公司码头附属工程施工组织设计

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1、第一章概 述一、工程简况本工程为安徽省*股份自备综合码头附属工程 心段,本路段为 港内道路,参照公路-II标准设计,路面宽度分别有9米,15米.横坡2% 1.2%. 工程主要内容如下：1、土方工程,土方挖除及填方；2、级配碎石底基层20cmP；3、水泥稳定碎石基层32cmP；其中堆场为20cm；4、C35K泥砂路面厚25cm5、排水沟工程；6、码头安装工程；7、沉淀池制作工程.二、设计标准1、道路工程1、主要技术标准：道路等级：公路-R标准设计；：路面宽度：分别有9米,15米；：横坡2% 1.2%;：设计年限：30年,按路面特重交通等级设计；结构形式为：25cmK泥混凝土 +32cmK泥稳定碎

2、石+20cn配碎石,堆场结构：20cm 水泥稳定碎石+20cn_配碎石.第二章 施工治理目标一、质量目标质量目标：本工程质量按公路工程标准到达优良级.二、工期目标工期目标：本工程方案工期为：2022年4月17日开工,2022年6月27日竣工,工 期70日历天.厅P分项工程名称工期安排1施工准备2022/4/17-2022/4/202路基工程2022/4/21-2022/4/283排水沟工程及沉淀池工程2022/4/21-2022/5/54级配碎石底基层2022/5/6-2022/5/205水泥稳定碎石基层2022/5/21-2022/6/26封层2022/6/3-2022/6/47沥青混凝土面

3、层2022/6/5-2022/6/258安装工程2022/6/15-2022/6/269工程结束离场2022/6/26-2022/6/27(三)、平安治理目标平安生产无平安事故发生.(四)、文明治理目标争创文明标化工地.第三章施工进度方案安排(一)、施工准备工作(1)、人员、机械进场、搭设临时设施,机械组装调试；(2)、交接场地、限制点,测量定位建立轴线限制网；(3)、会同甲方、监理进行图纸会审和交底,对员工进行工前施工技术、质 量平安交底.(4)、组织原材料进场、复试检验并报验.(5)、组织工程需要流动资金,保证工程施工正常运转.(二)、工程总进度方案：先进行排水沟施工及少量路基工程施工,

4、级配碎石底基层施工,水泥稳定碎 石基层施工,路面工程浇筑,安装设施工程,工程总进度方案见工程施工总体计 划表.第四章设备、人员发动周期和设备、人员、材料运到现场的方法(1)、施工组织机构及治理人员配备1)、组织机构及人员配备原那么本公司将本工程列为重点施工工程任务,在施工人员(含施工队)选配、机 械设备配备、资金安排等方面给予倾斜,保证工程施工的需要和所定施工目标的 实现.本工程下设工程经理部,下设施工技术科、质量平安科、财务科、行政后 勤科、器材科,分别选配有施工治理经验的工程经理、 工程工程师、工程会计师、 施工员、质检员、平安员、材料员、方案治理员等人员组成.2)、工程组织机构网络图见组

5、织机构框图表一.3)、工程部主要治理人员配谿见拟投入本合同段主要人员汇总表二；(2)、机械设备配谿方案见拟投入本合同段主要工机械表三；(4)、机械设备、人员、材料运到施工现场的方法1)、材料方案及运送方法、碎石材料对面东至香境内料源十分丰富且生产厂家料种齐全,可就近选择能符合质量要求的材料利用车辆运输至现场.、砂可利用当地靠近太湖的环境优势,采用江砂利用车辆运输至现场.、水泥可用安庆生产的海螺水泥,利用车辆运输至现场.、钢材采用马钢,质量可靠,满足标准要求.、预制管采用当地大型涵管厂生产,产品质量可靠,满足标准要求.、路灯采用业主指定或有正规生产厂家.2、机械设备、人员转运到施工现场的方法本合

6、同段地处安徽省安庆市望江县大轮码头,承包商总部在安庆市,人员乘车抵 达,表三中拟投入设备可用货车或平板车运输至现场.第五章主要工程工程的施工方案及施工方法总体施工顺序 第一节、路基土方施工方案1、施工准备、路基施工前,施工人员应对路基工程范围内的地质、 水文等情况进行详细调 查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解对特殊土的处理方法.、根据设计文件提供的资料,对路基土质进行复查和取样试验,对土质进行：a：液性、塑性、塑性指数、天然稠度或液性指数,颗粒大小分析试验；b:含水量试验；c：密度试验；d:相对密度试验；e： 士的击实试验；f: 土的强度试验CBR值等试验；经检测合格方可进行土方施工.、

7、雨季施工时先做好截水沟、排水沟等排水及防渗举措,保证路基经常处于干 燥、巩固和稳定状态.2、路基土方填筑施工方案、施工前疏干排除原地面积水,做好外表清理工作.人工去除道路范围内的杂 草、树根、农作物残根、用推土机、装载机去除外表耕植土、腐殖质土平均厚 度15cm.用自卸车运至业主指定地点.、填方用土必须先送检,测定其最正确含水量和最大干密度.路基土必须分层填 筑压实.路基填土不得用腐殖土、垃圾土及淤泥土,不得含有杂草、树根和农作 物残根等杂质.不同种类的士不得混填,优质土要填在上层,挖填的土如含水量 符合要求可以随挖随填,并及时压实.填土路段的外表不得有积水,雨季应当天 填筑当天碾压,下雨应停

8、止填筑,以免形成“弹簧.、施工期间如出现“弹簧,应将弹簧土挖出翻晒,或将弹簧土挖尽,另换干 土、砂砾石或其它水稳性回填压实.、道路路基两侧应先挖好简易排水沟就近接入水系,以排除地表积水及盲沟出 水.道路路基根据具体情况设谿盲沟以利路基排水.、检测路基含水量,在其接近最正确含水量时进行碾压.、在碾压施工过程中,注意限制碾压厚度及路拱,在含水量适中的情况下整平 碾压.碾压时先轻后重、先静后震、先高后低、先慢后快,由两侧向中间,压路 机前后两轮重叠20cm以上.填方经碾压夯实后,不得有翻浆、“弹簧现象.、施工缝两接头上下错开成台阶状, 然后进行碾压密实.为保证路基两侧密实 度,在路基两侧各加30cm

9、g宽碾压.、路基压实度采用环刀法检验.土质路基压实度标准必须到达设计标准要求.2)、挖方路基施工方案、施工前按图恢复中线,复测断面、测设出开挖边线,并鉴定现有边坡是否稳定,如不稳定,采取必要的加固防护举措.、做好路堑顶排水,并随时注意检查.临时排水设施与永久性排水设施相结合.、土方开挖以机械为主,分段进行.每段自上而下分层开挖,并及时用人工配 合挖掘机整刷边坡,对不便机械施工的地段采用人工开挖.、开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理, 同时做好地下地质的调查和勘察工作.、土方地段的路床顶面标高,考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定.路床顶面以下30cm的压实度不

10、小于95%、增强测量限制,边坡边开挖边成型,保持边坡平顺.、雨季开挖土路堑时,分层进行开挖,每层底面设大于1%勺纵坡,挖方边坡沿边坡预留30cm厚,待雨后再整修到设计边坡线,开挖路堑在距基顶面30cm时停止开挖,待雨季后再挖到设计标高.、土方开挖时,对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护.、在居民区附近开挖土方时,采取有效举措保证居民及施工人员的平安,并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥.、地面横坡陡于1: 5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不 小于1.0米,台阶底应有24%0内倾斜的坡度.、挖方路段,当路基开挖至设计标高后,如果发现土质松软或含水量过大,在采取

11、必要的降水举措后碾压仍达不到设计要求的压实度时,应采用石灰土(石灰土的处理厚度一般为20cm,用量按重量比为8%12%视土质情况而定,或其它 有效方法处理.第二节、浆砌石排水沟施工方案(1)浆砌片石排水沟施工方案、挖基坑按设计图纸用仪器准确放样确定开挖线, 用人工配合挖掘机开挖,检验标高、 轴线、尺寸,基底承载力到达要求时,方可座浆砌筑.、浆砌片石在砌筑的基坑内,用坡度板挂线,精确确定各边线,砌筑时,去除石块外表泥 土等杂质并洒水湿润,砌筑时,不得脱基层呈直接贴靠,砂浆须饱满,分层砌筑, 按设计要求做好泄水孔及反滤层、沉降缝,严格按断面尺寸,前后坡面进行施工, 砌筑完成后将所有缝隙隙清理干净,

12、进行勾缝.第三节、级配碎石施工方案1、施工准备试验人员准备各项试验,并将试验报告提交监理工程师批准. 对已验收合格的灰 土处理土基的外表进行检查、清扫,准备铺筑试验段.试验段长度为200米.通过试验获得碾压时混合料的最正确含水量、压实遍数、碾压速度、最大松铺厚度、 压实系数、机械组合、劳力配备、施工工艺等,经监理工程师批准认可后作为施 工的限制依据.2、级配碎石的施工拌和、摊铺及碾压机械设备的选择拌和设备选用拌和水平为不小于 200t/h的连续型稳定土拌和机,各种集料的 配给数量均由电脑限制,自动计量.摊铺设备选用稳定土型摊铺机,最大宽度为 12.5m,具有自动找平装谿.碾压机械选用13T双钢

13、轮振动压路机振动压路机、 YZ18T振动压路机.混合料的拌和与运输级配碎石混合料的拌和采用厂拌法.拌和机各料仓均有电子称量装谿,所有 碎石及石屑等集料均按重量比限制. 加水亦按重量比加水.在正式拌和级配碎石 混合料之前,先调试拌和机进行干拌,对干拌的混合料做筛分试验,使混合料的 颗粒组成能到达规定的要求,然后加水湿拌,使含水量超过最正确含水量1流右,以减轻运输、摊铺过程中的水分损失.拌和好的混合料在出厂前均由试验人员检 测其含水量及粒料的配合比,不合格的混合料果断不使用.合格的混合料及时运 往施工现场进行摊铺.摊铺和整型施工现场选用稳定土摊铺机进行摊铺,摊铺机开机前,等候卸料的运料车不 宜少于

14、5辆,在摊铺混合料的过程中,始终保持摊铺机的螺旋送料器内具有2/3的混合料,这样可有效预防混合料离析.在摊铺机后面设三个小组消除粗细集料 离析现象,特别是消除局部粗集料,并用新拌混合料填补.碾压混合料经摊铺整型后,立即在摊铺全宽度范围内进行碾压.碾压时先使用13T 双钢轮振动压路机静压一遍,然后起振碾压,YZ18压路机亦起振碾压,由外侧 向内侧碾压,碾压时,后轮重叠1/2轮宽,碾压68遍,使外表无明显轮迹.压 路机的碾压速度,头两遍以采用 1.51.7km/h为宜,以后用22.5km/h.路面的 两侧多压2遍.严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车.碾压成型后,试验人员立即检查其压实

15、度,如发现不合格立即补压,保证压实度 到达要求.两作业段的衔接处,应搭接拌和.第一段拌和后,留 58m不进行碾压.第二段 施工时,前段留下未压局部与第二段一起拌和整平后进行碾压.养生碾压完成后立即进行洒水养生,时间不少于 7天.养生期间封闭交通.考前须知a、在雨季施工时应注意天气变化,降雨时应立即停止施工,已经摊铺的混合料 应尽快碾压,同时考虑下承层的排水；b、拌和场应提前做好排水工作,保证混合料含水量稳定；c、摊铺机摊铺时应连续,减少停顿；d、摊铺混合料时,应指派专人消除粗细集料的离析现象；e、级配碎石施工时,要求颗粒级配要好,配料必须准确,塑性指数必须符合规 定,混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象.第四节、水泥稳定碎石基层施工本段工程基层采用水泥稳定碎石,工程量大,采用料场集中机械拌和,基层压实度采用蜡封法检测且压实度不小于 96%(1)、二灰土底基层经监理工程师验收合格后,就可以铺筑水泥稳定