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1、一、单项选择题1、有四种厚度不等的Q345钢板，其中 厚的钢板设计强度最高。(A)12mm (B)18mm (C)25mm (D)30mm2、焊接残余应力不影响构件的 。A 整体稳定性 B 静力强度C 刚度 D 局部稳定性3、考虑角焊缝应力分布的不均匀，侧面角焊缝的计算长度不宜大于 。A 40hf B 60hf C 80hf D 120hf4、确定轴心受压实腹柱腹板和翼缘宽厚比限值的原则是 。A 等厚度原则 B 等稳定原则 C 等强度原则 D 等刚度原则5、最大弯矩相等的情况下，下列简支梁整体稳定性最差的是 A两端纯弯作用 B满跨均布荷载作用C跨中集中荷载作用 D跨内集中荷载作用在三分点处6、
2、钢材塑性破坏的特点是 。A 变形小 B 破坏经历时间非常短C 无变形 D 变形大7、.梁的最小高度是由_ _控制的. A 强度 B 建筑要求 C 刚度 D 整体稳定8、摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以 作为承载能力极限状态。A 螺杆被拉断 B 螺杆被剪断C 孔壁被压坏 D 连接板件间的摩擦力刚被克服9、梁整体失稳的方式为 。A 弯曲失稳 B 剪切失稳 C 扭转失稳 D 弯扭失稳10、受弯构件的刚度要求是，计算挠度时，则应 。A用荷载的计算值 B用荷载的标准值C对可变荷载用计算值D对永久荷载用计算值1钢材牌号Q235，Q345，Q390是根据材料 命名的(A) 屈服点(B) 设计强度(C) 极限强度
3、(D) 含碳量2当角焊缝无法采用引弧施焊时，其计算长度等于 。(A) 实际长度(B) 实际长度-2t(C) 实际长度-2hf(D) 实际长度-2he3普通螺栓和承压型高强螺栓受剪连接的五种可能破坏形式是：I螺栓杆剪断；孔壁挤压破坏；钢板被拉断；钢板剪断；螺栓弯曲破坏。其中 种形式是通过计算来保证的。（A）， （B）， （C）， （D），4计算梁的 时，应用净截面的几何参数。(A) 正应力(B) 疲劳应力(C) 整体稳定(D) 局部稳定5钢结构受弯构件计算公式中， 。（A）与材料强度有关 （B）是极限弯矩与边缘屈服弯矩之比（C）表示截面部分进入塑性 （D）与梁所受荷载有关6钢材在复杂应力状态下的
4、屈服条件是由 等于单向拉伸时的屈服点决定的。(A)最大主拉应力 (B)最大剪应力 (C)最大主压应力 (D)折算应力7钢结构实腹式压弯构件的设计一般应进行的计算内容为 。（A）强度、整体稳定性、分肢稳定、挠度（B）弯矩作用平面内的整体稳定性、局部稳定、变形、长细比（C）强度、整体稳定性、局部稳定、变形（D）强度、弯矩作用平面内及平面外的整体稳定性、局部稳定、长细比1、钢材的强度设计值f 取为 。A B C D 2、引起钢材疲劳破坏的荷载为 。A.静力荷载 B.产生拉应力的循环荷载C.冲击荷载 D.产生全压应力的循环荷载3、焊接残余应力对构件的 无影响。A 静力强度 B 刚度 C 低温冷脆 D
5、疲劳强度4、下列陈述正确的是 A. 因钢材不易燃，所以钢结构具有良好的放火性能 B. 温度达到600度时钢材的强度降为0，说明其耐热性能不好 C. 钢材的比重较大，因此将钢材称为轻质高强材料是不恰当的 D. 与混凝土材料相比，大跨度结构应优先选用钢材5、焊接工字形截面简支梁，其它条件均相同的情况下，当 时，梁的整体稳定性最好。A 加强梁受压翼缘宽度；B 加强梁受拉翼缘宽度；C 受压翼缘与受拉翼缘宽度相同；D 在距离支座L/6（L为跨度）减小受压翼缘宽度。6、钢材在250附近出现抗拉强度提高，冲击纫性下降的现象，称为 。A蓝脆 B热脆 C冷脆 D氢脆7、影响焊接钢构件疲劳寿命的主要因素是 。A
6、应力的最大值 B 应力的最小值 C 应力比 D 应力幅8、下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？_ _。 . 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值； . 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值； . 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值； . 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。A 、 B 、 C 、 D 、 9、焊接残余应力不影响构件的 A整体稳定 B静力强度 C刚度 D局部稳定10、梁整体失稳的方式是 。A弯曲失稳 B扭转失稳 C剪切失稳 D弯扭失稳8工字形梁受压翼缘宽厚比限值为:,式中b1
7、为 。(A) 受压翼缘板外伸宽度(B) 受压翼缘板全部宽度(C) 受压翼缘板全部宽度的1/3(D) 受压翼缘板的有效宽度9焊接梁的腹板局部稳定采用配置加劲的方法来解决，当时， 。(A) 可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋(B) 可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋(C) 可能有发生弯曲失稳，应配置横向加劲肋(D) 可能发生剪切失稳和弯曲失稳，应配置横向和纵向加劲肋10进行疲劳验算时，验算部位的设计应力幅应按 。(A)标准荷载计算 (B)设计荷载计算(C)考虑动力系数的标准荷载计算 (D)考虑动力系数的设计荷载计算1、在现代大跨空间结构基本上均采用钢结构是因为它具有 的特点。A匀质等向体、塑性和韧
8、性好 B匀质等向体、轻质高强C轻质高强、塑性和韧性好 D可焊性、耐热性好2、双轴对称工字形截面简支梁在 作用下，梁的临界弯距值最大。A、纯弯矩 B、任意荷载 C、均布荷载 D、跨中集中荷载3、引起梁受压翼缘板局部稳定的原因是 。A弯曲正应力B弯曲压应力 C局部压应力 D剪应力4、在钢梁设计中，梁的截面最小高度是由_控制的. A 强度 B 建筑要求 C 刚度 D 整体稳定、5、格构式轴心受压构件的整体稳定计算时，由于 ，因此以换算长细比代替。A格构式柱可能发生较大的剪切变形 B要求实现等稳定设计C格构式柱可能单肢失稳 D格构式柱承载能力提高6、钢框架经常采用H型钢作为框架柱，其承载力经常取决于
9、。 (A) 扭转屈曲 (B) 强度 (C) 弯曲屈曲 (D) 弯扭屈曲7、结构钢材最易发生脆性破坏的应力状态为 。A 三向同号等值拉应力作用 B 两向异号等值正应力作用C 单向拉应力作用 D 三向等值剪应力作用8、结构钢的屈服强度 ：A 随着厚度增大而降低，但于质量等级（A、B、C、D）无关；B 随着厚度增大而降低，而且随质量等级从A到D逐级提高；C 随着厚度增大而降低，而且随质量等级从A到D逐级降低；D 随着厚度增大而提高，而且随质量等级从A到D逐级降低。9、为防止框架梁腹板发生局部失稳,工程中最常采用的措施是_. A 增加梁腹板厚度 B 设置梁腹板加劲肋C 增加梁高度 D 减小梁翼缘自由外
10、伸的宽厚比10、残余应力的存在对钢结构的诸多性能均产生不利影响，残余应力产生的根本原因是 A 焊接缺陷 B 施工工艺不当C 不均匀温度场作用 D 材料内部缺陷1.大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（ ） A.密封性好 B.钢材的轻质高强 C.制造工厂化 D.便于拆装2.钢结构的承载能力极限状态是指（ ） A.结构发生剧烈振动 B.结构的变形已不能满足使用要求 C.结构达到最大承载力产生破坏 D.使用已达五十年3.钢号Q345A中的345表示钢材的（ ） A.fp值 B.fu值 C.fy值 D.fvy值4.结构钢材最易发生脆性破坏的应力状态为（ ） A.三向同号等值拉应力作用 B.两向异号
11、等值正应力作用 C.单向拉应力作用 D.三向等值剪应力作用5.钢材塑性破坏的特点是（ ） A.变形小 B.破坏经历时间非常短 C.无变形 D.变形大6.普通螺栓抗剪工作时，要求被连接构件的总厚度螺栓直径的5倍，是防止（ ） A.螺栓杆弯曲破坏 B.螺栓杆剪切破坏 C.构件端部冲剪破坏 D.板件挤压破坏7.焊接残余应力不影响构件的（ ） A.整体稳定性 B.静力强度 C.刚度 D.局部稳定性1.摩擦型高强螺栓连接与承压型高强螺栓连接的主要区别是 。(A)摩擦面处理不同 (B)材料不同 (C)预拉力不同 (D)设计计算时所取极限状态不同2.在静力荷载作用下，钢材承受三向拉应力时，易发生 。(A)塑性破坏 (B)脆性破坏 (C)疲劳破坏 (D)无法判定3.进行强度验算时，荷载应采用 。(A)将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数(B)将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数(C)永久荷载和可变荷载的标准值，均不乘以各自的分项系数(D)将永久荷载和可变荷载的标准值均乘以各自的分项系数4.钢结构焊接节点设计中，应尽可能选用 的焊接位置。(A)俯焊 (B)仰焊 (C)立焊 (D)任意
