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1、桩基础专项施工方案四川欣通公路工程部云南宣威至曲靖 高速公路工程先导段安全专项方案钻孔灌注桩基础安全专项方案四川欣通公路工程部云南宣曲高速公路先导段项目部 4月目 录一、工程概况1二、编制依据1三、施工计划2四、施工工艺2五、劳动力计划12六、钻孔灌注桩基础主要工序安全作业方法与要求13七、安全保证措施16八、环水保措施24九、应急预案24十、监控监测27钻孔灌注桩基础安全专项方案一、工程概况（一）工程总体概况：本项目属于宣威至曲靖高速公路工程项目G60连接线，起点桩号K3+800，终点桩号K8+640，全长4.84Km。全线采用六车道高速公路标准建设，计算行车速度100km/h，整体式路基宽
2、33.5m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路I级。 10月开工，合同工期为20个月。 主要工程情况：本项目共有路基挖土方：197855m3,挖石方：887581m3，路基填筑利用土方：44505m3，利用石方：415721m3，借方填筑50552m3，防护工程22400m3；大桥2座，总长1044.32m，天桥5座，总长390m；涵洞7座，总长360.3m。全线桥梁桩基134根，桥梁墩柱90根，30m预制箱梁170片。本项目沿途地貌类型为碳酸盐岩溶地貌区。线路区域地势起伏较小，现多为耕地，交通较便利。 （二）本项目两座大桥概况：青山下村大桥，桥梁全长276.08米，上部结构采用9*30米预应力混凝
3、土小箱梁，下部结构采用柱式墩，两岸桥台均为柱式桥台，墩台均采用钻孔灌注桩基础。 天生洞大桥，桥梁全长246.08米，上部结构采用8*30米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用柱式墩，两岸桥台均为柱式桥台，墩台均采用钻孔灌注桩基础。二、编制依据 （一）为规范钻孔灌注桩基础安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生。根据建设工程安全生产管理条例、公路水运工程安全生产监督管理办法规定，结合本工程特点，制定钻孔灌注桩基础安全专项方案。 上述工程施工前，技术人员向施工队，作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 （二）采用的标准规范 1.建筑机械使用安全技术规程（J
4、GJ33- ） 2.建筑施工安全检查标准（JGJ59- ） 3.施工企业安全生产管理规范（GB50656- ） 4.公路工程施工安全技术规程（JTG F90- ） 5.施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46- ）三、施工计划青山下村大桥、天生洞大桥桩基计划于 10月1日开工， 5月30日完工。四、施工工艺钻孔灌注桩根据地质状况采用冲击钻机钻孔，泥浆护壁法成孔，混凝土由拌和站集中拌制，砼搅拌运输车运输，钢筋笼分节加工成型，吊车吊装焊接，导管法灌注水下砼。浅水基础采用编织袋围堰施工。钻孔桩施工工艺见图1-1。（一）施工准备1、开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆管线、设备基础等障碍物均已排除
5、处理完毕。各项临时设施如照明、动力、安全设施准备就绪。2、施工前根据地形、水文、地质条件及机具、设备、材料运输情况，规划施工场地，合理布置临时设施；3、开钻前按照施工图纸要求在选定位置进行试桩，根据试桩资料验证设计采用地质参数，并根据试桩结果确定是否调整桩基设计。根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具；4、对钻机各部位状态进行全面检查，确保其性能良好；5、浅水基础利用编织袋筑岛围堰构筑工作平台。施工时要求土袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐。内外边坡1：0.5，夹心粘土层厚度不小于1m，粘土层填筑时注意夯实。场地平整、施工准备施工放样埋设护筒钻 孔钻机就位开挖泥浆池拌制泥浆
6、清孔移钻机安装钢筋笼下导管灌注砼钢筋笼存放、起吊砼拌制、运输沉渣厚度检查成孔质量检查否合格否合格制作钢筋笼砼配合比试验孔口处理、凿除桩头桩基质量检测、评定压试块试块制作、养护水中桩围堰筑岛图1-1 钻孔桩施工工艺图（二）护筒就位护筒采用钢制护筒，由单节长度2m护筒组成，护筒间由平头螺栓连接。其内径大于钻头直径200mm400mm。护筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m，护筒顶部高出施工水位1.5m2.0m左右（同时高出地面0.5m），其高度满足孔内泥浆面的要求。陆地、浅水中桩基护筒埋设采用挖埋法。埋设应准确、稳定，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少0
7、.5m，保护桩孔顶部土层不致因钻头（钻杆）重复上下升降、机身振动而导致坍孔。（三）泥浆制备基桩混凝土为C30，混凝土所用的石子的级配、砂子的粒径、水泥的品种与标号、初终凝时间，外掺缓凝剂等都要经过严格的试验。混凝土所选用的粗集料最大粒径不应大于泵管内径的1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm，以保证混凝土有良好的和易性和足够的流动度，其塌落度要控制在120160mm。每立方米混凝土的最小水泥用量宜不小于350kg，具体由试验确定。细集料宜采用级配良好的中粗砂，混凝土配合比的含砂率宜采用0.40.5，水灰比宜采用0.50.6，具体由试验确定。采用粉煤灰水泥或普通硅酸盐水泥掺加粉煤灰以
8、节约水泥用量。掺加缓凝剂，增加混凝土的初凝时间与和易性，具体掺加量由试验确定。用造浆机制浆，并储存于泥浆池中。钻孔施工时，根据地层情况及时调整泥浆性能指标，以保证成孔速度和质量，施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，经沉淀后循环利用。（四）冲桩机就位护筒埋设结束后将冲孔机就位，冲孔机摆放平稳，钻机底座用钢管支垫，钻机摆放就位后对机具及机座稳固性等进行全面检查，用水平尺检查钻机摆放是否水平，吊线检查钻机摆放是否正确。（五）冲击钻成孔根据基桩的直径及工程地质情况，采用58T冲击锤。在钻机驱动钻锤冲击的同时，利用泥
9、浆泵，向孔内输送泥浆（当钻进一个时期，检查孔内泥浆性能如果不符合要求时，必须根据不符情况采取不同的方法予以净化改进）。冲洗孔底携带钻渣的冲洗液沿钢丝绳与孔壁之间的外环空间上升，从孔口回流向泥浆池，形成排渣系统。1、冲孔机桩就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，全面检查钻机的各运转部位是否灵活可靠，润滑油是否够量，冲孔桩机安装是否平稳钻机就位后，应水平平稳，不得产生位移和沉陷，天车、冲头和桩位中心三者应在同一铅垂线上，开孔的孔位必须准确。2、冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2，升降机锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。3、冲进过程中，每进58尺检查钻机直径和
10、竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对；根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在冲进至中层易液化砂层时，冲进速度必须放慢，以确保成孔质量。4、在护筒下1m范围内，宜慢速冲进。5、冲孔作业必须连续，并作冲孔施工记录，经常对冲孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，注意补充新拌的好泥浆，在整个施工过程中，泥浆的损失较小，水头始终要保证，有效地防止了孔壁坍塌，埋冲锥头的现象发生，确保了冲孔桩的成孔质量和成孔速度。6、冲孔应用小径冲锥冲到深度后，用大径冲锥扩孔，冲管内的泥渣和泥浆经常倒出，在冲孔排渣，提冲锥头除土或因故停冲时，应保持孔内水头和要求的泥浆指标。
11、（六）成孔要点1、钻孔桩在软土中钻进，应根据泥浆补给情况控制钻进速度；在硬层或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。2、冲孔桩每钻进45m验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处应验孔。3、桩进入全风化岩后，非桩端持力层每钻进3050cm，桩端持力层每钻进1030cm应清孔分段取样分析一次，确保入岩深度，并做记录。4、成孔中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等情况，应停止施工，采取相应措施后再进行施工。（七）冲孔桩机操作要点及注意事项1、开冲时，应稍提冲头，在护筒内旋转造浆，开动泥浆进行循环，待泥浆均匀后以抵挡慢速开始冲进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。冲至护筒脚下1.0m后，方可按正常速度钻进。冲
12、进过程中必须保证冲孔的垂直。2、在冲进过程中，应注意地层变化。对不同的土层，采用不同的冲进方法；在粘土中冲进，中等转速，大泵量稀泥浆，进尺不得太快；在砂土或软土层中，冲进时要控制进尺，抵挡慢速大泵量，稠泥浆冲进，防止泥浆排量不足，冲渣来不及排除而造成埋冲头事故；在土夹砾（卵）石层中冲进时，宜采用抵挡、慢速、良好的泥浆，大泵量。3、冲进过程中，要随时观察孔内水位及进尺变化情况，冲机的负荷情况，以便判断塌孔或漏浆。4、冲进过程中，对于地层交界处软硬不匀，颗粒粒径大小悬殊，采用低速慢冲，上下重复扫孔，并随时注意冲孔垂直度检测；在松软土层中冲进，根据泥浆补给情况控制冲进速度。5、施工期间护筒内的泥浆面
13、应高出地下水位1m以上，在受水位涨落影响时，泥浆面控制在高出最高水位1.5m以上，冲速不要太快，在孔深4m以内不要超过2m/h，往后也不要超过3m/h。6、冲进过程中，经常注意泥浆指标变化情况，并掌握好孔内泥浆面高度，发现变化后及时调整。7、经常检查机具的运转是否正常，发现异常应立即向当班班长和技术人员报告；润滑部位每班检查一次。8、小工具如扳手、榔头、撬棍、垫叉等应放在离孔口较远处，防止掉入孔内。9、上下冲时发现阻力大的易缩径孔段，应采取上下来回重复划圆扫孔以保证孔径达到要求。10、操作人员要执行操作规程，按规定表格详细记录冲进中每一环节的变化。11、钻孔灌注桩施工泥浆循环系统由泥浆泵、护筒
14、、连通管、泥浆池等组成。钻孔泥浆由泥浆泵从泥浆池1内泵送进浆，使悬浮在泥浆中的钻渣上升至孔口，用泥浆泵排入泥浆池2沉淀，经过沉淀后经过连通管进入泥浆池1，再经过泥浆泵泵送进入，如此重复循环。12、综合泥浆池、基桩的钻孔灌注工程量及钻孔平台场地条件，钻孔施工过程，利用泥浆池对钻孔泥浆采用重力沉淀法进行净化。13、当满足设计要求并达到设计孔深时，经值班质检员判定并经监理认可后允许终孔。14、终孔后，首先进行清孔，根据泥浆质量及井内沉渣多少由质检员确定清孔时间及措施。清孔结束后，由质检员会同监理下探孔器，孔径孔深及沉渣厚度，作好记录，填写相应表格。（八）清孔1、终孔检查后，要立即清孔，不得停歇过久。
15、2、冲击钻孔施工时,采用抽碴法清孔。清孔时，及时向孔内注浆。灌注混凝土前用吸泥法进行二次清孔，利用简易吸泥机将高压空气经风管射入孔底，使沉淀物随强大的气流经吸泥管排出孔外。沉碴厚度满足设计要求。（九）钢筋笼制作安装该桥桩基钢筋笼制作应在现场指定钢筋加工区分节采用长线模架绑扎成型，钢筋笼安装在终孔验收合格后进行。采用25T吊车为吊装工具，分段在井内吊制安装。钢筋笼吊放具体分六步走：1、指挥转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。2、检查三吊点钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。3、钢筋笼吊至离地面0.3m0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳后主钩起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副钩配合起钩。4、钢筋笼吊起后，主钩匀速起钩，副钩配合使钢筋笼垂直于地面。5、指挥起重工卸除钢筋笼上副钩吊点的卸甲，然后远离起吊作业范围。6、指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳。
