油雾润滑操作规程

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1、机泵集中喷雾润滑系统操作法1概述：机泵采用美国LSC的油雾润滑技术。油雾润滑系统是一种能够产生、传输、并自动为 工业机械和设备中的轴承、齿轮箱等提供润滑油的集中润滑系统。油雾润滑系统的核心部件 是其油雾发生器，它利用压缩空气作为动力源，使润滑油成为（13微米）的小油滴。产 生的小油滴悬浮在空气中通过分配管道网络到达机泵要求润滑的部位。2机泵油雾润滑系统的基本组成：此系统由油雾发生系统、油雾分配管道网络两大部分组成。其中油雾发生系统是油雾润 滑系统的核心部分。油雾发生系统由动力供给系统、润滑油供给系统、油雾发生器系统、操作控制系统4 部分组成。动力供给系统是生成油雾并把油雾带到各个润滑部位的动力

2、来源其动力是净化 风。润滑油供给系统是向油雾发生系统提供润滑油，由大量油储罐、主油雾发生器储罐、辅 助油雾发生器储罐三部分组成。主油雾发生器储罐用油是通过一个自动供给系统从大量油储 罐补给，辅助油雾发生器则需手动操作从大量油储罐供给。油雾发生系统是把净化风和润滑 油混合生成油雾。操作控制系统则是把空气、油、油雾、各部件及其运行数据与微型控制面 板总装在一起，以便提供精确、可靠的控制和监测。3操作说明：3.1加油：LubriMistIVT油雾发生器有一个整体的75加仑（美制）（3.785*75=283.9升）供油 油箱。在调试系统之前，大油箱必须用新鲜清洁的油加满。油可以直接通过供油软 管从桶中

3、或另一个油源泵入。在往大油箱加油时应使用一个清洁的10微米油过滤器 过滤。3.1.1大油箱装油1）打开操作员隔间门。确认大油箱、主油雾发生器油箱和辅助油雾发生器油箱的排放阀处于关闭位置。阀在其手柄顺时针旋转到底时关闭。阀的排放塞应安装并上紧。2）找出大油箱加油盖。盖位于旋转安装的滤油器的右边。松开并卸下加油盖并放在一边。注意盖用一根链条联接至储罐以防放错地方。3）检查加油软管的端部有无污染。清除掉可能会在软管端管嘴中或上的灰尘和沙粒。将软管插入注油接头并开始加油。首次充装入至少55加仑（美制）（3.785*55=208.2 升）。注意观察油位计。4）一旦加油完成，拿开加油软管并重新安装注油盖。

4、盖带螺纹并由一 O形圈密封。应 小心保证螺纹正确对准和啮合。盖只需用手牢固上紧。油软管应揩干净并存放在安 全场所以防污染和备用。3.1.2输油泵灌泵1）要灌注油输送泵，将其供气阀手柄顺时针转到底打开供气（中间）。2）将空气拨转阀保持在打开位置并调节空气压力调节器以起动泵。中心调节器给油输送泵供应空气。当空气压力上升时油输送泵开始运行。泵的运行会在 IVT机械隔间 内产生“卡嗒”声。一旦泵被灌注，循环速度会突然降低并慢下来。3) 一旦泵被灌注，按住空气拨动阀并在调节空气压力调节器的同时将泵的循环速度设 定在每分钟160到200循环之间。一旦泵速度被设定，松开空气拨动阀，使空气压 力设定值保持不变

5、。在充注大量油储罐前，辅 助油雾发生器储罐排放阀 应美闭并塞住。在充注大量油储罐前，主 油雾发生器储罐排放阀应 关闭并塞住。通过将手柄顺时针方向转到底将空气闭锁阀置于打开位置。使用空气压力调节器调节 泵逮。将空气拨动阀保持在打开 位置手动运行油输送泵。取下注油盖，向大量 油储罐泵入油。灌注油输送泵之前保证 旋转式滤油器滤芯上紧。在充注大量油储罐前，大 量油储罐排放阀应关闭并 塞住。调试大量油储罐。3.2起动IVT型油雾发生器起动前重新检查所有联接并保证所有接头上紧，且电气联接正确完成。保证油雾分 配系统，喷嘴和应用点联接，放气和排放正确安装。确认用来维持气源的设备和系统处 于正确工作状态而这些

6、气源在装置空气入口接头处已接通。LubriMist IVT”型油雾发生器配有可编程固态控制器。它监视和控制运行变量。 工厂预设值已编程并安装在系统内作为控制和报警设定值。起动期间无需对工厂设定值 做调整。对每个运行变量的工厂缺省值可以参考读出报警和控制设定值。LubriMistIVT型的起动非常简单且只需操作员几个启动动作。起动IVT型油雾发 生器的步骤是：3.2.1接通入口气源1）找到安装在仪表压缩气源和IVT入口空气接头之间的仪表供气管线中用户的入口气 源闭锁阀。2）打开IVT操作员隔间的门。找出并打开到主油雾发生器的空气闭锁阀。在顺时针将 手柄转到底时阀打开。注意当气源打开至主油雾发生器

7、时，油雾出口阀将自动动作。 油雾出口阀是气动的且无需操作员动作。主油雾发生器出口将被打开。辅助油雾发 生器出口将被关闭。3.2.2接通电源接通电源之前，保证所有用户提供的联接已牢固上紧且所有电气壳体和接头盒的盖 已上紧。一旦系统电源接通，固态控制系统将工作，通过解译外围输入信号，监视当前 运行条件。当预设的临界报警条件被清除后，固态系统控制所有的独立电源系统。IVT中使用的固态控制器内置加热器和电磁阀电源电路安全断路器。当电源首次接通时，只 有空气电磁线圈通电以起动油输送泵。LubriMistIVT型油雾发生器配备有中断至主油雾发生器或辅助油雾发生器的电源 的电气装置。此调试过程是起动主油雾发

8、生器。1）在供电源处找出电源并通电。电源电路应有一合适的限流装置保护。2）从IVT操作员屏板找出电源开关。NEC型号配备有单独的主和辅助油雾发生器 ON-OFF电源开关。主油雾发生器 电源开关位于屏板顶部、用于主油雾发生器的气源闭锁阀的正上方。IEC型号配备有一三位置选择开关（I-O-II）。开关位于操作员屏板顶部。开关 中心位置是OFF位置（I-O-II）。要使主油雾发生器通电，选择开关应置于反时针到底 位置。（I-O-II ）现在接通主油雾发生器的电源。空气电磁阀将打开并起动油输送泵。主油雾发生 器储罐将开始注油。储罐中上升的油位可在油位表上监视。当油位上升到油储罐低油 位开关以上时，低油

9、位报警将清除。油位继续上升，直到它达到预设的运行控制油位 为止。一旦油位升到正常工作油位，空气电磁阀就断电。位于主油雾发生器储罐中的 固定位置油位开关维持此油位。3.3设定油雾主管压力注意在电源接通而没有空气通过系统时，IVT控制器指出下列报警条件：调节空气压力低油雾压力低空气温度低油雾浓度也要注意空气/油加热器是断电的。在调节空气低压力报警被清除之前加热器不 会接通。这是要保证通过空气加热器的气流要在加热元件通电前建立。1）找到位于操作员屏板上的显示器面板并找到标有“油雾压力”的按钮。按动油雾压力按钮，控制系统显示器现在显示“油雾压力为零”。2）从IVT操作员屏板，找出主油雾发生器的空气压力

10、调节器。它位于主油雾发生器空气闭锁阀的正下方。要升高油雾压力，顺时针方向转动空气过滤器/压力调节器 上的旋钮。要降低雾压力，逆时针方向转动旋钮。在完成空气压力调节器调整后 按“油雾压力”钮并查看油雾压力。继续调节空气压力调节器直到达到并维持合 适的油雾压力为止。当调节空气压力上升并超过其低报警设定值时，调节空气压力报警将清除而空 气/油加热器通电。气温将上升到正常的加热器控制设定值。如果供气比低温设定值 冷，当气温上升至低报警设定值以上时低气温报警将清除。一旦油雾压力被设定并且油雾发生器运行起来，油雾浓度读数将上升并清除低 报警条件。当油流过空气/油加热器中的加热器岐管，其温度上升，油雾浓度输

11、出读 数上升。3.4按“清零”键一旦所有报警清除并维持正常运行条件，用控制屏板面板上的“ CLEAR”（清零）键使IVT 油雾发生器投入正常运行方式。按一次“CLEAR”键清除在起动期间的一个报警条件记录。 一旦所有报警报文被清除，再按“ CLEAR”键将状态灯从故障（红色ON/绿色OFF）复位 到正常（红色OFF/绿色ON）。操作员屏板NEC电源开关位置3）当空气压力调节器调节到正确设定 值时按“MIST PRES”以监视雾压力4）按“CLEAR”清除所有报警报文。按“CLEAR”使装置状态灯复位 并使远程报警触点恢复到正常运行。1EC电源开关位置2）接通主油雾发生器电源 开关。辅助电源开关

12、应在 OFF位置。If 12）将三位置选择开关置于 l-0-lh1）将气源接通至主油雾 发生器空气闭锁阀3）使用主油雾发生器空气 压力调节器设定雾压力顷新顾俨1W O0D网做卸顾蛔 至此，LubriMistIVT型油雾发生器运行完全正常了。3.5控制盘图示：O 电源报警O空气温度O供油液位0供应空气压力。调节空气压力0供油压力O油雾压力O油雾浓度5.电源断路开关NEC版本6.储罐手动注油的拨转阀1.操作员键台和显示器9.离心式滤油器8.油雾发生器排放阀带排放塞3.空气压力调节器主油雾发生器供油泵辅助油雾发生器2.供气球阀主油雾发生器供油泵辅助油雾发生器8.油雾发生器储罐 油位表（标准）4.辅助

13、油雾发生器空气/油加热器控制器8,大量油储罐排放阀 带排放塞9.大量油储罐带 螺纹注油口B-B视图5.电源选择开关IEC版本3.6注意事项1、油雾侵润至少一小时以上方可开泵。2、加润滑油必须遵循严格的三级过滤制度。3、润滑油滤芯至多使用半年需要更换一次。4、不要在任何带电状态下或在防爆区域内打开控制柜内柜。3.7报警处理有以下报警设定：-低油雾浓度低空气温度-高空气温度油雾储罐使用过长的时间注油油雾储罐中低油位空气断路空气温度过高低供油压力高供油压力操作规程:初始状态油雾发生主机处于空气状态、隔离，机、电、仪及辅助系统 准备就绪状态卡状态确认：确认现场作业结束B 确认开机条件满足，机、电、仪、

14、操及确认后签字完毕W 确认消防设施完备W 确认通讯器材完好W 1.正常开机1.1确认确认接入口风源正常W 确认所有接头上紧W 确认电气联接正确完成W确认油雾分配系统和喷嘴正确安装W 确认注油软管清洁W1.2充注大储油罐与灌注油输送泵确认大储油罐、主油雾发生器储罐排放阀处于关闭位置W 打开注油孔盖接通软管注油W 注油结束将注油空盖用手上紧W 灌注油输送泵前确认滤油器滤芯上紧W 用合格的油品灌注油泵，排除泵内空气W 注意注油时要监视油位不要过分充注，储罐最多可装约75加仑；注油 结束时不要用钳子或者其它工具上紧注油盖。1.3接通入口气源打开控制柜背面的仪表风入口闸阀W 打开IVT操作员隔间的门W 打开至主油雾发生器的空气闭锁阀和至供油泵的空气闭锁阀W W *注意仪表风入口闸阀在设备投入使用后，不再调整；当气源打开至主油雾发生器时，油雾出口阀将自动动作1.4接通主油雾发生器电源 确认所有电气壳体和接头盒已经上紧。W 确认外部