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1、监表3-1山东省龙口至青岛公路莱西沈海高速至城阳段土建工程施工技术方案报审表合同号:承包单位：青岛路桥建设集团监理单位：海南海通公路工程咨询监理编 号： .致驻地监理工程师：孙平德先生现上报 路基边沟排水施工方案施工技术方案，请予审查和批准。附件：路基边沟排水施工方案承包人签名：承包单位签章：年月日驻地监理工程师意见附审核记录驻地监理工程师签名：驻地监理工程师办公室签章：年月日龙口 - 青岛公路莱西沈海高速至城阳段第一合同段路基边沟排水施工方案青岛路桥建设集团龙青高速公路土建一标段项目经理部路基边沟排水施工方案一、编制依据1、土建一标段两阶段施工图设计、山东省高速公路施工标准化建设指 南。2、
2、公路路基施工技术标准JTGF10-2006、公路工程质量检验评定标 准第一册JTGF80/1 2004，以及交通部发布现行的相关技术标准、验收评 定标准。3、公司管理、设备、技术力量及综合施工能力。4、我单位进行现场勘查的施工区域自然因素，沿线交通情况及现场施工条 件。5、上级部门下发的相关文件要求。二、编制原则1、严格遵照业主、总监办、驻地办对土建一标段施工质量控制、工期控制 的原则要求，结合工程实际进行编制。2、严格遵守各有关设计图纸、设计标准、施工标准、安全规程和质量评定与 验收标准。3、严格遵守招标文件各项条款要求，认真贯彻业主和监理工程师及其授权人 或代表的指示、指令和要求。4、遵循
3、“安全第一”的原则，严格遵照、遵守国家、山东省和当地政府关于 施工安全、工地治安人员安全、劳动保护、土地使用与管理及环境保护等方面的具 体规定和技术标准。三、工程概况第一合同段起点桩号K67+133,终点桩号K75+47Q全长，有路基、桥涵、路 面工程。本合同段全线为双向四车道高速公路，沥青混凝土路面，设计时速为 120公里，主线路基全宽为28m双向四车道，采用整体式断面。其横断面布置为：（土路肩）+硬路肩+2X行车道+（路缘带）+3米中央分隔带+（路缘带）+ 2X行车道+硬路肩+（土路肩），正常路拱为2%土路肩横坡为4%本合同段路基排水工程主要类型有：路堤排水沟、路堑边沟、路堑渗沟、检查井、
4、截水沟等。主要工程量为:畧進柱号排水方向NUt 长度如）血测右團二 L11 一一 Os增517-VO.fiS4K6S+881*-K6&IWfrK II0+8那K9+J34K674IIIIo,e607jIII0.6颈K7OH127-K7D+O79sVo.fl52K7Q+O79K7W-562III0.8483K71+05*-K7t+897HIo.sK71W7-K72-H)27一V130K72+fl27-K72+0OIIIQ,8573K72+*J0-K7737IV Q13?K72+751III0.8IS20.81Ulo. m4L-III尊I*1K73H07-74+2551、IIU. 85K68+28
5、OK69H)B6K II0.8B06K69+1MIC6t-7O4IIIO.fiS43Kfia+709K7O-562IIIo,e&51K7!+OMK7I+S5iHIIIo.a&29K刀比83VK72+flfi2-K72H-742-*Ill60K77S9K72870III0.8机K72+a70*K72+mD.820.KlXt90mT12III0.822K72+9|2KZZ+TO5Q. 813K715-K72+93o.s5SK?2+9&3 K72in.0.8145K7S+I66K7707inQ.8別1 -K73+7&TKH+155i、iiCL 8S4S53765323四、施工准备工作1、管理方面准备
6、工作认真学习和掌握合同 条款及国家的各种法律、法规，响应招标文件的要 求，并建立健全各种规章制度。组织高效精干、管理系统化、标准化的施工队伍，选配强有力的指挥领导 班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。坚持质量第一的指导思想，建立工程质量终身制的全面质量管理体制， 坚 持安全第一，确保施工安全。对路基工程配备的施工人员和机械设备的数量根据工程数量进行详细优 化计算，并按照最不利的情况进行配备，确保各种资源的合理配备和利用，确保 工程进度。2、技术准备工作在全面熟悉设计文件、设计交底和技术标准的基础上，进行现场勘测和施 工调查，对各种场地及施工便道进行调查，以便更好为施工生产服务
7、。设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备， 配足配齐试 验人员，按监理工程师要求，建立施工技术档案，专人负责。施工前进行现场施工测量，其内容包括导线、中线及高程的复测，水准点 复查与增设，横断面的测量与绘制等。准确定出路基中线、坡角、路基边线以及 防护坡道的位置，做好标记，标明其轮廓。施工中严格复测、复核制度，确保填 筑位置准确。4施工前选取一处位于工作面中间的位置，整平，用来安置拌和机和施 工材料，砂子、水泥存放处要进行混凝土硬化。采取集中拌合，拌好的砂浆通过 三轮车拉往施工现场。3、机械设备根据施工进度安排合理配制各种机具的进场计划，配齐作业段所需的挖掘 机、运输车辆、拌合设
8、备、计量及检测设备等，确保机械及检测仪器的完好。机械设备见下表:序号设备名称规格型号进场数量（台）进场日期性能状况拟用何处1挖掘机CAT320D12014年4月31日良好本标段2挖掘机DH300LC-712014年4月31日良好本标段3拌和机50L12014年4月31日良好本标段4运输车XS222J22014年4月31日良好本标段5发电机25KW22014年4月31日良好本标段6洒水车12014年4月31日良好本标段7自卸车52014年4月31日良好本标段8二轮车12014年4月31日良好本标段检测设备见下表:序号仪器设备名称规格型号单位数量1全站仪GPT-3100N台12全站仪GTS-102
9、N台13水准仪DSZ2台24水准仪NA728台15水准仪SOKKIC30II台16磅秤、台秤川级台17钢尺50m把38靠尺2m把2五、施工方法和施工工艺流程1、路堑边沟施工1施工条件当路槽开挖至底部标高时两侧绿化平台预留，依据图纸开挖施工纵横向 排水渗沟，路堑边沟施工和渗沟及渗沟检查进一起施工， 且沿着流水面从低往高 处施工，预留一侧绿化平台。2边沟构造我部路堑边沟设计较为复杂，底部有渗沟及渗沟检查井，靠路基一侧有约10cm碎石滤水层包边，紧靠绿化平台边沟侧墙每 5米设置一斜度5%勺5cmPVC 绿化平台泄水管。边沟设计尺寸为：宽度60cm墙厚40cm底部厚度30cm深度根据地形条件深度约为9
10、0cm左右。边沟构造材料：沟底及侧墙为M7.5浆砌片石、侧墙顶盖以13cm厚C30砼台帽、盖板为预制C30钢筋砼15cm厚、50cm宽、86cm长）。3施工技术A、基槽开挖由于开挖基槽为变截面：渗沟基槽及边沟基槽，所以分两次开挖较好。开挖 时必须从下游向上游开挖，防止在雨天开挖或开挖后被雨水浸泡。第一次开挖：在路槽开挖基本到位后放样边沟开挖线， 每10m设置一开挖控 制桩，人工配合挖机开挖，本次开挖到渗沟顶处边沟流水面下 45cm本次开 挖后不清底。第二次开挖：本次开挖渗沟基槽，必须仔细到位，防止超挖，杜绝回填，采 用小型挖机配合人工进行，开挖断面底部为 60c m宽、15cm高矩形，上部为顶
11、宽80cm底宽60cm的梯形。本次开挖后需对开挖断面全部进行人工休整清理，休 整时要按照设计图纸及标准要求修整渗沟，且必须清理全部浮土。渗沟休整时提前按照渗沟尺寸加工一渗沟框架模型，用直径12mm勺钢筋按照基槽开挖尺寸加工一个框架，每个休整工人一个，以便使渗沟基槽尺寸满足设 计及标准要求。休整完毕后及时进行自检检查，检查合格后报监理工程师验收， 验收合格后方可进行下步施工。B、渗沟施工渗沟底部为C25铺底砼厚15cm做成两侧向内15%勺V字形。顶部标高要严 格按照设计流水坡进行，杜绝产生回流现象。铺底砼顶部安装内径为20cm壁厚为6mm的夹砂玻璃管，玻璃管纵向间隔 30cm开孔，外侧包裹渗水土
12、工布，渗 水土工布包裹时尽量减少接头，搭接时宽度必须大于 2cm渗沟外侧必须包裹反 滤土工布。渗沟排水管及反滤土工布安设好后及时用碎石回填，所施工碎石在施工前进 行筛选和水洗，粒径为25cm靠近沟壁处为23cm靠近排水沟为35cm。渗沟施工时所用碎石进场后必须堆放处地面必须硬化，且必须覆盖严实，以免污染，土工布和夹砂玻璃管要垫设且进行有效覆盖，防止雨淋及暴晒。材料要求：片石的厚度应不小于150mm用作镶面的片石，应选择外表较 平整、尺寸较大者，应稍加修整。片石抗压强度要求大于30MPa片石要求质地坚硬、密实、耐久、无裂纹、无风化，在使用时要冲洗干净，保证片石的清洁。 片石使用前，工地试验室进行
13、强度检测，并上报试验监理工程师验收合格后才能 使用。砂浆：砂浆所用的水泥、砂、石料均应符合标准要求，通过试验监理工 程师的检测后方能使用。砌筑时所用砂浆为 M7.5水泥砂浆，其配合比应通过试 验确定，砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性。 砂浆采用强制式搅拌机拌制， 现场应有砂浆配合比及磅秤。水泥及其他材料堆放场地必须进行硬化，硬化厚度不小于10cm,堆放距离周围地面要保持一定高度，且四周必须设置拦水埂，防止因雨水或潮湿造成水泥浪费。从原材料场地一计量磅秤一拌和机料斗处必须有运送车行走道路，且道路较为平畅无坡度，片石砌筑：底部厚度30cm尽量选用大块片石一层砌筑，侧墙厚度仅为40cm 竖向尽量搭接咬合，砌筑时底部和测量必须一起砌筑， 尽量防止分开砌筑，杜绝 底部砌石和墙身出现水平接缝。 每15m左右预留一伸缩缝。 侧墙砌筑时，一次砌筑到位，顶部最高处不能侵入台帽。 浆砌底部时，最下层砂浆塌落度宜采用高值，坐浆砌筑，坐底片石及时铺 设。较大的片石应用于下层，安
