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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。关于开展校车和校园周边道路交通安全专项整治的 太原市万柏林区教育局文件 万教字02X6号 关于开展校车和校园周边道路交通 安全专项整治的工作方案 王封乡、化客头街办中心校,各中小学校、幼儿园： 为强化校园周边道路交通安全管理,有效预防校车道路交通安全事故，切实保障广大师生交通安全，根据省、市、区开展学校及周边治安综合治理专项整治实施方案和省、市交管部门关于开展校车和校园周边道路交通安全专项整治工作方案精神,结合我区学校工作实际,制定本方案： 一、指导思想 以科学发展观为指导,以创建“平安校园”为目标,以维护中小学、幼儿园学生的生命安全为核心,配合交警部门严厉查处
2、学生接送车辆交通违法行为，建立健全校车和校园周边道路交通安全长效管理机制,有效预防学生、校车道路交通事故的发生。 二、工作目标 通过专项整治,校园周边交通安全设施更加完善，交通环境进一步改善,道路交通隐患得到排查整治。校车和驾驶人安全管理制度健全、责任落实、管理规范、措施有力。校车驾驶人、学生、教师及学生家长的道路交通法制和安全意识进一步增强。校车各类交通违法行为明显减少,学生和校车交通安全事故逐步下降。无牌无证、不符合安全技术标准和低速载货汽车、拖拉机、三轮汽车、非法拼装车、“摩的”等搭载学生的违法行为得到遏制。 三、组织领导 校车及校园周边道路交通安全专项整治工作由万柏林区教育系统安全工作
3、领导组统一领导。 四、工作步骤 （一）动员排查阶段(月日-10月31日） 全区各学校要全力配合交警部门,并主动开展对校车及其它学生接送车辆和驾驶人以及学校周边道路交通安全隐患和交通设施的全面排查和摸底,建立健全基础台帐。采取多种形式,大力宣传积极营造良好的舆论氛围。 (二)组织实施阶段(11月日-12月1日) 各学校要配合交警部门严格落实校车和集中接送学生车辆及驾驶人的源头管理，配合有关部门统一校车标识，推动校园周边交通秩序管控，加强师生和校车驾驶人交通安全宣传教育,交警、教育等部门协作配合，同时加强专项整治期间的督导检查。 (三）总结考核阶段（2月15日-2月31日) 对整治工作全面总结,建
4、立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制。 五、工作重点 （一）全区学校的整体要求 1、积极争取交警部门的支持，强化“护学岗”建设。积极探索建立职能部门主导,社会、学校、家庭共建共管的护学模式。 2、配合交警部门每月至少开展一次行动，集中整治学生接送车辆交通违法行为。严格整治学生接送车辆超员、超速、饮酒和醉酒后驾驶、疲劳驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为。 3、配合交警部门坚决取缔低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机等非客运机动车接送学生。交警部门将对专用校车的交通违法行为依法严厉查处。对未经区教育局和公安交管部门备案的接送学生非专业校车，要立即停止
5、营运,在未按要求补办校车有关手续前不得上路行驶。 4、进一步加强学生交通安全教育，积极开展文明交通行动,邀请交警部门深入校园,加大交通安全宣传教育活动。各学校要通过专题教育、实践活动,充分利用墙报、黑板报、校园广播及安全演练等多种形式,切实将学校交通安全宣传教育贯穿于整治工作全过程。 5、全面深入排查校园周边道路交通安全设施,特别是校园周边道路的交通标志、标线和减速带,要建立健全基础台帐。对排查中发现破损、缺漏和不规范的交通设施以及存在的交通安全隐患,要及时书面上报区教育局和交警部门。(二）有校车学校的要求 02X年1月1日至2年3月,公安部在全国开展为期5个月的集中整治超速行驶、客车超员、货
6、车超载和疲劳驾驶专项行动，为了杜绝“三超一疲劳”违法驾驶行为,预防和减少道路交通事故的发生,消除事故隐患,确保人民生命财产安全,各学校幼儿园要加大对机动车所有人、驾驶人安全教育和管理力度，增强规范行驶、安全行车意识,区教育局就校车管理提出如下要求: 1、各学校要认清当前交通管理严峻形势，统一思想,增强此次行动的重要性、紧迫性认识。做到组织领导到位、责任落实到位。坚持“谁主管、谁负责”的原则，落实校领导、管理人、驾驶人的层层责任，严格加强驾驶人和车辆管理，开展以学习道路交通安全法为主要内容的安全教育。 、各学校所属校车必须符合资质且上报区教育局备案,要配合车管部门，严格按照关于实施国家标准(gb
7、258-20X）第2号修改单的通知，校车标识（gb415-2X）和专用小学生校车安全技术条件(gb24407-22X）的规定查验校车,坚决杜绝非法改装、拼装以及不符合标准的校车申领检验合格标志。建立校车档案（一车一档),要认真落实车辆安全管理制度,对所属车辆进行安全检查,对驾驶人以及运行时间、行驶路线等情况分类汇总备案，做到底数清、情况明、基础实、台帐全。 3、各学校对车辆及驾驶人进行全面的安全检查,保证车辆随时处于安全机动状态、车况良好,证件齐全有效,确保车辆检验合格、驾驶人手续合法有效。严格检查校车驾驶人是否具备驾驶条件，检查学校是否建立防范校车交通事故的制度、措施和应急预案，是否按照规定
8、对校车驾驶人和师生定期开展交通安全教育。认真检查驾驶人的资格和违法计分情况,对存在安全隐患或安全技术不合格的立即停止营运。对驾驶人进行违章记录排查,对驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录开展一次拉网式排查，对在一个记分周期内有一次或累计被记分违法记录，近三年内有重大以上事故记录或者有违法记满12分、驾驶证逾期未审验、逾期未提交体检证明、已注销、已吊销的五种情形的驾驶员,所属学校必须完成解聘或清退工作,完善职业驾驶员退出工作机制。 、所有校车（包括驾驶人)在交通违法记录未消除前不得上路行驶。 、教育驾驶人严格遵守交通法规，做到。不酒后驾车，不违规用车，不疲劳驾车，不私自出车，不带病开车，不开英雄车，不
9、超载,不超员,不超速。 、要求驾驶人必须履行告知义务,在发车前主动向乘客告知安全注意事项，进行安全驾驶承诺，并主动接受乘客监督。 、要加强零时至时、下午2时至4时等疲劳驾驶易发时段的管控，对上述时段从事运输的车辆,要落实驾驶人落地休息措施，进行手机信息发送,做好安全提示工作。 、加强宣传,扩大宣传面。学校要以制作板报、悬挂横幅的宣传方式，提高驾驶人与交通参与者对“三超一疲劳”专项整治行动的知晓率，形成乘客拒乘“超员”车，驾驶人拒开“超员”车的良好氛围；完善学校内部交通安全宣传教育阵地的建立,确保驾驶人和管理人经常接受教育。 、各学校要与所有驾驶人签订“三超一疲劳”整治工作责任书和客货运驾驶人交
10、通安全承诺书，使客货运驾驶人明确各自责任、权利、义务,牢固树立“安全第 一、预防为主”的驾驶理念。 10、对安装和有效使用ps动态监控系统的车辆进行小时监控，并做好工作记录，发现问题迅速整改。 11、各单位聘用、更换驾驶人需向区教育局和交警队申报,以确保所聘驾驶人符合资质条件。 2、各学校收到交警队送达的执法抄告后必须立即整改，并将执行情况报送反馈。 13、各学校对所属的货运车辆进行安全管理，对驾驶人进行安全教育培训,并留存相关资料。 1、教育学生及家长坚决抵制“非法校车”,建立举报制度。 六、工作要求 （一)加强组织领导,抓好工作落实。各学校要高度重视,加强领导，提高认识,切实将学校交通安全
11、管理作为预防重特大道路交通事故的一项重要工作来抓，明确任务目标,细化责任措施，确保取得实效。 (二)加强部门协作，建立长效机制。各学校要主动协调各有关部门，努力建立健全“政府组织,部门协作，齐抓共管,综合治理”的校车和校园周边道路交通安全管理长效协作机制，不断提高交通安全管理水平。 （三）加强督导检查，落实安全责任。区教育局将会同交警部门加强专项整治工作阶段性、过程性的督导检查,及时发现和解决整治过程中遇到的困难和问题。同时要强化责任落实,及时通报整治过程中存在的问题与经验,对整治期间发生问题的学校要严厉追究相关责任人的责任。 (此页无正文) 二一一年十一月十一日 主题词:交通 专项整治 方案 抄送：太原市教育局，区委常委、区政府副区长张新同志。太原市万柏林区教育局办公室202年11月1日印发校对：郭兵共印10份 第 1 页 共 1 页
