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1、钻孔灌注桩施工组织设计一、编制依据和编制原则1.编制依据(1)国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度，国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。(2)沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司提供的由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计图纸、设计文件和设计资料。(3)铁建设【2009】226号客运专线施工组织设计指南及沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司编制的指导性施工组织设计。(4)沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司建设标准化管理体系(5)沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司沪昆客专湖南段参建单位项目管理信息系统建设指导性标准沪昆湘工管201081号(6)铁道部下发的有关铁路建设施工
2、安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。(7)贯彻落实国家发展改革委等7部门关于加强重大工程安全质量保障措施的通知的意见（铁建设2009235号）。(8)铁道部关于进一步加强铁路建设项目临时用地复垦工作的通知（铁建设2008104号）。(9)铁道部关于铁路隧道施工机械配置的指导意见（铁建设函2008777号）。(10)我单位前期踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。(11)我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。2.编制原则2.1 严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则铁道部颁发的现行各项施工技术规范、规程和规则是指导
3、长沙至昆明铁路客运专线工程施工的权威性行业标准，技术方案编制中将严格遵守这些行业标准并将其贯穿于整个实施性施工组织设计当中。2.2 全面响应投标文件和设计图纸要求的原则在充分领会投标文件要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况及我单位的实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足投标文件和设计图纸要求，并相应制定出完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。2.3 确保施工工期的原则本标段以挂篮悬臂现浇连续梁、太和乡特大桥、跨娄新高速公路特大桥、洪田特大桥、线毛岭隧道、无砟轨道道床的施工为重点，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，严格遵守建设单位所要求的节点
4、工期和总工期。施工进度安排注意各专业间的协调和配合，根据工程的特点和轻重缓急，充分考虑气候、季节和水位对施工的影响。在有关工程施工安排上注意时间的前后调整，在整体工期安排上力争合理提前。2.4 确保工程质量和施工安全的原则以项目质量目标为标准，制定创优规划，严格执行现行铁路质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工工艺和施工方法。确保工程质量必须符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%，单位工程一次验收合格率必须达到100%，实体工程质量零缺陷，实车最高检测速度达到设计速度的110%，开通速度达到设计速度。施工中以质量安全为核
5、心，全力打造精品工程、安全工程，坚持“百年大计，安全第一，质量为本”的方针，杜绝生产安全重特大事故和铁路交通重特大事故；杜绝有人员伤亡的责任火灾爆炸事故；杜绝责任一般A类以上交通安全事故；杜绝责任旅客列车一般B类交通安全事故；杜绝责任从业人员死亡事故。2.5 坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。2.6 力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本标段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施
6、工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。2.7施工过程标准化原则本项目实施过程中将严格落实“六位一体”和“高标准、讲科学、不懈怠”管理要求，以工程质量安全为核心，依据项目管理理论和系统工程理论，按照先进性、系统性、统一性、文化性的要求，以机械化、工厂化、专业化、信息化等现代化手段为支撑，强推“架子队”管理模式；以管理制度标准化为基础，科学配备资源、强化现场管理和过程控制，全面实现建设管理标准化的目标。二、大桥工程概况1 工程范围大桥中心里程桩号:改DK164+631.075,全长226.05m,本桥自东向西跨越当地道路，桩基采用钻
7、孔灌注桩，桩径1.0m，共20根，1.25m，共44根，共计472m。 2 沿线地形地貌桥址位于低山丘陵区，地势高差较大，水系发达，电力通讯网络分布较为密集且与线路交叉。3 水系、气象3.1 水系地表水：施工区跨越一条小河，水系丰富。地下水：地下水主要类型有孔隙潜水、基岩裂隙水。地下水较发育，与河流有水力联系，地下水无侵蚀性。3.2 气象本线主要位于娄底市，属亚热带季风湿润气候，具有气候温和、热量丰富、雨量集中、雨热同季，四季分明的特点，多年平均气温1618，一般东南部高于西北部1.52，1月气温最低，月平均气温48，极端最低气温为-16，七月气温最高，月平均气温2730，极端最高气温为43.
8、7，多年平均降水量为12001700mm，46月为雨季，78月高温多暴雨，9月至次年3月为旱季。4 工程地质线路所经地区的水文地质条件，主要受地貌、岩性、构造的控制。丘陵、陡坡及泥页岩地段，一般水量较小；砂岩、碳酸盐岩地区，构造裂隙带及向斜等储水构造的地下水水量较大。该桥台下伏泥质灰岩为可溶岩，桥台地表散落落石。5 水文地质特征经取水样及土样化验分析：地下水、地表水及土壤对混凝土结构不具侵蚀性。6 地震动参数 地震基本烈度度，地震动峰加速度为0.05kg，反应谱特征周期Tg=0.25s，场地类别为类，无冻结。7 线路主要技术标准主要技术标准序号项目技术标准备注1铁路等级客运专线2正线数目双线3
9、速度目标值250Km/h，基础设施预留进一步提速条件4最小曲线半径8000m5最大坡度206牵引种类电力7机车类型动车组8到发线有效长度650m9行车指挥方式综合调度集中10列车运行控制方式自动控制8 现场施工条件8.1 沿线交通运输条件田心大桥位于湖南省涟源市白马镇田心坪村，该桥自东向西方向走行，桥位自小里程到大里程经过田心坪村，跨越两条当地道路。8.2 主要地材8.2.1工程用砂、石料沿线砂料主要集中在湘江两岸，沿江分布有若干砂场，砂质中粗且储量巨大；资水部分地段产砂，但产量不大，并受季节影响，必要时所需砂料需从湘江或其支流远运，以满足该段工程需要。本工程施工用砂从株洲远运。沿线地层以石灰
10、岩为主，石质较好，储量丰富。娄底市境内石场集中，生产能力较大，枫坪镇华桥采石厂、白马镇徐南村采石场石料供本工程使用，经取样试验满足客专施工要求。8.3 沿线水、电情况8.3.1水源情况本桥沿线水网密集，沿线有山间小溪。施工时主要考虑从溪中取水、利用地下水（需取样检验合格）。8.3.2电力情况为满足工程用电，田心大桥从标段内的引入点中就近“T”接。施工过程中配备350kw发电机一台，以备电力不足时的用电需求。三、施工总体部署1创优规划坚持我公司“树立精品意识、争创行业一流、建造优质工程、实现服务承诺”的质量方针。依据我长昆项目部“高标准起步、高效率运作、高质量取胜、高效益回报”的行动指南，质量目
11、标：分项、分部工程合格率100，单位工程合格，创部优工程。2施工组织机构设置为了加强施工现场管理，确保工程按期完成，以及创优目标实现，我公司在现场成立了“沪昆客专长昆湖南段第三分部”负责现场的施工管理工作。工区项目部下设五部一室，即工程管理部、计划财务部、物资部设备部、安质环保部、综合管理部、综合试验室。施工组织管理机构:项目经理 副经理总工程师中心试验室安质环保部物资部设备部计划财务部工程管理部综合管理部桩基一队3桩基施工总工期桩基施工总工期： 2个月 开工日期：2010年11月16日竣工日期：2011年1月16日4劳动力布置、管区划分以及使用计划根据该桥工程实际情况，计划组织1个桩基施工队
12、施工队伍的安排及承担的任务情况如下表：施工队伍安排和施工任务划分表施工队人数主要施工任务桩基施工一队300号台7号墩桩基础施工。5钻孔灌注桩工程数量及施工进度指标田心大桥钻孔桩，设计有直径1.0m的桩基20根,直径1.0米桩基44根，m共计472m, ,根据地质条件安排冲击钻机进行施工，平均桩长以8m计，各类钻机施工进度指标见下表：冲击钻机钻孔灌注桩施工进度指标表分项工程钻机定位钻进第一次清孔吊放钢筋笼安装导管第二次清孔灌注水下砼合计单桩作业时间(h)3.0106.02.03.03.01.54.5120冲击钻机的综合成桩能力为5天/1根6 施工主要管理人员和主要施工机械6.1施工主要管理人员序
13、号姓名职务现场分管工作1邵元龙经理总指挥2钱修槽副经理副总指挥3李盛春总工程师总技术负责人4唐世义调度现场协调5王胜利技术主管技术负责人6王磊试验室主任实验负责人7陈宝良办公室主任后勤管理8景璟测量主管测量负责人6.2主要施工机械设备表机械设备名称规格型号出产国数量（台）额定功率或吨位（千瓦）单位产量购进日期装载机ZL50中国11545.0m32008柴油发电机6135AG中国1350350KW2009冲击钻机CZ-60中国555KW1根/5天2008变压器SL7-750/10中国1630KVA2008混凝土拌合站HZS120中国2120120m3/h2008起重吊车QY25中国22525t2
14、008砼运输车JC8中国48m32008电焊机BX3-120中国10252008对焊机UN1-25中国425KW2007钢筋弯曲机GW40中国42007钢筋切断机GQ40中国42008 7临设设施7.1临设布置在改DK163+200附近临时征地上设置集中拌和站，桩基施工一队驻地建设在DK164+600附近民房处。7.2便道修筑本工区便道全线贯通,采用4等级公路设计,紧邻施工现场,交通便利,完全能够满足施工需要。7.3施工用电施工用电主要考虑沿线架设临时电力干线至工点，设置电力干线约7 km，全部贯通，满足施工用电需要。 7.4施工及生活用水根据现场勘查，地面、地下水源丰富，可作为施工用水。对所有施工及生活用水做水质试验分析，必要时净化处理，确保合格后才能使用。四、施工方法及措施1冲击钻施工方法及措施1.1准备工作将施工场地平整压实，做为施工用地,设置泥浆循环池、沉淀池、孔口定位测量。1.2桩位放样测定桩位和地面高程。桩位放样时，桩的纵横向
