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1、龙湾大桥上部构造施工组织设计一、 编制依据 本施工组织设计系根据临湘至长沙高速公路招标文件第四卷C册桥梁、通用图以及施工技术规范为依据。在确保工程质量、工期、安全的前提下，结合现场的实际情况编制而成。二、 工程概况 1、工程的基本情况本桥位于岳阳县境内，东距筻口镇约4.0km西距107国道约5.0km.。桥型布置为1116m，其中第3孔和第4孔横跨龙湾河。桥梁中心桩号为K69+670，全长180.46m。预应力砼简支空心板梁结构，基础为钻孔灌注桩，桩基以横系梁连接，桥台为肋板式台身，墩身为双立柱式桥墩。11#桥台左台基础为明挖扩大基础，全桥共52支钻孔桩，其中1.50m钻孔桩40支，1.20m
2、钻孔桩12支。本桥分两联连续即6孔联与5孔联。本桥平面上位于R=-5600m圆曲线内，纵向位于R=20000m的凹形竖曲线上，本桥各跨成折线，以满足公路线形要求。在0号台、6号墩及11号台处设置万宝系列型伸缩缝各一条。伸缩缝布设相应墩、台处设滑动支座，其余设固定支座，本桥系用球冠橡胶支座。2上部构造工程数量简介 1、 龙湾大桥上部构造包括后张法预制16.0m长的空心板梁220片，其中C40砼2288.0m3、钢铰线99.462吨、I级钢筋131.362 T、II级钢筋13.420T。2、 桥面铺装：沥青砼444.4 m3、C40防水砼444.4m3。3、 桥面铺装钢筋：I级47.918T、II
3、级别7.506T。 三、 人员设备配置1、 本桥施工由三工区桥涵一队承担，公司派有丰富施工经验的项目负责人、技术人员、施工人员主管本项工程的施工。并对本项目的施工质量、安全和施工工期负全责（人员见附表）2、 施工机械、设备（见附表）四、施工现场安排1预制梁施工：根据现场实际情况和施工工期要求，对全桥220片梁板均在预制场预制，将K69+380K69+580段路基在填到95区整平碾压、并用低标号砼铺底后作为预制场。预制场设8个预制张拉台。（预制场的布置设计见附图）2预制梁的吊装：本座桥梁体吊装采用吊车吊装，预制梁张拉、注浆、封端达到强度要求后，利用轨道车平移梁体至存梁区，挪空预制台座。所有放的梁
4、体必须在支点支垫好，绝不允许梁的腹部触地形成反向弯矩，影响梁的质量。待1孔梁10片预制完成后，用吊车将梁体吊装并安装就位，预制台进行第二孔的预制梁施工。吊装就位的梁体进行铰缝施工， 进行第二孔梁片吊装安装前铰缝必须完成。铰缝砼达到规范要求的强度。循环往复施工，吊装施工顺序由第1孔至第11孔。3墙式护栏施工：等吊梁完成及铰缝施工完毕，再实施墙式护栏施工，从第1孔至第11孔顺序进行，并埋设好泄水管。4桥面铺装：待墙式护栏施工完毕，再进行桥面铺装，顺序从第1孔至第11孔。5万宝系列鸟型伸缩缝施工：在预制梁和桥面铺装施工中，将预埋件预埋好，待桥面铺装完毕后，将第0号台、6#墩和11号台处安装伸缩缝。四
5、、 施工工艺流程有关各道工序的施工工艺流程详见后附各有关工艺流程图，不另作叙述。五、 施工质量要求1 模板要求： 模板采用钢模板，不漏浆，有足够的刚度，能防止由于混凝土侧压和施工操作带来的其它荷载引起的变形。模板制作和存放时，必须防止翘曲和接缝张开。 外露面的模板，必须精心制作，保证接缝严密、平整，表面光滑洁净，并保证拆模容易。 模板安装应保持正确的规定线形，直至混凝土充分硬化。 重复使用的模板应始终保持其所要求的形状、强度、刚度、不透水性和表面光滑，任何翘曲的或隆起的模板在重复使用之前必须校正好，未经清理校正而不合格的模板不得重复使用。 在浇注砼前，模板必须清理干净，底部应完全没有锯末创花、
6、铁锈、污垢、泥土或其它杂物。 预制梁和外侧护栏侧模，应在混凝土的强度能保证其表面棱角不因拆模而损坏时，方可拆模。（一般在砼强度超过2.5Mpa） 现浇梁底模或其它承重模板，应在砼的强度能承受自重时，方能拆除。一般在砼强度超过80%时方能拆模。 在砼浇筑前用于施工或其它目的的孔，应予堵塞，需用的螺栓吊环或其它附件、预埋件应牢固地安装在各自的位置上。2 钢筋要求： 钢筋保存。钢筋应存放在地面以上的平台、垫木或其它支承物上，并保护钢筋不受机械损伤及不暴露在可使钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。 安装好的钢筋，不应有污垢，有害的铁、松动的鳞皮、油漆、脂肪、油污或其它杂物，没有有害的缺陷，如裂纹及叠层
7、。 钢筋调直，采用冷拉方法调直时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%，II级钢筋的冷拉率不宜大于1%，调直后的钢筋因表面缺损所致的横截面减少应不超过5%，钢筋不得用火焰加热。 所有钢筋的弯折必须在温度达+5C以上进行，都应冷拉。 应避免在最大力处设置接头，如有可能接头应交错排列，其接头间的相互错开的距离应不小于1.3倍的搭接长度且不少于500mm。 钢筋焊接点与弯曲处的间距应大于10d，接头不应布置在最大力处。 钢筋焊接长度必须严格按规范控制。 所有的钢筋施工都必须自检和报监检。3 波纹管的施工要求： 波纹位置严格按图确定的位置用“井”型钢筋夹牢焊死。 波纹管管壁不允许出现孔洞。 波纹管的连接处确保
8、有一定的搭接长度，并将连接处的接口封死。 波纹管的端头必须在砼浇筑前固定牢靠。4 砼施工要求： 材料要求：A、集料中不得含有有害物质，如硫化铁、煤、云母、页岩和类似片状、针状颗粒及对钢筋有侵蚀的任何材料，这些材料数量以不影响砼的强度和耐久性为度。B、粗集料：要求采用坚硬的碎石，粒径严格按要求，禁止使用受矿物质水和酸水侵蚀过的石灰岩碎石，软弱颗粒量不大于5%，针状、片状颗粒含量不大于10%，泥土杂物含量不大于1%。C、水泥及外加剂：严格采用指定厂家的525#优质水泥，要求有质量合格证和现场抽样、检验数据，必须完全符合规定要求，方可使用。 砼质量要求：A砼在施工时应严格按配比用重量法进行配料施工。
9、B、砼搅拌应交替使各种组合材料搅拌成均匀分布，颜色一致的混合物，最短连续搅拌时间不得少于2分钟。C、运料斗车不应渗漏和不应吸水，每个班完工后应加以清洗。D、严格控制水灰比，以保证提高塌落度与和易性。E、砼应按水平层次浇注，当用插入式振捣器时，捣实厚度不得超过30cm，每层砼应在前一盘砼初凝前浇注和捣实，同时要避免两层砼表面间脱开。F、浇注砼作业过程中，应随时检查预埋部件，如有任何移位，应及时矫正，应确保钢板下面的砼填满。G振捣应在浇注点和新浇注砼面上进行，振捣器插入砼时速度要快、拨出时速度要慢，以免产生空洞，振捣器要垂直插入砼内，并插至前一层砼510cm，以保证新浇砼与前一层砼结合良好，振捣点
10、要均匀，间隔距离不得超过60cm，桥面不得超过22cm，砼在捣实后1.5小时至24小时之内，不得受任何振动。H、为了防止底板露筋，砼浇筑二次进行，先浇筑底板，然后浇筑两侧及顶面。I、砼浇注完毕后2小时，应加盖湿草袋，并经常保持湿润，24小时后应加强养生。养生期至少保持7天。J、砼浇砼过程中，每片梁必须取叁组试块，确保能提供7天强度，张拉前强度及28天强度的确切数据，以备掌握质量和竣工资料。5 预应力钢铰线张拉： 钢铰线必须有出厂合格证和现场抽样试验数据，合格后方可使用。 锚具或夹具须符合设计规定要求，不得低于预应力钢铰线标准抗拉强度的95%。 预应力张拉千斤顶所有的压力表、压力盒、测力计以及其
11、它测量预应力荷载的设备的读数精度应在2%以内。 留置在梁体内的波纹管构成的孔道，里面不得进入水泥浆，波纹管应能传递所要求的粘结应力，同时要求在砼重量下应能保持原来的形状。 钢铰线切割时，应将切口两侧各35cm处用铁丝绑扎，并将切口焊牢，严禁受力部分导电或被电火花灼伤。 为避免孔道变形，不允许振捣器触及套管。 张拉设备就请检查标定部门按要求及时标定。 张拉程序：第一步先将钢筋铰线略微张拉，以消除钢铰线松弛状态，并检查孔道轴线，锚具和千斤顶是否在一条直线上，并注意使钢束中每根钢铰线受力均匀。当钢束初始应力达到张拉控制应力的10%25%左右时，可在钢铰线上划一个记号，作为量测延伸率的参考点，并检查钢
12、铰线有无滑动。 张拉时，如锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏，应立即停止操作进行检查，并作出详细记录。 6.孔道压浆 压浆设备：压浆拌和机应能制造出胶状稠度的水泥浆，压浆机必须能以0.7Mpa的常压连续进行作业。压浆停止时，压浆机要循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上部应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器，并应装置一个维持孔道压力的能够开闭的喷嘴。压浆作业过程中最少每隔3小时应将所有设备用清水彻底清洗一次，每天用完后也要进行清洗。 波纹管道用压力水冲洗后，应用无油脂压缩空气吹干。 压浆前，锚具周围的钢丝间隙和孔洞应填封，以防冒浆。孔道坟浆应按自下而上的顺序进行。压浆工作应在一次作业中连续进行，并让出口处冒
13、出废浆，直至不含水沫气体的浆液排出，其稠度和压注的浆液稠度相同时即行停止，然后应将所有的出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥浆压力应最少升至0.7Mpa并最少维持10秒钟，为保证钢束全部充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝固。 7.所有的预制梁板、外侧护栏，其外表必须光滑、整齐，不得有蜂窝，露盘、空洞等现象，每侧麻面不能超过该侧面积的1%。 8.预制梁采用吊车存放和吊装，预制梁在提升和运输中应有防倒的固定措施，应避免冲击，偏心荷载，横向摆动，并使倾斜减少到最低限度，必须支撑稳妥后，才能摘掉吊钩。 9.每块板必须编号以备吊装时顺利进行。如：ZB-2No.12.20表示左边板第二孔12月20日预制，ZB2
14、-3N0.12.25表示第二孔左幅第3块中板。 七、施工安全措施： 1.施工人员必须持上岗证上岗，严禁串岗和外行上岗。 2.定期检查电器设备、电线的状况，谨防漏电伤人。 3.严禁穿拖鞋上班和酒后上岗，在桥区上班时必须戴好安全帽。 4.梁板在吊装中，起吊、搁梁都必须有专人指挥，以防伤人。表1 梁、板安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支座中心偏位（mm）梁5用尺量，每孔抽查46个支座板102竖直度1.2%吊垂线，每孔2片梁3梁、板顶面纵向高程（mm）+8，-5用水准仪抽查，每孔2片，每片3点表2 桥面铺装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1强度或压实度在合格标
15、准内按附录B或C检查2厚度（mm）+10，-5对比路面浇筑前后标高检查，每100m5处3平整度高速、一线公路沥青混凝土水泥混凝土平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或IRI（m/km）2.53.0(m/km)1.51.8其他公路IRI(m/km)4.2(mm)2.5H(mm)53m直尺，每100m3处3尺4横坡水泥混凝土0.15%每100m检查3个断面沥青面层0.3%5抗滑构造深度符合设计要求砂铺法每200m查3处表3 伸缩缝安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1缝宽符合设计要求用尺量2与桥面高差（mm）2用尺量3纵坡（%）大型0.2用水准仪测量，小型缝测纵向锚固混凝土端部，大型缝测纵向两端一般0.34横向平整度（mm）3
