油气回收装置系统操作规程

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1、生产岗位油气回收装置操作规程一、开机前的准备1 检查风泵、管道油泵、真空泵、储油储罐及所有管线有无泄漏。2 检查制冷系统情况:(1)、一级制冷系统平衡压力范围0.3 1.0MPa;(2)、二级制冷系统平衡压力范围0.3 1.5MPa;(3)、有无制冷剂氟利昂泄漏跑损情况。3检查控制箱文本显示器(4 行中文显示屏显示机组的状态)对话框,看是否 处于有电状态(有电状态下,显示原始画面,并在右上角显示空心圆圈: “O)。4 检查确认外送油品管线阀门(从油气回收装置内的储油罐直到甲醇缓冲罐) 是否打开,保持后路畅通5 打开真空泵上冷却进水和出水阀,保持真空泵处于被冷却状态。6. 检查油气回收装置,有无

2、其他异常情况。7. 检查无误后,准备使用控制箱上文本显示器下面的防爆按钮进行操作,开停油 气回收机组。二、开机1. 在准备工作完成后,根据显示屏上的显示,按下“F1”按钮,开启机组。机 组进入自动工作状态,画面右上角显示实心黑色圆圈:“ ”。2. 油气回收装置内共有 2 台制冷压缩机,开机后先自动启动第一台压缩机,数 分钟后,系统自动开启第二台压缩机。3. 在工作状态时,文本显示器示意:第一行:显示的是机组处在工作状态:右上角显示“ ”。第二行:显示的是机组制冷压缩机的制冷温度。当温度在-60 -75C范围内 时,制冷压缩机不动作。第三行:显示的是油气主管道内的压力(压力读数是由安装在主管道上

3、的压 力传感器测得的)。当压力不在设定的范围内时,风泵不动作(当前设定的压 力值范围是 0.05kpa -0.05kpa)。4. 油气回收机组开机后,当温度降至-60C以下时,再开始装车作业。三、油气回收机组工作状态时的巡检:1. 当班期间,班组要指定专人负责油气回收装置机组的开停、巡检。2. 要做到勤看勤听及时发现问题。巡检间隔不得大于一小时,并做好巡检记录。3. 巡检的主要内容:(1)制冷压缩机有无泄漏跑损,并查看两级制冷压缩机系统的压力表读数,是 否在合理范围内;第一级制冷系统:排气压力(高压)1.02.0Mpa,吸气压力(低压)0.050.25Mpa。第二级制冷系统:排气压力(高压)1

4、.01.9Mpa,吸气压力(低压)00.15Mpa。(2)制冷压缩机(包括换热风扇)、风泵、真空泵、输油泵的震动情况及噪音情 况;( 3)活性炭吸附罐有无过热(手工触摸或测温);(4)储油罐、管线、阀门等有无泄漏;(5)各储油罐的液位、流量表读数等;( 6)真空泵冷却水是否流畅(防止水流中断,过热烧机);(7)油气回收装置内的气动阀,以氮气做动力。气动阀动作需要氮气压力保持 在0.30.7Mpa (查看南管廊处氮气管线上的压力表)。三、停机较长时间没有装车作业时,需要停止油气回收机组的运行,使其置于非工作状态。1. 需停机时根据显示屏的显示,按“F1”按钮,稍等片刻即停机,油气回收机组返回到非

5、工作(但机组还有电)状态。2. 停机后关闭真空泵的进水阀。3. 停机后,要按着巡检要求,全面检查一遍油气回收装置内各设备,并做好记 录。4. 清理油气回收装置周围的卫生。四、注意事项1. 冬季在停机状态下,要用氮气把真空泵冷却水套及冷却水管线内的水扫净, 以防造成冻坏冻裂设备或管线。2. 如果出现异常造成油气回收机组系统无法工作时,停止装车作业。3. 如果出现异常造成油气回收机组系统无法工作时,应打开排空管线上的阀门, 直排油气。4. 在油气回收机组发生严重事故时,要立即按下“急停”按钮(按下急停按钮 后,整个油气回收装置除配电箱外全部断电)。5. 如油气回收机组长时间断电停机,开机前机组通电不少于12小时,同时确认 制冷压缩机润滑油已充分预热(夏季 1 小时,冬季 10 小时); 然后再开机。2017 年 10 月

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