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1、工程-工程教学教案汽车启动系统汽车启动系统汽车电气万能试 验台、汽车常用教学资料教材、课件，汽车万能试验台使用 手册，汽车万用表使用手册教学设备维修工具、撞批、 数字式万用表、 游标卡尺、维修防护垫、汽车检 试灯教学方法教师讲解、示范。学生讨论，制定 方案，实施方案，展示。教师总结。 1.掌握启动机的构造。2.熟悉启动机的工作原理。授课节数8 节教学目标学习重点3.4.5.1.2.掌握启动机的试验方法，学会检测启动机的各元件。 学会识读汽车启动系统电路原理图。学会诊断与排除汽车启动系统常见的故障。掌握启动机的构造。掌握启动机的试验方法，学会检测启动机的各元件。学习难点实施建议课后评价或后面的课
2、后总结1、熟悉启动机的工作原理。2、学会诊断与排除汽车启动系统常见的故障。1、从实际入手，借助实物、图片、课件、视频等展示直观的内容，理论 联系实际，强化学生的第一印象。2、鼓励学生动手操作，如何保养启动机，检测启动机零件。3、鼓励学生检查启动电路，熟悉各种启动故障的诊断与排除方法1、 学生能够讲解起动机的构造和工作原理。2、熟悉汽车启动系统各主要部件功能、构造和工作原理。3、学生正确制定汽车启动系统检修的方案，并执行实施方案，找出故障 所在，并且分析整个学习过程的得失。【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。分好学习小组，选出小组长。强调学生学习的主体性，强调小组讨论与合作，正确制定方案
3、并实施，小组 长起学习组织者作用。强调实习纪律，强调生产的标准性，做好平安文明生产。- word.zl-【课题导入】汽车启动系统是由哪些构造组成的？启动机是如何完成发动机启动过程的？启 动机有哪些类型？如何诊断与排除汽车启动系统常见的故障？【讲授新课】2 课时一、汽车启动机的构造、原理与检测1.2.启动机的类型电磁控制启动机分类：直流串励式启动机、永磁式启动机、减速启动机 直流串励式启动机直流串励式启动机一般由直流串励式电动机、传动机构和控制装置三局部组成。1. 直流串励式电动机直流串励式电动机主要由定子总成、转子总成、换向器、电刷、端盖等 组成。1 定子总成定子总成又称磁极，磁极的作用是产生
4、转子转动时所需的磁场，主要由固定在机壳上的 4 个或 6 个磁极铁芯和缠绕在铁芯上的磁场绕组组成。 2转子总成转子总成又称电枢，电枢的作用是产生电磁转矩。由电枢绕组、铁芯、 换向器、电枢轴等组成。3 电刷电刷的作用是将电流引入电枢绕组，电刷与换向器配合，用来连接磁场- word.zl-绕组和电枢绕组。2. 直流串励式电动机的工作原理直流串励式电动机的根本工作原理是：通电导体在磁场中产生电磁力， 使导体产生旋转运动，实现电能与机械能的转变。3. 传动机构启动机的传动机构包括单向离合器和拨叉两局部。离合器有传递扭矩启动发动机的作用，又有在启动后自动打滑脱离啮合保护启动机不致损坏的作 用。拨叉的作用
5、是使离合器做轴向移动。4. 控制装置启动机控制装置的作用是控制启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮 合与别离，并控制启动机电路的接通与切断。1 电磁开关电磁开关的作用是控制启动机主电路，同时操纵启动机的传动机构。电磁开关主要由吸引线圈、保持线圈、接触盘、固定铁芯、活动铁芯、回位弹 簧、拨叉等构成。2 启动继电器启动继电器的作用是保护点火开关，防止开关内的触点过早烧蚀。3.永磁减速式启动机启动机工作时，电枢轴产生的电磁转矩传递路线为：启动机电枢轴 电枢轴上的太阳轮 行星轮 行星架 单向离合器 驱动齿轮 飞轮齿圈 发动机曲轴。4.启动机的性能试验- word.zl-1. 电磁开关吸合和释放电压的检测
6、 2. 空载性能试验3. 全制动试验二、汽车启动系统的检测1.汽车启动系统电路的识读点火开关直接控制的启动系统电路启动机电磁开关的吸引线圈和保持线圈通电，电流走向为：蓄电池正极 点火开关 启动机的点火开关接柱 保持线圈吸引线圈磁场绕组电枢绕组 搭铁 蓄电池负极；12. 继电器控制的启动系统电路保护继电器的作用是与启动继电器配合，保证发动机启动后启动机立刻停顿工作或者发动机工作时，即使将点火开关误打到启动挡，也不能接 通启动机电路，此功能称为启动保护。1.3. 切断继电器控制的启动系统电路蓄电池正极 发动机舱熔断器盒 BF01 点火开关的 2V NR 插接器 1脚 1 号动触点注：将点火开关拨到
7、启动挡时，四个动触点同步到达 D 位置2V MR 插接器 1 脚 制止启动继电器的触点 启动机 1010 的继电器接柱 保持线圈蓄电池负极，于是启动机开场工作。吸引线圈电枢绕组 搭铁 2.启动系统常见故障的诊断与排除1、启动机不转- word.zl-可能原因有：蓄电池无电或连线松动；点火开关触点不通；启动继电器工作不正常；启动机的电磁开关故障；启动机的直流电动机故障。2、启动机转动无力可能原因有：蓄电池充电缺乏或连线松动；电磁开关氧化造成接触不良；电刷磨损或弹簧弹力缺乏；直流电动机的绕组局部短路。3、起动机转动但发动机不转可能的原因有：单向离合器打滑；拨叉损坏；飞轮或驱动齿轮打坏。4、起动机不
8、能停顿可能的原因有：点火开关不能复位；电磁开关触点熔焊；铁心卡死而不能复位。5、起动机工作有异常响声可能的原因有：轴承磨损；驱动齿轮磨损或损坏；减速起动机的减速传动机构损坏；- word.zl-起动机安装螺栓松动；电枢轴向间隙过大。三、参考课本或者查阅维修手册，正确标准拆装电控防抱死制动系统。1、参考课本，或者正确查阅维修手册。制定方案，正确标准检测启动机各 元件，检查启动电路，熟悉各种启动机故障的诊断与排除方法2、注意诊断与排除时的考前须知。【技能训练】5 课时一、目标任务1、正确标准如何保养启动机，检测启动机零件。2、查阅维修手册及相关资料，制定汽车启动系统检修方案，并实施方案， 分析诊断
9、常见故障及其原因。二、分组操作1、保养启动机和检测启动机零件1 套上室内保护套，铺上翼子板护套，如图 2-1-19a 所示。2 拆掉蓄电池的负极线，如图 2-1-19b所示。3 拆下启动机电磁开关上的导线，如图 2-1-19c所示。4 拆卸启动机与变速器壳体的连接螺栓并取下启动机，如图 2-1-19d、 e所示5 拆卸定子绕组连接线，如图 2-1-19f 所示6 先拆卸电刷架紧固螺丝后拆紧固穿心螺钉，取下电刷端盖，抽出电枢 总成，如图 2-1-19g至i 所示。7 拆卸电磁开关盖紧固螺丝，取出回位弹簧及铁芯，如图 2-1-19 j 、- word.zl-k所示。8 使用撞批拆卸单向离合器紧固螺
10、丝，拆卸完成。安装步骤与拆卸顺序 相反，如图 2-1-19l至n 所示。2、检测启动机零件。磁场绕组、电枢绕组的检查方法如下：1 导通性测量图 2-1-20：线圈与线圈之间的阻值测量，假设结果为零 或无穷大那么说明已损坏2 绝缘性测量图 2-1-21：线圈与金属外壳之间的阻值测量，假设结果 为零或低于 0.5 M，那么说明绝缘失效，应予以更换磨损量的检查方法如下：1 换向器磨损量主要使用游标卡尺测量，磨损量应不大于 1 mm ，如图2-1-22 所示。参数一般不用查找维修手册，磨损量等于未与电刷接触面的测量值 减去磨损处的最小值。简单维护时，可用砂纸以圆周方式打磨2 电刷磨损量测量方法与发电机
11、电刷的检查方法根本一致。因为电刷外表根本都会印有品牌标记，标记处正好为电刷长度的 1/2 或 2/3 从接触面算起，所以只要磨损至标记处电刷就应该更换。正极电刷一般磨损量大于负极电 刷。电刷应活动自如，弹簧压力一般为 8 15 N3 轴承或轴套的磨损，在没有设备的情况下比拟难检测。可通过经历法进展判断，电枢轴发生机械变形的机率较少。假设在定子或转子铁芯上发现规那 么的金属刮痕及摇动轴承发现间隙较大时应及时更换4 单向离合器的检查以就车检查为主。假设拨叉推动的行程合格，但出现明显的打齿声，那么说明单向离合器损坏电磁开关检测方法如下：- word.zl-1 吸引、保持线圈测量a. 吸引线圈测量：使
12、用万用表测量电磁开关上的启动机接柱与线圈接柱 的导通性b. 保持线圈测量：用万用表测量电磁开关上的外壳与线圈接柱的导通性2 接触盘测量将活动铁芯压入电磁开关，用万用表测量启动机接柱与蓄电池接柱之间的导通性3、检查启动电路。1 套上室内保护套，铺上翼子板护套2 使用汽车万用表和试灯在启动机的磁吸线及电源线分别检查供电情况，如图 2-2-6a、b所示。假设正常，那么拆检启动机；假设不正常， 那么检查电路3 电源线故障检查：使用万用表电压挡测量电源线线电压，电压应为0V。 不为0V 应清洁电池头、搭铁线、紧固电源线，如图 2-2-6c所示4 磁吸线故障检查：使用试灯排检查启动熔丝是否正常；使用万用表
13、检查启动继电器是否正常；变速器分别将挡位挂到 P 和挡，使用万用表检测空 挡开关三、巡回指导1、观察每个小组的方案制定和学习进展。2、及时恰当引导，讲解个别难点。3、注意学生学习的平安操作。【课程评价】1 课时- word.zl-本次课主要讲解了汽车启动系统总体组成和工作原理，各主要部件的构造、功能和工作原理，汽车启动电路图的认读，主要数据的测量；查阅维修手册，分 析测量数据并对常见故障的原因进展分析。查阅维修手册或者参考课本，正确标准检测与维护汽车启动系统。小组讨论在汽车启动系统检测方案的制定和实施方面有什么成功的地方和 需要改良的地方。小组讨论诊断汽车启动系统时的经历和教训，总结过程，有利于以后的提高。个人自我评价课程中的得失，各小组讨论和评价小组成员在实施过程的得 失，讨论如何在后续的课程中怎样改良。最后，教师总结陈词，评价本工程的实施情况，总结得失，提出改良意见。 【布置作业】1. 说出图 2-
