公路隧道施工技术规范

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1、马路隧道施工技术规范洞口、明洞与浅埋段工程一、洞口工程1、洞口开挖土石方应遵守下列规定:1.1、进洞前应尽早完成洞口排水系统。12、安设计要求进行边、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖。13、清除洞口上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石,不留后患。14、石质地层拉槽爆破后,应刚好清除松动石块;土质地层开挖后应刚好夯实整平边(仰)坡。15、洞门端墙处的土石方,应视地层稳定程度、洞口施工季节和隧道施工方法等选择施工时机和施工方法。16、不得采纳深眼大爆破开挖边(仰)坡。17、开挖中应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度,保证边(仰)坡稳定和施工平安。18、开

2、挖的土石方不得弃在危害边坡及其他建筑物稳定的地点,并不得影响运输平安。1、9、洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。1、10、开挖进洞时,宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护,围岩差时可用管棚支护围岩,支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进。1、11、洞门衬砌施工应按钢筋混凝土工程施工及验收规范(GBJ202)的有关规定办理,并符合下列要求:(1)土质地基应平整夯实,土质松软时,应加碎石,人工夯实,将基础置于稳固的地基上。(2)基础处的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净。(3)洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工,连成整体。如系接唱明洞,则应按设计要求实行加强连接措施,确保与已成的拱墙连接良好。(4)

3、端墙施工放样时,应保证位置精确和墙面坡度平顺。(5)灌注砼时应保证模板不移动。(6)洞门端墙的砌筑与墙背回填两侧同时进行,防止对衬砌边墙产生偏压。(7)、洞门衬砌完成后,刚好处治洞门上方仰坡脚受破坏处,当边(仰)坡地层松软、裂开时,应实行坡面防护措施。(8)当端墙顶水沟砌筑在填土上时,填土必需夯实。(9)洞门的排水、截水设施应与洞门工程协作施工,并应与路垫排水系统连通。二、明洞工程1、明洞衬砌施工可选用下列几种方法:(1)当边坡能稳定时,可采纳先墙后拱法;(2)当边坡稳定性差,但拱顶承载力较好,能保证拱圈稳定时,可采纳先拱后墙法;(3)半路堑式明洞施工时,可采纳墙拱交替法,且宜先做外侧边墙,继

4、做拱圈,再做内侧边墙;(4)当路堑式明洞拱脚地层松软,不能采纳先拱后墙法施工时,可待起拱线以上挖成后,采纳跳槽挖井法先灌注两侧部分边墙,再做拱圈,最终做其余边墙。(5)具备相应的机具条件时,可采纳拱墙整体灌筑。2、明洞衬砌边墙基础和遮光棚支柱基础等应设置在稳固地基上。如边墙基础挖到设计标高后,地质状况及允许承载力与设计要求不符时,应刚好进行处理。 基础混凝土灌注前必需解除基坑内积水,并对基底进行固化处理。边墙基础应采纳与边墙同级混凝土一次浇筑而成。3、明洞衬砌施工应留意下列事项:(1)灌注混凝土前应复测中线和高程,衬砌不得侵入设计轮廓线。(2)拱圈应按断面要求制型定型挡头板、外模和骨架,并应才

5、用取防止走魔的措施;(3)实行跳槽边墙浇筑拱圈时,应加强对拱脚的基底处理,保持拱脚稳定;当拱脚基底过深时,应先浇筑基础托梁,必要时加设锚杆使拱脚混凝土与岩壁连接坚固,防止拱脚基底松动沉落;(4)浇注拱圈混凝土达到设计抢渡70%以上时,方可拆除内外支模拱架;(5)各类棚洞的钢筋混凝土盖板梁宜采纳预制构件,用吊装法架设,墙顶支座槽应用水泥沙浆填塞紧密。4、明洞衬砌完成后进行回填时,应符合下列要求:(1)在拱圈外模拆除后马上做好防水层及拱脚处的纵向盲沟,保证排水顺畅。5、回填应两侧同时进行。墙底部应铺填0。5-1。0m后碎石并夯实,然后向上回填。石质地层中墙背与岩壁空隙不大时,可采纳与墙身同级混凝土

6、回填;空隙较大时,可采纳片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层,应将墙背坡面开凿成台阶状,用于干砌片石分层码砌,缝隙用碎石填塞紧密,不得随意抛填土石。6、明洞拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.3m,其两侧回填土面高差不得大于0.5m.回填至拱顶齐平后,应马上分层满铺填筑至要求高度。7、运用机械回填应待拱圈混凝土强度达到设计强度且由人工夯实填至拱顶以上1。0m后方可进行。8、拱背回填需作粘土隔水层时,隔水层应与边、仰坡搭接良好,封闭紧密,防止地表水下渗影响回填体的稳定。9、明洞与暗洞连接施工宜采纳先拱后墙法。在仰坡短暂能稳定时,宜由内外进行施工;在仰坡易坍塌的状况下。宜先将明洞拱圈灌注

7、到仰坡脚,再由内向外做洞内拱圈,并确保仰坡稳定。明洞与暗洞拱圈应连接良好。三、浅埋段工程1、浅埋段和洞口加强段的开挖施工,应依据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工平安等因素选择开挖方法和支护方式,并应符合下列规定:(1)依据围岩及四周环境条件,可优先采纳单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采纳多台级法开挖。严禁采纳全断面法开挖。(2)、开挖后应尽快施做锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑,当采纳复合衬砌锚喷支护。II类以下围岩,应尽快施做衬砌,防止围岩出现松动。锚喷支护及构件支撑的施工应符合要求。(3)锚喷支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小

8、于倍洞跨。2、浅埋段的地质很差时,宜采纳地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等协助方法施工。3、限制地表沉降,应实行如下技术措施:(1)宜采纳单臂掘进机或风镐开挖,削减对围岩的扰动;当采纳爆破开挖时,应短进尺、弱爆破;(2)打设拱脚锚杆,提高拱脚处围岩的承载力;(3)刚好施作仰拱或临时仰拱;(4)地质条件差或有涌水时,宜采纳地表预注浆结合洞内环形固结注浆;(5)加强对地表下沉、拱顶下沉的量测及反馈,以指导施工。量测频繁宜为深埋段时的2倍。开挖一、 一般规定1、开挖作业应遵守下列规定:(1)合理确定开挖步骤和循环进尺,保持各开挖工序相互连接,均衡施工;(2)开挖断面尺寸应符合实际要求;(3)

9、爆破后,对开挖面合围陈其地段应进行检查,对可能出现的险情,应实行措施刚好处理;(4)开挖作业中,不得损坏支护、衬砌和设备,并应爱护量测用的测点;(5)做好地质构造的核对和素描,地质变更处和重要地段,应有照片记载。2、岩石隧道的爆破应采纳光面爆破或预裂爆破技术,施工中应提高转瞬效率和爆破效果,降低工料消耗。3、开挖爆破应选用适当的炸药品种和型号,在漏税和用水地段应采纳非电导爆管起爆。4、爆破作业及火药物品的管理,必需遵守现行的国家标准爆破平安规程的有关规定。对有瓦斯溢出的隧道,应依据工点的地质状况、瓦斯溢出程度和设备条件,制定相宜的施工方案。5、隧道双向开挖接近接近贯穿时,两端施工应加强联系,统

10、一指挥,并实行前沿浅眼低药量,限制爆破。当两开挖面间的距离剩下15m时,应改为单向开挖,直到贯穿为止。6、双洞开挖时,应依据两洞的轴线间距、洞口里程距离、地质条件及其它自然条件,选择相宜的开挖方法,确定好两洞开挖的时间差,并实行措施防止后行洞开挖对先行洞先后比轴壁产生不良的影响 。二、开挖方法1、开挖方法应考虑围岩条件,并与支护衬砌相协调。2、开挖方法的适用范围和施工要求如下:(1)全断面发适用于I类围岩。该法可采纳深孔爆破,其深度可取33.5没。 (2)台阶法适用于IVII类较软或节理发育的围岩,其施工要求如下:I、上下台阶之间的距离,能满意机具正常作业,并削减翻渣工作量。II、当顶部围岩裂

11、开,施工支护需紧跟时,可适当延长台阶长度,削减工作施工干扰。III、台阶不宜多分层,装渣机械应紧跟开挖面,以削减扒渣距离。3、台阶分步开挖法适用于IIIII类围岩或一般土质围岩地段。一般环形开挖进尺不应过长,以0.51.0m为宜。4、导坑法适用于IIIII类围岩。下导坑适用于探查开挖面前放地下水状况;中心导坑适用于处理膨胀压力地层;上导坑适用于洞口段协助开挖。各工序支配应紧凑,支护刚好,保证施平安。5、单侧壁导坑法适用于围岩较差、跨度大、埋深浅、地表沉降须要限制的场合。中壁墙的拆除,必需待围岩完全稳定后方可进行。6、双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的状况。施工

12、中应留意各工序的合理支配,加强洞内施工管理和围岩监测工作,并驾驭好两侧壁墙的拆除时间。7、I类围岩必需按协助施工方法的要求进行处理后方可开挖。8、当衬砌采纳先拱后墙法施工时,下部断面开挖应符合下列要求:a、拱圈混凝土达到设计强度70%之后方可进行下部开挖断面的开挖;b、可采纳扩大拱脚、搭设拱脚锚杆、加强纵向联接等措施,加强拱脚;c、下部边墙开挖后,应按设计规定刚好做好支护;d、应刚好量测拱顶、拱脚和边墙中部的位移,当变形速率有增大趋势时,应马上实行仰拱封闭或其它有效措施,保证围岩和衬砌尽快处于稳定状态。9、边墙马口开挖,一般应错开施工,围岩状态较好时可实行对开施工,并符合下列要求:a、宜实行长

13、短马口结合,削减跳槽次数。首轮马口长度,III类围岩不宜大于4m,III类围岩不宜大于2m。b、首轮马口中心宜选在拱圈接缝处,并应这办法岩层倾斜和稳定状况,防止顺层坍塌。c、回头马口开挖必需待相邻边墙封口24h后进行;有测压力时应在封口3天后进行。d、洞口加强段开挖马口,拱圈悬臂长度不得超过首轮马口长度。e、导坑开挖或中槽开挖应实行多循环,并符合以下要求: 导坑断面应依据地质条件、支护形式、机具设备和运输、通风、排水的要求以及作业平安要求等来确定;各类临时支撑不得阻碍坑内运输作业;在地质条件较好时,下导坑可保持较长的超前距离;当为硬质地层时,下导坑底部保应一次挖至隧道底设计标高;上导坑应一次挖

14、至隧道顶开挖轮廓线。10、分步开挖扩大时,应符合下列要求;a、开挖应顺帮打眼,周壁采纳光面爆破;b、围岩压力较大时,分步开挖应与支撑 协作进行;c、当洞口地质较差或覆盖层较薄时,应在洞内稳定地层处向洞口方向逐步扩挖和浇注拱圈,保证洞口段施工平安;d、当分层扩大时,应加强断面测量工作,防止超欠挖;并协作出渣进行断面检查,清除欠挖,处理危石。11、仰拱部位开挖时可实行整幅开挖或半幅开挖,避开引起应力集中,并符合下列要求:a、挖至设计要求深度,底面平顺,清除杂物;b、排净积水,做好排水设施;c、隧道底两隅与侧墙连接处应平顺开挖,避开引起应力集中;d、当遇变形很大的膨胀性围岩时,底面及器两隅应预先打入

15、锚杆或实行其他加固措施后,再进行开挖。e、仰拱部开挖时,应实行措施保证洞内临时交通畅通。三、超欠挖限制1、应严格限制欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别突出部分(每1m2内不大于0.1 m2)欠挖,但其隆起量不得大于5cm。拱脚以上1m内断面严禁欠挖。2、应尽量削减超挖,不同围岩地质条件下的允许超挖值规定见下表。允许超挖值(单位:cm)围岩类别开挖部位硬岩,一般相当于VI类围岩中硬岩,软岩相当于V-III类围岩裂开松散岩石及土质,相当于II-I类围岩(一般不须要爆破开挖)拱部平均10最大20平均15最大25平均10最大15边墙、仰拱、隧底平均10平均10平均10当采纳特殊方法支护时,允许超挖量适当降低。3、应实行光面爆破、提高钻眼精度、限制药量等措施,并提高作业人员的技术水平,将超欠挖限制在允许值以内。4、测定超挖量应依据现场条件采纳切实可行的测定方法。一般可实行下列方法:(1)有出渣量或衬砌混凝土量推算;(2)通过激光投影仪干脆测定开挖面面积;(3)用断面测定仪量测。5、采纳复合式衬砌时,隧

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