《机械毕业设计论文重型自卸汽车离合器设计全套图纸》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械毕业设计论文重型自卸汽车离合器设计全套图纸（42页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、重型自卸汽车设计（离合器设计）离合器装在发动机与变速器之间，汽车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换挡时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。离合器类似开关，接合或断离动力传递作用，因此，任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。其结构是否合理，性能是否与整车匹配，直接关系到汽车的操纵性、动力性及经济性。本说明书主要研究离合器与整车的匹配性设计，具体内容做了以下几个方面：（1） 根据设计的要求完成了汽车的总体设计，并且对汽
2、车的结构型式和主要参数进行了选择。（2） 对离合器的结构方案进行了分析对比，选择离合器形式。（3） 根据前面的汽车总体设计，对离合器基本尺寸、参数进行了选择。（4） 对离合器零部件进行选型、匹配性设计和校核计算。（5） 对离合器操纵系统的设计。通过对机械式操纵系统和液压式操纵系统特点的分析，并选取了液压式操纵系统，对其进行了设计和尺寸计算。关键词：离合器，螺旋弹簧，匹配全套图纸，加153893706 dump truck Clutch DesignThe coupling installs between the engine and the transmission gearbox, the
3、 automobile from the start to the travel entire process, needs to use the coupling frequently. Its function is causes between the engine and the transmission gearbox can join gradually, thus guaranteed that the automobile starts steadily; shuts off between the engine and transmission gearboxs relati
4、on temporarily, is advantageous shifts gears and reduces shifts gears the time impact; When automobile emergency brake can play the separation role, prevents transmission systems and so on transmission gearbox to overload, plays certain protective function. Therefore, any forms automobile has the en
5、gaging and disengaging gear, is only the from is different. The structure of the clutch is reasonable or not, whether the performance matching to the total vehicle, is directly related to the automotive ease of use, vehicle dynamics and the economics and the economy. This paper studies the clutch an
6、d matching to the vehicle design.Specific content of the following aspects of the paper on the following main areas of research: According to the design requirements of the automobile to complete the total design, and chose the structure type and the structure type and the main parameters of the veh
7、icle. Compared to the structure of the Clutch, and chose the construction form of the clutch. Under the previous car design, made a choice to the basic clutch size parameters. Made right clutch parts for the clutch parte selection, design and calculation of matching. A clutch control system design.
8、Through to the mechanical type control system and the hydraulic pressure type control system characteristics, and has selected the hydraulic pressure type control system, has carried on the design and the size computation t itKey words: Clutch, Spiral Spring ,Matching目 录第一章 前言.1第二章 离合器主要参数的选择.3 2.1
9、离合器的静摩擦力矩.3 2.2 离合器的静摩擦力矩与发动机最大转矩的基本性能关.4 2.3 离合器基本结构尺寸和参数的选择 .4 2.3.1 离合器后备系数的确定. 5 2.3.2 摩擦系数的确定.。. .6 2.3.3 摩擦片半径的确定.6 2.3.4单位压力的确定. . 8第三章 离合器的结构设计与计算.11 3.1 从动盘总成.11 3.2 从动盘总成设计.12 3.2.1 从动盘钢片.12 3.2.2 从动盘毂.15 3.2.3 从动盘摩擦片.19 3.3 压盘和离合器盖.20 3.3.1 压盘设计.20 3.3.2 压盘传力机构的设计.22 3.4 离合器盖的设计.23 3.5 圆柱
10、螺旋弹簧的设计.26 3.6 扭转减振器的设计.27第四章 操纵机构的设计计算.30 4.1 离合器操纵机构的基本要求与常用结构类型.30 4.1.1 对离合器操纵机构的基本要求.30 4.1.2 常用离合器操纵机构的类型.30 4.2 离合器操纵机构主要的参数的确定与设计.34第五章 传动轴的设计与计算.36第六章 结论.39参考文献.40致谢.41外文资料译文.42 第一章 前 言汽车诞生之前马车是人类最好的陆上交通工具。1770年法国人尼古拉斯古诺（17251804）将蒸汽机装在板车上，制造出第一辆蒸汽板车，这是世界上第一辆利用机器为动力的车辆。1769年，瑞士军官普兰捷尔也造出一辆以蒸
11、汽机为动力的额自由行驶的板车，于是有人将普兰捷尔也认定为汽车的始祖之一。1860年，法国人艾蒂勒努瓦发明了一种内部燃烧的汽油发动机。1885年德国工程师卡尔奔驰（18441929）在曼海姆制成一部装有0.85马力汽油机的三轮车。德国另一位工程师戈特利布戴姆勒（18341900）也同时造出了一辆用1.1马力汽油机作动力的三轮车。他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者，1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。汽车从无到有并迅猛发展。从20世纪初至20世纪50年代，汽车产量大幅增加，汽车技术也有很大进步，相继出现了高速汽油机、柴油机；弧齿锥齿轮和准双面锥齿轮传动、带同步器的齿轮变速器；化
12、油器；差速器；摩擦片式离合器；等速万向节；荻第安后桥半独立悬架；液压减振器；艾克曼式转向结构；石棉制动片；充气式橡胶轮胎等。20世纪50年代至70年代，汽车的主要技术是高速、方便、舒适。流线型车身、前轮独立悬架、液力自动变速器、动力转向、全轮驱动、低压轮胎、子午线轮胎都相继出现。20世纪70年代至今，汽车技术的主要发展是提高安全性、降低排放污染。由此各种保障安全、减少排放污染的新技术、新车型相继出现，如各种防抱死系统、电子控制喷油、电子点火、三元催化转化系统、电动汽车等。现代汽车技术发展的方向主要表现在以下几个方面：(1) 安全可靠 应用汽车防抱死制动系统(ABS)、汽车驱动防滑系统(ASR)、电控稳定程序(ESP)、电子巡航控制系统(CCS)、安全带、安全气囊(SRS)等。(2) 环境保护 采用电控燃油喷射(EFI)、无分电器点火(DLI)、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、气门升程与配气相位可变控制系统、断油控制、进气压力波增压及废气涡轮增压控制、共轨电控柴油喷射系统等技术。(3) 节约能源 1) 整车轻量化。美国专家认为今后轻量化的途径主要是将目前占汽车质量70的钢铁材料换成轻的其它材料，特别是塑料和铝。2)
