《【建筑施工方案】污水管道施工方案(7)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【建筑施工方案】污水管道施工方案(7)（28页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、成都地铁2号线二期工程（西延伸线）土建1标西区站污水管施工方案编 制： 审 核: 审 批： 中铁二局股份有限公司成都地铁2号线二期工程西延伸线土建1标项目经理部2010年9月16日目 录一、工程概况11。1 概述11。2地质概况11.3编制依据11。4污水管现状及迁改情况21.4.1污水管现状21。4.2污水管迁改状况21.5工程特点及难点2二、施工方法与施工组织32.1施工准备32.1.1技术准备32.1。2人员配备32.1.3材料配备32。1。4设备及仪器配备42.2施工方法和技术措施42。2.1开槽埋管工程42.2.2检查井施工112.2。3闭水试验152。2.4沟槽回填162.2。5新
2、旧管道对接17三、工程进度21四、项目管理制度22五、施工质量保证措施23六、施工安全保证措施24七、文明施工措施26污水管道施工方案一、工程概况1.1 概述成都地铁2号线二期工程（西延伸线）始于郫县的犀浦站，止于迎宾路站，线路全长8.770km。共设6座车站，其中地下站5座，高架站1座。最大站间距2192m,最小站间距1106m，平均站间距1468m。西区站位于犀浦站与外语学校站之间，车站主体位于银河西路路面下，沿南北向布置.本站为地下单层四跨侧式站台车站，起讫里程为YDK15+904.000YDK16+140。000，总长236m。局部地段开挖深度15.6m，挖方量164537 m3.车站
3、两端为明挖区间，成灌铁路并行终点西区站区间线路起讫里程YDK15+600.00YDK15+904.00，总长304m.西区站外语学校区间线路起讫里程YDK16+140.00YDK16+353。620,总长213.62m。区间开挖深度6。414。4m,挖方量93208m3。1。2地质概况车站及明挖区间所处地段为现存道路，围城路以北大部部分地段为拆迁空地，路段区地形较为平坦。路段区所处地貌单元为岷江水系级阶地。场地地层情况由上至下主要表现为：杂填土、素填土、细砂土、含土卵石。 场地孔隙水对混凝土无结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性.本道路所属场地为稳定地块,按7度抗震设防，设计基本地震加速度值为
4、0。1g.拟建路段区存在可液化细砂土，为建筑抗震不利地段。1。3编制依据（1)地铁2号线西延线西区站点及明挖区间段管 线综合方案设计图（2）地铁2号线西延线西区站及明挖区间段排水工程施工设计图（3)室外排水设计规范GB500142006.（4)给水排水管道工程施工及验收规范GB 502682008。（5) 业主提供的本站点测量、管线探测及地勘资料。1.4污水管现状及迁改情况1。4.1污水管现状污水管道d1000一根,埋深约4.04.5m，该管道是北端成灌路沿线约452ha区域的污水主干管,通过银河西路排向下游。现状管道在道路中线西北侧1。5m至东南侧4m范围，在车站主体结构及区间开挖线范围内，
5、并且在珠江路口将被埋深极浅的区间隧道阻断。1.4。2污水管迁改状况现状d1000污水主干管位于车站主体结构及明挖区间开挖线范围内，无恢复重建条件,需作永久迁改。考虑到站点及区间绝大部分段落顶覆土均不满足污水主管、道路及用户支管跨越条件，且珠江路口埋深极浅的区间隧道完全阻断现状d1000污水管道，故将该污水干管永久迁改至东侧.同时，须在道路西北侧永久新埋设一根d600d700的污水管道，收集道路西北侧用地范围污水，并转输珠江路、围城路等道路污水。1.5工程特点及难点1、污水管沟槽开挖最深处达5.4m，为了保证施工的安全,必须采取二级放坡，并采取相应的支护方式。2、施工区域内污水井、检查井的数量较
6、多，施工要考虑排水及支撑,如组织不好会影响施工的速度及质量。二、施工方法与施工组织2.1施工准备2。1。1技术准备(1)详细勘察管道沿线实际情况，对施工现场情况进行摸底.(2）了解施工特点和技术要求，熟悉施工操作规程和各项技术数据。（3)编制施工方案。工 种人数（个)工 种人数（个)管理人员5起 重 工2管 工30电 工2砖 工8钢 筋 工6焊 工2其 他52.1。2人员配备表21施工所需劳动力计划表2。1.3材料配备序号名称数量（m)01d400（钢筋混凝土级承插管)40402d500（钢筋混凝土级承插管）11103d600（钢筋混凝土级承插管）64704d700（钢筋混凝土级承插管）192
7、05d1000（钢筋混凝土级承插管）1036表2-2 污水管道工程数量表序号名称数量（座）011000圆形混凝土检查井40021250圆形混凝土检查井5031500圆形混凝土检查井1904矩形90三通混凝土污水检查井305扇形混凝土污水检查井(90）5表23污水构筑物工程数量表2.1。4设备及仪器配备序号名 称规 格单位数量1吊车8t台12挖掘机1。5m3 台13装载机3吨、5吨台各14水泵1KW台45电焊机BX500台26钢筋切割机台17钢筋弯曲机台18夯机台89压力表1。04Mpa精度1。5级块1010水准仪DNA03台111全站仪徕卡1201台1表24设备及仪器配备表2.2施工方法和技术
8、措施2.2。1开槽埋管工程污水管采用钢筋混凝土级承插管,180砂石基础。由于钢筋混凝土承插管配用橡胶圈的接口形式为柔性接口形式,允许在接口部位可发生微量的转角或微量的水平位移，能适应基底有不均匀沉降、接口之间有少量的变形的管道。2。2.1.1施工工艺流程测量放线沟槽开挖管道基础管道铺设管道圬膀沟槽回填闭水试验检查井施工井坑开挖合格施工降水图2-1管道安装施工工艺2.2。1.2施工降水污水管沟槽开挖最深处为5。4m，属于深基坑工程，必须进行施工降水,保证开挖时,地下水位至沟槽底的距离不小于0。5m。可利用车站及区间范围内已打设完毕的降水井进行井点降水，从而保证施工时沟槽底的干燥以及开挖时的安全。
9、2.2。1。3测量放线污水管道工程的线路测量包括定线测量、水准测量和直接丈量。先进行检查井的定位,以确定污水管走向与其他管线有无冲突；定线测量要测定管道的中心线和转角，并应测量管道与相邻的永久性建筑物的位置关系,必要时应在地面上设立标志;在进行管道水准测量时，应沿线设临时水准点。2。2。1.4沟槽开挖(1) 沟槽开挖前工作 开槽前要认真调查了解地上障碍物及地下地质情况，以便开槽时采取加固保护措施，同时组织好人员及机械，保证施工的顺利进行。 （2) 沟槽开挖形式 采用钢筋混凝土级承插管，180砂石基础，如图所示。图22 沟槽开挖形式管内径管壁厚管基尺寸管内径管壁厚管基尺寸DtaC1C2DtaC1
10、C22003040010013013501356002508103003040010018015001506003009004004040010024016501658003009905005040010030018001808003001080600605001003602000200800300120070070500150420220022080030013208008050015048024002308003001430900905002005402600235800300153510001005002006002800255800300165511001106002006603000
11、27580030017751200120600250720表2-5 D=200-3000钢筋混凝土管180砂石基础当采用砂石基础时，基坑底宽度B=D+2t+2a。土的类别边坡坡度（高：宽）坡顶无荷载坡顶有荷载坡顶有动载中密的砂土1:1.001：1。001：1.50中密的碎石类土1：0。751：1。001:1.25(充填物为砂土)硬塑的粉土1:0.671:0。751:1。00中密的碎石类土1:0。501:0。671：0.75（充填物为黏性土）硬塑的粉质黏土、黏土1:0。331:0。501:0。67表26沟槽边坡的最陡坡度(3)、沟槽开挖 a.土方开挖采用机械开挖，槽底预留30cm由人工清底。H3
12、m时，采用1级放坡，坡度1:0。33；H3m时，采用2级放坡，底层坡度1:0.50，台阶宽度1m。开挖过程中严禁超挖，以防扰动已压实地基。对于有地下障碍物（管、缆）的地段由人工开挖，严禁破坏。b。沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行，以利排水。c。挖槽土方处置，按现场暂存、场外暂存、外运相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量的标记，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配计划，减少土方外运及现场土方调运.d.开槽后及时约请各有关人员验槽，验槽合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位及地勘部门联系，共同研究基底处理措施，方可进行下道工序. e.沟槽检查验收：沟槽开挖完成应进行自检，检查项目和允许误差见表2-8。自检合格后报监理验收，验收合格后方能进入下一工序的施工。序号检查项目允许偏差（mm)检验数量检验方法范围点数1槽底高程土方20两井之间3用水准仪测量石方+20，-2002槽底中线不小于规定6挂中心线用尺量，每侧计3点每侧宽度3沟槽边坡不陡于规定6用坡度尺检验每侧3点表2-7基槽开挖允许偏差和检验方法2。2.1.5 管道基础根据槽底土基的情况，材料采用中、粗砂,亦可采用天然级配砂石、级配碎石、石屑等地方材料,最大粒径不宜大于25mm。本道路雨水管道绝大部分管段位于杂填土素填土层上，局部管段位于西砂土层
