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1、第一篇机械基础 第一章1、当绘制机件尺寸大而结构简单时，应采用(C缩小)比例。 A、原值 B、放大 C、缩小2、确定组合体各组成部分长、宽、高三个方向的大小尺寸是(C总体尺寸)。 A、定形尺寸 B、定位尺寸 C、总体尺寸3、每个零件都有长、宽、高三个方向的尺寸，所以至少有（A一个）个基准A一个、B、两个 c、三个4、设计时给定的尺寸为(基本尺寸)。5、当机件的外形简单而内部形状较复杂时，应采用（剖视图)。 A、剖视图 B、视图 C、断面图 D、其它表达方法6、相互配合的轴与孔，轴可以在孔里自由回转的配合为（间隙配合）7、基孔制间隙配合是(H7S6)A、H7S6 B、F7H6 C、N8e8 D、
2、M5m48、基轴制过渡配合是( C、M8h7)。A、B12rll B、H4j3 C、M8h7 D、R5f49、基轴制过盈配合是(B、S6h5)A、K10t9 B、S6h5 C、Hllsll D、p7n610、同一零件在不同的视图中，剖面线的方向、间隔应（A：相同） A：相同 B、相反 c、两者均可 sm、am，11、对于同一规格、均匀分布的螺栓、螺母等连接件，允许只画一个，其余中心线表示其位置，这属于(简化画法)。 A、拆卸画法 B、假想画法 C、简化画法 D、夸大画法 12、在装配图中，30H7s6、60H9s9属于(D、装配尺寸 ) A、性能尺寸 B、安装尺寸 C、总体尺寸 D、装配尺寸
3、E、其他重要尺寸 13、剖视图中的假想画法，应采用(E、双点划线)。A、细实线B、粗实线C、点划线D、虚线E、双点划线14、装配图上的明细表一般绘制在标题栏的(A、上方)。 A、上方 B、下方 C、左 D、右第二章1、测量圆角用（圆角规）2、钳工作业中常用的设备有(C框架式水平仪)。 3、钳工中常用的工具（A、钳台）A、钳台 B、手电钻 C、刮刀4、钻头的切削刃磨钝后需要重新磨锐，刃磨的部位是（钻头前部的两条切削刃），手工刃磨钻头是在砂轮机上进行。5、进行锯削时要根据被加工材料的（B、硬度）来选锯条。A、长短 B、硬度 C、大小第三章 1、通常用(C、辛烷值 )来评价汽油的抗爆性。A、十六烷值
4、 B、凝点 C、辛烷值 D、抗爆指数2、淬火后经高温回火的热处理过程称为(C二高温回火)A、调质 B、中温回火 C二高温回火 D、回火3、组成普通黄铜的元素是铜和(A、锌)A、锌 B、铅 C、铅 D、锡4、灰铸铁牌号是HTl50中，150表示其(B、抗拉强度)A、屈服强度 B、抗拉强度 C、弹性极限 D、延伸率5、国产机油按质量分为( C、汽油机油和柴油机油 )。A、润滑油 B、低温油 C、汽油机油和柴油机油 D、高温油第四章1、力的三要素之一是(B、方向)。A、速度 B、方向C、时间2、键的变形往往是( C、扭转 )。A、压缩 B、剪切C、扭转 D、弯曲3；汽车上常用的带传动有( D、三角带
5、 )。A、平带 D、三角带 C、圆形带4、机、电、液一体化可实现(A、自动控制)。A、自动控制 B、自由控制5、平面连杆机构类型很多，最基本的机构是(C、平面四杆机构)。A、摇块机构 B、双曲柄机构C、平面四杆机构第二篇第一章1、目前大多数汽车多采用四冲程发动机，其主要原因是（ C、)。A、四冲程发动机的运转平稳 B、四冲程发动机经济性好 C、四冲程发动机的动力性好2、活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是由于（ C、 )。A、节省材料 B、减小往复运动的惯性了 C、活塞在工作中受热不均匀3、曲轴与凸轮轴的传动比是(A )A:2;1 B: 1:2 C: 1:14、气门的升程取决于（A）A、凸
6、轮的轮廓 B、配气 相位 C、凸轮轴的转速5、发动机一般排气门的锥度较大，是因为(A)A、排气门热负荷大 B、排气门头的直径小C、配气相位的原因第二章1、活塞在工作状态下发生椭圆变形，其长轴在（A）A、垂直于活塞销座轴线方向 B、平行于活塞销座轴线方向 C、没有什么规律2、活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是由于( C )。A、节省材料 B、减小往复运动的惯性力 C、活塞在工作中受热不均匀 3、四冲程六缸发动机的作功间隔角是( C )。 A、180 B、360 C、1204、连杆大头做成分开式的目的是( B )。A、便于加工 B、便于安装 C、便于定位5、曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是(
7、B )。A、与曲轴的转动方向相同 B、与曲轴的转动方向相反 C、与曲轴的转动方向无关第三章 1、四冲程发动机转速为2000rmin，则同一气缸的排气门，在1分钟内开闭的次数应该是( B )次。 A、2000 B、1000 C、500 2、气门间隙过大，发动机工作(B)A、气门早开 B、气门迟开 C、不影响气门开启时刻3、气门的升程取决于(A)。A、凸轮的轮廓 B、凸轮轴的转速 C、嗣F气相位4、发动机一般排气门的锥角较大，是因为(A)。A、排气门热负荷大 B、排气门头部且住小 C、配气相位的原因5、下面哪种凸轮布置型式最适合于高速发动机(C)A、凸轮轴下置式 B、凸轮轴上置式 C、凸轮轴中置式
8、第四章1、发动机小负荷时，使用(B)混合气。A、稀 B、浓 C、理论3、汽油机可燃混合气的形成在( B)最终完成。A、进气门关闭 B、压缩冲程终了 C、进气冲程终了4、若汽油泵膜片弹簧过硬，会使(C )。A、供油量增大 B、供油压力过高 C供油量减小5、空燃比为12的混合气，其过量空气系数为(A)A、08 B、12 C、122、汽油泵使用过程中应注意哪些问题? 第五章l、电动汽油泵中能使发动机熄火后，油管中仍充满一定压力的燃油，以便于发动机再次起动的阀是( C )。A、溢流阀 B、限压阀 C、单向阀2、机械控制式汽油喷射系统能使喷油器循环油压不受系统油压的变化而变化的是( B )。A、喷油调节
9、器 B、蓄压器 C、均衡器3、下列属于控制汽油喷射系统的控制核心为(AA、燃油分配器 B、空气流量计 C、进气压力传感器4、为获得高的经济性和低的排放污染，电控汽油喷射系统中增设的一个装置为（A）A、氧传感器 B、爆震传感器 C、冷起动喷油器5、能感知进气量的多少是(CA、节气门位置传感器 B、水温传感器 C、空气流量计6、下列对热线式空气流量传感器的叙述正确的是( B )。 A、空气流速增大，热线电阻增大 B、空气流速增大，热线电阻阻值减小C、空气流速增大，电桥输出桥压减小7、对于FEI系统的主喷油器来说，影响其喷油量的因素有（B）A、系统油压 B、喷油持续时间了 C、燃油脉动阻尼器的技术状
10、况第六章1、带有两速调整器的柴油机，在中等转速工作时(BA、调整器起作用 B、调整器不起作用 C、难以判定是否起作用2、柱塞的旋转运动目的是完成( A )。A、改变供油量 B、完成进压过程 C、完成压油过程3、柴油滤清器多串联在( A )。A、输油泵和喷油泵之间 B、输油泵和油箱之间 C、喷油泵和喷油器之间4、对分隔式燃烧室来说，一般( B)。A、主燃烧室容积较大 B、副燃烧室容积较大 C、二者一样大5、改变滚轮体的工作高度，则( C)肯定改变。A、供油量 B、供油压力 C、供油时刻6、下列零件不属于柴油机燃料供给系统低压回路的是(B)。A、输油泵 B、滤清器C、溢油阀 D、出油阀7、下列(
11、C)各项中无需进行调整。A、起动供油量变 B、点火提前角度 C、额定转速 D、喷油泵最大转矩时的供油量 第七章 二、单项选择题1、散热器盖的蒸气阀弹簧过软，会使( A )A、散热器内气压过低 B、散热器内气压过高 C、冷却水不易沸腾。2、装有硅油风扇离合器的风扇的转速总是( B )主动轴的转速。A、等于 B、低于 C、高于3、蜡式节温器中石蜡泄漏，会导致( B)A、水流只能进行大循环 B、水流只能进行小循环C、大小循环都不能进行 4、水冷式发动机冷却水的大小循环由(C )控制。A、司机 B、散热器 C、节温器5、大多数汽油机都采用(C)。A、自然通风方式 B、强制通风方式C、两种通风方式都采用
12、第三篇1、( D )属于汽车传动系的组成部分。A、发动机 B、制动器 C、转向器 D、变速器2、挂直接挡时，当锁环与变速器第一轴齿轮未达到同步时，接合套( B)与第一轴齿轮啮合。A、能 B、不能 C、可能、3、一般货车的传动轴分为两根，其目的是(A)。A、为了缩短传动轴长度，提高刚度，以免高速时发生扭转共振 。 B、为了减轻重量，以减小惯性力C、为了安装方便，以使维修简单D、为了结构简单，以便于制造，且易保持平衡4、对离合器的主要要求是( A )。A、接合柔和，分离彻底 B、接合柔和，分离柔和 C、接合迅速，分离彻底 D、接合迅速，分离柔和5、为于减小换挡的冲击，离合器从动部分的转动惯量( B
13、 )。 A、要大 B、要小 C、无所谓 D、与主动部分成正比6、离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程会( AA )。A、变大 B、变小 C、不变 D、不一定7、锁环式惯性同步器，在换挡过程中，未同步前锁环的转速(B )。 、A、等于接合套转速 B、等于接合齿圈转速 C、介于以上两者转速之间 ；8、在讨论差速器什么时候起作用时，甲认为“差速器在汽车转弯时起作用”。乙认为“汽车在直线行驶时，差速器也随时起差速作用”。则( C )。 A、甲对，乙不对 B、甲不对，乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对9、汽车行驶时，为了变于换挡，避免冲击，必须保持(BA、两啮合齿轮的线速度相等 B、两啮合齿轮的转速相等C
14、、两啮合齿轮轴的转速相等 D、两啮合齿轮的角速度相等10、用两个万向节实现等角速传动，必须满足的两个条件是( C)A、输入轴、输出轴和传动轴夹角不相等，两端万向节叉不在同一平面B、输入轴、输出轴和传动轴夹角不相等，两端万向节叉在同一平面C、输入轴、输出轴和传动轴夹角相等，两端万向节叉在同一平面D、输入轴、输出轴和传动轴夹角相等，两端万向节叉不在同一平面11、装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷人泥泞地时，汽车难以驶出的原因是( b )A、该轮无扭矩作用B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩C、此时，两车轮转向相反 D、差速器不工作12、如将汽车的后驱动桥架起来，并挂上挡，转动一侧车轮，另一侧车轮（B）A、同向并以相等速度转动 B、反向
