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1、XJ-450/3408 修井机操作规程1 范围本操作规程适用的于 XJ-450 修井机本操作规程适用的司钻、主任技工、技工、架工、钻工操作 岗位2 设备使用前的准备2.1 清理、检查随机配套的部件、零件、专用工具及易损件是否完好齐全，有无丢失。3 XJ-450 修井机 运转前的检查及使用a. 各固定螺栓必须符合设计规格，并加弹簧垫拧紧。b. 各种护罩、栏杆等保护装置必须齐全可靠。c. 各种仪表、安全保险装置必须灵敏可靠。d. 井架及底座各构件齐全良好不得有扭曲变形， 不得有严重伤痕、 裂纹和严重锈蚀等情况。e. 气路各进气阀、单双向开关、防碰天车、各操作手柄必须灵活可靠。f. 各岗位必须按巡回
2、检查路线和检查点的要求对设备、 安全防护、 保险装置、工作环境等检查后，在安全可靠的状态下方可起动设备。g. 各部间隙调整正确，螺栓紧固、可靠，各轴及铰链处润滑 良好。h. 各油箱液面、油质符合规定要求。气路系统压力符合规定 要求( 0.65-0.8MPa)a. 修井机搬迁前的检查要求和搬迁中的操作规程f. 搬迁前的检查要求a. 检查各机械润滑状况，并加注润滑脂3.2.2.1 检查液压油箱、转向油箱、分动箱、各润滑杯油面是否在油尺刻 度范围内，各桥牙包油面是否在视油孔位置。3.2.2.2 给转向系统的U形接头、转向臂，横直拉杆、各传动轴伸缩器，十 字轴承加注润滑脂。b. 检查各部位紧固情况a.
3、 检查发动机、传动箱、万向轴、万向轴托架螺栓是否紧固。b. 检查各连接法兰是否紧固，防松装置是否齐全。c. 检查转向系统的U形接头，转向横直拉杆，刹车蹄等是否紧固及前 轮前束是否合适。d. 检查轮胎螺母是否紧固及加宽板是否反转固定。e. 检查油路、气路、水箱、启动充电电路及照明电路，各指示灯线是 否理顺，接头、桩头有无松动。f. 各润滑油箱体丝堵、千斤锁帽等是否紧固。g. 检查载车所有附属件，如大钩、水龙带、钢丝绳、照明灯、速差自控器、二 层台上下井架锁紧装置及整体井架牢固情况。h. 检查井架负荷支撑架固定是否良好。c. 检查轮胎胎位、备用轮胎及气压是否正常，符合要求。 轮胎胎位无明显前后八字
4、，胎压一般 0.70.8Mpa。d. 检查载车行驶控制等有关阀门的位置3.3.1 总气阀：接通驾驶操作部位。3.3.2 分动手把：推向行驶位置，并固定。3.3.3 助力器控制阀推到工作位置。e液压油箱阀门处于开的位置。3.3.1 变矩器（传动箱）处于空挡位置。3.3.2 手刹、脚刹、桥间闭锁、轮间闭锁、前桥驱动阀挂合自如，并处于 断开位置。e. 检查发动机及传动系统工况331.1 发动机起动后机油压力应在规定范围。331.2 发动机温度6585C。331.3 充电电表处于充电位置。331.4 传动箱工作油温、油面应在规定范围。331.5 传动箱空挡压力应在规定范围。331.6 修井机载车起步气
5、压：不低于 0.45Mpa。331.7 修井机载车起步后各传动部件应无异常响声。g. 行驶中的操作规程及注意事项3.3.1.2 严格控制发动机传动箱的工作温度：发动机最高温度不应超过85C,传动箱最高工作温度不应超过121C,否则应降低转速以至 停车检查，排除故障后方可行驶。3.3.1.3 修井机在搬家路途中，行驶 30-40 公里在安全地带必须停车 进行全面检查， 若机器、底盘、轴头等温度高， 待温度降低后再行驶； 在高速公路上行驶时， 应在指定停车地点停车检查。 若在无停车点的 公路上发生故障，应立即上报公司生产技术部及交通管理部门。3.3.1.4 注意异常响动、发热、冒烟。行驶中载车各部
6、位若有不正常 的声响，发热、冒烟应立即停车检查，排除故障后方可行驶。3.3.1.5 传动箱各挡排的操作和使用3.3.2.1 起步：先将挡位挂入低挡，慢慢加大油门即可起步。3.3.2.2 在传动箱处于低挡位时，车速未跑起之前，不要急于换高挡位，只 能在车速跑起来后，才允许逐一地换上高挡位。3.3.2.3 处于高挡位时， 若需要降挡， 要先降低油门在车速降下来后才能换 低挡。禁止在高速行驶中，用突然降挡的办法降低车速。3.3.2.4 从前进挡换倒挡或从倒挡换前进挡之前，应使载车完全静止后进 行。3.3.2.5 严禁空挡溜车，这样操作严重损坏变速箱和造成失控事故。3.3.2.6 严禁在没有分开传动系
7、统或使驱动轮离开地面时，牵引或顶推载 车，这样做会严重损坏变速箱。3.3.1.6 在一级公路上行驶 50kmh 以下，在二级或三级公路行驶为30kmi/h以下，转弯时车速小于10km)/h,行驶前应做出载车超高， 超宽超长等标志。3.3.1.7 浮动桥的使用，在较平坦的道路上行驶时，使用浮动桥以均 摊载车各桥的载荷。浮动桥气囊气压应在规定范围内。3.3.1.8 前加力使用，在沙地、泥泞、松软等道路上行驶困难时应使 用前桥驱动，越过困难地段应立即解除。3.3.1.9 轮间封锁和桥间封锁的使用和操作。a. 轮间封锁：行驶中若某桥有一边轮胎打滑时， 应将轮间封锁控制阀 打开，指示灯亮表明轮间封锁挂合
8、，轮间封锁挂合后，方向机处于中 间位置上。b. 桥间封锁：行驶中若两后桥有一桥打滑时应将桥间封锁控制阀打 开，桥间封锁指示灯亮了， 表示封锁挂合，这时方向机应处于中间行 驶位置。3.2.2.3 不论桥间封锁或轮间封锁，都只能直线行驶，不许转弯行驶，解除 封锁要使车停稳后进行。3.3.1.10 下坡减速器的使用：下坡减速器用于下较大坡时使用。操作 时应注意间隔使用，即使用约 30 秒后解除一次，然后再用。3.3.1.11 长途中的定时检查，长途行驶应每隔 40 公里停车检查：传 动部分有无松动、轮胎气压是否充足、有无漏油、漏水、漏气现象， 车上紧固物有无松动以及检查其它不安全因素。3.3.1.1
9、2 行车中除司机外，修理人员应跟车随行，以便处理行驶中 偶然发生的故障。3.3.1.13 修井机在上修和回撤当中，必须携带 8 公斤干粉灭火器 2 具（ 10公里以上搬迁携带 4 具）、两把铁锨、两把镐头。3.3.1.14 保证车辆制动、传动方向、倒车镜、雨刮器、喇叭各指示 灯灵敏可靠、有效。b. 修井机的安装标准及操作规程3.3.2.5 修井机安装及正常作业对井场面积及安装基础的基本要求。3.3.3.1 修井机对井场面积及安装基础的基本要求。3.3.3.6 井场面积：60mx 60m3.3.4.1 设备安装面积，以井口位置为中心沿修井机左右宽度 6.5 m， 井口前部长20 m,井口后部长1
10、8 m.3.3.4.2 基础承载力的要求：要求钻台及井架底座基础最小承载能力 不低于117.6KN/nf,若所需承载力达不到安装标准，应采取相应措施 加固基础，井架基础周围井场应平整。3.3.4.3 地基的布置及绷绳坑的确定，修井机及钻台基础应略高干地 平面且要求平整以便排出液体，绷绳坑的位置应避开管沟、水坑、泥 浆池等处。绷绳应离开电力线 5 10m3.3.4.4 在井场建筑物和地形受到限制时， 可用加长绷绳的办法处理， 不能缩短绷绳或改变绷绳坑的方位。3.3.4.5 绷绳坑及地脚绳的要求：a 绷绳坑方法应按标准进行确定，深度要求在 2.2m 以上，横杆洞穴 靠近井口端，且垂直于坑长方向，一
11、边洞穴深度不小于 250300mm。 b横杆两端离地面不少于2.2m,横杆采用直径不小于89mm勺钢管。a) c特殊情况下经有关部门同意采用水泥墩子或绷绳砂箱固定， 水泥墩子或绷绳砂重量不得少于 7 吨,水泥墩子或绷绳砂箱勺摆放位 置与绷绳坑位置要求一样, 每个水泥墩子或绷绳砂箱沿绷绳方向勺承 拉能力不小于98KN如有必要可在水泥墩子或绷绳砂箱连接绷绳端 推积土,以增加绷绳抗风拉力,确保井架安全。d地脚绳应采用19mm的双股钢丝绳，钢丝绳不应断丝、断股或有腐 蚀,不能打死结。马蹄扣套应位于横杆中央,接头用 4 个卡子,卡口 在受力段方向，卡距为120mm绳卡应露出地面，便于检查。e绷绳的每端使
12、用与绷绳规格相同的绳卡不少于 3个，每个绳卡之间 距离为150200mm U型卡的开口方向均朝向绷绳受力侧方向。3.3.3.2 修井机就位后应做的工作：3.3.5 将修井机停放于工作位置。3.3.6 扳动分动箱操作手柄,置作业位置,使其底盘驱动脱离, 动力与机车上作业部分接通 (这时双锁阀随控制手柄运动气源向车上供气，运载车断气） 。3.3.7 将变矩器闭锁控制阀放至作业位置。3.3.2.4在气压达到 0.7MPa 以上时，停机挂合液压泵，并使传动 箱位于空档。3.3.5.1 起动发动机，置发动机怠速运转（变速箱处于空挡） ，挂 合主液泵离合器运转 5-10min 分钟。操纵液压支腿控制阀将整
13、机 找平，并使各轮胎低于承受负载。锁紧液压支腿，连接好爬坡链 条箱间的传动轴。3.3.5.2 调整井架底座千斤， 尽可能使连接爬坡链条箱的传动轴处 于水平。3.3.5.3 调节并锁紧车后与井架基础连接的调节丝杠。3.3.5.4 放下踏板，安装好上车梯子及司钻梯子。找平主机时， 轮胎与液压支腿必须同时承受负荷， 否则将造成车 架永久变形。3.3.3.3 起升井架操作 修井机的井架为前开口、前倾斜、套装式井架，液压起放、液压 伸缩。在井架起放伸缩之前，应注意以下事项：3.3.5.3 检查井架上不得有异物， 井架上紧固件不允许松动： 同时 检查游动系统大绳和液压小绞车钢丝绳，应无挂连卡阻等现象。3.
14、3.5.4 将快绳及死绳从井架上的挂钩内移出。警告此项操作必须进行，否则将引发严重后果。3.3.5.5 井架起放和伸缩前，均须摘开井架照明电路防爆插座。3.3.5.6 井架在起放和伸缩前， 应对液压系统进行排气， 只有在确 认液缸中无气体时，才能起放和伸缩井架。333.5启动液压油泵，打开针形阀，循环 5 10min;卸松起升液缸 顶部放气螺丝， 同时操作手柄使液缸在低压下充液排除缸内气体， 直 至排出油无气泡为止。3.3.5.5 检查井架回转固定螺丝，二节井架锁紧装置，使其灵活可靠。3.3.5.6 井架起放前应对液、气路进行检测，确保无渗漏现象。操 作方法为：挂合取力箱，对管路及部分液缸进行
15、弊压，当压力表 显示系统压力为 14Mpa 时，保压 5 分钟，不允许有压降和渗漏。 气路系统在各种气动元件充气情况下， 当气压在 0.70.8Mpa 时， 保压 5 分钟，压降不得大于 0.03MPa。、3.3.5.7 井架起升到位后，必须上紧井架与 Y 型支架之间锁死螺 栓。3.3.5.8 井架上体伸出时， 游车大钩应尽量接近修井机钻台面， 井 架放倒时，游车大钩应平放在大钩托架上。井架上体伸出后，绷 好井架的防风绷绳和二层台绷绳， 打紧两根载荷绷绳。 绷绳的垂 度为 150mm。警告:1、在风速超过四级（含四级）时，不能进行井架的起放和伸缩。2、修井机就为后，井架前倾 3.5。，应保证游车大钩中心与井口 中心对正。3.3.4 井架起升操作程序：注意！起升井架时，要先关闭针形截止阀。3.3.5.7 将多路换向阀的溢流阀压力调到额定范围， 并向各油缸充油。3.3.5.8 关闭针形阀，操作起升液缸控制阀，提升该阀手柄，加压至2MPa,打开控制起升缸排气开关阀，观察气泡观察器，当气泡观察器无气体显示时， 说明缸中的空气已排净， 关闭排气阀使操作手柄回 到中位。3.3.5.9 缓慢抬起举升液缸控制阀手柄， 使井架离开前支架约 200mm， 手柄回中位，井架静止，观察液压系统起升液缸等各部位无渗漏，表
