福特级核动力航空母舰

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1、福特级核动力航空母舰杰拉尔德福特级航空母舰 （Gerald R. Ford-class aircraft carriers，或简称 为福特级航空 母舰）是美国海军最新锐的 次世代超级航空母舰系列。在同级舰只中的 一号舰福特号（ Gerald R. Ford CVN-78 ）正式定名之前，此级航舰原本 被称为 CV N-X （“X”代表“次世代”之意），稍后又改为 CVN 21未来航舰计划（CVN 21 Futur e Aircraft Carrier Program，其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航舰设 计）。预计最 快会在 2014 年时开始服役，福特级将会成 为美国海军舰队的

2、骨干，与 世界上尺码、 排水量与火力最大的水上武力单 位。福特号画家想 像图特色有别于以 往美国海军在设计新世代的航空 母舰时，都是完全从零 开始起草全新设 计，福特级航 舰是以目前美国海军主力的尼米 兹级核动力航空母舰之基本概 念为蓝 本，进一步 改良而成的新舰级。事实上 ，自尼米兹级的八号舰杜鲁门号 开始，每艘新 舰都较先前的 设计有相当程度的改良，这 样的渐进式改良手法，有助 于大幅度地降低 新一代航空母 舰的设计费用。相对于尼米 兹级，福特级航舰的改良重 点有三个主要方 向，包括提 升新航舰的作战能力，改善官 兵在舰上的生活品质，与降低 成本。为达到 这三大目标， 新航舰会较现有 设计

3、增加 25%的出击率， 新一代的动力 来源可以产生多 出三成的电力 ，配置整合化的作战系统，与高 度的作业自动化等等。根据美国 海军方面的声明，福特级航 舰上各种不同的新设计中，最主要的重点将 包括下述几项 ：新的推进 系统设计将能有效减少动力部门 在运转与维护方面所需的人员 编制达 50%。 新登场的电磁弹 射器与先进拦截索能配合未来 的舰载机设计之需求，甚至能起 降无人飞机。 改良的武器与物资操作设计， 能在航舰上更有效地运送、调 度弹药或 后勤物资，大 幅提升后勤效率。 改良且加大 的飞行甲板，能够大幅提升战 机出击率 达25%的水平。较小的舰岛设计可以容纳由DD(X)计划所发展出的新式

4、双 频雷达(Dual Band Radar ， DBR) 新式的整合化作战系统( Integrated Warfare System )， 包括更为弹性 的船舰构造设计，能根据未 来的作战任务需求，弹性地 调整舰上设施的 配置。成本由于近年来逐 年下降的国防预算比例 ，美国军方如果想要保持目前所 拥有的航舰战斗 群数量，有 效降低每艘新舰在开发、制造 、运作与维护时所需要的费用 ，将是非常关 键的一点。针 对这需求，福特级航舰的设计理 念非常重视成本的控制。福特级的 开发费用为 56 亿美元，但其中有 32 亿是用来开发此级 航舰所需的新式 技术与系统， 真正用在海军造舰转换( Shipbui

5、lding Conversion , Navy appropriati on， SCN )以进行此级船舰细节设计的拨款，反而只有24亿美元。建造费用方面， 军方将在 2008 会计年度拨款 81 亿美元签下一号舰福特 号的建造合约，并预期在 20 15 会计年度结束前接收新舰。与现 行的尼米兹级航舰相较，光是建 造费用上每艘福 特级航舰就可 以节省约 3 亿美元的金额。但是 ，船只的建造费用通常只是成本 中的一小部份而已，对于一 艘规划至少要使 用达 50年的航空母舰来说，平日的操作成 本才是影响最大的关键。相对于 尼米兹级 航舰，福特级预计能在 50 年期的服役售限中节省下大约 53 亿美元

6、的费用， 这些费用 的降低大部分 都是直接或间接节省自舰上人员 编制的精简 由于更有效率的 操作 设计与大幅自 动化，福特级较尼米兹级可以减 少约 800人的船员编 制，除此之外，舰 上的航空大队 尚可再另外精简约 400 名人力(其中大部分是地勤人 员)，且人员的工 作负担也将较 目前的航舰设计为低。根据估计 ，福特级航舰 50年的总操作 费用预估 大约为 268 亿美元，相较之下，一 艘尼米兹级航舰在 2004 会计年度 50 年的总操作 费用，大约为 321 亿美元。建造包括一号舰福 特号在内的所有福特级航空母舰 皆将由位于维吉尼亚州纽波特 纽斯的 诺斯洛普 -格拉曼纽波特纽斯( Nor

7、throp Grumman Newport News ， NGNN， 其前 身为纽波特纽 斯造船厂)建造，该造 船厂是目前美国境内唯一一个拥 有补给或建造核 动力航空母舰 能力的造船厂。参与福特级航空母舰设计 /建造计划的厂商，表列如下 设计 /建造：诺斯洛普 -格拉曼纽波特纽斯 舰身设计 ：电动船舶公司( Electric Boat ) 核能反应 炉设计：贝提斯实验室( Bettis Laboratory )电磁飞机弹射系统(EMALS)与先进拦截索(AAG):通用原子(Ge neral At omics )作战系统 整合:雷神( Raytheon )主推进单 元:奇异( General E

8、lectric )主发电机 :诺斯洛普 -格拉曼海洋系 统( Northrop Grumman Marine Systems )升降机: 联邦设备公司( Federal Equipment Company )造舰计划目前已经 编入计划的 CVN 21 级航舰 有三艘，舰体编号分别为 CVN-78 、CVN- 79与 CVN-80 。美国海军于 2007 年 1月16日宣布，预计建造的首 艘新一代核动力 航空母舰正式 命名为杰拉德 福特号(USS Gerald R. Ford, CVN 78)，以纪念在 2006年12月26日晚间去世的美国前总统杰 拉德福特。CVN-78计划将在2007年 时起

9、造，并且在 2014 年时开始服役以 取代届时舰龄将超过 50 岁的 企业号( USS En terprise CVN-65 )。至于CVN-79则是计划在2012年时起造，2018年时就役，以 取代也是会在 届时超过 50 岁的肯尼迪号( USS John F. Kennedy CV-67) 。以会计年 度作为计算依据， CVN 21 级航舰的规划时程大致 如下:CVN-78 建造合约签订 ：2008 会计年度 CVN-78 签订建造合约 ，2012 会计年度CVN-78 交舰 ；2013 会计年度 CVN-79 签订建造合约 ，2017 会计年度 CVN-79 交 舰；2019 会计年度 CVN-80 签订建造合约， 2023 会计年度交舰。性能数据满载排水量 100000 吨，长 332.8 米，宽 40.8 米，吃水 12.4 米。飞行甲板长 332.8 米，宽 78米。动力：2座核反应堆， 4轴。航速 30节以上。人员编制 4660 人。导弹：2座雷声公司的垂直发射系统(VLS)，改进型“北约海麻雀”(NATO Se a Sparrow )舰空导弹；2座MK49“拉姆”舰空导弹发射装 置。75 架以上飞机： F-35C、F/A-18E/F、E/A-18G、E-2D、MH-60R/S、J-UCAS。