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1、建三江至虎林高速公路工程A1合同段第四工区 施工组织设计 建三江至虎林高速公路工程建设项目承包单位 黑龙江农垦建工路桥有限公司 合同号 A1 监理单位 黑龙江省公路工程监理咨询公司 编 号 施工组织设设计报审表 A01致（驻地监理工工程师） 袁坤 先生： 现上报报 黑龙江江农垦建工路路桥有限公司司建虎公路A1标段第四工区 工程的实施施性总体施工工组织设计及及附件，请予予审查和批准准。 附件：1施工进进度计划、CCPM网络图图/横道图 2详细施工方方法、顺序、时时间 3材料、设备备、人员进场场计划，资金金的安排 4资金流动计计划 5项目管理组组织设置及人人员分工 6施工安排和和方法总说明明 7质
2、量控制方方法，影响工工期的重点工工程施工措施施等 承包包人： 年年 月 日驻地监理工程师师审查意见：签字：年 月月 日总监理工程师审审核意见：签字：年 月月 日业主相关部门审审核意见：签字年 月月 日业主副指挥审批批意见：签字签 年 月 日建三江至虎林高高速公路工程程建设项目A1合同段四工工区（K800+000K106+000）施工组织设计黑龙江农垦建工工路桥有限公公司建虎高速公路AA1合同段项项目经理部二九年九月月八日目录施工组织设计报报审表11施工技术方案报报审表22第一章 编制依据及编制制原则3第二章 工程概况6第三章 指导思想和标100第四章 施工组织19第五章 工程施工计划28第六章
3、 施工方法和工艺艺64第七章 质量通病与预防防措施84第八章 质量保证措施995第九章 安全管理1100第十章 文明施工措施1101第十一章 创优规划与创优优措施1103附件 路基填填方施工工艺艺流程1107 路基挖方方施工工艺1008 换填处理工工艺109 粉喷桩施工工工艺1100钢筋混凝土箱涵涵工程施工工工艺111第一章 编制制说明1、编制依据1、建三江至虎虎林高速公路路A1合同段段招标文件、工程量清单单、施工图纸。2、本施工组织织设计以公司司现有的施工工技术力量和和历年来高速速公路施工的的经验为基础础，以总工期期12个月零20天天，即20009年9月11日正式开工工，2010年9月30日
4、完成施工任任务为控制进进度目标，统统筹考虑各分分项工程的施施工工艺、现现场布置以及及施工进度计计划编制而成成。3、本施工组织织设计的编制制以下列文件件和资料为依依据：（1）建三江至至虎林高速公公路工程施工工招标文件范范本及项项目专用本（2）建三江至至虎林高速公公路建三江至至八五三段两两阶段施工图图设计（3）公路工工程技术标准准（JTJJ B012003）（4）公路土土工试验规程程（JTGE 4020007）（5）公路工工程水泥及水水泥混凝土试试验规程（JTG EE3020005）（6）公路工工程无机结合合料稳定材料料试验规程（JTJ 0057944）（7）公路工工程集料试验验规程（JTG EE
5、4220005）（8）公路桥桥涵施工技术术规范（JJTJ 04412000）（9）公路路路基施工技术术规范（JJTJ F1102006）（10）公路路路面基层施施工技术规范范（JTJJ 0342000）（11）公路路工程质量检检验评定标准准（土建工程程）（JTTJ F800/12004）（12）公路路工程施工安安全技术规范范（JTJJ 07695）4、国家颁布的的现行公路工工程施工安全全技术施工规规程及国家、黑黑龙江省关关于安全生产产、文明施工工的有关规规定。5、国家颁布的的污水排放放标准（GGB89788-19966）规定。6、交通部颁布布公路工程施施工预算定额额及编制办法法。1.1 编制原
6、原则1、本着“安全全第一，质量量为主，精心施施工，恪守合合同，争创一一流”的安全与质量同等重要要的方针，严严格按照GBB/T190001-20000ISSO90011:20000质量体系标标准对本工程程进行质量管管理，科学组组织施工，把把好各施工工工序的施工质质量，以高标标准的工序质质量来保证全全部工程的施施工质量，确确保质量目标标的实现，树树立良好的企企业形象。2、坚持以设备备保工艺，以以工艺保质量量的原则。以以先进的施工工设备保证先先进的施工工工艺，以先进进的施工工艺艺保证施工质质量，从根本本上确保质量量目标的实现现。3、确保施工按按期完成的原原则。优化资资源配置，满满足施工工期期的要求，
7、科科学组织施工工，合理安排排施工进度，应应用网络计划划技术合理安安排各项工程程的施工，搞搞好工序衔接接，实现平行行作业、流水水作业相配合合，交叉组织织施工，突出出重点，兼顾顾一般，确保保工期，均衡衡生产。4、搞好环境保保护，实行安安全生产、文文明施工。5、优化施工方方案，采取网网络技术组织织措施和管理理措施，降低低工程造价。6、在施工中我我们将继续发发扬艰苦奋斗斗的工作作风风和甘愿为黑黑龙江人民奉奉献的精神，狠狠抓工程质量量，严控工程程进度，确保保优质高效按按期完成施工工任务，为黑黑龙江省高速速公路事业做做出应有的贡贡献。第二章、工程概概况及主要工工程数量1项目概况建三江至虎林高高速公路是黑黑
8、龙江省三年年公路决战项项目之一，是是黑龙江垦区区第一条高速速公路建设项项目。路线起起点位于富锦锦市二龙山镇镇西侧、以枢枢纽互通与哈哈同高速相连连接，起点桩桩号K0+0000,向东东南方向辟新新线跨越福前前铁路，经农农垦建三江分分局七星农场场，于北桥村村跨越外七星星河后左转向向东，于大兴兴农场六队进进入挠力河湿湿地保护区的的实验区，于于十六队跨越越缓冲区后右右转向南进入入红旗岭农场场境内，经红红旗岭农场三三队、八五三三农场，于蛤蛤蟆通水库西西侧连续跨越越蛤蟆通河干干流、支流及及依挠公路，在在虎宝林场跨跨越虎八公路路，在八五四四农场和西大大岗滞洪区之之间布线并跨跨越七虎林河河，终于方虎虎公路（S3
9、309）K4479+6000处，终点点桩号K2002+9099.38,路路线全长2005.03公里里（长链2.121公里里），高速公公路建设标准准。本合同段为建虎虎高速公路建建三江至八五五三段第四合合同段，起讫讫桩号为K880+0000-K1066+000,全线长266Km，全线线采用高速公公路标准建设设，整体式断断面。新线采采用双向四车车道高速公路路标准，路基基宽度24.5米；其中中行车道43.75mm,内侧路缘缘带20.5m，硬硬路肩22.5m,中央分隔带带2.0m，土土路肩20.75mm。公路设计计时速80kkm/h。路基边坡填方路路段采用1：1.5，行行车道、路肩肩横坡2.00%，填方
10、路路段在边坡坡坡脚外设2.0m护坡道道，路堑边沟沟以外设置22.0m的碎碎落台。挖方方路基边坡11：1.5，行行车道、路肩肩横坡2.00%中央分隔隔带不设横坡坡。2、自然概况2.1项目地理理位置及地形形地貌本项目位于黑龙龙江省东部红红旗岭及八五五三农场境内内，地理位置置在东经133228101325640，北纬4554542471849之间。行政区划属双鸭鸭山市，本项目地处处三江平原，路路线范围内地地势平坦开阔阔，高差起伏伏小，地质类类型单一。经经沿线野外调调查取样及取取土场取样试试验分析，一一般路段土壤壤表层基本为为种植土，厚厚度为20-30cm，其其下为粘性土土和粉性土，最最小层厚为33.
11、0m，以以下为粉砂、细细砂、中粗砂砂。2.2气候条件件路线所经区域地地处黑龙江省省东部，为三三江平原温和和、半湿润气气候区，属寒寒温带大陆季季风气候，有有明显的大陆陆性季风气候候特点。冬季季受极地大陆陆气团控制，严严寒干燥；夏夏季受副热带带海洋气团的的影响，炎热热多雨；春秋秋两季因受冬冬、夏季风交交替影响，气气候多变。春春季多大风，降降水少、蒸发发快，易发生生干旱；秋季季多寒潮侵袭袭，降温急剧剧，年平均气气温为建三江江2.5，虎林3.99，极端最高高气温为388，极端最低低气温为-337；年平均降降雨量为5440mm，降降雨期集中在在6-8月份份；无霜期平平均144天天，全年有55个月地温低低
12、于0，通常在110月下旬开开始封冻，到到翌年6月上上旬结束，历历时7个多月月；季冻土层层厚1.5-2.0m，最最深达2.228m；降雪雪期始于100月初，终雪雪期在4月下下旬，全年平平均积雪1222天；地面面稳定冻结日日期为11月月中旬，稳定定解冻日期为为翌年4月中中旬。各季盛行风为西西风、西北风风，春、夏之之季多西南、西西风，降水天天刮东、东南南风，常年风风速不大，历历年平均风速速4.1m/ss，最大风速速为34m/s。2.3工程地质质本项目地处严寒寒地区，易发发生冻害。冬冬季雪害、夏夏季水毁是该该区域公路交交通的主要威威胁，由于冬冬季降温较快快，水份易积积聚形成聚冰冰带，春季升升温缓慢，水水份不易下渗渗，致使公路路易发生冻胀胀、翻浆，对对路基、路面面的强度和稳稳定性产生不不利影响。为为此，路基填填料尽可能选选择冻胀性小小的碎石土或或风化砂填筑筑，并保证路路基的填土高高度。本地区水田和沼沼泽软弱地基基分布广泛，路路线局部路段段位于低洼地地段，地表为为淤泥质土，孔孔隙比大，含含水量及
