大坡岭隧道洞口施工方案

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1、大坡岭隧道怀化端洞口工程技术方案一、编制依据1、包头至茂名国家高速公路湖南省吉首致怀化公路(第九合同段)。2、招标文件提供的设计图、工程量清单等有关资料。3、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。4、我施工队对施工现场实地勘察、调查资料。5、我施工队积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。二、工程概况大坡岭隧道为双连拱隧道,隧道平面位于直线及曲线半径为2710米的曲线段。隧道起讫桩号为:K45+615K45+880,全长265m,具体见表1:隧道长度、桩号一览表隧道名称隧道长度(米)吉首端洞口怀化端洞口洞口桩号设计高程洞口桩号设计高程大坡岭隧道265K45

2、+615384.39K45+880381.39怀化端洞口桩号为K45+615K45+880,长15米。隧道纵面吉首端位于1.7%的上坡,怀化端位于-1.9%的下坡;怀化端洞口位于冲沟中,冲沟方向与隧道轴线小角度相交。岩石风化强烈,稳定性差。围岩级别分为级、级、级。三、施工计划安排施工前对洞口场地进行平整,建好通风、供风、供电等设施及材料存放和机械停放场。由测量组放出左、右洞口位置、边仰坡开挖线和截水天沟位置,并做出洞口段纵、横断面,与设计图断面和地形图比较,掌握洞口段覆盖层厚度和洞口段地形。1、 怀化端洞口工程量汇总大坡岭隧道怀化端洞口主要工程数量表序号名称单位数量备注1硬土m312462软石

3、m349863M7.5浆砌片石m3353.94砂砾m3545粘土m31626夯填土m317087C20混凝土的预制m344.48C20现浇混凝土m330.39土工格室植草m31015.610洞顶防落网m2770.11122锚杆m161612C20喷射混凝土m3128.5138钢筋网2020m2908.91430水管m5.681、施工日期及进度安排按照吉怀公司对工程总体进度要求,结合工程的实际情况,怀化端洞口工程施工计划开竣工日期:左线自2009年6月25日至2009年11月24日,历时5个月,右线自2009年7月10日至2009年12月9日,历时5个月。2、进度安排截水天沟施工准备完成后,左线

4、:ZK19+845ZK19+852,长7m,开挖、边坡防护安排30天完成,同时安排3个月完成其它工程施工,洞口回填安排30天完成;右线:YK19+800YK19+807,长7m,开挖、边坡防护安排30天完成,同时安排3个月完成其它工程施工,洞口回填安排30天完成。施工计划安排横道图名称 时间数量 m机具2007年2008年91011121234567开挖左线2957YT-28风钻右线3275YT-28风钻M7.5浆砌片石左线95.9砂浆搅拌机右线101.9砂浆搅拌机回填土左线865蛙式夯机右线843蛙式夯机4、施工组织机构本施工组织机构负责工程质量、安全、进度、环水保、文明施工等一切与施工相关

5、的事宜。4.1、施工管理机构4.2、施工作业机构隧道队长: 曾华荣 副队长:曾朝明彭志兵技术员:钟有才彭志兵 砼 班木 工 班砌筑 班机运 输械班支 护 班开 挖 班4.3、施工作业人员作业人员表序号名 称工种单 位数 量备 注1管理人员人82开挖班开挖工人123爆破工人44浆砌班砌筑工人85机械运输班司 机人66钢筋工人47电 工人28电焊工人49混凝土班混凝土工人410支护班立架工人611电焊工人212喷浆工人213其它杂工人65、机具设施及材料5.1、主要机械设备表序号设备名称数量型号和功率产权进场时间1砼喷射机(湿喷)4TK961自有2侧卸式装载机ZL-502ZL-50 160kw自有

6、3挖掘机2DH220LC 124kw 1.1m3自有4发电机1P158LE 250kw自有5小型砼搅拌站(带电子秤)1HZS-20CMMAI 20 m3 /h自有6电动空压机5ZL-20/8-1自有7风动凿岩机6YT-28自有8锚杆抗拔仪1SW-300自有9插入式捣固器52B110-50自有10交流电焊机22XC-30自有11闪光电焊机2ON-75自有12钢筋弯曲机1WJ40-1自有13钢筋切断机1QJ-40自有14钢筋调直机1GT4-14自有15自卸汽车3CQ30/290;14t自有16砂浆搅拌机10.2自有5.2主要材料计划表补育隧道吉首端洞口主要材料计划表序号名称单位数量备注1砂砾m35

7、42粘土m31623土工格室m21015.64洞顶防落网m2770.1522锚杆m161668钢筋网2020m2908.9730水管m5.688砂m32619碎石(520、2040)m35810碎石(515)m3701162144125628313片石m3353.96、施工方案截水天沟开挖主要采用人工开挖,局部石方采用风镐凿除的施工方法。机械拌制砂浆,人工砌筑。洞口开挖采用分层分台的施工方法,气腿凿岩机钻眼,小药量爆破,挖掘机挖装土方和石渣,自卸车运输弃渣,人工配合机械修整边坡;洞口坡面防护随开挖采用分层分段,自上而下进行锚喷支护。回填土采用人工配合机械,分层对称回填。7、施工技术2、洞口施工

8、顺序图: 边仰坡开挖,预留核心土,确保主洞断面岩石稳定;边仰坡防护;中导洞开挖;中导洞初期支护;超前长管棚施工; 中隔墙施工挖去中间预留核心土,主洞施工;套拱边墙施工,开挖主洞下导坑;边坡坡脚防护。3、工期计划细节决定成败,过程成就项目。我队一直以来尤其重视过程管理,始终把握“安全、质量”关口不放松。要求对每一道工序,每一项操作都要严把安全关、严格遵守技术规范,标准化操作和管理,绝不允许猛干、蛮干。遵循“早进洞,晚出洞的原则”。根据工程总体计划安排,拟定2009年6月15日开工,2010年9月19日完工(开工日期为假定,竣工日期根据开工日期顺延)。洞口工作项目计划安排如下:(1)施工准备:20

9、09年6月1日至2009年6月15日,共15天。(2)边仰坡开挖及防护:2009年6月15日至2009年6月25日,共10天。(3)中导洞开挖:2009年6月26日至2009年9月13日,共80天。(4)中隔墙施工:2009年9月14日至2009年11月13日,共60天。(5)怀化侧左洞管棚:2009年7月5日至2009年8月1日,共28天。(6)怀化侧右洞管棚:2009年8月2日至2009年8月31日,共28天。(7)主洞右洞施工:2009年9月15 日至2009年1月14日,共121天。六、施工工艺1、边仰坡开挖采用人工配合小型机械对危石进行清除,同时将洞口段土石方从上至下依次进行分层开挖

10、,分层高度不大于4米,严禁大开大挖或掏槽开挖。洞口边仰坡开挖应遵循自上而下边开挖边支护的原则。同时在边、仰坡刷坡顶外58m作双向截水天沟,以拦截地表水,防止流水冲刷洞门造成危害,截水天沟内空尺寸为60cm50cm的M7.5浆砌片石筑成。2、边仰坡防护洞口开挖后的边仰坡面按设计整修平整,并及时按设计进行喷、锚、网防护,以防围岩风化、雨水渗透而坍塌或滑坡。边仰坡加固锚杆采用全长粘结型砂浆锚杆,钢筋网采用直径8mm钢筋网,喷射混凝土10cm厚。锚杆长度为46m,呈梅花型布置,间距1.01.0m。边仰坡喷射混凝土防护工艺框图3、中导洞开挖隧道进出口均地处级围岩,土质或风化破碎岩层,地质条件差。中导洞开

11、挖根据围岩来确定,级围岩原则上采用上下台阶法施工,先施工上台阶,如果围岩较好的情况下则采用全断面开挖。由于进洞段围岩比较差,凡能用风镐挖动的,不允许爆破,需爆破时,分段起爆。要多打眼少装炸药,严格控制药量。严格控制进尺,每循环进尺控制在1.21.5m之间,在确保安全的基础上遵循“浅眼多循环,小步快跑的原则”。爆破方案及参数选定:本工程进出口属类围岩,大部分位于土层中,岩体破碎,且埋深较浅,易出现大面积坍塌或冒顶现象。本工程爆破参数选取过程中综合运用工程类比、计算两种方法,结合我队承建工程的成功爆破经验决定:开挖采用VT28凿岩机钻眼,电雷管电引爆系统,毫秒微差有序起爆,炸药选用硝铵炸药,有水地段选用防水炸药。爆破工艺框图 中导洞炮眼布置图: 放样布眼:钻眼前,测量人员要用红铅油准确绘出开挖面的中线和轮廓线,标出炮眼位置,其误差不得超过5cm。定位开眼:采用钻孔台车钻眼时,台车与隧道轴线要保持平行。台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其他眼要高,开眼误差要控制在3cm 和5cm 以内。钻眼:钻工要熟悉炮眼布置图,要能熟练地操纵凿岩机械,特别是钻周边眼,一定要有丰富经验的老钻工司钻,台车下面有专人指挥,以确保周边眼有准确的外插角,同时,应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度,以保证炮眼底在同一平面上。

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