汽车总装车间工作总结标准范文(4篇).doc

上传人:cl****1 文档编号:507300656 上传时间:2024-02-10 格式:DOC 页数:12 大小:23.50KB
返回 下载 相关 举报
汽车总装车间工作总结标准范文(4篇).doc_第1页
第1页 / 共12页
汽车总装车间工作总结标准范文(4篇).doc_第2页
第2页 / 共12页
汽车总装车间工作总结标准范文(4篇).doc_第3页
第3页 / 共12页
汽车总装车间工作总结标准范文(4篇).doc_第4页
第4页 / 共12页
汽车总装车间工作总结标准范文(4篇).doc_第5页
第5页 / 共12页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车总装车间工作总结标准范文(4篇).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车总装车间工作总结标准范文(4篇).doc(12页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、汽车总装车间工作总结标准范文_年即将过去,就要迎来充满希望的_年,在这年终之际,作为一名包装车间的普通工人,我在各位领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,新的一年即将到来了,回顾今年来的本人工作情况,现简述如下:一、工作总结1、加强管理制度,提高班组文化由于本班组人员流动率较高,人员管理也相应有所困难。针对性格脾性不一的员工采用相对应较有效的管理方法。员工的积极性明显提高。工作中我们非常注重相互之间的交流,使整个团队阿凝聚成一个整体。2、产品的质量作为生产的后道工序,是把住质量的最后一道关卡,有异常及时通知修理车间及分厂检验,避免更多的不良品从我们手

2、中流向客户。3、现场的5s,持续改善车间是我们每天的工作环境,我们有义务有责任保持车间的整洁、干净。但是我们还是有一些细节被忽略,我有不可推卸的责任,没有真正做到让每一个员工意识到5s的重要性。4、安全生产包装车间会接触到一些油漆和稀料,所以安全培训是不可免的,对与新员工会详细讲解,工作中也时常督导。也会以发生在我们身边的一些安全事故个例时刻为大家敲响警钟。安全在我心中5、日清月结、自己所经手的数据要做到日清月结。二、工作中的不足尽管在短短一年的时间里,我部门做了大量具体工作,取得了小小的成绩,但深知距离工作要求还存在差距。2、为人处事方面工作中难免与不同的人接触,往往会引起一些不必要的误会与

3、争吵,沟通时候没有注意自己说话的语气而引发一些小冲突。我要自我检讨同时进自我改善。3、执行力方面工作当中,上级下达的命令有时没能很好的完成,还为此找理由,我知道结果达不到上级领导的要求,就是我们不够努力,在今后的工作中我会更加努力将上级下达的工作落实到位。4、质量方面到目前为止我们仍然不定时的会接到客户的投诉,这是我们人员的问题,在人员的标准化作业上还有待改善,因此,在今后的工作当中我会加强监督,更进一步的提高员工的责任心。2、严把质量关1、车间在生产过程中各班组对自己的产品负有主人翁的责任感,对产品的质量有高度的认识。本着对消费者负责和对公司利益负责的精神,严格按生产工艺要求严格把好质量关,

4、不管是谁都要为自己所包装的成品负责,配合检验员层层把关,有效的杜绝不合格的产品流入下道工序,保证了产品质量,降低了生产成本,提高了产品的市场竞争力。三、今后的努力方向1、加强5s的管理,认真落实到个人。2、加强自我改善,努力学习专业知识和相关知识。3、认真落实上级下达的每一项工作任务。4、严抓生产线的纪律以及产品的质量。今后我们会积极响应公司的号召,努力完成车间安排的各项任务,高度重视每一个工作细节,圆满完成车间交予的每一个工作任务,在自己的业务范围内扎实工作、锐意进取,为公司的发展做出新的、更大的贡献。汽车总装车间工作总结标准范文(二)在总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很

5、有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。先讲一下总装车间的情况。总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,

6、发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的

7、地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,

8、如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。汽车总装车间工作总结标准范文(三)时光荏苒,_年一眨眼又过去了,回首过去的这一年,内心不禁感慨万千,在平常的工作中,深谙到工作技能及知识的重要性,还有一点相对较为主要就是关系,正如史丹福研究中心所研究的结论:你赚的钱_%来自知识,97.5来自关系。一、在工作上围绕公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客为先,优质高效,持续改善为中心工作,按照相关标准,严以

9、律己,较好的完成各项工作任务,这一年来主要工作表现如下:1、提高自身综合素质,通过虚心地向相关同事请教学习,已能基本运用autocad绘图软件,设计各种生产辅助夹具,以及通过上级领导的教导,基本能将fmea、控制计划的知识运用到实际生产工作中;2、在负责生产一车间的相关生产事务中,能及时地完成各项生产工作任务,以及解决生产异常问题,保证生产的产品出货期,从未发生过质量事故以及生产投诉事项,当然,生产上一些细节问题不满情绪总是会有发生的;3、积极配合pe组人员调动,在一车间pe人员的频繁调动与流失中,自认为很好地完成传帮带作用,使其能快速适应相关工作;4、至于日常的工作态度,本人自认为尚属可以,

10、虽处于不良的致丰大环境中,但尚未至于与人同流合污。5、一车间的跟拉方式已由过去的跟产品方式转变为现时的真正意义上的跟拉方式,工作效率与工作主动性有所提高,生产与品管投诉率有所降低(虽然pe人员只有_人),pe人员由过去_人削减为现时_人,在提高工作效率的同时亦为公司节约输出成本,沿着公司的既定目標精英制,縮減人員提高效率“方向发展。二、工作中的不足与改正措施以及今后的努力方向1、这一年来,虽然能及时完成各项工作,但也存在一些不足,在一些细节工作中,不够主动,生产产品的产能未能有效地在改善中得到质的提升,以及个别pe人员的纪律未得到有效的控制,总之,这一大半年来,做了一定的工作,但距离上级领导的

11、要求还有不少的差距;2、不定时地对生产现场进行流程优化分析,以寻求工艺流程及生产效率的改善,以使产品效率得到有效的提升;由於上半年一车间人員频繁调动与流失,一度处于动荡之中,但随着人员的稳定及工作技能的提升,工作效率亦在不断地提高;3、就目前一车间而言,空间比较窄小,生产的品种不多,而且相对而言比较简单一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,将会逐步对生产中的产品进行流程合理优化,对一些残旧的夹具进行更新,以求做到持续改善,提高生产效率。4、对于工作心态及纪律,因一车间只有_个pe人员,在纪律上未有过失,今后仍需加强,从细节上抓起,从每一件小事做起,从我做起,认真填写相关工作报告。三、结

12、论随着公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也将更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,一定努力打开一个工作新局面,为公司的发展作出应有的贡献。涂装车间实习、总结范文_年_月_日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实际练习之路,当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起,我就懂得我将经历一段特殊的不服凡的并且充满收获的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔,肯定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆,肯定会给我带来生掷中无与伦比的财富。于是在_年_月_日下午我踌著满怀的进入了

13、位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位,在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中,六个月的时间已经过去了,接到了学校_,我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。回想起六个月的工作,有苦也有累,当然也有欢笑,不过更多的是学到了好多的实践知识。作为一名即将毕业的大学生,我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的,每一周的工作都会有自己的感想,每做一件事都会有它的意义存在。所以我决定把这六个月以来的工作做一个详细的总结。是的,顶岗实际练习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时,很多人悔怨为啥子当初选择了顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,

14、这也是我想要的,由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出坚强的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方为人上人的道理,我自然现在还不是人上人,但是我相信在这个世上每个人都希望成功,都渴望本身有限的生命能创造出无限的价值,都期望为更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅见你的生命无可相比,我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头,我要经历的还有很多。六个月的实习期已经结束了,回顾这半年,我得到了许多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会,在激烈的社会竞争中,磨砺自己,提升自己。我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期,自己很快掌握车间里汽车生产的工艺流程以及

15、容易出现问题的各项细节,得以转正。但由于是在一个私营企业,存在种种弊端,整个质检就四个人,质检,最终确认都只有二个人负责,调休困难,两班倒,工作时间很长,而且经常加班。厂里员工的素质很差,许多操作规范都不合要求。生产设备也存在许多操作隐患得不到处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系,使许多工作难以很好开展。厂里招聘的人才流动性特别大。由于种种原因,在五个月后,自己也递交了辞职报告,带出另一名质检员接替工作后离职。质检工作并不是我自己所学专业,不是很对口,但是整个车间,由于我是女生,所以安排了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好,加上进厂消息闭塞,而且工作量较大,自己感觉不太适应,还是选择出来

16、跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社会。从没有工作经验就跟师傅学,当然刚开始的工作是十分辛苦的。虽然做质检的人很多,但是刚踏入工作岗位的新人,都是被一些车间所利用的廉价劳动力,很让人气愤。他们提供的薪资待遇很低,让员工连吃住都顾不住,只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。应届毕业生频繁换工作,不稳定,与这些垃圾公司有很大关系。焊装车间实习自我总结汽车总装车间工作总结标准范文(四)_年已经过去,在这一年的时间里,我们总装车间按照公司、分厂的统一安排部署,在车间全体员工的共同努力下,在各级领导的关心与支持下,圆满地完成了_年各项工作任务,现将_年度工作情况简要总结如下:一、产量方面从月份入库量为pCS,到月份产量达到pCS,短短三四个

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > PPT模板库 > 总结/计划/报告

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号