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1、直潜水，只看不回，看到很多人争辩几大汽车品牌的高端豪车谁好谁劣，辩论得不可开交，特注册了一个 ID上来讲说。此贴专说高档轿车，但像保时捷panamera这类二椅子就不在豪车的范畴内讨论了。高档车都好哇，钱多好办事！但没有完美的车，每一款高档车都有点把两点瑕疵。本文以一个客观的角度来全面的评价每一款车，指出每一款车的长处和瑕疵，不参带主观的个 人喜欢好因素。把4大品牌D级奢华车的入门级、旗舰车型都作对照。自己喜欢才是真的喜欢， 听他人的推荐买了一辆车，自己回家看不顺眼也是活遭遇罪。品牌奥迪无疑败于宝马、奔驰，群众辉腾更是不为外行人士所知。开宝马7系、奔驰 S 级确实更有自 我优越感。奥迪 A8貌
2、似只有十几年的历史，在D级豪华车领域的品牌优势确实落后于双B。品牌优势并不影响其内在品质，只是一种象征意义。无论在哪一个领域，通常卖得最好的那一款并 不是品质最好的，而是最讨好消费者的。外观、内饰 每一个人的审美观不一样，毕加索的画大多数人看不懂。本人不想过量的去评价外观、内饰，用简 短的言辞来描述：1、外观宝马就如同一个着浓妆的夜场女郎，天使眼大灯就如同描绣的双眉一样妩媚；奔驰那么像一套休闲 西装，找不到美的感觉；辉腾那么是英伦风格；奥迪简洁的流线线条，最初看上去不会像宝马那样 讨好我们的双眼，但绝对不会产生审美疲劳而看腻，反而越看越觉得喜欢。2、内饰。呕朗畔郸B%00l鵬出，!細離IKIf
3、t确：gm附Mi 巒网轉诞HMM童土壬申WS咚隔W 9R击咚硏耀星91MH 怡1翊3 91 1ft呕盈9A 知E 3M HI OEI合骂净那購10E W 圣诲早咚皙融B娄硏昌舸Z彌硏OOESIK捱P礎合彗0E 劭播貝339SASOOES 1捱怡晦猶OE bWSQ9 liHV0E &S 谄晦0*EB9iEAsrnwiftv 10E 8VWtf 谄晦猖9EH9SAbWSS9EMS:JEiBUY 栅聊社 诈 ” SmSzEVSHWWWV（l御购ano l m雅细）躺血葩超 恤珂sHwssmrift确。 社科道 E 3M，X-tPWMS匪、昨B回，彌I葩新昨別肚：SU砂矽倔碍 觀4備单驷，X9毎超阿
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6、i1ftlg9-|f 解购申馬瀰絃*3f BWHf 5BF9Wf 酗2单 9l直列 L6缸发动机呈V型夹角组成，本身L6发动机就已经动平衡完美，V12更是把极为微小的震 动再次抵消，V12是目前市面上所有发动机中舒适性最好的。不过这4款发动机都已经相当舒适，实际利用中不会有主观上的区别。3、平安性，W12的体积t比V12小，跟V8差不多，允许车头有更多的变形吸能空间，车头发生特大事故的时候保命几率稍大。此外，由于W12体积较小，能够容纳奥迪quattro全时4驱系 统，V12 是没法兼容 quattro 全时 4 驱的。车架 奥迪A8最好。奥迪独有ASF全铝无焊点车身，比传统的车架重轻，但更巩
7、固。奥迪A8比其 它3款车轻大约200KG ,明显提升车的性能与操控。现今各个汽车品牌都在追求轻化，但自重轻有一个短处，就是高速单侧车轮遇积水更易失控。ASF全铝无焊点车身若是遭遇大的事故变形的话，是不能够修复钣金的，整个车架直接报废这算不算瑕疵，仍是算修理费高？驱动方式我以为D级奢华车仍是4驱最好”后驱相对4驱的益处就是可以玩漂移.但买这些D级奢华 车的车主会拿它们漂移吗?辉腾是群众4motion全时4驱没有中央差速器，只有一个后多片离合器，严格的说是介于适时4驱和全时4驱之间、奥迪A8都是奥迪quattro全时4驱，宝马760、奔驰S60O是后驱，但奔驰有4MATIC驱车型，貌似宝马也可以
8、选配4驱。对刊非越野车型，奥迪quattro绝对是目前所有的4驱系统当中最好的。奥迪A8 quattro全时4驱，标配托森差速器，可选配后托森差速器由于托森差速器有偶粘性，不适合用于负责转向的前轮，极端恶劣路况下的越野不是奥迪quattro4驱的强项，奥迪quattro是专为雨路面、ts .ssasiH SMSS1WI SIKSiTSSM- .ise 8SVS9S SSSBUS . Kssilssemssiss k s s&iemss&sIBS9 SMBes ssssse usi. WISOOSE 譽 09 卜Bp册“9ZV-IM8WW ,09zI-lMMilal-siSSKSS issisK
9、SK r s奥迪的8速和宝马的8速由同一厂商ZF公司制造，一模一样，可能在调教上有微乎其微的差异。相比之下辉腾W12和奔驰S600的5速波箱就有些“掉队了。奔驰的7速自动变速箱是目前最好的传统自动变速箱仅指传统的液力变矩器+行星齿轮组自 动变速箱，无关无极和双聚散自动变速箱。当然会有人提出异议：宝马、奥迪的 8速变速箱多一个档位更好。 4速、5 速、6速有较大的区别， 但7速、8速区别就不大了，日常用车6速已经足够， 8 速并不会比7速降低太多的油耗，或者 提升多少的舒适性，反而变速箱体积更长应用更有局限，并且越多的档位意味着更密集的传动比， 换挡更频繁，更频繁的换挡操作意味着更高的故障率。奔
10、驰的7速变速箱可以不按传统的顺序逐一退挡，而是一次就降到需要的挡位，且最多可直接降四个挡位，因此大油门时的退挡加速动作也因时间的缩短有更好的反响性。液力变矩器的传动效率低，一般的自动变速箱在高档位时会锁止液力变矩器，把动力输入轴和行星 齿轮硬性连接起来，提升动力传动效率。液力变矩器的传动比是随转速变化而变化的，硬性连接能 获得更平顺的动力。奔驰的7速自动变速箱从1 档到7档，每一个档位都会自动锁止，据我所知， 没有其它的变速箱做到这一点。并且锁止是柔和的，绝无顿挫。近乎完美的S6O0 有一个瑕疵，那就是用的是5速自动变速箱，关于为何不利用更好的7速， 有很多种说法，我以为一个重要的原因是因为纵
11、置的V12很长，发动机后容纳不下较长的7速变 速箱，只能用较短的5速，就像据我所知没有 V12的四驱车，因为发动机体积大后面容不下分动箱。不过奔驰的5 速换挡如行云流水，绝对没有抑扬。其它方面在车内奢华配置、平安性方面，例如红外影像、多功能巡航等等，这 4 款车都相当超卓，根本上你有的我都有。每一款车的操作系统和按键方式都各不一样，不能说绝对的好与坏，自己用着最顺手就是最好的fsss Kwa ssiMSSE sffsSESESS ,ES SR* ooz 8.sscnvs SK i OSTWWewE BEWSBBSS K Mi S3BES ss 吹吠.ssssis MMS nkES K si凰樹
12、i码胆衆msiaKsinaSwiss sarweR08ffiKw養同&sststt k Mgs effifiss k 放bffi畳 KHSSSSSKitt oorMs r SS9S 罷 mmKISeHSS MHes9ef3 ISB s SMSK s ?S3W s k RmissKffss- BW辉腾的内饰不是最豪华的，但倾向于自然没有过多的刻意修饰，不会看腻。那些大老板们也可以加一二十万买一辆奥迪A8或者奔驰S300或者宝马730,辉腾V6 3.6 肯定 有不如它们的细节地方，但奔驰S300、宝马730的瑕疵更明显：动力都稍显缺乏，都是后驱我 认为D级豪华车还是4驱最好，宝马7系只有后轮是主动
13、空气悬挂。而比辉腾贵上十万的根本 版的奥迪A8缺少一些这个级别的车本应该有的车内豪华配，显得寒酸“。然而，辉IKW12 60就不值得购了，辉腾W12好是好，可是要200万以上，这个价位上奥迪A8 W12、奔驰 S500/S600 更好。特意把群众辉腾和奥迪A8放在一路说下，出于品牌定位的问题群众是不会让辉腾超越奥迪A8的，刻意的让辉腾在80的价位上更具竞争力，而让奥迪A8在高端D级豪车中更完美。奥迪A8新奥迪A8全系标配：4轮独立悬挂、ASF全铝无焊点车架、quattro全时4驱上一代A8 的3.0款是前驱 。奥迪 A8跟竞争对手相比的突岀优点有三个：1、ASF全铝无焊点车架。二、奥迪quattro全时4驱，标配托森中央差速器，可选配托森后差速器。3、右后排老板座椅。以上3点，前面已经详述，不再赘述。 宝马7系宝马讲究的是操控、讲究的是驾驶乐趣，宝马7系也不列外，操控绝对是这4款车里最好的。可是，宝马的精华在于3系32五、330、33五、M3，5系也很经典，7系已经不
