁随意排放海里；崖13-1气田管线两侧250m内严禁疏浚和基坑开挖作业。2钢管桩施打噪音污染41III钢管桩施打产生噪音，影响白海豚生存环境。施工时间尽量避免白海豚活跃期；改进设备，使用液压振动锤，减少噪音3钢套箱安装起重伤害33III钢套箱装船、吊装因指挥失误或起重设备本身故障导致碰撞或套箱坠落。初步核算钢套箱
2、重量，选择足够安全系数的起重设备和吊索具；装船或吊装时，选择有丰富起重作业的专人统一指挥；起重作业前仔细检查设备、吊索具，不符合要求及时更换。4钢套箱止水人员淹溺33III潜水设备故障；潜水员身体素质不达标；恶劣水文环境。加强潜水设备的检查和保养；潜水作业人员持证上岗，健康状况符合要求；选择适合潜水作业的气温、水流、风速；配备减压舱。5钻孔施工水质污染33III钻孔循环泥浆流入海中。钻孔循环挖泥船、泥驳施工前应做好舱门的密封检查试验工作；根据海况确定泥舱装满的程度，防止运输过程中泥浆外溢。6预制厂建设墩身及承台匹配坑围堰施工边坡滑移或基坑坍塌33III基坑开挖放坡不符合要求；雨水冲刷；支护措施
3、不到位，或没有按照规范要求进行支护。按规范要求进行放坡；基坑周围挖排水沟，与地面雨排官网接通，配备排水设备；根据土质和开挖深度，采取合理合规的支护措施；编制深基坑施工安全技术方案。7墩台施工墩台预制模板爆模或支架垮塌33III模板设计计算安全系数不够，或没有进行抗风性稳定计算；模板加固强度不够或偏压；混凝土浇注速度过快；模板支架支撑强度不够或关键受力连接点断裂。对模板设计进行复核验算，确保足够的安全系数不够；进行抗风性稳定计算；对模板进行有效加固，均匀对称浇注，防止偏压；严格控制混凝土浇注速度；对模板支架支撑强度进行复核验算，对关键受力点的螺栓、焊缝加强检查，并进行焊缝验伤；选择适合的装模、拆
4、模气象窗口，大风或恶劣气象环境下，采取应急加强措施；编制模板施工专项安全技术方案。8构件提升换位墩台提升系统结构垮塌或吊索具33III墩台提升系统结构不稳定；关键受力点高强螺栓松动或脱落；轨道变形或有障碍物；提升系统投入使用前邀请专业检测机构进行检测，完善法定准用手续；进行空载和重载试验；定期对提升系统高强螺栓，天车轨道螺栓、桁架和轨道变形情况以及调位小车、天车进行检查和检测；按照起重要求，选择足够安全系数的钢风险编号工程活动风险描述风险量化风险发生的可能原因风险防范措施分部工程分项工程发生概率/严重程度风险等级断裂吊索具损坏。丝绳，吊架进行专业检测，定期检查。9构件滑移构件倾倒33III移动
5、轨道不平整场地没有进行硬化而沉降；支撑千斤顶故；轨道有障碍物对轨道安装场地进行整平和硬化；转运前对千斤顶进行检查，确保安全状态良好；转运前检查前行轨道，障碍物及时清理。10墩台装船构件倾倒船舶搁浅或损坏43IV船岸轨道存在落差或较大缝隙；构件上船后，船舶无法上浮搁浅船舶甲板撕裂或凹陷。采取加载的方式，使船舶下沉座浅，保持船岸轨道在同一水平面上；充分考虑构件重量而导致船舶的吃水深度，保持轨道与水底合理的高差；对船舶甲板进行改造加固，避免构件上船后导致甲板撕裂或凹陷。11墩台运输海上运输构件倾倒或船舶倾翻43IV风、浪较大，船体摇晃；海上大雾，能见度低，它船碰撞；搁浅或触礁；大型船舶航行波的影响墩
6、台上船无限位或固定支撑选择适合海上航行运输的气象窗口；对运输航线进行水下海况探测，选择适合的运输上线；运输过程中，保持与过往船舶的安全距离，设置醒目的安全警示标志；墩台上船后，设置专门的限位和支撑装置，防止运输过程构件滑移和倾斜；制定墩台运输专项安全技术方案，并经过专家论证审查。12墩台起吊构件坠落33III起重船吊重参数达不到要求；吊具顶紧机构松脱吊索断裂。选择技术参数满足起重要求起重船；对吊索具进行专项设计验算，并进行相关实验和技术检测；作业前对吊索具进行全面检查，定期对吊具焊缝进行探伤检测。13墩台吊装墩台安装构件碰撞32III安装时外部影响导致起重船大幅度晃动；起重指挥失误，导致构件与
7、其它设备或构筑物发生碰撞。在安装区外围设置警戒船和应急拖轮，防止过往船舶误入作业区与起重船发生碰撞或挂断锚缆；与海事部门协调通航与安装时间，减少大型船舶航行波对起重船的影响；选择适合作业的气象窗口，避免大风、大浪及潮汐的影响；吊装作业时，安排有丰富起重作业经验专人统一指挥，并设置外围观察点。14化学物品伤害22II涂刷环氧胶对人体皮肤，眼睛等产生伤害采用人工涂刷时，作业人员要配备齐全防腐收到，护目镜，防护面罩，作业场所保持良好的通风环境；作业点设置警示标志；设置专门的储存地点，配备消防设施；现场没有施工完的化学品要回收处理。风险编号工程活动风险描述风险量化风险发生的可能原因风险防范措施分部工程
8、分项工程发生概率/严重程度风险等级模板加固强度不对模板设计进行复核验算，确保足够的够或偏压；安全系数不够；进行抗风性稳定计算；索塔液压模板爆模砼浇注速度过快对模板进行有效加固，均匀对称浇注，模板支架支撑强防止偏压；严格控制混凝土浇注速度；15爬模施工1天或垮塌33111度不够或关键受爬升前检查液压系统、爬升锚固系统；力连接点断裂；选择适合的装模、拆模气象窗口，大风液压系统故障；或恶劣气象环境下，采取应急加强措施；预埋锚固点断裂安全通道、操作平台搭设防护符合要求；恶劣气候影响。编制液压爬模施工专项安全技术方案。横梁下横梁支架支撑对模板支架支撑强度进行复核验算，对支架32III强度不够或关键关键受
9、力点的螺栓、焊缝加强检查，必垮塌受力点断裂。要时进行焊缝验伤。塔顶塔顶吊机安装、编制塔顶吊机安装、拆除、使用安全专16索塔施工横梁施工吊机侧翻拆除操作失误或作业过程中锚固项技术方案，经专家论证审查；专业机构检测，取得法定准用手续；或钢42III强度不够定期检测塔顶吊机锚固、横移和纵移、结形塔顶吊机提升系提升系统，确保设备安全性能状态；撑坠统故障或钢丝绳定期检查保养吊索具，规格符合要求，落断裂损坏及时修复或更换。钢锚箱安装塔吊塔吊受力不均匀吊索具断裂，导致钢锚箱坠落。根据受力计算结果，正确选择塔吊型号；:17倾倒、33III钢丝绳选择不合理或有损坏，吊具设计构件合理或焊接不牢固，采用合适的钢丝绳
10、坠落及吊具，确保吊具焊接质量。风、浪较大，船体摇晃；驳船上无限位或固定支撑；选择合适的气象窗口进行安装，大风或临时托架安装船舶恶劣气象环境下，禁止作业；18倾翻、32III驳船上应设置专门的限位或支撑装置；构件坠落钢丝绳选择不合理或有损坏，吊具设计合理或焊接不牢固，采用合适的钢丝绳吊索具断裂。及吊具，确保吊具焊接质量。19钢箱梁吊装（起重船安装）起重船倾翻、构件碰撞、气田管线损坏34IV安装时外部影响导致起重船大幅度晃动；两台起重船抬吊大节段受力不均，导致起重船倾翻；指挥失误，导致构件与其它设备或构筑物碰撞；在安装区外围设置警戒船和应急拖轮，防止过往船舶误入作业区与起重船发生碰撞或挂断锚缆；吊
11、索采用滑轮绕线，自动调整重心，实现索力平衡；选择适合作业的气象窗口，避免大风、大浪及潮汐的影响；吊装作业时，安排有丰富起重作业经验的专人统一指挥，并设置外围观察点；钢箱梁吊装（桥面吊机）桥面吊机倾翻及构件坠落桥面吊机设计计吊装之前，认真检查锚固系统，确保螺算时，受力不满栓连接牢固及焊接质量达到要求；足要求；机与桥面连接牢固，轨道两端设置限位2033III桥面吊机锚固系统故障；桥面吊机提升装装置，防止桥面吊机滑离轨道；认真检查钢绞线及液压千斤顶，确保正常工作；置故障。对破损的钢绞线及时进行更换。风险编号工程活动风险描述风险量化风险发生的可能原因风险防范措施分部工程分项工程发生概率丿严重程度风险等
12、级21斜拉索挂索施工挂索作业平台垮塌、人员坠落、拉索损坏32I塔吊性能参数达不到要求，起吊操作不当岀塔端位岀现折角吊索具断裂作业平台垮塌或人员坠落合理选择塔吊型号，起吊时严格按照操作规程，吊距与吊重匹配；在斜拉索岀塔端下侧设置弧形支架，让斜拉索下垂折点以曲线过渡；选择合理的无损坏的钢丝绳；塔端挂索平台结构牢固，防护措施完善；挂索作业人员安全防护措施到位，经过专项培训和技术交底，身体素质合格。22崖13-1气田管线保护管线损坏或爆裂43IV大型工程船舶抛锚及疏浚施工对气田管线崖13-1气田管线设置安全警示浮漂；避开在崖13-1气田管线两侧各50m范围内进行抛锚和疏浚作业；跨中64m梁段采用连续千斤顶提升，避免在管线上方使用大型浮吊；制订全面、详细的气田管线的专项保护方案，确保在各道相关工序实施过程中，管线及人员的安全。23共性风险重大设计遗留风险33III工程实施可能遇到地质资料与实际偏差大结构耐久性不达标施工技术专家参与施工图会审；开展典型工艺的试验研究，将成果反馈设计，以便进一步完善设计；加强信息化施工，把已完工程结构状态及时反馈设计。24不利的气象与水文
